其後因海泥淤積，1892年以木材加建至300米，橋頭作丁字形，成為九龍寨城東門與海岸連接的登岸碼頭，龍津橋在靠岸一端築有接官亭，以迎接派駐九龍寨城衙門的官員。 龍津石橋經歷多次擴建，在香港日佔時期因擴建啟德機場而被埋。 2008年，考古專家發掘，終找到1875年龍津橋、上下船平台、碼頭石墩、接官亭墻基基石、上下船平台、1930年代九龍城碼頭水泥墩、木質防撞柱及梯級。 「九龍皇帝」曾灶財整理祖先遺物時，發現九龍部份土地（九龍城）被割讓給英國之前，曾獲御賜為他祖先的食邑（封地）。
Stewart自去年起就開始關注這一事件，對於三棟建築的背景他也有所了解。 對於政府建新樓的方案，舊建築是否應該拆遷，也應該考慮是否有其它可行的方案，他認為應該廣泛諮詢公眾，提出足夠的理據再進行下一步。 市建局昨宣佈，將重建位於九龍城衙前圍道及賈炳達道的大型項目，地盤總面積逾三點七萬平方米，涉及約一百二十個街號的樓宇，平均樓齡約五十八年。
九龍城廣場清拆: 九龍城廣場將拆卸 重建成兩幢31層高住宅
2樓：為家居用品區，AEON百貨在2012年起進駐商場，租用全層，設有服裝部、嬰兒用品部、玩具部、床上用品部及Living PLAZA by AEON。 2012年前商戶為Living PLAZA by AEON獨立店、世家百貨、必勝客及其他店舖包括眼鏡店、電訊公司、玉器珠寶行和錶行。 B1層：主要為展覽場地，日本城及美國冒險樂園，其餘商戶以大快活、銀咖喱、好彩海鮮酒家、滇品雲南米線及薩莉亞意式餐廳等食肆為主。 由於定位檔次不高難吸引區外人專程到訪，商場近年吉鋪湧現。 總部設在美國紐約的大紀元媒體集團創辦於2000年，在全球30多個國家及地區設有分支機構，發行5大洲，網絡版本有21種語言，是海外最大的中文媒體。
2009年11月11日，市區重建局以3.258億港元購入恒生銀行持有裕民坊70至74號（麥當勞以下）自用多年的舖位，以該舖面積2,000方呎計算，成交呎價達163,000港元，成為重建項目中的「舖王」。 恒生於1969年以128萬元購入該舖，獲利近3.245億港元，物業大幅升值近254倍。 故第二輪招標將修訂項目相關工程的延誤風險條款，包括放寬原來計劃全部興建600至800方呎大單位規定，容許發展商「拆細」單位，回應市場對上車單位需求，以減低中標發展商面對的不明朗因素。 WDA 九龍城廣場清拆 Group公司董事總經理周蕙禮表示，「躍動都會」整個設計着重引入天然光及使到空氣流通。 例如採用梯田式設計，即一幢有若apm高度的地標建築物，附近再零散興建樓高數十層的酒店或者辦公大樓，避免屏風樓設計，仿似「牆」的效果；而中央一個綠化區，有着地標式大草地和流水瀑布。 市區重建局於2005年至2006年先後進行三輪諮詢，為期18個月。
九龍城廣場清拆: 歷史
始終如一地報導真相、弘揚中國傳統文化是《大紀元》的使命。 九龍城廣, 記得初開時好旺好多人, 但唔知到左幾時, 好似2000年咁上下, 變左死埸幾年, 記得果時東張西望都報導過, 9成幾吉舖, 直頭有地攤檔, 商場燈都冇開. 要了解樓市的長期趨勢就必先要看一個城市如何走向，尤其是在過去四年充滿波折的日子，香港會否繼續成為金融中心和保持到一國兩制是在大局上的關鍵因素，是否金融中心決定了資金是否龨聚香港，一國兩制是否持續實施決… 依家間中都會返去九龍城廣場行下，以前F.4F.5差唔多日日同同學喺嗰度食lunch，e.g.
）是香港購物商場，位於九龍城賈炳達道128號，佔地約63,700平方呎，由百利保地產集團發展，於1993年落成，後來商場業權3次易手。 屹立賈炳達道128號27個年頭，佔地面積約6.37萬方呎的九龍城廣場因為毗鄰啟德機場而曾經輝煌一時，是不少遊客落腳點，人流暢旺，屬區內地標之一，但隨著機場遠去赤臘角，雖於2004年曾斥資逾2億元大翻新，始終無力挽回流失的人氣。 九龍城坐山朝海，位於獅子山下，前臨維多利亞港，是一個地理位置絕佳的地方，在香港的歷史上也有著舉足輕重的地位。 九龍城廣場清拆 在鴉片戰爭前，九龍半島已經是一片成熟的商業區域，從道光二年（1822年）九龍城侯王廟的重修碑記的捐助者可一窺當時的盛況，碑記上捐助的逾百個商號名稱，可以證明當時九龍街一帶的商業鼎盛情況。
九龍城廣場清拆: 成為鬼鎮
今天就跟筆者時光倒流，回到九十年代，看看這個全港第一死場，荃灣海濱廣場。 記得《添樂園》過去以煲仔飯而聞名，但在我的印象之中從無在《添樂園》食過一煲好吃的煲仔飯，每次挖出來的飯焦都黑如炭灰，而且店內地板是長年予人一種骯髒感，所以我一個人時幾乎不曾會到《添樂園》用膳，除非家母不想煮飯時才會成為就近的選擇。 在我離開前《添樂園》好像還是兩舖相連的，家父曾說過《添樂園》的其中一間店舖是「自己舖」，不用交租金，也難怪後來，就是我長大後，《添樂園》的食客明明稀疏，但總能一年又一年。 2022年12月12日，多年來一直爭取發牌，工作了30多年的一名工匠未獲安置，但最後被要求「清場」，惟食環署人員最終未有現身。 2021年5月4日，市建局派出百多名保安人員與執達吏到觀塘裕民坊進行清場行動，將未肯在限期前搬離的商戶強行抬走。
而且，拆卸後再重建，需要一定時間，等建成後，恐怕她的商舖已經支持不住。 但她同時也認為，現時九龍城廣場未算旺場，業主希望改建也在情理之中。 吳寶強解釋，九龍城廣場是區內唯一的大型購物商場，也是居民的集體回憶，拆除廣場對社區生活有很大影響。 他表示，九龍城廣場內有社區內唯一的酒樓、唯一的大型購物超市、唯一的戲院，同時也是許多社區嘉年華會、室內綜合文娛表場的唯一場地，區內街坊很希望能保留這個集休閒、親子活動和購物消費為一體的大型購物中心。
九龍城廣場清拆: 地區為本規劃重建及促進復修 突破九龍城舊區更新規限
他說港鐵屯馬線二期（即沙中線工程）即將通車，會吸引區外人來九龍城，估計這地段價值不菲，認為「起高啲好」，新住宅項目應該都有商場，預料人流增加。 九龍城廣場獲城市規劃委員會通過重建方案，重建後將成為兩幢樓高31層的商住大廈，項目地盤約63,735方呎，住宅樓面約478,011方呎，提供850伙，商業部分佔約95,602方呎。 九龍城廣場清拆 近來香港市建局就九龍城的重建計劃終於有所雛形，當中將會清拆九龍城街市和九龍城廣場，許多人聽聞會嘆息這個素有「小泰國」之稱的社區將會轉變得不復在。 海軍商場明年年底前需要遷出，騰出土地讓港灣消防局遷往該址，以配合未來灣仔北的海濱發展；九龍城廣場的土地則會規劃成住宅用地。 市建局上月在中環街市舉行20周年慶祝活動，與社會各界分享多年來的工作成果和未來的工作方向，我十分認同周主席在活動所言，面對未來的挑戰，市建局要有前瞻性的思維，敢於打破規限，才可將不可能變可能。 為此，市建局團隊將秉持這份以創新跨越挑戰的精神，以「地區為本」、「規劃主導」的方式，全面落實應用一系列創新而靈活的規劃工具，對舊區土地作更大範圍和更高效益的規劃重整，盡用土地的發展潛力，突破容積超越現行規範、超高密度且嚴重失修樓宇的重建困局。
2014年8月5日，市建局宣佈邀請十家符合要求的發展商，按已修訂的條款重新入標競投。 招標條款中，刪去80億元的入場費，由財團自行出價；至於項目的單位類型，亦可以與市建局商討，增加細單位的比例，以便符合市場需求。 另一方面，亦有財團指出，市建局要求發展商必需在56個月內，為該局建好包括商場及公共交通交匯處等的2層平台設施，之後才興建住宅部分過短，所以今次市建局延長興建平台的時間至72個月。 由於今次市建局為項目「開綠燈」，市場預期項目會獲不俗的反應。 廣場先後多次易手，各業主於22年來屢次向城規會申請改劃項目，包括申請改建為酒店、住宅等，但一直未能成功獲批。 直至今年5月，業主楊立君及余順輝再次向城規會提出改劃住宅申請，興建 850 伙住宅及 647 個車位，獲城規會批准改劃。
九龍城廣場清拆: 九龍事件
九龍城廣場於1993年落成，為區內唯一一個大型商場，不少街坊都會到商場的超市或者食肆消費，就腳之餘又方便。 但對於非九龍城區居民來說，這個地方好似一個「黑洞」，好難搵到同時覺得沒什麼東西逛。 其實廣場當年因為鄰近啟德機場，也曾輝煌過，但自機場於1998年搬走後就漸漸式微。 今年5月，新業主入紙城規會申請改建九龍城賈炳達道128號九龍城廣場，由「商業發展連公眾停車場」地帶改劃為「住宅(甲類)」地帶。
1973至1974年，香港政府派出逾3,000名警察強行進入寨城，意圖剷除寨城內的黑社會勢力，但寨城依然「絕地再生」，鋼筋水泥房屋如雨後春筍般建成，非法擴建、违建嚴重，立體的貧民窟在一塊地上突出，街道狹窄如走廊，各種奇怪店家皆有，成為都市奇景。 1959年，寨城發生了一宗命案，中英兩國政府互相推卸處理刑事案件的責任。 此外，由於香港政府並不承認中國醫生的資格，寨城成為了中國無牌西醫、無牌牙醫及中醫診所和仿冒品販賣點的集中地。 1949年中華人民共和國成立後，多年來大批難民從華南地區湧入香港並聚居於寨城。 港英政府不管至此處，寨城為三合會活躍地帶，成為黃、賭、毒的溫床。
九龍城廣場清拆: 九龍城重建│拆卸九龍城廣場建商住大樓 區議員憂違泊問題加劇
2022年11月，市建局就觀塘第4、5區商業項目進行招標。 九龍城廣場清拆 雖然曾經獲得18家發展商或財團入標，但最後截標時只有新地獨資入標。 到2023年2月2日公布收回有關的招標項目，代表流標收場。
- 2021年3月，市建局訂出最後限期，商戶需於3月下旬必須遷出。
- 顧問公司提出規劃藍圖，分別以馬梁建築師事務所（香港）的「薈萃觀塘」、WDA Group的「躍動都會」及王歐陽 (香港)的「東九都會」為主題，建築密度介乎7.89至7.98之間。
- 珠寶店老闆黎女士在九龍城廣場落成兩年後進駐，在商場營業將近30年，她表示感到捨不得，在這裏做生意幾十年那麼久，「想繼續，但都沒有辦法，嘢舊左就一定要拆，重新起過」。
- 九龍城廣場附近有多間學校，例如民生書院、喇沙書院等，由於廣場內有多間連鎖餐廳及cafe，食物價錢相對平民化，屬區內學校的「學生飯堂」，有民生書院學生憂慮將來要去更遠的樂富領展商場用饍，不但路程更遠、價錢亦更貴。
- 九龍城廣場對出為賈炳達道，附近為聯合道，有來往樂富、沙田和紅磡等地的巴士路線途經。
- 死場的死法有很多種，例如之前介紹過的荃灣海濱廣場，自落成後已經有先天的位置問題；而另一有名的死場觀塘碼頭廣場，則是和今天的主角一樣，成為死場的原因是因為完成其歷史任務。
按公佈的計劃，將牽涉九龍城街市附近的幾條街道拆卸重建，並在九龍城公園內另建一座新大樓而遷移拆除的市政大樓等設施。 九龍城廣場清拆 美其名是要帶動更多居民使用九龍城公園，但問題在於九龍城公園的使用程度一直就高。 首先要知道在九龍城附近的公園數量本來就多，往北走有摩士公園、往西走有九龍仔公園，在此公園密度下九龍城公園的使用情況已經十分良好，尤其公園還設有現今少見的單車徑，亦有比較難覓的大型足球場。 日前香港市建局公佈關於九龍城的重建計劃，自從啟德機場搬離後，九龍城一直於香港甚被遺忘，尤其作為一個地鐵到不了的地區，亦更進一步加速九龍城的老化。 1998年，百利保地產集團開始計劃重建九龍城廣場，將物業西邊戲院部份改建成一幢39層高酒店，提供899個房間，而物業東邊即商場部份則保留不變，但會同時加建兩層停車場。
九龍城廣場清拆: 日本旅行團
綜合媒體報道，首幢「養豬大樓」已於去年10月投產，採用自動化管理，料每年可飼養120萬頭活豬，生產豬肉10萬噸以上；但有業內人士認為，一旦豬隻染上疾病，擴散風險會相當高。 前特首林鄭月娥卸任後少有公開露面，曾有傳會晉身政協常委，但最終未有在新一屆名單入選。 據內地《南京日報》報道，南京市高質量發展暨服務業擴大開放（港澳）推介會已於 2 九龍城廣場清拆 月 8 日在香港舉行，林鄭月娥被稱為「江蘇省香港商會榮譽會長」，是卸任後首次以新身分出席活動。 位於九龍城街市高層熟食中心的樂園，曾被蔡瀾贈豪言勝過鮑參翅肚，周潤發亦是坐上客之一！ 下午茶必吃的西多就已經多達5款不同選擇，如傳統西多士、豆沙西多士、沙嗲牛肉西多士、阿華田醬西多士及豬肉鬆西多士，口味新穎，如沙嗲牛肉西多士配搭看似格格不入，鹹味的沙嗲牛肉加上煉奶及溶化的牛油，但味道卻出奇地夾。