開辦屯門、沙螺灣及大澳的渡輪航線，每天提供服務，逢星期一至五每日開出四班，星期六每日六班，而星期日及公眾假期則每日開出十班。 屯門至大澳收費$28，屯門至沙螺灣及大澳至沙螺灣的收費分別為$22和$15。 取代信德船務於7月14日停辦來往中環、屯門、沙螺灣及大澳的假日航線。 11號巴士採用固定班次運行，大約每20分鐘開出一班。
尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道位於青沙管制區範圍內，為八號幹線的一部分。 尖山隧道全長 2.1公里，沙田嶺隧道全長 1 公里，大圍隧道全長 0.5公里。 尖山隧道和沙田嶺隧道實施雙程三線行車，而大圍隧道則實施雙程雙線行車。 城門隧道連接梨木樹（荃灣區）及大圍（沙田區），全長 2.6 公里，實施雙程雙線行車，收費為 5 元。 獅子山隧道連接九龍塘（九龍城區）及大圍（沙田區），全長 1.4 公里，實施雙程雙線行車，收費為 8 元。 隧道的南行管道於1967年通車，而北行管道則於1978年通車。
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根據協議，港澳飛翼船使用屯門客運碼頭提供跨境客運渡輪服務，每周營辦最少14次來回屯門客運碼頭和澳門航班，並可提供服務往來香港與珠三角範圍的內地城市。 1號巴士採用固定班次運行，大約每20分至40分鐘開出一班。 巴士時間表分為星期一至六及星期日及公眾假期兩個，留意兩個時間表不同。 新大嶼山巴士公司也提供大澳往返梅窩碼頭的特別路線1S， 屯門大澳船 將視乎需求提供服務。
普通渡輪分為普通客艙及設有冷氣設備的豪華位客艙。 屯門大澳船 航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 如獲發退稅券但因趕機或其他原因未能在海天客運碼頭辦理退稅手續的旅客，可直接聯絡其航空公司。 至於符合退稅資格但因接駁時間等問題未有獲發退稅券的旅客，可填寫退稅申請表連同所需文件寄回民航處。
屯門大澳船: 屯門渡輪碼頭
如物件的體積超過此規定，本公司會按物件收取載貨費用，額外費用為每行李0.1立方米外20元。 另外貨物不得擺放在乘客座上、供輪椅擺放的位置、渡輪兩旁的乘客通道、跳板前及機房門外。 運貨人士必須聽從本公司職員指示擺放妥當於載貨區內。 購買北角-觀塘-啟德及中環-紅磡月票的乘客仍需在碼頭排隊等候登船，如該航班客位己滿，請等候下一班航班。 九巴、港鐵巴士和城巴路線在屯門碼頭總站設巴士站。 其中港鐵巴士506號，前身是輕鐵506線，現時負責屯門碼頭至兆麟之間的循環線。
2011年1月13日，澳門港務局宣佈向西北航運公司發出定期海上客運准照及外港客運碼頭往來香港屯門客運碼頭的海上航線許可。 4月15日，西北航運公司正式開辦屯門至澳門之渡輪服務。 可是因乘客量低，西北航運在2012年7月1日宣佈往來澳門的航線停航，其後更於同年9月12日正式結業。
屯門大澳船: 屯門碼頭交通:輕鐵路線
店內分店舖和餐廳部分，店舖出售民族風服飾和自家鍍金工藝品，餐廳提供輕食類、發酵茶等瓶裝飲品。 渡輪在位於大澳海濱長廊的大澳新公眾碼頭泊岸，下船後步行2至3分鐘，可達雲集大澳特色小吃的永安街。 先來到永安街11A的正宗隱姑茶果，現由孫女按隱姑生前的食譜製作茶果，有售鹹、甜和雞屎藤茶果。
2013年的第一個週末，決定去慕名已久的昂平360救援徑行山(就是俗稱的騾仔路，昂坪360下方的行山路)，順路去拜拜久違的寶蓮寺大佛。 在資料的搜集途中，發現原來在平日及星期六，由東涌乘巴士往大澳，再由大澳往昂平，與由東涌乘巴士直接往昂平，原來只差$1.2，順路中的順路，先去大澳逛逛。 屯門大澳船 1號巴士共有52個車站，部分班次途經沙咀懲教所、塘福懲教所或梅窩舊墟。 大澳是香港有名水鄉，大澳獨特的棚屋建築和歷史文化與香港其他地方不同，是香港與別不同的風光。 今天前往大澳非常方便，現在不只有巴士，也有船往返香港不同地方。
屯門大澳船: 富裕小輪時期
2019年《施政報告》中，政府決定擴展離島航線特別協助措施至此航線，原有3艘普通船和2艘快速船將會更換為5艘快速船。 貨物收費不能享有$2票價優惠，受惠人士必需改以現金繳付有關收費；但其他乘客可以八達通繳付單車／鈞魚用具相關貨運費用。 銅鑼灣避風塘 Causeway Bay Typhoon Shelter 位於銅鑼灣。 香港現時仍有14個避風塘，銅鑼灣避風塘是香港於1883年建成的第一個避風塘。 屯門大澳船 在1970年代，銅鑼灣避風塘內有不少提供飲食及娛樂的船艇，提供具特色的避風塘美食，例如避風塘炒蟹，現時銅鑼灣避風塘則是大熱的打卡地標了。 即場買票後就可乘船，船票$30遊20分鐘，大人細路同價，從第一位客人買票起計的5分鐘內就會不斷兜客，5分鐘後就會起程。
- 美國國務卿布林肯表示，中國不能在烏克蘭問題上兩全其美，不能一邊助長火焰，一邊提出和平建議。
- 乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票並乘搭普通渡輪（高速船不設運貨物服務）。
- (465 儲點)21.8 儲點小童 (1歲或以上但12歲以下)21.8 儲點1歲以下小童(由成人陪同)免費免費免費註二：如T卡內的儲點不足以支付該航程，持卡人可以儲點兌換一張單程票(現金票價)並以現金補回差價。
- 由東涌前往大澳的車程大約需時50分鐘，班次相隔約20分鐘。
大澳為旅遊熱點，每逢假日遊客絡繹不絕，縱然此航線收費較嶼巴11線昂貴，但輪候巴士乘客眾多，加上車程較長，部分旅客為節省時間亦會選擇乘渡輪前往東涌及屯門。 嶼巴更於2016年開辦37S線，在東涌發展碼頭接載渡輪乘客到東涌站。 幾經波折，西北航運屯門至澳門航線於2011年4月15日啟航，起初每日提供八個來回班次；翌年5月，屯門客運碼頭只提供港澳之間跨境渡輪服務，日均乘客人次僅1,000人。 早在2003年，一些私人機構表示有興趣斥資改建屯門渡輪碼頭以營辦跨境客運渡輪服務。 考慮屯門地區訴求和立法會意見，以及有關建議可以為新界居民提供多一個選擇和便利的過境交通服務，政府決定將屯門渡輪碼頭部分地方通過公開招標出租，由私人營辦商競投使用以營辦跨境客運渡輪服務。
屯門大澳船: 富裕小輪屯門至大澳航線
如因海浪或風力較大導致沙螺灣往返大澳服務暫停，此航線或會安排屯門往返大澳直達航班服務，請留意碼頭最新公佈。 金光飛航與下列航空公司合作為旅客提供方便快捷的行李直掛服務。 行李直掛服務可將旅客托運的行李由出發地直接送到最終目的地，令旅程更輕鬆愉快。 海空旅客於海天客運碼頭成功辦理登機手續，經航空公司甄別符合申請退回離境稅資格後，將獲發退稅券，通過保安檢查後可於退稅處憑券即日退回離境稅。 澳門居民(澳門特別行政區永久/非永久居民身份證持有人)、長者(60 歲或以上)及小童(12歲以下) 每程可享澳門幣或港幣 20 元折扣優惠 (不適用於貴賓房)。
大澳被譽為水鄉，一棟棟水上棚屋更是必定不能錯過的獨特景觀。 最初因為居住在船上的蜑家漁民發現生活空間不足，又不習慣在陸地上居住，所以就沿岸搭建棚屋作居所。 每一間棚屋之間都是緊緊相靠，透過木棧道就可以去到隔壁家。 時至今日，居民出入依然靠水路，所以可見屋旁都停泊了不少小艇。 大家在巴士總站下車後，可以先到「大澳鄉事委員會歷史文化室」參觀，了解大澳的過去。
屯門大澳船: 屯門至大澳渡輪
這家大澳 café 提供各種西餐主食、意粉、小食、蛋糕和咖啡，對住無敵海景享受美食非常寫意。 這間 cafe 正是港版「大叔的愛」取景地 café。 從大澳市中心起步點走到山頂不用30分鐘，整段路舖有梯級和石屎路，非常容易就能走到山頂欣賞海景。 到達大澳虎山觀景台後，長長的路段被磚紅色欄杆包圍，像是去了日本一樣！ 欣賞圍繞大澳的海景之餘也可以在涼亭和紅橋地標打卡，或者在這裏看日落，為大澳一日遊畫上句號。
- 如60至64歲香港居民的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士需支付該原來的全費票價。
- 海事處公布，經營由屯門前往澳門的跨境客運渡輪的港澳飛翼船有限公司，提出終止屯門客運碼頭租賃協議，並將於6月8日交還予政府。
- 同時，為與本港市民同樂，加上深明大家都出遊心切，各商場亦送出機票及旅行用品等大獎，以迎合全城旅行熱潮，並推出多項精彩玩樂活動，讓本港市民及遊客可探索各區景點。
- 到達大澳虎山觀景台後，長長的路段被磚紅色欄杆包圍，像是去了日本一樣！
- 中環及灣仔繞道隧道連接中環干諾道中高架道路、灣仔北及北角東區走廊，全長 3.7 公里，實施雙程三線行車（銅鑼灣避風塘至灣仔北一段西行為四線）。
- 九巴、港鐵巴士和城巴路線在屯門碼頭總站設巴士站。
2009年3月23日，此兩航線改回於屯門碼頭上落。 新冠肺炎疫情下，澳門與香港一直未能通關，香港往澳門的渡輪航運由去年1月30日起暫停至今。 屯門大澳船 海事處公布，經營由屯門前往澳門的跨境客運渡輪的港澳飛翼船有限公司，提出終止屯門客運碼頭租賃協議，並將於6月8日交還予政府。
屯門大澳船: 星期日及公眾假期
1910年從元朗獨立出來，設立青山區，由青山理民府管轄。 五代十國時，南漢在屯門設市舶部門，對各國來華經商船隻抽解（意思是舊時對沿海港口進出口貿易徵收稅款），這個市舶部門便逐漸成為南漢主要稅收來源之一。 「屯門」意即「屯兵之門」，也是「屯田防衛的海門」，是中國歷史文獻最早出現的香港地名，比「香港」一詞還要早數百年。 而區內的掃管笏，龍鼓灘都曾出土過新石器時代文物。