相信不少市民翹首以待在跨灣大橋單車徑上試踩，但並非人人擁有單車。 將軍澳區內有一少出租單車店舖，例如位於將軍澳的香港單車館，便有「龍記單車」出租單車。 另外，位於將軍澳海傍附近的至善街，亦有「宏興單車」可租用單車。
大公文匯全媒體報道：運輸及物流局日前宣布，「將軍澳—藍田隧道」（將藍隧道）以及連接隧道的將軍澳跨灣大橋工程已進入最後階段，將藍隧道及多座大樓已告完工，預計今年12月通車。 運輸及物流局日前宣布，「將軍澳—藍田隧道」（將藍隧道）以及連接隧道的將軍澳跨灣大橋工程已進入最後階段，將藍隧道及多座大樓已告完工，預計今年12月通車。 開通早期尤其是假日難免人會較多（平日前往會踩得較為舒適），所以大家在「踩車」時建議多慢速前行，也要多禮讓非運動型一家大小或是入門車友，高速飆車或是「叮叮叮叮」不停按車鈴催促前車就可免則免，慢行跟車正好也可以放鬆心情慢慢欣賞風景，也是不錯的玩法。 今次的路線，初次到來或比較入門的車友，較推薦將軍澳跨灣大橋至南海岸的環迴路線。 出發點在將軍澳綫康城站，一方面該處商場可先作各樣補給，康城港鐵站也距離這路線起點較近，新開路線指示算是清晰。
將軍澳跨灣大橋路線: [香港首條跨灣單車徑大橋] 將軍澳「活力無限大橋」2022年完工
但新行人路卻因要讓路予將軍澳—藍田隧道走線，當中約百米的新路段在啟用兩年後或被迫改道。 2016年10月，將軍澳至藍田隧道工程開展，原來的行人徑縮窄至2米。 區議員陳繼偉表示，預計工程開展時，每日有近百輛重型車輛行走，但該處路窄多彎，對行人構成危險。 另外，調景嶺旁邊有一個白石柱沙灘，至今仍有不少區內居民在這天然沙灘暢泳。 但陳繼偉表示，按將軍澳至藍田隧道的工程走線，隧道的將軍澳出口就位於白石柱沙灘，這天然沙灘很可能因為這工程遭淹沒。
將軍澳－藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）將於12月11日（星期日）通車，以完善運輸網絡，便利市民出行。 土木工程拓展署聯同運輸署及警務處會於明日（十一月十五日）作進一步介紹，包括將藍隧道及跨灣連接路的工程資訊、通車的交通及公共運輸安排等。 將軍澳－藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）將於十二月十一日（星期日）通車，以完善運輸網絡，便利市民出行。
將軍澳跨灣大橋路線: 路線目的地
12月17日及18日更將與商場聯手推出將軍澳單車導賞遊，由專業單車導遊帶大家遊覽將軍澳及欣賞大橋海天一色美景。 若然意猶未盡，尚可沿區內四通八達的單車徑，騎行至坑口或寶琳等地，推薦大家可沿海濱長廊的單車徑，經單車館公園、常寧遊樂場、寶琳北路一直踩至景林邨。 屋邨內的景林商場年前經過大翻新，變身成為別開生面的單車主題陣地。 現在來到，除了大樓外觀加入色彩單車元素，商場內由濕貨街市以至滿布熱鬧小食檔位的食街也耳目一新，車友大可推着單車入內購買小食醫肚。
運輸署表示已要求三巴考慮提供跨公司轉乘優惠，惟因票價優惠屬巴士公司自願提供的措施而不果。 將軍澳跨灣大橋路線 有區議員認為此舉會令轉車站的吸引力大減，令九巴乘客未可享優惠前往調景嶺等地。 直至2021年5月1日往九龍方向轉乘站啟用，兩巴才為690、690P線提供跨公司轉乘優惠，但不包括非過海路線。 ），由土木工程拓展署負責興建，並由新巴、城巴和九巴聯合經營，工程合約已於2017年3月底批出，但最終由政府於2017年6月7日公布新一份《公共交通策略研究》報告被提出建議，預計2020年年中完成。 但是因新型冠狀病毒疫情等因素影響下，往將軍澳方向的轉車站最終推遲至10月2日才啟用。
將軍澳跨灣大橋路線: 工程延誤欠交代
【Now Sports】阿根廷球王美斯花費17.5萬英鎊訂製35隻金iPhone，慰勞奪得世界盃冠軍的職球員。 阿根廷去年底第3度奪得世界盃冠軍後，球王美斯（Lionel Messi）訂製35隻24K金iPhone手機，將送給所有全體職球員作為禮物。 【Now Sports】巴塞隆拿周四西班牙盃4強首回合出征皇家馬德里，19歲前鋒柏祖拿榜上有名，或是能夠頂替受傷的利雲度夫斯基的秘密武器。 柏祖拿（Estanis Pedrola）上季已曾作出西甲處子戰，但今季一直未能獲得機會。 他在養傷3個月後最近復出，於B隊表現出色，6場轟入4球，包括上周六對Alcoyano梅開二度。 簡單的地圖顯示，約5.7公里，如果高速度行進約20分鐘便可完成一圈。
2018年2月，運輸及房屋局和土木工程拓展署向立法會提交的文件披露連接將藍隧道的將軍澳跨灣連接路造價約56億元，較政府2008年初步估算的22億元升1倍半。 新地旗下Ocean PopWalk 海天晉滙引入日系文青單車品牌「tokyobike」，特設週末日系單車租賃服務，讓你輕輕鬆鬆到場即可享受單車郊遊樂趣，於跨海大橋影靚相、睇日落，最適合喜愛文青活動的情侶浪漫出行。 期間限定店更特設小朋友單車，貼心為一家大細提供親子單車自駕遊好去處，邊享受海風邊欣賞沿海美景，悠閒歡渡週末。 商場更貼心為租借單車人士提供星級泊車優惠，自駕到場即可出遊，十分方便。 位於藍田交匯處西端的茶果嶺段，將會以隧道形式於茶果嶺村地底下的岩層中通過。 此外，該段隧道於觀塘海濱與啟德發展計劃的T2主幹路相連，而整段隧道將遠離茶果嶺天后廟。
將軍澳跨灣大橋路線: 【本地遊】遊將軍澳跨灣大橋 單車行大運
2013年初，香港政府將會向香港立法會申請撥款，就將軍澳－藍田隧道作出詳細設計、走線及勘探等，預計工程最快於2016年啟動。 2013年4月5日，土木工程拓展署表示為了興建高架橋連接將軍澳市中心，環評結果顯示，需要填海3公頃，另外需要臨時填海19公頃，工程完成之後會還原。 將藍隧道是連接將軍澳和市區一條新的主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，東面接駁跨灣連接路和寶順路，西面連接東區海底隧道、觀塘茶果嶺道和興建中的T2主幹路。
隨着兩年前屯馬新單車徑開通，以及政府舉辦單車節等大型活動，加上香港單車代表健兒屢創佳績，本地的單車風潮日見熱烈，許多單車發燒友更早已騎遍港九新界，若要發掘雙輪遊的新據點，將軍澳該是近期熱門的目的地，皆因區內剛有全新的跨灣連接路正式落成啟用。 不少人會趁新春佳節外遊度歲，惟若未有打算出門遠行，留港一樣可以轉個大運。 將軍澳近期便成為熱門的「行運」遊點，全因區內剛有矚目地標跨灣大橋落成開幕，大眾除可在這條全港首條同時供行人、汽車及單車使用的跨海高架橋上騎遊，更可通過區內四通八達的單車徑網絡，遍遊多個單車主題景點，感受動若脫兔、貨如輪轉的吉祥新氣象。
將軍澳跨灣大橋路線: 興建原因
自從港鐵將軍澳線的架空電纜在2013年12月16日發生嚴重故障，導致將軍澳線全線服務癱瘓5小時，引起當地居民關注將軍澳交通過度集中於港鐵的問題。 之後西貢區議會交通及運輸委員會於同年12月30日召開特別會議，討論改善將軍澳區內的交通網絡，亦有區議員建議在將軍澳隧道收費廣場外增設巴士轉乘站，更可以解決將軍澳區內的巴士路線重疊及繞圈的問題，更方便將軍澳區一帶居民不需要只依賴港鐵。 【Now新聞台】將藍隧道及將軍澳跨灣大橋啟用，為將軍澳居民出九龍提供多一條路線選擇，早上交通大致暢順。 將軍澳跨灣大橋路線 工程範圍包括興建一條長約1.8公里並附設有單車徑和行人路的雙程雙線分隔車道。 這條道路主要以高架橋橫跨將軍澳海灣，工程還包括建造連接路及進行相關的交通管制與監察系統、渠務、水務、海事、環境美化、機電及附屬工程。
- 記者日前實測步行至大橋出入口，如從調景嶺站前往，可經A2出口出站，然後過馬路進入唐賢街，之後一直沿路前行，便可到達大橋入口，全程大約5分鐘。
- 將軍澳跨灣連接路工程早在2018年開展，將軍澳跨灣大橋落成後，將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的跨灣大橋，而且大橋上的單車徑將與沿將軍澳灣的單車徑連接組成5公里長的沿海單車徑，勢將成為全新踩單車好去處。
- 【Now新聞台】將藍隧道及將軍澳跨灣大橋啟用，為將軍澳居民出九龍提供多一條路線選擇，早上交通大致暢順。
- 另一市民施先生就由北角專程到將軍澳租用單車，準備踩單車過大橋。
- 行人天橋雖有單車徑，但三個出口均沒有斜道連接地面，因此如帶單車，需使用升降機或樓梯。
（土木工程拓展署圖片） 此外，為迎接新橋新路通車，香港公益金將於11月20日舉行百萬行（點擊了解），以將軍澳跨灣連接路為基本路線，全長約6公里，需時1.5小時。 將軍澳跨灣大橋落成後，將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的跨灣大橋，全長約1.8公里長，而大橋上的單車徑將與沿將軍澳灣的單車徑連接組成5公里長的沿海單車徑，將軍澳跨灣大橋或成為全新踩單車好去處。 昨日有新消息指，該兩項基建將於12月11日通車，屆時將軍澳隧道亦會豁免收費；翌日起新巴兩條新巴士線亦會投入服務，於繁忙時段內由康城經新路前往旺角及尖沙咀。
將軍澳跨灣大橋路線: 將軍澳好去處｜將軍澳跨灣大橋暫定12月通車！全港首條行人/行車/單車海上高架橋/連接將藍隧道
土木工程拓展署亦正與不同部門及隧道管理公司為開通相關路段作好準備。 2016年7月11日，中國建築國際全資子公司中國建築工程（香港）和禮頓建築（亞洲）的聯營體，聯合中標將軍澳－藍田隧道主隧道及相關工程，合約總額約87.3億元。 2013年5月10日，香港政府刊憲興建將軍澳－藍田隧道，並於2014年5月30日獲行政長官會同行政會議授權正式刊憲興建。
- 行人路的寬度約3.5米，沿途設有3個觀景台及長凳，結合現有單車徑，可組成5公里沿將軍澳灣的環迴單車徑。
- 使用八達通卡乘搭指定的城巴路線的乘客，轉乘住返港珠澳大橋香港口岸及市區可享優惠。
- 跨灣連接路連接將軍澳–藍田隧道和將軍澳第86區的環保大道，為進出將軍澳東南部提供另一條通道，以應付將軍澳的預期交通需求。
- 2018年2月，運輸及房屋局和土木工程拓展署向立法會提交的文件披露連接將藍隧道的將軍澳跨灣連接路造價約56億元，較政府2008年初步估算的22億元升1倍半。
將軍澳跨灣大橋及將藍隧道將於明日（11日）通車，跨灣大橋設有行人步道及單車徑，關連的將軍澳寶順路與寶邑路行人天橋「南橋」已率先在本月8日啟用，可經此處直接往跨灣大橋入口，但要留意這條天橋無斜道，踩單車需用升降機上落。 將軍澳跨灣大橋將於12月11日正式通車，九巴宣布將會在12月12日（即通車後翌日）開辦3條將藍隧道快線，包括來往將軍澳至大埔的96線、來往將軍澳至荃灣西的290E線以及來往坑口至長沙灣的298X線。 在早上7時，在大橋兩端的環澳路和寶邑路出入口，已有多名市民等候大橋開通，當中不乏踏單車人士，期待試行新路欣賞風景。 其中街坊潘女士表示，清晨5時許已在附近踏單車，專程今日試新路，心情好興奮，因為期待多時。 將軍澳跨灣大橋路線 將軍澳跨灣大橋路線 今日跨灣大橋開通，日後踏單車路線多一個選擇，加上將軍澳風光如畫，難掩興奮心情。
將軍澳跨灣大橋路線: 將軍澳跨灣大
另一起點，若從商場The Lohas 2樓往屋苑MARINI方向走到路口，很多時都有共享單車停泊在此。 將軍澳跨灣大橋路線 凡購買 B5 三天來回車票，三天內來回港珠澳大橋香港口岸及迪士尼/欣澳的乘客，來回程可 享九折優惠。 ② 風速40公里（相等於3號風球的風力），行人及單車徑會封閉，汽車則仍可繼續行駛，但會按照風速而下調車速上限，以至封閉。
跨灣連接路全長約1.8公里，其中約1公里為海上高架橋，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。 將藍隧道為現有的將軍澳隧道提供替代路線，開通後可分流往來將軍澳的交通。 除了有助應付將軍澳持續發展帶來的交通需求，亦為豁免將軍澳隧道收費提供契機。 政府會於將藍隧道及跨灣連接路通車當日起，豁免使用將藍隧道及將軍澳隧道的收費，方便市民出行。 2012年5月，華人永遠墳場管理委員會耗資三億元興建新的行人路開通，由調景嶺港鐵站接駁到將軍澳華人永遠墳場，路程約需20分鐘，大大縮短掃墓者的登山時間。
將軍澳跨灣大橋路線: 將軍澳-藍田隧道
今日（11月10日）有消息指將軍澳跨灣大橋與將軍澳藍田隧道暫定12月11日通車。 而住在將軍澳跨灣大橋附近的居民最近也在Facebook群組「將軍澳主場」，分享疑似將軍澳跨灣大橋測試亮燈的相片，紫色的燈光照射將軍澳跨灣大橋，相信通車的日子應該距離不遠。 將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣大橋今早（11日）正式通車，跨灣大橋成為全港首條三合一海上高架橋，同時具備行車道、單車徑和行人路。 沿海單車及行人徑可供遊人在大橋的沿海長廊踩單車及散步，沿途可飽覽無敵海景，啟用首日即逼爆打卡人潮，其中，「蝴蝶橋」已成為區內新地標。 九巴及新巴／城巴皆設有將軍澳隧道巴士轉乘站八達通轉乘優惠，乘客於指定時間內使用同一張八達通，可於將軍澳隧道巴士轉乘站轉乘以下路線（同一路線或296C/296P、798/798A/798B/798P/798X之間的組別除外）。
將軍澳跨灣大橋路線: 將軍澳跨灣大橋明啟用 設行人步道及單車徑
另外，運輸署早上亦安排西貢區議會試搭改經將藍隧道的九巴296P線往新巴798P線，其中方國珊稱798P線的「將藍隧道版」，較使用將軍澳隧道的原有路線慢5分鐘。 運輸及物流局和運輸署日前向立法會提交文件，表示正研究以試辦形式，增設取道將藍隧道的過海隧巴路線特別班次。 西貢區議員方國珊表示，兩條過海路線最快下月投入服務，分別前往港島北和港島東。 今日舉行的公益金新界區百萬行路線為將軍澳跨灣連接路大橋，由早上8時開始。
將軍澳跨灣大橋路線: 將軍澳跨灣大橋周日啟用 一文看清如何前往 區內租單車攻略
將軍澳—藍田隧道(將藍隧道)和將軍澳跨灣連接路通車3個月，至今只有5條只在繁忙時間服務的巴士路線使用。 運輸署今日(21日)向區議會提交初步方案，透露暫擬增設坑口往中環的690S線，以及調景嶺往小西灣的694S線，料最快下月投入服務。 將軍澳海濱長廊單車徑一向是熱門單車路線，而最近又多個新景點，就是早前正式通車的將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣連接路大橋。 跨灣大橋全長約1.8公里，是全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋，連接日出康城和調景嶺一帶，亦是全港首條建於海上的單車徑，連接沿將軍澳灣的單車徑，即組成全長5公里的沿海單車徑，沿途可飽覽無敵海景，是全新的跨海單車路線。 將軍澳跨灣連接路工程早在2018年開展，落成後會成為全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路功能的海上高架橋，長達1.8公里，連接興建中的將軍澳至藍田隧道及通往日出康城或將軍澳工業邨的環保大道。
將軍澳跨灣大橋路線: 工程範圍簡介:
往九龍方向的轉乘站則於2021年5月1日啟用，過海隧道巴士690線系列同日起增設跨公司轉乘優惠，乘搭指定的九巴及新巴路線轉乘690或690P線往港島只需補回差價（合共$16），往將軍澳則免費轉乘。 為加強安達臣道石礦場用地與毗鄰安達邨、安泰邨、秀茂坪、寶達邨、興田、觀塘市中心、觀塘站和巴士轉乘站之間的行人連繫，土木工程拓展署建議分兩期興建行人天橋連升降機塔／自動電梯組成的行人連繫設施。 第一期四組設施設有7組行人天橋、11座升降機塔、2組自動電梯及2條行人隧道，以鼓勵更多居民以步行方式往返巴士轉乘站與區內不同目的地，並吸引居於山腰的公共屋邨和私人屋苑居民使用，從而以減低他們對觀塘區內短程公共交通工具的需求，釋放路面空間。 最終，隨著政府於2016年決定開展安達臣道石礦場發展計劃，政府決定在整個計劃內，斥資1,300萬元在將軍澳隧道收費廣場興建一個巴士轉乘站，以及進行一系列道路改善工程和行人連繫設施，以紓緩發展石礦場用地可能帶來對交通的累積影響。 其中東行站興建共2座升降機塔連4部升降機，以及一組有蓋高架行人道連接至秀茂坪道；西行站興建1座升降機塔連2部升降機，以及一組有蓋高架行人道連接至連德道。 跨灣連接路連接將軍澳–藍田隧道和將軍澳第86區的環保大道，為進出將軍澳東南部提供另一條通道，以應付將軍澳的預期交通需求。
將軍澳跨灣大橋路線: 單車意外急增首3季14宗致命 警方「屯馬徑」黑點加強執法
但首日開通將吸引很多駕駛者「探路」，運輸及物流局預計今日當區交通可能擠塞。 運輸及物流局局長林世雄在電視節目表示，將藍隧道可以分流將軍澳隧道3至4成車流，讓區內人口根據居住地或目的地選擇不同路線前往觀塘或九龍東。 市民需時習慣新隧道或公路，因此周日早上開通，讓市民有一日時間適應，以迎接明早上班日繁忙時段。 他認為，明日交通或會較混亂，運輸署和警方會做好監察工作，有需要時會調整燈位疏導交通。 將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣大橋，將於明日（11日）上午8時正式啟用，大橋將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，將軍澳隧道同日凌晨起改為免費。 因應通車，九巴、新巴合共新增5條巴士路線，於通車翌日開始運作，來往九龍市區、大埔及荃灣等。
2018年10月26日，利基土木工程有限公司中標將軍澳跨灣連接路－D9路及相關工程，合約總額約7.57億元，工程包括興建D9路及進行相關的土木、結構、環境美化及環境保護與緩解工程。 2018年7月12日，中國路橋工程有限責任公司中標將軍澳跨灣連接路主橋及相關工程，合約總額25億元，工程包括興建將軍澳跨灣連接路的主橋及附屬高架道路，以及進行相關的土木、結構、海事、機電、環境美化及環境保護與緩解工程。 【Now Sports】被爆承認違例投注的賓福特前鋒東尼，反咬英格蘭足總一口，要求他們內部徹查洩密者。