出席者均可獲得禮物包，而聚會場次已全數滿額，非常踴躍。 壽星仔Ian亦在IG分享粉絲的應援禮物，袋裝紙巾上畫有其卡通圖案，獲Ian大讚可愛。 巴士車身廣告擁有最大的廣告位面積，堪稱大型戶外流動廣告牌，容易吸引途人留意，讓目標群眾留下深刻印象。 巴士廣告的大小及形狀選擇眾多，可隨需要及預算靈活配購。
地鐵是香港人使用量最大的公共交通工具，每日乘搭率大約為340萬。 全港有總共64個地鐵站，投放廣告在地鐵站必定能接觸不同階層的觀眾。 在外國，戶外廣告牌通常是告訴人們最近可以找到食物的地方或加油的地點。 但因為香港地理空間較小，因此擁有汽車的人通常是高收入群。
巴士站燈箱廣告收費: 廣告活動
至於原有的10個資訊海報箱當中，有五個其後基於各種理由被拆除。 運輸署自1982年初同意九巴在巴士站上蓋招登廣告，由此而來的收益全部撥作興建更多巴士站上蓋的經費。 時至今日，有關規管亦大同小異，專營巴士公司透過在巴士站上蓋展示廣告及設置自動售賣機所賺取的非票務收入，須納入年度營運收益，有助紓緩增加票價的壓力。 2013年4月中，港鐵斥資16.6億港元以擴建鑽石山站，作為觀塘綫與沙田至中環綫的轉乘站，而擴建部分的承建商為利達聯營公司。 但由於之後經歷過兩鐵合併，最終在2009年決定由香港政府出資興建沙中綫，走綫沿用九鐵於2004年修訂，並於大圍站至鑽石山站之間加設顯徑站，完工後將交由港鐵公司經營。
而下周三（9日）就是陳卓賢（Ian）的28歲生日，Hellosss（Ian粉絲專稱）已開始籌備生日應援，從昨日起至下周四（10日）包下巴士站燈箱廣告。 港鐵系統作為一個開放的廣告平台，只要廣告內容符合相關業界守則，港鐵公司及廣告代理歡迎所有有興趣客戶在港鐵系統內刊登廣告。 港鐵公司所有廣告收益所得的利潤，均已計算在其基本業務利潤之內。 根據2013年4月修訂後的票價調整機制下的利潤分享計劃，港鐵公司會根據每年基本業務利潤表現撥出一筆款項，設立「票價優惠帳戶」用作提供即日第二程九折優惠，與市民分享港鐵公司經營成果，同時減輕票價加幅對市民構成的負擔。 據了解，不足兩個月的廣告期中，若在兩架電車全車車身上刊登廣告，就已經需要約30多萬元，連同製作費，開支一般都較巴士高出40％至50％。 即使如些，不少客戶仍然認為「抵用」，因為全港巴士數量多，而且散佈各區，往往一次要於多架巴士落廣告才見效。
巴士站燈箱廣告收費: 小巴廣告
巴士迷在各大討論區踴躍貼圖，後來有人發現有不良份子於討論區偷圖並上載至思高指定網站，以圖獲得抽獎資格。 關於事件經過，請見香港網絡大典之「全城熱尋思高隱形巴士熱潮」。 北區北區水貨客關注組於2013年7月發起眾籌行動，集資在九巴車身刊登宣揚該組織訴求的車身廣告，促請有關當局正視「走水貨」行為及「一簽多行」制度所衍生的種種問題。 1992年，城巴在一輛利蘭奧林比安（177／EV4854）車身貼上全港首個Contra Vision廣告；可惜當時廣告物料設計不善，經一個月的洗車及雨水沖刷後，廣告已自行脫落。 這種廣告媒介深受香港廣告商歡迎，截至2006年12月31日，共有610支站柱貼有廣告。 惟於2016年起，無論九巴或新巴城巴亦只會於站柱上刊登自家廣告。
燈箱廣告可以說是店舖/品牌店舖一直以來的得力寵兒，每間店舖在準備新鋪時，都會想辦法配置一個燈箱廣告位，不論是燈箱膠片、甚至是海報燈箱、燈布燈箱、還是燈箱貼紙… 都是想日後有位置可以擺放廣告，增加曝光率。 BannerSHOP具有獨家EPSON COLORSURE專業影像級燈片，色彩對比度以及光暗對比皆是極致演繹，受各大品牌歡迎及使用。 BannerSHOP的燈片適合各類燈箱廣告，質素良好，防水、防曬及不褪色。
巴士站燈箱廣告收費: 巴士廣告收費及價錢
八十年代香港經濟起飛，愈來愈多企業重視宣傳推廣，願意在廣告支出上大灑金錢。 個別企業為旗下品牌、產品或服務作重點推廣時，更會斥資購買巴士全車身廣告，縱使收費高昂，效果卻比橫額廣告搶眼得多。 當時巴士公司主要使用油漆把全車身廣告塗在巴士車身，廣告可維持較長時間而不會脫色，令一部巴士成為戶外流動廣告板，巴士在繁忙地區道路上行走，效果尤其顯著，因此大受企業客戶歡迎。 全車身廣告更一度成為唯一巴士車身廣告模式，部份巴士披上全車身廣告後，更成為辨別該輛巴士的明顯特徵。
旅遊巴是旅客最頻繁使用的交通工具，能廣泛接觸大量旅客，經常成為旅客拍照背景。 有些產品或服務是針對指定的客戶群(如中國遊客)，我們獨特的廣告媒體能夠 … 公共交通車輛廣告20世紀初即已出現，最早的載體為有軌電車，其後巴士車身也開始 … 及香港大丸，亦有巴士公司的自家訊息，著名例子有一人收費標貼和九巴倫敦寶車身 … 巴士車身廣告 （Bus-body advertisement），是香港其中一種廣告宣傳媒介，透過在巴士車身上刊登廣告，向大眾宣傳及推廣品牌、產品或服務。
巴士站燈箱廣告收費: 車廂內廣告位置
八九十年代，行遍港九的過海路線尤其備受商家青睞，九巴當時最大面積的廣告多是刊登於隧道線巴士上，幾乎每輛隧巴也披上全車身廣告。 由於隧巴車身廣告僧多粥少，商戶一旦有幸刊登廣告於隧巴車身，更會不斷續約，以保留有利位置。 當時九巴廣告部以香煙品牌為最大客戶，其次是電器、體育用品和啤酒。 煙草公司為求加強宣傳效果，不惜租用十多輛巴士漆上同一廣告式樣。 九十年代末港府收緊控煙法例，禁絕公開展示香煙廣告，昔日最大客戶自此絕跡巴士車身。 在巴士站候車的乘客相對有時間觀看廣告，因此巴士站是適合用作戶外宣傳的地方。
- 一般人相信是當時香港政府的錯譯，故「鑽石山」的英文被錯譯作「Diamond Hill」而非「Mining Hill」，在約定俗成之下，鑽石山站的英文譯法亦為「Diamond Hill Station」。
- 接駁車的服務雖是免費的，但上車時都得持有機場快綫車票才能搭車。
- 關注組在隨後兩個月籌得約港幣$16,000資金，在四部主要行走北區及大埔區路線的巴士車身刊登「門位橫條」橫額廣告，並於9月下旬陸續上畫。
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- 巴士候車亭全面覆蓋帶來了巨大的視覺震憾效果，有效吸引途人目光。
擺放廣告在地鐵人潮高地點，製造機會與觀眾互動宣傳產品，如產品試用、遊戲等。 擴增實境是一個十分流行的廣告手法，你可以製造虛疑空間讓乘客置身其中，如全息圖和互動遊戲等。 巴士站燈箱廣告收費 廣告品牌將以不同形式在指定位置擺置不同類型的廣告，使用特定顏色也可以為該區域營造強烈的視覺效果及整體感。
巴士站燈箱廣告收費: 香港戶外廣告/數碼戶外廣告： 模式及價格
為迎接2010年廣州亞運會，港鐵公司聯合廣州亞運會組委會和亞運會合作夥伴之一的三星電子，於4月在九廣通列車披上藍色為主調的「廣州2010亞運直通車」車身廣告，是首次有直通車在車身貼上廣告。 車身上展現了由香港設計師陳幼堅設計的「五瓣花」廣州亞運會高級合作夥伴官方標識，成為廣州亞運會最大型跨境流動廣告。 廣州亞運會圓滿結束後，車身廣告已於2011年2月底落畫。 目前全綫93個港鐵車站共有約7000個燈箱廣告位，廣告膠片為「優泊紙」（YUPO），是主要由PP塑膠製成的合成紙。 巴士站燈箱廣告收費 客戶如選擇在車站刊登廣告，必須提供額外50%海報作後備用途；如在列車刊登廣告，客戶則須提供額外25%貼畫作後備用途。 廣告由廣告客戶擁有，當廣告張貼期結束後，一貫做法由廣告代理處理，廣告會交還予客戶，膠片則轉交回收商或棄置。
4 沙中綫往大圍（慈雲山）2002年，九鐵公司奪得沙中綫經營權，其所提交的沙中線最終方案擬稿，九鐵鑽石山站將會以一條轉乘通道接駁地鐵（觀塘綫）鑽石山站。 過往觀塘綫月台原先設有樓梯連接大堂，其後該樓梯因屯馬綫工程改建為扶手電梯而拆除，但後來港鐵於觀塘綫月台東面的扶手電梯預留空間加設樓梯，而加裝工程於2020年7月2日展開，並已於2021年4月2日啟用。 自屯馬綫一期於2020年2月啟用後，鑽石山站成為了觀塘綫與屯馬綫的轉車站，並吸引了部分九龍塘站的轉車客流，月台人流較以往多，導致車站日間一直有高企的客流量。 另外隨著有多條往返西貢區的巴士路線將市區終點站設於鑽石山站，車站亦成為前往西貢區郊區（如西貢市中心、香港科技大學及清水灣等）的交通樞紐之一，亦為車站帶來不少客流量。
巴士站燈箱廣告收費: 廣告媒體(香港)
）位處於香港九龍黃大仙區大磡龍翔道、大磡道及文化園景大道，屬於港鐵觀塘綫與屯馬綫的鐵路轉車站，觀塘綫部分於1979年10月1日啟用；而屯馬綫部分於2020年2月14日啟用。 我們的車身廣告使用高品質的車身廣告貼紙，可以確保廣告內容可以顯示非常清楚，並可以持續很長時間仍能保持品質。 我們的椅背廣告和廣告單張袋均採用高品質的物料，以確保您的廣告內容可以長時間仍能保持高品質效果… 1970年推出白牌車合法化政策，由政府發牌，可以在香港、九龍及新界各地行走，即現時的紅色小巴。 4,350輛小巴的限制亦是於當年制定，多年來並無改變。 我們的車身廣告使用高品質的車身廣告貼紙，椅背廣告採用高品質的物料配以耐用的強化發泡膠/膠貼，確保廣告內容可以顯示非常清楚，並可以持續很長時間仍能保持品質…
根據1999年協議，新聞處應可按此總數獲取共71個箱位設置雙面海報箱以展示海報。 巴士公司亦會利用巴士站上蓋的廣告牌，宣傳旗下新路線及最新推出的車資優惠。 於2011年，九巴進行了七項涵蓋34條巴士路線的推廣活動，並透過候車亭的巨型廣告板、巴士站柱及九巴網站廣泛廣告攻勢配合宣傳。 假如巴士公司已在巴士站適當位置展示巴士路線服務資料，並在不影響行人路面流量及附近商戶運作情況下，政府一般不會反對巴士公司在巴士站上蓋設置「廣告牌」（Advertisement Panel）。 車廂廣告是透過廣告貼紙在車廂內宣傳產品，九巴於2008年9月起，推出收費較車身廣告低廉的車廂廣告，1A線的亞歷山大丹尼士 Enviro500巴士車廂各處張貼了廣告宣傳品 。
巴士站燈箱廣告收費: 車站藝術
由6月25日開始至7月8日，為期兩星期，不但可以近距離與教主的靚樣拍照， 更可以掃上面的QR code，聽足Anson Lo每首單曲。 JCDecaux Innovate致力於創作切合客戶宣傳目標的戶外媒體方案，我們將其宣傳目標由概念變為現實。 我們的創意廣告為客戶加強宣傳效用，同時為都市人帶來歡樂 。 兩個全面覆蓋的德高展域數碼巴士候車亭位於高人流的銅鑼灣崇光百貨附近。 該巴士站配備了3個75寸高清觸感屏幕，廣告客戶可運用互動遊戲，視頻及圖像串流以生動的方式展示品牌及產品。
現時路訊通是九巴的巴士站上蓋廣告代理商，城巴新巴的代理商則是德高展域。 巴士站燈箱廣告收費 在南韓地鐵站以買廣告燈箱為藝人慶生的情況並不多見，且收費不低，粉絲們以1個月的期限花錢力挺周子瑜，足見子瑜在韓國的人氣超夯。 南韓媒體報導稱，JYP娛樂旗下女團TWICE在中國大陸的人氣飆升，微博點閱量已突破10億次，包括臺灣人子瑜在內的團隊受歡迎程度，幾乎不亞於「少女時代」。 在「修正早期系統」通車時，隧道牆壁出現預留月台的平台基座、行車隧道旁有機房的預留空間、月台及大堂東面亦設有扶手電梯預留空間，有關的預留大堂初期只是用圍欄封閉，後來更使用圍板封閉。
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部份巴士迷通常得知有新的全身廣告上畫後，都會瘋狂追捕。 有全車身廣告巴士行走特見時，更會吸引多名巴士迷沿路拍攝。 但一些追捕全車身廣告巴士特見的巴士迷，可能因瘋狂追捕違反交通規則而被其他巴士迷批評。 踏入廿一世紀初，九巴將半車身廣告廣泛應用；反之城巴新巴於數年後才採用這種廣告形式。