對面著屯門河的海皇路亦設有「海皇路寵物公園」，養有寵物的居民亦有地方與寵物同樂。 流轉率決定承接力高低，對日後轉手是否容易有啟示性。 我們參觀的兩個盤，「錦華花園」去年一共錄得29宗買賣，相當於屋苑流轉率達5.8%，而「豐景園」就大約4.2%。 對於要在東涌區或屯門作抉擇的準買家，屯門區可能負擔會輕鬆一點。 兩個盤的銀碼都跌得入按揭保險門檻，新舊按保都適用，上車客可以計數上車。 如果計到最盡，用新按保來上會，最高做九成按揭，連按保一併上會，月供不用兩萬。
另外，居屋又位於輕鐵車軌旁邊，將來居民可能會受到輕鐵經過時所發出的聲音影響。 加息陰影濃罩下，近期樓市表現呆滯，二手市場已出現劈價及蝕讓個案，大型新盤唯有靠平價殺出血路。 新地（016）旗下屯門NOVO 屯門碼頭居屋 LAND，規模龐大，涉及近4600伙，發展商採取先求量試水溫，首批單位折實平…… 2004年12月21日：一名就讀香港教育學院三年級的22歲男生何健聰疑不堪與同齡女同學分手打擊，攜刀跟蹤對方至屯門龍門居商場超市外梯間用𠝹刀向女友施襲，糾纏期間刀掉下，何姓男子再取出第二把刀繼續施襲。 女友面和頸中多刀，身體多處需縫上超過50針，導致鼻樑、左臉頰、頸、頭和背部均留下明顯疤痕。 龍門居地面設多間連鎖商舖，包括便利店、雲貴軒以及大快活，龍門居商場一樓設超級市場U購Select。
屯門碼頭居屋: 屯門樓盤3.御半山
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- 該屋苑標榜戶戶設露台，兩座物業共提供544個單位，面積由 呎，首批單位以實呎2,840-2,970元呎開售賣。
- 樓盤以西，雖然停泊了一些巴士，也就是九巴及城巴屯門南巴士車廠，但實情日後會搬遷。
- 值得留意，選用「現金尊貴付款計劃」的買家，如未能借取發展商二按，但卻又想借取高成數按揭的話，眼前還可選擇發展商的「REGENCY 120」計劃，如果大前提是買家自己或家屬需要有物業作抵押。
- 因為根據政策，新按保會接受一千萬元以下物業申請，但同樣地基於物業還未落成，故「即供」並不適用。
- 陳光裕續稱，原先居住中九龍的人士願意搬入屯門，因屯門二手物業呎價約12,000至13,000元，他們覺得較容易負担。
- 事關這幅接近六公頃的用地，民政事務局早於08年已計劃收回土地，並準備興建400米標準運動場，內圍會包括一個十一人標準天然草地足球場、還有鉛球投擲區、障礙賽設備，同時會附設5,000個座位的看台等。
- 最優質已數到向南的「J及K」單位，但實情也只會跟項目第二期「第1座」對望；「D-H室」則會望向私樓「南浪海灣」方向，都是以樓景為主。
2006年8月13日：與出爐港姐季軍呂慧儀為鄰居的一名50歲男子，疑不堪經濟問題困擾，被參加宿營後返家的妻兒發現在屯門龍門居寓所燒炭自殺亡，警員在屋內未有撿獲遺書，調查後認為死因無可疑。 事後，一名自稱死者的大舅向屯門區議會議員求助，要求政府援助死者的遺孀。 該屋苑設有龍門居公共運輸交匯處，附近亦設有輕鐵龍門站。 龍門站最初名為「紅樓站」，1989年2月九廣輕鐵「紅樓站」更名為「散石灣站」。 2003年8月配合九廣西鐵（現屯馬線）即將通車，多個輕鐵車站相繼易名，「散石灣站」再度易名為「龍門站」。 玩到累了，不妨來個酒店 Staycation 輕鬆歎返晚。
屯門碼頭居屋: 實用率73% 樓價落後
翻查2020年自行收生資料，70校網的超收問題尚算顯著，保良局志豪小學及仁濟醫院羅陳楚思小學分別超收14名及9名學生，比總共只超收11名的71校網多。 陳光裕則說，未來屯門南延線在屯門碼頭附近新站，屯門碼頭一帶前景可看高一線，而且附近住宅「低水」，值得考慮。 至於其他屋苑，他挑選了叠茵庭，因其位近兆康站，兼且是附近的大型屋苑，值得考慮。 陳光裕續稱，原先居住中九龍的人士願意搬入屯門，因屯門二手物業呎價約12,000至13,000元，他們覺得較容易負担。 同時，部分人更先租一至兩年，之後就買入單位，亦帶動租務市場。
- 其後在2014年《鐵路發展策略》報告，政府計劃在2019年興建「屯門延線」，至2022年落成，但現時仍未正式動工。
- 若二按成數少於20%，則首三年息率2.15厘；但二按成數多於20%，則首三年息率2.65厘。
- 而截至2020年6月止，屋苑平均呎價約為13,440元，兩房單位售約625萬元。
- 全城瘋搶細價樓，作為上車樂園的屯門自然搶到癲，區內的二線區域成為追落後對象，尤其是受惠屯門南延線概念的屯門碼頭一帶臨海屋苑，本月市況明顯轉活。
- 對於嚮往悠閒生活的置業者來說，實屬追落後的低水之選。
- 第一個盤來到屯門市中心的「錦華花園」，物業由兩座組成，合共提供496個單位，發展商為新鴻基地產。
開放式單位一共有216伙，面積 呎；另外設有90個及36個一房及兩房戶型，面積分別為 呎以及447呎大。 屯門碼頭居屋 發展商在2018年10月開售，首批推出175個單位，即供均價15,791元。 開放式單位折實288萬至400萬元、一房單位則469萬至550萬元；而兩房則569萬至647萬元。
屯門碼頭居屋: 最新文章
面積較大的「B室」開則上較實用，因為開放式廚房連客飯廳，內櫳地氈面積約有189呎；反觀「K室」單位則在門口位設有九呎玄關，感覺較浪費空間，且由客飯廳外望的窗，會望到毗鄰「J室」的洗手間氣窗。 最優質已數到向南的「J及K」單位，但實情也只會跟項目第二期「第1座」對望；「D-H室」則會望向私樓「南浪海灣」方向，都是以樓景為主。 至於「A-C室」及「L及M室」均會望向北面，即前方日後興建公屋的地盤。
位於兆康苑以北的藍地，有不少村屋及農地，當中亦有一些低密度私人屋苑，雖然離港鐵站較遠，但勝在環境清幽，享翠綠景致，呎價亦相對便宜，可留意豫豐花園、綠怡居或茵翠豪庭等屋苑。 另一方面，居屋新樓則有翠鳴臺，為房協居屋，屬單幢式設計，提供 290 伙，1 – 3 戶型，原裝修附送橡木地板及家電。 另外，與悅湖山莊為鄰的兆禧苑，同為居屋盤，早於 1985 年入伙，5 座物業提供多達 2,800 伙供應，主打 1 – 2 房，睇樓時可作比較。 70 校網以公營房屋主導，區內私人屋苑，樓齡普遍逾 20 年以上，然而，部分屋苑因具備地理或配套優勢，即使樓齡高，仍受到區內居民及外區客追捧。 超收人數愈多，統一派位的學額愈少，同時亦代表學校愈受歡迎，因此學位競爭亦更大，建議家長盡量避免將這些大熱學校放於第二、三志願，轉填一些校風不俗的次熱小學。 70校網的次熱選擇有僑港伍氏宗親會伍時暢紀念學校、中華基督教會何福堂小學、屯門官立小學等。
屯門碼頭居屋: 業主放盤
因為根據政策，新按保會接受一千萬元以下物業申請，但同樣地基於物業還未落成，故「即供」並不適用。 第一，有意借取「按揭保險」的準買家要格外留神，事關今次「御海灣」單位，部份單位「新舊按保」皆適用；部份則只能選用「新按保」。 假如準買家打算購買樓價600萬以下物業，而又有借取「按揭保險」的需要，眼前他可以選擇自己支付20%首期，並借取最高80%「舊按保」上會；又或者自己支付10%首期，然後借到最高90%「新按保」上會。 疫症爆發第三波，但新地「御海灣」首批開價卻沒有折讓，首批88個單位，扣除最高折扣額22%，即供均價17,377元，一躍成為屯門區首批最貴新盤。 開售前再加推二號價單，一共50個單位，折實均價17,991元。 價格高企，但發展商一貫採用兩種方法來吸客，幾乎百發百中。
我們參觀的放盤位於「豐景園」三座高層2室，是一個實用346呎的單位，業主叫價500萬元，呎價14,450元。 第一個盤來到屯門市中心的「錦華花園」，物業由兩座組成，合共提供496個單位，發展商為新鴻基地產。 計及市中心，還有兩個主要屋苑，包括「屯門市廣場」以及「時代廣場」。 至於我們參觀的放盤位於「錦華花園」2座，屬於面積353呎的單位，現時業主叫價500萬元，呎價14,164元。 ）是香港的一個私人參建居屋屋苑，位於新界屯門區西南部散石灣填海地，由新昌集團及華潤集團的聯營公司「Rife Yard Limited」發展，屬於居者有其屋計劃的一部份。
屯門碼頭居屋: 【和你搵盤: 屯門篇】$500萬上車盤比拚：錦華花園、豐景園點揀好？
屋苑1-43樓單位面積格局大致相約，44樓不設F和G室，E和H室為特色戶，可擁有過百呎天台花園。 屋苑不乏望海景的優質兩房戶，惟美中不足是單位實用率最低得73%，因此樓價向來落後大市。 祥益古文彬指，現時入門交吉海景盤為2座高層D室，實用面積486方呎，望屯門青山灣避風塘景，業主開價363萬元，實用呎價7,469元，算是屯門碼頭一帶最平海景兩房盤，呎價較市中心一眾知名上車屋苑平一大截。 另一個南延綫新設屯門16區站(暫稱A16站)，最受惠的是今年下半年剛推出的為屯門海皇路新盤項目，第一期涉263伙，第二期則涉406伙。 當中第一期提供開放式至三房戶型，單位實用面積由254平方呎至692平方呎，而兩房以下戶型將佔全部單位約87%。 項目關鍵日期則在2021年6月30日，屬樓花期較短的項目。
房屋署預料，項目將在2026年動工，要到2030/31年度落成，即於10至11年後才能推出。 祥益地產區域董事邱家邦表示，兆山苑屬於屯門碼頭區的居屋屋苑之一，屋苑J座中層3室，實用面積546平方呎，兩房兩廳。 新買家為區內客，鍾情該區配套完善，而且單位內籠寬敞，樓價亦見低水，有感「大件夾抵食」，經過一輪議價後，單位終以372.8萬元(自由市場價)易手，以實用面積計算呎價為6,828元，是次原業主累積減價逾27萬元。
屯門碼頭居屋: 香港18區媽媽會
另每個頂層備有2個3房2廳連天台花園單位，建築面積約800多平方呎。 高層北面望屯門新市鎮、屯門河道、天水圍、深圳的景色，東南面更可遠眺青山灣、黃金海岸、青馬大橋、港島建築物等景色。 不過，最值得期待的是交通配套，樓盤所在地段屬屯門南部，現時交通主要倚靠附近輕鐵及巴士，該物業與輕鐵兆禧站步行距離為2至3分鐘左右。 當中屯門南站將位於湖景邨及兆禧苑之間，令身處碼頭區的物業搖身一變成為屯門南延線概念盤，對相關住宅項目價值自然有支持。
配套上也欠奉，故只能給予1分，唯一在景觀上可望到青山灣海景，故給予3分。 樓盤開則也算多樣化，由開放式至三房也有提供，但部份開則卻偏向嶙峋，故只能給予2分。 至於新地另一個推售的項目就是「御半山」，位於「景秀里」，在「屯門濾水廠」旁邊，環境算靜中帶旺。
屯門碼頭居屋: 付款辧法
西鐵站附近三大屋苑中，「錦華花園」空間分布算比較平均，反觀「屯門市廣場」房細廳大，而「時代廣場」則房大廳細。 屯門以碼頭海濱區環境較寧靜，若對景觀有要求，不妨留意位於屯門碼頭湖秀街的悅湖山莊，屬私人參建居屋屋苑，於 1993 年入伙，提供 15 座逾 3,800 伙，主打 2 – 3 房戶，實用率高。 外圍座數向東單位，可享避風塘及泳灘景致， 屋苑樓下有輕鐵站，設小型商場，更多選擇可到碼頭一帶商場。 雖然屯門位處新界西北邊緣，但不論區內、外的交通配套均十分完善。 區內設有輕鐵及多條巴士小巴路線等，深入屯門碼頭至大欖一帶；區外交通方面，除了西鐵線，屯門公路轉車站的巴士路線更通往港九新界各處，四通八達。
隨著屯馬線的落成，以及未來的屯門南線，相信往返屯門及港九新界的交通將會更加便利，有助帶動區內發展，升值潛力極高。 政府60年代起大力發展屯門成為新市鎮之一，區內的規劃及配套不斷完善，目標為將屯門建設成一個自給自足的興旺社區。 屯門市中心主要指由Vcity、錦薈坊、屯門時代廣場、屯門市廣場等商場連接而成的大型購物網，社區設施如街市、公園、圖書館、主要政府辦公大樓、法院等亦設於市中心一帶，是集區內居民生活、娛樂於一身的核心地帶。 隨着深港西部通道通車，以及今年屯馬線全線通車，屯門對外交通配套趨成熟，有利區內樓市。 屯門碼頭居屋 雖然施政報告提出的北部都會區發展計劃未有納入屯門，但地產代理指，由於屯門位於建議中的都會區毗鄰，故長遠而言區內樓市看高一線。
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一共分兩期發展的「御海灣」，以為單位會望到海，實情卻未必做到。 皆因「御海灣」的第一期，是先推設於後方的「第2座」，大致可為三類景觀。 樓盤與愛定商場相隔15分鐘步距另外值得一提，樓盤剛好跌出「70校網」，屬於「71校網」，兩個校網是以「海皇路」作為分隔。 「71校網」也有不少區內的一線學校選擇，包括遠至掃管笏的李金小學、鄭任安夫人千禧小學也在選擇之列。
屯門碼頭居屋: 屯門屯興路擬建四幢公營房屋 提供約2,700伙 料最快十年後落成
2013年1月4日，土地審裁處裁決主張A3方案的大廈法團勝訴，按法團會議決定由中標的德昌（文記）建築工程有限公司承辦，繼續進行大維修。 屋苑單位以開揚景觀聞名，北面可遠眺深圳景色，西面可享青山山景，南面可遠眺赤鱲角機場和東涌美景，東面可享青山灣及遠眺港島建築物（又稱為煙花景）。
屯門碼頭居屋: 屯門䨇寓開放式海景戶430萬元易手 一手買入約6年升值16%
悅湖山莊屬於屯門區議會的悅湖選區，現由香港民主民生協進會秘書長和中常委黃虹銘擔任當區區議員。 房委會擬於屯門5幅已改劃的政府土地，興建共10730伙公營房屋，最快今年起開展工程，預計分階段於2023至29年度竣工。 土木工程拓展署正積極研究改善附近基建；而顯發里地盤側是三級歷史建築「青山陶窰」，有區議員關注古蹟會否受到影響。 房屋署表示，為盡快落實公屋發展項目，土木工程拓展署將進行相關的地盤平整與基礎建設工程，並預計於公屋入伙前完成。 恆富街及顯發里的公屋項目，佔地較細，分別提供520伙及950伙，容納約1,460人和1,700人。 而顯發里項目將於今年展開拆卸現有培愛學校工程，兩項目預計落成為2023/24年度。
這帶的臨海屋苑有居屋有私樓，居住環境各具特色，實呎更比「萬萬聲」的市中心屋苑平兩、三成。 更重要的是屯門南延線大有機會上馬，西鐵有望接駁至鄰近屯門碼頭區的屯門南站，日後這帶居民出入市區更加方便。 隨著香港交通基建越來越發達，市區與新界的來往變得咫尺之間，但兩區的物業樓價就相距甚遠，其中屯門區更成為近年上車置業熱點，區內多個新盤相繼推出… 屯門碼頭居屋 屯門恆富街居屋位於住宅地段，鄰近「御海灣」和「南浪海灣」。
新界西一向是租樓熱點，屯門區的出租樓盤更是非常火熱。 近年租金攀升，要覓得心水租盤亦愈來愈困難，想在港島區、九龍區想找到近萬元的租盤幾乎不可能，相反，屯門是出租樓盤的平租勝地，租金相宜而且面積亦相對較大。 另一方面，屯門已經是發展多年的新市鎮，不論是衣食自行都能自給自足，而且交通配套完善，除了巴士外，亦有西鐵接駁居民到九龍區。 所以，不少新婚一族或是有預算限制的租戶都會傾向考慮於屯門租樓。 如果他選取後者方式，他則未能夠選取用「即供」付款計劃，而必須改用「建築期」，待物業落成時才申請「新按保」。
他說，受到屯馬線通車，以及政府公布發展北部都會區影響，估計未來兩個月區內樓價升2%至3%，全年升12%至13%。 由於不是西鐵站沿線，屯門南站一帶的樓價，向來較貼近屯門站的樓群低水。 今次屯門南延線啟動，意味屯門南一帶的交通便利程度將提升，且與屯門站僅一至兩站之遙。 屯門區其中一個特點是住宅及社區極為分散，除了西鐵屯門站可達的V City及新墟一帶，其餘地方主要由輕鐵及巴士接駁，當中屯門南多年來便由多個輕鐵站連貫。