其中，觀塘安秀苑位處安達臣道石礦場發展計劃，屬區內首個釋出的資助房屋項目，設兩座大樓，均樓高33層，共售1,906單位，是七個屋苑中第二多，預計關鍵日期為2024年11月30日。 政府資料顯示，計劃涉及11幅房屋用地，其中8幅為公營房屋，包括目前正接受申請的居屋安秀苑，料最快在2024年入伙。 其餘3幅用地將用作發展私營房屋，以及港人首次置業先導項目的發展用地。 其實政府早於《鐵路發展策略2014》提出興建港鐵東九龍綫，連接觀塘綫及屯馬綫交匯的鑽石山站，以及將軍澳綫的寶琳站，以服務彩雲、順天、秀茂坪及寶達等地區，其中亦包括安達臣道發展計劃。
今期發售的居屋中，出現了極為罕有的「港島居屋」，迅速成為焦點。 今次推出的北角驥華苑，雖然規模不大，僅得一座31層高大廈，提供248伙，但勝在位置上佳兼「物以罕為貴」，堪稱今年的居屋「樓王」。 單位內設多個到頂大衣櫃，收納空間還包括房間地置的大地台，對雜物較多的戶主更友好，加上床邊訂造時添置了連身床頭/尾櫃，方便戶主安放各種小擺設。 房間位置偷了部份側窗位作工作間/電腦枱，整體不會感覺迫夾，但實用性更高。 整個單位沒有太多裝飾擺設，只用了較鮮色的2人作點綴，更顯簡潔亮麗，通透舒適。 安秀苑地鐵 至於仍在興趣中的東涌東站距離裕雅苑同樣有約10分鐘步程，即交通不便的情況基本上是無法解決。
安秀苑地鐵: 新居屋：安秀苑 –平絕九龍 但輸在交通
安秀苑與寶達邨的直線距離約500米，大約6至8分鐘步程，與現時何文田站前往冠德苑或愛民邨情況類似。 不過，有關無軌系統尚未有落實時間表，根據過去類似的大型鐵路工程，由拍板至建成大致需要10至15年，安秀苑居民還需要一段漫長等待。 在AIRSIDE對面，佔地1.97公頃的「綜合發展區」用地，位於啟德河的西南側。 這幅用地的西南面會用作酒店及零售設施用途；毗鄰啟德河則發展為公眾休憩用地，河道兩旁亦會興建河畔長廊。 政府都計劃在啟德河，各預留兩道闊5米的非建築用地，以令河畔景觀更廣闊，同時在河畔兩旁設商店、茶座和食肆。 最近的大型商場已經數到新蒲崗「譽．港灣」的「Mikiki」、或者九龍城廣場，但隨著附近南豐的「Airside」開幕時，會設有11層，合共70萬呎樓面的購物商場內，預計商場內有超過160個購物、餐飲及消閒的商戶。
房屋署建議居屋單位以市值51折出售，售價介乎約124萬至531萬元，平均呎價由約5,730至9,950元。 通過「出售居者有其屋計劃（居屋）單位2022」（「居屋2022」）的臨時平均售價和銷售安排及「白表居屋第二市場計劃（白居二）2022」（「白居二2022」）的安排。 而石礦公園規模最大，提供包括中央草坪及園景花園、步行及緩跑徑連健身設施、單車公園及單車亭、露天劇場、觀景台、歷奇遊樂場、寵物公園、野外定向運動設施、戶外多用途球場、足球場以及小食亭等多項社區康體設施。 這條道路只服務安達臣發展區內約一半的居民，相信深夜的車流量不大，而屋苑望到的主要道路都被建築物遮擋了，相信交通噪音不會是大問題。
安秀苑地鐵: 單位數目
屋苑只有594伙，近六成單位屬於一房戶，較適合單身客或二人家庭；單位面積由283至461平方呎，入場價169萬元，平均呎價6,920元，算是合理水平。 安秀苑地鐵 翻查資料，上一次有港島居屋發售，已經要數到2008年的筲箕灣東濤苑二期；而今次推出的驥華苑，坐落於新晉豪宅林立的北角渣華道，幾分鐘就可行到港鐵北角站，地段比當年的東濤苑更佳。 由於前方的豪宅「海璇」不算高，預計高層單位，更可以盡享維港海景。 非綠表資格人士購買二手居屋時，只可購買已補地價的居屋單位，如要選購未補地價居屋單位，就要為單位補地價才可交易。 不過，房委會已經通過將「白居二」恒常化，意思是讓符合白表資格的人士，可在免補地價的情況下，選購市場上「未補地價的二手居屋」，成功申請者申請「准買證」後，就可於市場購買未補價的單位，准買證有效期為1年。
惟未來的居屋，為數不少的市區盤均集中在安達臣道，他認為，有關選址或會削弱未來居屋的吸引力，希望政府能改善該區交通，以方便日後進駐的居民，才可加強該區的吸引力。 B座同樣有36層，設8部升降機，每層有28個單位，略較A座少。 開放式單位同樣佔8伙，一房單位同樣佔最多，有15伙，兩房單位則有5伙。
安秀苑地鐵: 新居屋：昭明苑 – 將軍澳單幢盤 勝在社區夠完善
最平單位售169萬元，最貴售335.15萬元，平均呎價6,920元。 屋苑距離港鐵坑口站約10分鐘步程，附近有多個大型商場及社福設施，配套相對完善。 項目內的4、5、6、7號單位面向維港方向，可望到維港海景，至於1、2、3、8號單位，則望向市景為主。
- 同時該新居屋距離地鐵站又比較遠，種種因素使安秀苑的吸引力大減。
- 除啟天苑外，同樣座落市區黃金地帶的還有長沙灣副食品批發市場5號地盤第一及第二期項目。
- 屋苑周邊配套及發展方面，現時整個安達臣發展區內大部份地盤尚未建成、甚至尚未動工，一般人難以預視有關配套。
- 愉德苑近港鐵石門站，以屯馬綫連接新界、九龍多區，區內亦有小巴、巴士綫往返沙田市中心及港九地區。
- 附近為京瑞廣場、碩門商場、碩門街市及置富第一城，設餐廳食肆、超級市場、藥房、診所及補習社等，迎合日常所需。
屋苑由長實發展，在1992年入伙，合共提供4,114個單位，清一色都是一層八伙，大走90年代流行的鑽石形，分兩房、三房及三房一套。 「匯景花園」部份單位，包括「9-17座」「EFGH室」的高層單位可望到維港煙花景，屬一線之選。 安秀苑地鐵 至於樓盤次級之選，就以「9-17座」「ABCD室」及「1-8座」「EFGH室」為主，均以望向內園為主。 至於「1-8座」「ABCD室」則望向居屋「康田苑」及「啟田商場」一帶，屬全盤最次級選擇。 七除八扣後，全個「安達臣石礦場」僅餘下兩幅私樓住宅用地，跟原先計劃完全不同。 當中，華懋投得的「安峯」，也就是前身「R2-1」用地，位置上比較捱近房協幾幅住地。
安秀苑地鐵: 項目背景
屋苑鄰近寶達商場、秀茂坪商場等，留意距離港鐵站較遠，出門多乘搭巴士及小巴，所以屋苑售價相對較低，由HK$153萬至HK$325萬不等，預計提供1,906伙。 安秀苑地鐵 北角驥華苑是唯一位於港島區的屋苑，位於鄰近北角千萬豪宅海璇，居屋向東北方向坐擁維港海景。 附近有北角匯、一田超市、春秧街街市及渣華道街市，生活配套完善。 距離港鐵北角站約3分鐘路程，巴士及小巴線到港九新界，成為「居屋2022」的樓皇。
運輸署擬由2023年起，開展4條新巴士路線，由發展區往來鑽石山、深水埗、九龍站及中環，屆時安秀苑居民入伙後或能依賴該4條巴士線路，或到安達邨選搭更多巴士及小巴線路。 據土木工程拓展署的資料，該區將興建行人天橋、約3公里的行車道、行人路、單車徑等設施，連接安達臣道石礦場和毗鄰屋苑、乃至觀塘市中心。 值得留意的是，由於項目鄰近漆咸道北的東九走廊，5至11號單位均設有減音露台，並計入實用面積，面積介乎33至41方呎。 由於最細單位面積只有186方呎，單位售124.38萬元起，是新一輪居屋計劃中最平的屋苑，若以5%首期計算，綠表買家首期最平約6.2萬元，最貴單位則售478.54萬元。 屋苑的其中一個賣點，是地下設有兩部升降機，通往地庫停車場及已規劃的地下購物街的預留接駁位置，屋苑內也提供零售大樓。 安達臣道石礦場用地屬於全新的發展區，意味著安秀苑的買家要做「開荒牛」。
安秀苑地鐵: 觀塘安秀苑入伙前擬新設4條巴士線
心水呎價低又不介意位置偏遠的，則有東涌裕雅苑，設6座，提供3,300個單位，實用面積介乎272至555平方呎，售價介乎130萬至355萬元。 沙田愉德苑樓花期短，預計將於2022年9月底完工，提供543個單位，會分2期發展，第一期位處賽馬會傑志中心球場及安睦街公園之間。 由「愉德苑」步行約四分鐘已經可以去到屯馬線「石門站」，可直達「鑽石山站」再轉線往九龍各地，也算十分方便。 「愉德苑」位於石門「安睦街」，鄰近新界鄉議局大樓，隔著城門河可望到「小瀝源路遊樂場」，地皮前為以短期租約租予理工大學作道路研究之用，在2015年10月19日屆滿，在提前三個月通知期內，可要求清走。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 由於位置偏高，跨區上班、上學都比較麻煩，一定要坐巴士或小巴，沒有地鐵，除非有私家車，有需要可能要落下面條邨搭車，咁就要搭升降機，多人時候可能要排隊。
- 不過裕雅苑的交通相對其他新居屋不便，遠離東涌站15分鐘的路程，返回九龍或港島上班上學需預留至少一小時車程。
- 而在租置計劃回收單位方面，未售單位的定價介乎約14萬至126萬元，折扣率為市值折減83%至87%。
- 由於污水負荷的問題，該用地不能負荷逾30,000人口，規劃署也擬訂25,000為人口上限。
- 的定價為市價51折，單位售價介乎153萬元至325.4萬元，平均呎價約6,590元。
可取的是，安秀苑的單位數目眾多，1906個單位之中，有395個兩房及983個一房，其餘只有528個開放式單位。 由於位置不太理想，排位較後的買家可以先集中研究此屋苑的有房單位，或許有望選到。 區內也預留了約21公頃的用地作休憩用地，當中4公頃社區公園及廣場、3公頃湖泊公園、8.5公頃石礦公園、6公頃現有岩壁。 其中「石礦公園」由康文署負責，內裡設有一個中央草坪及園景花園、一條緩跑徑、一個單車公園、一個竉物公園、一個供野外定向運動設施、一至三個籃球場或排球場、一個足球場等。 安秀苑地鐵 總結以上，雖然安秀苑的價錢偏低，但礙於安秀苑的位置與交通的考慮，估計不會是最受歡迎的屋苑。 不過因白表的單身人士中籤者的選樓優先次序較低，或許安秀苑仍然是一個選擇。
安秀苑地鐵: 觀塘安秀苑中學校網
另外，啟德站旁的SOGO雙子塔，未來將成為東九龍全新的崇光百貨，同時日式百貨AEON STYLE未來將進駐啟德體育園，故當物業入伙時，理應已有充足的消費配套。 根據房委會的初步規劃，會在「2B3」號地盤，會設有一個提供40個攤檔的濕地市場，可滿生活所需。 啟德站以南的樓盤，包括「嘉峯匯」及「尚．珒溋」，近期都陸續交樓。 其中合景泰富及龍湖地產合作的「尚．珒溋」，由七座組成，合共提供667個單位；至於嘉華地產發展的「嘉峯匯」則由十座組成，共提供1,006個住宅單位，兩個樓盤開售時的呎價分別為24,310元及22,887元。 除此以外，鄰近的安達邨等屋邨亦設有商場，但最近的街市則位於安泰邨、寶達邨或秀茂坪商場。 屋苑對出的安愉道設有行人隧道及天橋，接駁秀茂坪、以至將軍澳隧道巴士轉乘站。
