另外，邨內亦設置了不少藝術裝置，以記錄及回顧調景嶺重建前的境況；所有裝置由房屋署建築師岑苑樺及其團隊共同設計、而建築師郭君儀則負責監督石浮雕的設計及建造工程。 民政處回應表示，一直積極支援和協助業主處理大廈管理事宜，包括派員應邀列席業主周年大會或特別業主大會等會議，以中立的態度協助業主、法團和管理公司調解糾紛，及按《建築物管理條例》提供意見。 將軍澳彩明邨 西貢民政事務處於本月1日應邀與彩明苑業主立案法團代表、彩明苑管理公司代表、房屋署代表、領展代表及西貢區議會主席，就彩明苑的屋苑管理事宜作討論，現時暫未收到法團邀請於本周五(今日)在尚德社區會堂舉行的業主交流會中出席。 房屋署回應指，彩明苑是可租可買計劃屋苑，已成立業主立案法團，由其聘用的物業管理公司佳定物業管理有限公司負責管理。 房委會作為其中一位業主，非常關注事件，會派代表出席本周五會議，要求法團詳細交代事件及採取適當跟進行動，以確保維持屋苑管理工作。
住戶遂向房屋署求助，署方派員到涉案單位清潔，其後索性用木板圍封單位，但至今仍傳出陣陣屍臭味。 至今午警方聯同房屋署、社署及清潔工等，拆開涉事單位木板並清潔。 西貢區議員方國珊指，目前警方已解封單位，惟多方面仍未能接觸到死者家屬，只能作簡單清潔。
將軍澳彩明邨: 路線數目
在紫底車站前確認八達通／電子支付系統下車之乘客，可享有蘇屋往九龍灣(常悅道)之分段收費。 在綠底車站前確認八達通／電子支付系統下車之乘客，可享有蘇屋往環保大道(近清水灣半島)之分段收費。 由本路線往將軍澳方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往皇后山方向，或由上述路線往啟德／長沙灣方向轉乘本路線往蘇屋方向，本路線之車程為免費。 由上述路線往長沙灣方向於上車後兩小時內轉乘本路線往蘇屋，或由本路線往將軍澳方向轉乘970X線往南區方向，本路線之車程為免費。 善明邨物業辦事處是由高耀物業管理有限公司負責管理，辦事處位於善明邨善禮樓地下，現時主要是處理邨內入伙居民的租約為主，辦事處設有裝修部並為新入伙居民提供單位裝修服務。
因此，學校提供了不同的策略來支持學生，例如，學校有專門的老師來協助NCS，所使用的學習材料來自香港大學《「香港學前非華語學生中文學習進程架構」資源套材料，包括：聆聽、說話，閱讀和書寫等。 房屋署回覆查詢表示，善明邨物業服務辦事處今早獲警方告知將解封單位。 至今午警方聯同房屋署、社署及清潔工等，到涉事單位拆開木板。 西貢區議員方國珊指，目前警方已解封單位，惟多方面仍未能接觸到死者家屬，只能作簡單清潔及消毒，暫時解決臭味問題。 人員搬走遺體後，曾燒香及噴曬空氣清新劑，惟相信死者死去一段時間，屍臭仍未能消散。
將軍澳彩明邨: 香港樓宇目錄
將軍澳在香港的城市研究中過去常常被視為沉悶的睡房社區，不是「天橋搭天搭」就是「商場駁商場」。 正租用將軍澳中心固定車位的居民吳先生直言，尚德停車場在私隱度方面不及私人屋苑，認為尚德月租車位新收費比該屋苑更貴是「離哂譜」。 領展車位租金雖然加價勁，但不少車主表示只能無奈接受。 以將軍澳區為例，區內月租停車位一位難求，尚德邨新租人士隨時要輪候一年，而鄰近的私人屋苑將軍澳中心，輪候時間比公屋平均輪候4.7年還要長！ 記者致電將軍澳中心顧客服務中心查詢，獲職員告知，有蓋車位月租只需3,100元，比尚德平200元，但固定車位需輪候約4至5年，浮動車位亦要排2至3年，住戶即使有錢也未能即時租用車位。
- 警方調查後拘捕女生一名14歲男同學及其16歲女友，列作襲擊及刑事恐嚇案處理。
- 2010年9月，無綫電視觀眾接送服務路線1號獲准在此站上落客；11月22日，新界專綫小巴108A線總站遷至此處，至今仍是唯一使用此站的專綫小巴路線。
- 屋苑所在地段為「將軍澳市地段第82號」，管理公司為佳定物業管理有限公司，目前已成立業主立案法團；全部樓宇均設置自動垃圾收集系統，清潔工人可利用垃圾收集槽，將垃圾運到屋苑外的處理中心，減少異味。
- 附近鄰居飽受困擾，有人日日在走廊燒香辟屍臭，有人難忍惡臭索性搬走兩星期避難。
- 健明邨（Kin Ming Estate）巴士站，位於新界西貢區將軍澳調景嶺景嶺路北行香港華人基督教聯會真道書院第一校舍（屬健明邨範圍）對出，彩明商場（擴建部分）旁，介乎翠嶺路與彩明街之間，乃一路邊中途站。
- 西貢區議會秘書處，〈西貢區議會 交通及運輸委員會 西貢區巴士路線工作小組 二零二零年第一次會議記錄（第75點）〉，2020年10月。
- 新世界第一巴士服務有限公司，〈970X號線及X970號線延長至長沙灣（甘泉街）〉［新聞稿］，2020年9月28日。
鑒於清水灣半島總站位置偏僻，交通不便，絕大部分字軌皆安排車長於調景嶺站（過往為將軍澳站）接更或用膳。 車長駕駛下班或用膳前最後一程將軍澳方向的此路線巴士，返抵清水灣半島後仍須駕駛巴士行走往市區方向班次，沿途載客直至抵達調景嶺站，才由另一車長接續駕駛。 故此，往深水埗方向部分班次或須於調景嶺站稍作停留，以便車長交接，期間乘客可留在車上。
將軍澳彩明邨: 地址
建議獲沿線多個區議會商討後獲得落實，於2022年8月21日起實施。 同一路線計劃內，並同時建議795X線提升至每天全日服務，並於上述改動實施當日起同步實施。 同日起，795X線改為獨立派車運作，不再附屬於本路線前身之一796C線的特別班次。 2020年10月2日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）啟用，往清水灣半島方向增停該站及設有$6.5分段收費，並提供與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。 經傳媒報導後，運輸署開放彩明公共運輸交匯處予更多非專營巴士使用。 2009年7月，跨境巴士「東九龍快綫」投入服務，並以此站為總站。
法團陸續接觸欠款服務承辦商及追查賬目明名細，再有新發展。 涉事彩明苑共有十幢，其中六幢屬居屋，其餘四幢為出租公屋，與旺角海富苑、粉嶺雍盛苑成為全港僅有三幢「一苑兩制」、同時擁有兩種房屋性質的屋苑。 該屋苑以房屋署所佔的業權百份比最大，但管理服務全權交由居屋業主成立的法團（下稱法團）選定服務承辦商統一管理。 〈巴士司機行車途中疑向窗外吐口水 網民有播毒風險 新巴稱正了解〉，《香港01》，2022年3月7日。
將軍澳彩明邨: 公共設施
西貢區議會交通及運輸委員會，〈西貢區議會交通及運輸委員會2019年第二次會議記錄〉，2019年5月。 將軍澳彩明邨 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴795X號線全日特快服務 793號線取代796C及796E號線 N796號線行經至善街〉［新聞稿］，2022年8月16日。 將軍澳彩明邨 新世界第一巴士服務有限公司，〈970X號線及X970號線延長至長沙灣（甘泉街）〉［新聞稿］，2020年9月28日。 2016年：早上繁忙時段平均載客率為39%（清水灣半島開）及34%（蘇屋開），下午繁忙時段平均載客率為39%（清水灣半島開）及71%（蘇屋開）。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴班次之間的轉乘優惠；或享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
- 〈運輸署就SKDC文件第210/20號 「要求改善小巴服務監管機制，精簡修訂路線程序，推動西貢區小巴服務符合居民需要」的書面回應〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第279/20號，2020年7月。
- 2010年9月16日，香港房屋委員會宣布調整兩個2010年12月落成新屋邨的租金，經過調整後，善明邨的租金為每月每平方米51.3元。
- 而法團原定在7月8日晚上召開實體會議，不過法團主席何民傑指有機會違反限聚令為由，最後改為以Zoom網上視像形式進行，並透過YouTube交代事件，有關做法引起不少街坊不滿，認為事件感到荒謬，不少疑問仍然未有解答。
- 平時見到的公屋都是幾十層高的，其實郊區還有這種鄉村式公屋，密度要低很多。
- 第一期設有乾濕貨街市、名為彩明萬有街市，供租戶用作街市攤位之樓面面積不超過11816平方呎，由宏安集團承租；街市內設有通道連接落貨區、二樓商場等地方。
對於商場取消消費優惠，發言人只稱，旗下部分停車場本月初優化消費泊車優惠，包括增加優惠時數、以折扣為商場商戶提供泊車代用券的形式鼓勵消費。 將軍澳彩明邨 商場樓高2層，主要由為居民售賣日常用品、食物的商店組成。 商場主要店舖包括餐廳、大家樂、百佳超級市場、連鎖店如聖安娜餅屋、7-Eleven、OK便利店、日本城及其他零售行業。 街市則與商場相連提供61個檔位，為居民提供日常生活所需，其中街市已於2021年5月起進行大規模翻新工程，到9月18日重新開幕。
將軍澳彩明邨: 西貢區小學
2021年起，領展聯同環保協進會為旗下5個商場建立蝴蝶園，彩明商場為其中之一；翌年為商場二期的6樓平台花園之部分範圍改建為蝴蝶園，並在商場通道範圍加強宣傳。 彩明商場早於2005年被領展（當時稱為領匯）列入8個可提升潛力的商場之內，意即打算改善該商場和周邊環境，以達「協調作用」 將軍澳彩明邨 。 2008年，領匯耗資1100萬港元，為商場進行「資產提升計劃」，將2樓通道擴闊及翻新洗手間，美化天橋通道，並改善商場環境。 商場分為兩期，總面積達93,804平方呎，並設有86間商舖。
2010年9月，無綫電視觀眾接送服務路線1號獲准在此站上落客；11月22日，新界專綫小巴108A線總站遷至此處，至今仍是唯一使用此站的專綫小巴路線。 新界專綫小巴路線108A，由新彩投資有限公司（客運營業證編號5299C）營辦，來往彩明運輸交匯處及將軍澳醫院，途經維景灣畔、尚德邨、將軍澳中心、靈實醫院（→）、厚德邨及南豐廣場。 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉［新聞稿］，2020年9月23日。
將軍澳彩明邨: 交通
位於將軍澳彩明邨萬有街市的綠田鮮菜, 一直以服務街坊為己任, 提供不同種類最新鮮的蔬菜, 希望能夠提供均衡的食物, 令到大家更健康；未來的時間, 我們也會繼續努力, 不斷改進, 提供更稱心的貨品和服務。 景林邨亦設有一所停車場，附設於商場，樓高六層提供419個泊車位給區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇。 我們學校重視非華語學生，我們的學生來自韓國，巴基斯坦，美國，加拿大，菲律賓，阿根廷，巴西，日本，印度，荷蘭和澳大利亞等不同國家。
警員查看其手機即時通訊程式的言論後，發現沒有參與前線抗爭的證據才釋放。 2018年9月26日凌晨5時許，屋邨停車場2樓發生縱火案，現場火勢猛烈並傳出爆炸聲，有26輛車在火警中損毀，東九龍總區重案組接手調查案件，警方相信與尚德邨24歲少女被斬案、九龍城燒車及景林邨停車場縱火案有關。 中央公園附有涼亭及小型人工湖，水池內養有錦鯉及巴西龜可供觀賞。
將軍澳彩明邨: 收費資料
警方回覆查詢時，未有回應目前案件的調查進度，僅表示在完成相關工作後，會將單位交還相關部門處理。 本月初，將軍澳善明邨善智樓中層一單位傳出惡臭，揭發一名八旬獨居老翁倒斃家中。 人員雖然將遺體搬離單位，並派清潔工到上址清潔，惟屍臭味至今仍久久不散。 附近鄰居飽受困擾，有人日日在走廊燒香辟屍臭，有人難忍惡臭索性搬走兩星期避難。 房屋署其後索性派員用木板圍封單位，惜效果亦不大。 有鄰居引述指警方稱仍在調查事主死因，故單位未能解封。
第一期設有乾濕貨街市、名為彩明萬有街市，供租戶用作街市攤位之樓面面積不超過11816平方呎，由宏安集團承租；街市內設有通道連接落貨區、二樓商場等地方。 及後又於2015年3月進行大型翻新工程，並於2015年6月中完成。 2022年4月19日宏安集團公布，續租領展旗下將軍澳彩明苑街市3年自2021年12月8日起至2024年12月7日（包括當日）止，為期三年，根據租賃協議將予收購之使用權資產將按約9420萬元入帳為投資物業及租賃負債。 健明邨入伙十年時，房屋署為全邨進行翻新工程，翻新各座大廈外牆、各樓層天花及重髹各單位向走廊一面的木門及門框，將上邨及下邨外牆不同的牆身顏色統一。 邨內設有兒童遊樂場、籃球場、羽毛球場、休憩區和多層停車場。
將軍澳彩明邨: 行車路線
香港特別行政區政府運輸署，〈新設新界專線小巴路線第108A號(調景嶺地鐵站公共交通交匯處往坑口(北))及取消新巴第796號(調景嶺地鐵站公共交通交匯處往坑口(北)(循環線))的安排〉［交通通告］。 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。 此路線以黃昏往將軍澳方向客量較佳，但早上往九龍方向尚有剩餘載客量，新巴因此逐步改編此路線早上部份西行班次為796E線，延長至由將軍澳工業邨開出，並繞經九龍灣商貿區，卻埋下取消服務之伏線。 新巴設計了將軍澳特快往返油麻地、旺角的795X線後，未及開辦已建議將795X線提升至全日服務，此路線則與796E線合併為793線，全日連接將軍澳南與九龍灣商貿區，並於2022年8月21日實施。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
將軍澳彩明邨: 香港公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
警方昨日接獲一名19歲男子報案，指其位於將軍澳健明邨的單位大門及鐵閘同日下午被淋紅油。 將軍澳彩明邨 將軍澳警區特遣隊人員接報到場，於健明邨附近截查一名27歲本地男子懷疑與案有關，他涉嫌刑事毀壞被捕。 香港汽車會副會長李耀培認為，政府加價會引起連鎖效應，令私人停車場跟隨，形容領展加價是商家做法，「成為商家的商機，但對車主來說是危機」。 多區領展停車場包括藍田及筲箕灣的月租車位都加價約12%，赤柱馬坑邨有蓋浮動車位月租收費更由3,380元加至3,800元。 另外，我們綠田園鮮菜紮根將軍澳十多年，一直務求提供最新鮮的蔬菜於街坊，品質高，服務好，價錢最公道，經過多年努力，已經得到眾街坊的認同，我們會繼續改進自己的貨源品質和服務，務求能夠做得更好，回贈國各街坊的支持。 此外，我們雄記菜枱紮根於藍田區，服務街坊，提供最新鮮和實惠的蔬菜，務求方便到大眾，同時建立口碑，蔬菜是每個家庭的必需品，所以我們要做到平靚正，同時我們的服務態度也是一流的，即使買一棵蔥，我們都會盡心盡力的配合。
將軍澳彩明邨: 清水灣沙灘交通(2月更新)：巴士小巴+車費+時間
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。 第5485號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–將軍澳彩明公共運輸交匯處禁區〉，香港特別行政區政府憲報第14卷第34期，2010年8月27日。 彩明公共運輸交匯處車輛出入口皆設於彩明街，道路中央設有分隔欄，車輛只能經彩明街東行綫進出總站，沿其西行綫行駛的巴士須繞行至翠嶺路交界之迴旋處掉頭，方能駛入交匯處，平白增加700米車程，不利巴士運作。 專營巴士營辦商表達疑慮後，運輸署於2010年11月要求路政署改善交匯處出入口對開一段彩明街，拆除部分欄河以容許車輛由彩明街西行綫轉入交匯處。 耗資25萬元的改建工程於2011年6月完竣，巴士路線始能正式進駐此站。 交匯處啟用三年後，運輸署在2006年3月開放其中一條車坑予校巴使用。
將軍澳彩明邨: 香港創意閱讀教育協會主辦 「第六屆香港學生創意閱讀報告比賽」已開始接受報名 ！
使用同一張八達通卡於90分鐘內乘專線小巴路線轉乘港鐵，或由港鐵轉乘專線小巴路線，可享有0.3元轉乘優惠。 背包豬、小白和背包豬爸趁假期來香港郊野公園行山，由於三人多年沒去過清水灣， 小白搜集了清水灣的公共交通路線， 以及有沒有更省錢的交通方法。 將軍澳彩明邨 走西貢區，其實主要是走將軍澳，另加兩條位於西貢市附近的屋邨。
將軍澳彩明邨: 將軍澳 @中原樓市片區
然而，交匯處大半範圍仍然處於閒置狀態，但房屋署每年管理交匯處的營運開支卻接近15萬元，有西貢區議員直斥此舉浪費資源。 將軍澳彩明邨 《明報》於2009年10月3日報導交匯處落成後一直近乎荒廢，部分居民甚至運用交匯處內各條空置車坑晨運或打羽毛球。 健明邨最終延至2003年落成，彩明公共運輸交匯處則於同年7月竣工，翌年9月17日啟用。 基於彩明公共運輸交匯處與調景嶺地鐵站公共運輸交匯處過於接近，加上屋邨延遲落成，運輸署早已安排原訂遷入彩明的兩條巴士路線，改在調景嶺站設站，致使此公共運輸交匯處落成後一直沒有常設巴士路線使用。