威信停車場是一家世界級的停車場管理及顧問公司，擁有超過四十五年的管理經驗。 香港特別行政區威信停車場及其他國內主要城市的威信停車場同為香港新鴻基地產發展有限公司擁有的全資附屬公司。 中原張光耀表示，鰂魚涌太古城9A期地下單號車位，以月租6,500元租出，料屬項目高位，而現時月租叫價最高已達6,800元。 不過有危亦有機，當長建考慮到英國通貨膨脹而將英國電力業務提價賣，香港步入通脹周期，與「電」掛勾的充電車位，就更有條件加租。
發言人又指出，截至9月19日，共售出太古城私家車停車位合共1,418個，作價由155萬起至280萬；電單車位共195個，作價15萬。 事實上，中國最近3年貿易順差多達1萬億美元，外滙結餘卻不增反減，或多或少緣於不少外資企業像麥樸思般「吃飯砸鍋」，造成中國外滙大幅流失，當局須想辦法「留住」這批資金。 嘉華國際營業及市場策劃總監(香港地產)温偉明稱，今批238伙扣除16%最高折扣優惠後，折實價643.86萬元起，折實呎價17,106元起，折實平均呎價18,840元。 太古城車位 故此太地啟動「加速器」成批賣車位，確實有機會以意向價甩貨，足以抵銷灣仔商住地入貨成本有餘。 栢克大廈、德宏大廈、多盛大廈、林肯大廈、濠豐大廈、太古坊一座及電訊盈科中心，每小時收費港幣23元 。 攜程集團去年盈利14.03億元人民幣，按年扭虧為盈，前年虧損5.5億元。
太古城車位: 太古城車位加速賣 可能係同「電」有關？
該等期數停車位自2020年10月起陸續已開放予太古城住宅業主選購，有關計劃已推行近兩年，故公司決定採取其他方式出售餘下車位。 太古的位置是在港島東區，很多住宅大廈林立，提供過萬個住宅單位，更有不少中產家庭、在港日本人及韓國人，選擇在太古這個小社區聚居。 太古城車位 居住人口超過三萬五千人，社區及居住的環境是屬香港數一數二的優良，社區配套及交通配套也十分充足，足以應付區內人口。
- 太古旗下則有多個重頭項目經營中，包括太古坊2座甲廈，提供100萬方呎樓面，預計於2022年竣工，區內尚有華廈工廈及仁孚工廈重建項目，金鐘亦有太古廣場3座對面用地重建項目，另有多個全新住宅項目發展中。
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- 「安盛臺」近港鐵太古站和鰂魚涌站，享雙站優勢，亦受惠於與天橋相連的大型商業及消閑綜合社區「太古坊」，部分高層單位遠眺北面鰂魚涌公園對出海景，故樓價仍然企穩。
- 據了解，部分電單車位每月租金約800元至1,000元，若料租金回報可達6.4厘至8厘。
- 該集團稱，自2020年起已推售太古城第1至9期合共2,530個車位及198個電單車車位；截至今年6月30日，已成功出售1,393車位及38個電單車車位。
區內地產代理指，屋苑目前有11個車位放租，叫租由4,500元至7,000元不等。 太古城車位 我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議，繳付服務費用，讓律師準備文件? ＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
太古城車位: 聯絡業主
80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。 大圍新樓3房單位賣2萬一尺，都要差不多60人爭一單位。 如果可以一手買起、6-7個億…肯定好過買舖、每個月收球零回報有接近兩厘回報、唔洗靠單一大客、揸得200個就有定價權…衹要定價合理就冇乜煩惱、車位勝在冇裝修期冇乜手尾細節囉唆。 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。
車位按揭的壓力測試與住宅按揭相同，供款與入息比率要求均為每月供款不得高於每月收入五成，壓力測試要求為每月供款不得高於每月收入六成。 太古城車位 如果買入車位前有按揭在身，供款與入息比率及壓力測試需要調整一成至四成及五成。 私人住宅最長按揭還款期長達30年，但獨立車位按揭最長只有15年。 假設車位售價為200萬，實際按息為2.6%，申請五成按揭，首期資金為100萬元，每月還款額為$6,715。
太古城車位: 太古城6期車位 首輪賣出44個
不過，鑑於前述停車位的銷售已進行逾一年半，正考慮以其他方式出售該等期數内餘下的車位，當中包括出售車位予非太古城住宅物業業主。 威信（香港）停車場管理有限公司分別在太古城與新威園設置有3800及800個月租和時租車位，為太古坊及鄰近的駕駛人士提供保安嚴密及設備完善之泊車服務。 值得注意的是，車位投資的雜費支出遠比物業住宅投資為低。 例如，在住宅物業出租時，投資者需留意單位內的狀況，例如冷氣機損壞程度等，或需不定時支付修繕費用，而車位出租則不需要負擔此部份。 另外，買樓需要繳付從價印花稅，「樓換樓」雖然免除雙倍印花稅，但仍然需要一共繳交2次從價印花稅，而車位印花稅極低，如200萬以下車位僅需100港元。
假如有財團密密收集停車位，並加入全充電概念，既可以向銀行借低息綠色貸款經營，更可以包裝成綠色資產REIT上市，毋須拆售回報都有望大提升了。 市區車位一位難求，有老牌屋苑入伙逾40年突然拆售車位，說的是太古地產旗下的太古城，早前推出屋苑第六期約289個車位招標出售，意向價每個300萬元。 （一）移民潮令不少中產人士沽售物業，樓價亦應聲急跌，車位需求固然大減。
太古城車位: 太古
想買入私家車代步，上班無需逼地鐵，假日可與家人遊山玩水？ 在香港養車除了要應付油費、車保及維修費，香港停車場收費高昂，月租至少幾千元，如想一勞永逸便要買入車位。 而截至昨日，已售出合共1,418個太古城私家車位，成交價由155萬至280萬元，電單車位共195個，每個做價15萬元。
相比之下，太古城是唯一一個缺乏會所的屋苑，嬴就嬴在間隔方正，比起一律採用鑽石廳的康怡花園實用，而且有不少座數能北望海景，康怡分為上、中、下三段，當中大概只有上康怡的景觀，能與望海太古城媲美。 有一點要留意，太古城部分頂層單位不設電梯，需要由對落的鳳凰樓行樓梯上，這些頂層單位的定價，有機會比其他高層單位相宜。 同樣近東區走廊的「觀海臺」，因為樓齡新，屋苑有泳池，而且部分單位有機會望到北面海景，較叫價普遍比較高，亦被視作較「翠湖臺」優質的太古城盤。 「金殿臺」雖有向北單位，但因北面剛好建有「海景花園」，海景全數被遮擋；相反，「星輝臺」除了內園景，亦有少量單位側望東北方公園對出海景。 對於著重隱私，希望單位較開揚，能夠望向自然景觀的用家，可考慮「星輝臺」。 屋苑之中以「海天花園」具備最多優點，包括最近屋苑商埸「太古城中心」及港鐵站入口、獨擁泳池、又是樓齡最輕一期，樓價幾近是最硬淨。
太古城車位: 太古城第三期高山台有蓋車位
認為出售停車位剝奪了住戶的權利，可能違反普通法，並就出售的合法性擬申請司法覆核，呼籲其他業主不要購買車位。 根據中原地產的資料顯示，於今年4月，香港各區住宅屋苑的租金回報率主要介乎2-3厘，部份豪宅回報率低至1-2厘，也有部份細單位的回報率突破3厘。 本地大型發展商太古地產（1972）鮮有大動作，但繼早前購得一幅灣仔限呎官地後，近日又傳出售太古城車位，引來投資者蠢蠢欲動。 而鄰近的另一大型屋苑康怡花園車位成交價介乎約140萬至170萬元，相較下太古城車位的指引價高出約七成至一倍。 太地表示，自2020年起出售太古城個別期數的私家車車位予太古城住宅物業業主，並於今年6月加推一共196個、位於太古城的電單車車位，供有興趣之太古城住宅物業業主以先到先得的形式選購。 太古城車位 現階段集團沒有計劃出售位於太古城第10期及第11期的任何車位。
如果車位臨近柱位泊車較不方便，以及留意附近是否有喉管失修情況，如果出現漏水，會影響車位價格。 此外，有資深投資者拆售港島薄扶林碧瑤灣約190個車位，售價由約110萬元起，部分指定車位或位置較佳售價128萬元及139萬元起。 其中逾百個車位在今日（19日）正式發售，私家車位售價介乎155萬至280萬元，而相連車位售價為340萬至360萬元。 據悉，截至今日下午6時許，私家車位已沽出約20個，當中約六成為「街外客」。
太古城車位: 太古城車位租金飇升 月租5,800元創東區屋苑新高
發展商太古地產正計劃將第五期（即安盛臺）平台的休憩處和商舖改為食肆，有太古城居民擔心進一步將平台發展為食肆區，會吸引屋苑旁的港島東中心及外來的人士光顧，因而可能對屋苑的衛生環境和居民健康及社區產生負面影響。 位於太古城中部的太古城中心，是香港島其中一個規模最大型的購物中心，商場內設有多間百貨公司、各式店舖、酒樓食肆、美食廣場、戲院等，亦設有真雪溜冰場。 現時太古城中心的辦公大樓與鄰近的太古坊已成為了港島區的另一個商業中心圈。 太古城車位 康怡與康山共用同一個住客會所，令許多買家誤以為康怡是居屋，變相拉低了康怡身價。 加上太古城為太古地產發展，又是太古集團管理，是質素的保證，亦因如此，縱然太古城樓齡高，時至今日仍然極受追捧，叫價絲毫不減。 海景花園屋苑設有泳池，大廈單邊位望正鰂魚涌公園對出海景，景觀開揚，位置亦算隱蔽，是不少名人和隱形富豪的聚居地。
