本人如遞交本查詢表格，即表示本人已細閱、明白及同意本表格上所提供的資料將會供八達通卡有限公司用作處理本人是次查詢。 八達通卡有限公司亦有可能收集關於本網站訪問者的使用模式等統計資料 (資料將不能辨認客戶身份)，以及評定本公司網上廣告的成效。 屯馬線屯門至元朗路段（屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗）使用八達通出閘後，再於附近輕鐵站轉乘輕鐵，即可享免費優惠（只適用於成人八達通車費$5.2或以下，小童及學生身份為$2.5或以下）。 乘客在乘搭龍運巴士之後，可透過八達通手機應用程式或於八達通服務站，領取全數龍運車資回贈。 九巴月票｜就快到9月開學日，莘莘學子重返校園，九巴就宣佈推出月票學生優惠，幫大家減輕交通支出負擔。
申請成功後，學生只需以八達通App便可在個人八達通上啟動或延續「學生身分」。 相比以往學生使用實體表格，須經校方蓋印，然後到港鐵客務中心遞交表格、繳費及領取新卡等，電子化系統令申請過程大幅簡化，更省時方便。 其餘適用日期不變；另外，本計劃的申請表亦可於港鐵網站下載。 在等候補領新卡期間，如欲繼續享用「港鐵學生乘車優惠計劃」的特惠車費，應前往各港鐵客務中心（機場快綫除外）購買「臨時學生八達通」。
學生八達通: 「學生身份」期限
同日起，於港鐵客務中心增值「學生身分」個人八達通，最低增值額下調至HK$10。 新學年即將來臨，開學當日學校會派發一堆文件需要回家填寫，而學生八達通續期表格是其中一份。 然而填寫資料並不困難，麻煩在需要學校在申請表上蓋章，再親自前往港鐵客服中心遞交。 不過今年港鐵開始全面電子化，中、小學生透過 MTR Mobile 辦理延續其個人八達通的「學生身份」，繼續享用約半價的學生乘車優惠，毋須前往港鐵客務中心，過程更省時和方便。
例如1980年9月2日出生，於2006/07學年，就讀本港認可院校全日制日間課程，是可在2006年9月1日、即25歲的最後一天遞交本計劃（2006/07學年）申請表，如申請獲接納，便可享用本計劃至2007年10月31日，即當事人27歲當年的10月31日。 7月16日，時任行政長官曾蔭權推出的利民紓困措施，提出會將本計劃推廣至原九鐵路綫（羅湖站及落馬洲站、城際直通車、港鐵接駁巴士除外）。 17日，港鐵宣佈，會配合前述措施，並表示將於同年10月前實施。 羅湖站或落馬洲站：該站之最低額成人車費(HK$25.1)，而超過20分鐘後，若該八達通卡已取得「頭等確認」，則須繳付該站之最低額成人頭等車費(HK$50.2)。 去年以八達通登記的市民，更新帳戶不可轉換至其他支付工具。 以另一張八達通卡領取今年的消費券，舊的八達通卡將會被註銷。
學生八達通: 城巴 新巴 優惠 2022
由2022年6月1日起，實體表格亦可於香港房屋委員會轄下屋邨辦事處及20個香港房屋協會轄下屋邨索取 。 學生八達通 8月22日，港鐵宣佈，為慶祝香港回歸20週年，在2017年10月1日及10月2日為小童／長者使用小童／長者八達通，以及合資格學生／殘疾人士使用「學生身份」／「殘疾人士身份」八達通提供每程HK$1之乘車優惠。 9月1日，兩鐵合併後，首個新學年開學，輕鐵以外的原九鐵路綫，即東鐵綫（羅湖站、落馬洲站及馬場站除外）、馬鞍山綫及西鐵綫的客務中心，首次接受申請「學生身分」個人八達通，以及啟動／延續其個人八達通卡內的「學生身分」。 此外，向輕鐵申請「學生身分」個人八達通費用與港鐵相同，而啟動／延續其個人八達通內的「學生身分」則須繳付HK$20。
6月，它表示有關計劃將擴展至紅色小巴、街渡及電車。 8月2日，樂悠咭開始接受1957年出生的人士申請，其他合資格人士則在後來分階段申請。 過程需提交個人資料，填妥申請表後，交回港鐵及輕鐵客務中心，申請費用共HK$100，當中包括HK$50按金、HK$30首次儲值額、HK$20不可退還的手續費，且可選擇把個人照片印在八達通上。 9月，地鐵向新申請或續期的地鐵學生乘車證學生，收取行政費，每次HK$20；而向輕鐵啟動或延續其個人八達通內的「學生身分」則毋須行政費。 7月6日，地鐵機場快綫通車，但不設學生特惠車費，所有年滿12歲的乘客，包括已享有本計劃的學生，乘搭機場快綫時，仍須繳付成人車費。
學生八達通: 港鐵
持有卡面紫色的學生八達通（下稱「普通學生八達通」）乘搭地鐵會扣取特惠收費；惟使用時必須連同「地鐵學生乘車證」一併使用，否則被視作違反地鐵附例論。 網上填寫申請表時須上載個人證件相片及有效學生證，再選擇在線支付$90申請款項；或申請電郵繳費單，再於發單起7日之內連同$90申請款項，交到各港鐵客務中心。 紙本申請表格填寫時須附上個人證件相片，然後交予就讀學校蓋印，再於學校蓋印後14日之內連同$90申請款項，交到各港鐵客務中心，遞交申請表時，將即時獲發收據。 關於殘疾人士的乘車優惠計劃，詳見「殘疾人士乘車優惠計劃」。
為方便只攜帶小量現金外出的殘疾人士，港鐵已於2014年4月1日起推出為本計劃之指定八達通的HK$10增值額。 如個人八達通已記錄「殘疾人士身分」，填妥申請表後，然後遞交各港鐵客務中心，並於指定日期憑該八達通卡到各港鐵客務中心延續「殘疾人士身分」，行政費為HK$20（憑社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表，可豁免HK$20港鐵公司的行政費），並將即時獲發收據。 如於「殘疾人士身分」到期日以前仍未辦妥上述手續，由到期日過後使用該八達通乘搭相關的交通工具，將會被扣除成人（12-64歲）／一般小童（12歲以下）車／船費。 9月1日，適用於多種公共交通的電子貨幣系統八達通正式推出，設有普通學生八達通（紫色卡面）及「學生身分」個人八達通（多色卡面），與學生通用儲值票相同，以其乘搭地鐵，會扣除特惠車費。 學生八達通 地鐵視「學生身分」個人八達通等同地鐵乘車證，合資格學生只須持有其中之一，即可享用本計劃（直到2003年9月，地鐵停發地鐵乘車證。2005年11月1日，最後一批地鐵乘車證有效期屆滿，全面以「學生身分」個人八達通取代）。
學生八達通: 攻略 | 居然有港漂不知道「学生八达通」可享车费半价？附申请攻略！
不過第二期與過往一樣，市民需要先花光首期消費券，即合資格消費滿3,000元，才可最快在7月16日，領取第二期2,000元消費券，否則便需延遲一個月，如此類推。 市民最遲要在10月31日合資格消費滿3,000元，否則便不能領取第二期消費券，金額將被一筆勾銷。 政府公布，首期八達通消費券將於4月16日派發，金額為3,000元。 至於第二期最早則在7月16日派發，金額為2,000元，最遲派發日為11月16日，並無使用期限。
MoneySmart列出不同類型的八達通，比較各自特性，包括每類八達通按金及首次儲值額。 用戶可下載「八達通」App，便可在 App 內的八達通列表內，點擊 Apple Pay 八達通並領取公共交通費用補貼。 取消八達通後，可以退還到 Apple Pay 內的信用卡。 你亦可透過「八達通」App 完成取消卡的手續，費用可退還到你的 O! 當你申請把八達通加入 iPhone／Apple Watch，在資料轉移的時候，你的實體八達通卡便會失效。 之後實體卡的資料便會完全轉移到 Apple Pay。
學生八達通: 学生八达通vs成人八达通
除了乘搭同一路線外，受惠人回程時若乘搭歸入同一組別的另一條路線，亦同樣可以擁有優惠。 立法會秘書處資料研究及圖書館服務部：香港向有需要人士發放津貼或財政援助的基準－第3.5.2及3.5.3提到，於1988年前後，政府對學生交通費資助政策之改變。 整體而言，持學生八達通的鐵路乘客，可獲可觀的票價調減。 舉例來說，須轉乘九鐵及地鐵系統來往沙田及觀塘的學生優惠車費，會由原來的8元減至6元，減幅達25%；而來往馬鞍山及油麻地的學生優惠車費則會由原來10.6元減至7.1元，減幅超過三成。
- 見有D學生嘟八達通時響的聲是滴一聲，同埋只扣$3.8。
- 政府推出上述津貼計劃後，各公共交通營運商（包括九廣鐵路）的學生車資優惠陸續取消，只有香港地下鐵路公司決定自資延續其學生車費優惠。
- 睇資料又話，12歲讀全日制的學生先可以申請學生八達通。
- 根據德國《圖片報》透露，有前《南德意志報》的記者收到了杜曹（Thomas Tuchel）前妻Sissi的電郵，向他提供了前夫在去年9月被車路士炒魷的原因，除了提及他已失去球員在更衣室的尊重，還有一個神祕的場外原因。
- 申請獲確認後，申請人可透過電郵內之連結，轉駁至八達通 App 繳付申請費及辦理手續，毋須前往港鐵客務中心辦理。
- 之後如想購買有關月票，除了在有關交通機構之服務站購買之外，亦可在八達通 App 點擊 Apple Pay 八達通項目，再選擇「購買車船票」，依照指示購買便可。
- 當中包括HK$50按金（首次增值必須最少HK$50，以扣除有關按金）以及HK$20八達通公司的手續費。
申請人報失學生八達通或申請「學生身份」個人八達通後，可購買「臨時學生八達通」，售價$70（包括$50按金及$20首次儲值額）。 使用「臨時學生八達通」享用港鐵特惠收費時，須隨身攜帶有關收據及有效學生證，當申請人已領取新卡，可到各港鐵客務中心退還「臨時學生八達通」並領取按金及卡內餘額。 而「臨時學生八達通」上的「學生身份」有效期購買日期起92日，如「學生身份」期限已過，此卡可當作一般成人八達通使用。 在等候補領新卡期間，如欲繼續享用「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」的特惠車費，需前往各港鐵客務中心（機場快綫以及黃竹坑站、利東站、海怡半島站、土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站和顯徑站除外），領取「殘疾人士身分」臨時證明，並購買「殘疾人士臨時八達通」。 此證的有效期，最少由學年開始的9月1日至翌年10月31日，即14個月。
學生八達通: 普通版八達通（成人） 及 旅客八達通 購買不需填私隱
今日（10日），他出席慈善酒會活動，再被追問陪同女友到韓國出庭時，他表示：「我都有呢個意願，但始終都要同佢哋屋企人溝通，會尊重佢屋企人嘅決定，暫時就未有安排。」另外，談到於記錄片中女友提及被人跟蹤，方力申表示在香港暫時未見有。 對於邪教一事，他則表示不知道有關部門有否介入事件。 持有樂悠咭的60-64歲者在次年2月開始可以2元的優惠票價乘坐指定交通工具，同時該優惠正式在參與計劃的紅色小巴、街渡及電車上推行。
- 為簡化申請程序，港鐵去年起讓部分中小學生電子方式交表，今年9月新學年起更擴展至所有合資格學生，均可使用八達通手機應用程式或網頁交表，但暫時全港1,300間學校中約有90%會採用新安排。
- 另外，旅發局會在投選活動結束後，公布3個組別共15個最高票數的選項，組成「最強推薦清單」，而局方會向投選中符合最多「最強推薦清單」選項的1,000名合資格參加者，送上Hello Hong Kong主題八達通卡以及活動主題八達通卡套，內含150元的儲值額。
- 前核數署於1985年發表有關調查報告，批評「半價証」計劃在設計上容易引致學生非因學習而需要搭乘公共交通工具，可能直接導致政府多付費用予交通營辦商，令經濟上最困難的學生並未能獲得適當資助，反而該計劃用作資助經濟上全無困難的學生，並非適當運用公帑之舉。
- 6月，它表示有關計劃將擴展至紅色小巴、街渡及電車。
而以「搭十送一」只可換取免費單程票（特惠），在使用免費單程票（特惠）時，必須隨身攜帶「學生身分」個人八達通或港鐵公司發出的有關收據及該年度的有效學生證，如遇職員查票，必須出示其八達通或有關收據，否則視作無票乘車，並須繳付HK$500附加費。 申請人亦可直接透過 MTR Mobile 或「港鐵學生乘車優惠計劃網站」() 提交證明文件及上載有效學生證。 申請獲確認後，申請人可透過電郵內之連結，轉駁至八達通 App 繳付申請費及辦理手續，毋須前往港鐵客務中心辦理。 唯如現有個人八達通已加註「殘疾人士身分」，可享用比本計劃更優厚的「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」，故一般不需另行申請「學生身分」個人八達通。 此安排暫時只適用於啟動／延續個人八達通內「學生身分」。
學生八達通: 九巴月票｜學生購買九巴月票買二送一
不過以八達通領取第二期消費券有一個條件，市民屆時合資格消費須滿3,000元，否則領取日期會一直延後，若10月31日截數日仍未能符合條件，會被取消第二期2,000元消費券。 【消費券2023/消費券查詢/合資格消費/PayMe/BoC Pay/八達通/Alipay HK 支付寶/ WeChat Pay/Tap & Go】政府連續三年派發消費券，合資格永久居民可獲發5,000元，並分為兩階段派發。 政府今（10日）公布，首期八達通消費券3,000元，將於4月16日派發，第二期2,000元則最快7月16日派發。 以八達通乘坐港鐵，再轉乘全港超過500條綠色專線小巴及指定巴士線，即享HK$0.3至HK$3轉乘優惠。 此外，九巴月票持有人於即日起至9月30日期間，可以「先搭後回贈」的方式，免費乘搭龍運全數共53條路線。 合資格乘客於活動期間，於九巴流動應用程式「App1933」的「九巴會員」分頁登入club1933帳戶；如尚未登記成為club1933會員，也可於App1933申請登記。
政府修訂前述計劃，取消新簽發／延續學生優待證，及逐步取消撥款，改為向學生或其家庭發放資助。 各公共交通營辦商，因不再獲有關撥款，陸續取消學生優惠（即1988年9月起停止接受新申請／延續學生優待證期限，當學生優待證有效期屆滿後，便須於該年的10月1日起支付成人車／船費），從此所有年滿12歲的乘客，包括學生，均須付成人車／船費，一直至今。 填寫實體表格申請表時須附上個人證件相片，然後須交予就讀學校蓋印。 再於學校蓋印後14日之內連同HK$90申請款項，交到各港鐵客務中心。
學生八達通: 申請方法
不過，由於今次政府的消券額度減至＄5000，同時首期＄3000 剛好是八達通的上限額度，故首期派發時，八達通用戶亦大有機會可以與其他市民選用的 5 個支付工具同步「收齊錢」。 花膠質地黏滑，營養豐富，無論是用作調理身體，還是用來宴客做菜，也是一流的選擇。 不過，花膠浸發、烹調也頗花時間，同時講究火候，不是人人能夠掌握。 近日，就有港女在知名海味店「樓上」購買花膠後，浸發後煮出異常啫喱物，以為是次貨，即向店家投訴，更聲言要報《東張西望》追討。 藝人方力申早前認愛韓國邪教領袖性侵受害人Maple（葉萱），並力撐女友表示願意陪她到韓國出庭作證。
學生八達通: 九巴 優惠 2023
不少銀行均會向客戶借錢，名目可能是私人定額貸款，又可能是結餘轉戶計劃。 前者用於應付生活上大筆開支如結婚或裝修，後者則用作重整債務，減利息負擔。 今次MoneySmart即為大家比較5家銀行及財務公司貸款優惠▲結餘轉戶計劃主要是協助申請人一次過清還包括卡數的各項欠債，此類貸款的實際年利率較信用卡的36%低，故能減輕欠債人每月還款額及縮短還款期。
學生八達通: 計劃詳情
「學生」是指12至25歲、現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士。 未滿26歲的學生亦可申請，以遞交申請表時的年齡為準。 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。 除「全月通加強版」，大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」，現時售價為HK$435，40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇（見下表），可節省的車費按路綫而定，以東涌往來香港的「全月通加強版」為例，只售HK$635，相較每月八達通車費原價HK$1,432.2，慳HK$797.2。 免費登記，在 MoneySmart Store 購物可享高達12%會員尊屬現金回贈，以及多項會員限定優惠。
學生八達通: 新申請 – 已持有附相片的個人八達通 或 延續申請
「學生身份」個人八達通卡於港鐵客務中心可最少增值$10，亦可選擇增值$10之倍數之金額（如$20、$30等）。 優惠計劃之目的主要是方便本地學生在香港境內往返學校，並鼓勵他們使用港鐵服務參與更多課外活動。 因此，學生車費優惠不適用於跨境列車服務（包括來回羅湖及落馬洲過境車程，以及城際直通車及廣深港高速鐵路）、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士及機場快綫。
2008年9月28日：本優惠計劃隨著閘區合併，事隔20年後，正式推展至前九鐵路綫（往來羅湖及落馬洲站的車程除外），輕鐵學生個人八達通積分優惠取消。 同日，港鐵公司規定特惠單程票只適用於3至11歲小童及65歲或以上長者。 12歲或以上學生如欲享有特惠車費優惠，須使用「學生身分」個人八達通卡；而他們若購買和使用單程票，均以成人車費計算。 為方便只攜帶小量現金外出的學生，持有效「學生身分」個人八達通的學生，每次在港鐵客務中心增值時可享用特設的10港元增值額服務。 由此學年開始，凡成功辦妥啟動／延續八達通卡上「學生身分」手續時，須繳付行政費20港元。 9月，所有合資格申請人，除可使用原有實體表格申請啟動／延續個人八達通內「學生身分」外，亦可直接透過 MTR Mobile 或「港鐵學生乘車優惠計劃網站」() 提交證明文件。
學生八達通: 九巴月票、新渡輪月票、港鐵全月通是否可轉移到 Apple Pay？之後如何購買？
紙本申請表格填妥後須交予就讀學校蓋印，然後於學校蓋印後14日之內連同申請款項（適用於新申請），交到各港鐵客務中心，或放入各港鐵客務中心的專用收集箱內（適用於延續「學生身份」）。 學生八達通 不過要注意的是，新申請學生個人八達通的同學，需要於網上以信用卡繳交90元申請費，或到客務中心交費。 而新八達通則會以郵寄形式，在一個月內寄至登記住址。 不過推出新措施後，想參與港鐵學生乘車優惠計劃2021至2022的同學，則只需簡單幾個步驟即可延續或申請學生個人八達通。 我的子女剛年滿12歲，在申請港鐵學生乘車優惠計劃期間可享有學生優惠嗎？ 申請者須在申請獲批後完成啓動八達通卡手續，方可享有港鐵學生學生優惠。
来申请一张全新个人八达通，工作人员将在10 个工作天内以邮递方式寄到大家写的地址，请携同新卡及启动信前往任何港铁客务中心办理启动手续（港铁将会收回已签署的启动信）。 申请人须在校方盖章后14天内，将盖好章的申请表和申请费（90港币）交回任何港铁客务中心。 （不包括机场快线站、罗湖、落马洲、马场、迪士尼、欣澳、黄竹坑、利东及海怡半岛站）。 我個年代搭巴士都無半價喎，係搭輕鐵唔記得係一定兩星期搭滿十程送一程，搭西鐵無半價。 學生八達通 依家搞到我好亂呀，因我個仔今年升中一12歲，到依家同佢出街都係用緊粉紅色小童八達通，但最近聽人講話學生要用個人八達通。 Men Little Miss首度聯乘，設計全新角色Mr.
學生八達通: 八達通加入 Apple Wallet 後實體卡是否仍可用？
學生車船津貼計劃為經濟上有需要而又就讀於各中、小學或在認可的院校修讀全日制至學士學位課程、其居住地點與學校距離超逾10分鐘步行時間及需要乘搭公共交通工具上學的學生提供津貼。 這項津貼計劃並無年齡限制，申請人只需提供資料作入息審查，通過審查而符合上述資格便可獲得資助。 同日起，享用本計劃的合資格學生，如欲享用特惠車費，必須以「學生身分」個人八達通繳付車費。
學生八達通: 港鐵學生乘車優惠計劃
今次「買二送一」活動，只要登記後連續購買月票，即可享780元八達通增值額，請留意下文詳細領取方法。 請下載由 Adobe Systems Incorporated 提供最新版本的 Adobe Acrobat Reader以瀏覽及列印「港鐵學生乘車優惠計劃」申請表格。 九巴經營專營巴士服務後不久，推出學童月票優惠，學生每月憑證件可用相當於成人月票售價一半的價錢購買學童月票；並向新界區學生發出學童半價乘車證。 本優惠計劃使用者須持有個人八達通，而且卡背須印有持卡人的相片及中英文姓名。 如未有個人八達通，須申請購買已記載「學生身份」的個人八達通。
學生八達通: 個人八達通
港鐵市務及客戶體驗總經理梁靜雯表示，以往學生申請「學生身份」個人八達通卡時要領表、填表、學校蓋印、交表及啟動學生優惠，手續繁複，但由下月1日上午9時起，本港所有全日制學生，均可用電子平台新申請及延續「學生身份」個人八達通卡。 八達通公司去年已率先為約7萬名合資格的中小學校、國際學校及特殊學校學生，提供網上申請延續其個人八達通的「學生身分」，當中有近6成學生選擇於網上作出申請。 今年功能擴展至涵蓋大專院校學生，以及首次申請的所有學校學生。 全面電子化的申請系統利用人工智能機器學習（Machine 學生八達通 learning），透過對比學校提供的學生證樣本，可自動辨識及核實申請學生提交的學生證，因此學生只需填妥電子表格及上載有效的學生證副本便可完成申請手續。 至於同時申請新個人八達通的學生，八達通卡有限公司將提供特別服務，直接將新卡郵寄到其住址。 港鐵宣布，「港鐵學生乘車優惠計劃」的申請程序將會全面電子化，由9月1日起，學生透過手機應用程式MTR Mobile或港鐵網站，只需在網上完成簡單步驟便可享用乘車優惠。