東面以魔鬼山與西貢區為界，西北以飛鵝山與黃大仙區為界。 面積為1130公頃，人口約587000人，為全香港人口最密集的地區。 中區以商業大廈、銀行、政府機構為主，這裏是香港地區的商業中心、金融中心和行政客署所在地，是香港地區最繁華的地段。 內地近期有個別城市的樓市限制作出放鬆，當中包括「北上廣深」中的深圳及廣州兩個一線城市，令到當地樓價再向上升。 【懶人包】大灣區惠港措施FAQ 最近內地公佈了16項針對香港及澳門居民的措施，其中有7項是便利香港市民到大灣區生活以及買樓。 同樣，港九新三區均有多個站點提供香港-廣州跨境巴士服務，車程大約 分鐘，但價格約為高鐵和直通車的一半。
有利於推進 「一帶一路」建設，通過區域雙向開放，構築絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路對接融匯的重要支撐區。 國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，當中就提及「深化與港澳台合作，打造粵港澳大灣區」。 《十三五》規劃綱要中（即從2016年到2020年發展國民經濟的規劃），正式將港口鎮納入城區中心。
大灣區在哪裏: 九龍好去處
香港特別行政區使用八達通，澳門特別行政區使用澳門通MPAY。 區內拥有巴士的士、高速公路、普铁电车、城际动车组、高鐵动车组及地铁轻轨等。 粵港澳大灣區建設是國家發展藍圖一項重大戰略部署，目標為「到2022年，大灣區綜合實力顯著增強，粵港澳合作更加深入廣泛；到2035年，大灣區形成以創新為主要支撐的經濟體系和發展模式，大灣區內市場實現高水平互聯互通」。 大灣區在哪裏 「灣區經濟」提出（2013年-2014年）2013年9月6日，深圳灣超級總部基地規劃公示，深圳灣超級總部基地是發展灣區經濟重要的一環。 規劃秉持「深圳灣雲城市」這一核心理念，打造基於智慧城市和立體城市，虛擬空間與實體空間高度合一的未來城市典範，完型深圳灣，構建世界級濱海城市天際線。
海上運輸和交通服務方面，以貨櫃吞吐量計算，香港的港口是全球最繁忙的貨櫃港之一；維多利亞港水深寬闊，沒有淨空高度限制，加上完善的啟德郵輪碼頭設施，可供世界最巨型的郵輪停泊。 大灣區在哪裏 突破發展限制︰創科是全球未來發展的大方向，本港擁有大量科技業界人才，本地企業亦對國際科技潮流趨勢及技術標準具一定程度的了解。 惟對比區內其他城市，本港政府及商界對於科研投入和整體研發能力或許較弱，相關產業難以發展。
大灣區在哪裏: 香港十八區概況
北望琵琶山、尖山和笔架山，南以界限街，西北面以呈祥道及荔景山道为界、东面以港铁东铁线路轨为界。 根据2001年香港政府的估计，深水埗区的人口约有353550人。 东面以魔鬼山与西贡区为界，西北以飞鹅山与黄大仙区为界。 面积为1130公顷，人口约587000人，为全香港人口最密集的地区。
為配合中央政府推出的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，特區政府於2007年10月宣佈決定興建第一期輕軌系統，並於2012年正式進入大規模施工階段。 地圖中展示了第一期輕軌系統氹仔段的站點及軌道的路線圖，軌道約長9.3公里，共有11個站點。 沙田区是香港十八区的其中一区，位于新界的东部，面积约6940公顷。
大灣區在哪裏: 香港十八区黄大仙区
2018年11月，澳門行政長官崔世安宣布設立建設粵港澳大灣區工作委員會，由其出任主席，成員包括各司長、海關關長、行政長官及各司長辦公室之代表、政府發言人、政策研究和區域發展局局長及局方代表。 委員會負責統籌澳門特別行政區參與粵港澳大灣區建設的短、中、長期的總體設計和工作部署，並推動展開相關研究，以制定有關政策；制定年度工作方案及監督其落實，並就擬開展的活動訂定方針及發出指引。 2017年10月，中共十九大會議上，中共中央總書記習近平發表的《十九大報告》再次重申要支持香港、澳門融入國家發展大局，以粵港澳大灣區建設、粵港澳合作、泛珠三角區域合作等為重點，全面推進內地同香港、澳門互利合作。 2018年，廣東省科學謀劃粵港澳大灣區生態環境保護工作，編制形成《粵港澳大灣區生態環境保護專項規劃(初稿)》。 持續深入推進粵港、粵澳生態環境保護合作，加強粵港澳大氣污染聯防聯控。 落實粵港澳區域大氣污染聯防聯治協議書，維護優化粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡，簽署《粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡數據管理及發佈平台合作協議書》。
事實上，香港眼前最龐大的經濟機遇，正正就是在大灣區內拓展其角色、行業覆蓋及地理影響力。 對香港人而言，大灣區的經濟規模和增長，結合內地支持政策、經濟進一步開放、更緊密互聯互通及更全面的以人為本政策，讓他們有機會改善就業和民生前景、居住環境、就業出路和生活選擇、文化休閒生活及整體福祉。 “粵港澳大灣區”從學術界的討論到地方政策的考量，再到國家戰略的提出，歷時20餘年。 1994年，時任香港科技大學校長吳家瑋提出，對標舊金山，建設深港灣區。 2009年10月28日，粵港澳三地政府有關部門在澳門聯合發佈《大珠江三角洲城鎮羣協調發展規劃研究》，提出構建珠江口灣區，粵港澳共建世界級城鎮羣。 2014年，深圳市政府工作報告首次提出“灣區經濟”概念，提出要以“灣區經濟”新發展構建對外開放新格局，加快推進粵港澳大灣區合作。
大灣區在哪裏: 香港十八區九龍半島
预计到2020年，大湾区铁路运营里程由2016年的3200公里增加37%到4400公里，高速公路运营里程从5600公里增加57%到8800公里。 【Now Sports】車路士辭退杜曹有不可告人的場外神秘原因？ 他的前妻在一封寄給傳媒的電郵中如此披露，但這位前車路士主帥正申請禁制令，希望阻止對方洩露當中內容。
但隨着去年屯馬綫全綫開通，加上最近東鐵綫過海段已經啟用，無論你身處香港任何地方，都可輕鬆到達新界各區，有許多隱世小店、古蹟、郊外美景，等待大家來探索。 眾所周知，九龍城是香港的小泰國，匯聚多間優秀泰國菜館，但九龍城當然沒有這麼簡單，這裏還有佔地廣闊的公園、千奇百怪的獨立小店、甜品店，主題餐廳更加越開越多。 综观全文，其实你可以这么理解粤港澳大湾区，它最早是珠三角区域合作，后来不停壮大以至珠三角难以容下它的格局，“一带一路”战略将港澳两区与粤11城纳入大湾区的规划体系，是实打实的LEVEL UP。 今年4月，一直备受关注的广深港高铁已进入试运营阶段，9月将正式通车。 全线建成通车后香港至广州将只需48分钟，至深圳仅14分钟。
大灣區在哪裏: 香港十八區黃大仙區
壯族、瑤族聚居區使用壯語、瑤語等民族語言，增城、博羅的畲族使用山瑤話。 大灣區在哪裏 2018年，粵港澳大灣區謀劃科技創新發展戰略，強化科技創新協同機制，推動國際科技創新中心建設。 科技部編制《粵港澳大灣區科技創新規劃》，粵港澳大灣區共同起草《粵港澳大灣區科技創新行動計劃》，聚焦技術攻關、基礎研究、人才集聚、要素聯通、創新創業、國際合作等行動舉措，推動三地加快構建協同創新共同體。
雖然《規劃綱要》已對大灣區內各城市及地區有清晰定位，但實際融合過程中有可能會造成區內競爭多於合作。 過去30年，珠三角地區融合已多次被提出，例如千禧年初的泛珠三角區域合作，但最後區內的省分和城市未能協調，各自發展。 加上區內各地部分行業和功能重疊，例如香港、深圳、廣州於物流、貨運、航空等領域競爭激烈，產業發展更出現重疊情況，或會導致區內競爭多於合作，反而削弱了香港以至珠三角地區的競爭力。 現時香港產業結構日趨單一化，經濟過度向服務業傾斜，令香港面臨發展瓶頸。 大灣區規劃可望成為未來香港城市發展的突破點，例如本港擁有大量科技業界人才，大灣區內部分城市的高新技術產業發展日趨完善，對人才需求殷切，為本港年輕人帶來大量的發展機遇。
大灣區在哪裏: 香港十八區南區
2018年11月，香港城市大學發表《2018年大灣區科研創新綜合分析及展望報告》，該項研究報告分析過去五年，大灣區11個城市的科研創新表現，指香港科技人才約50萬人，排行第三，香港創新科研發展落後於廣州和深圳的分別240萬和130萬人。 而在基礎科研的論文產出方面，香港在高倍引論文排名第一 (3319篇)，論文引用方面上亦是第一位(84萬次)；在科技人才上，香港屈居於廣州及深圳之後排第3，當中廣州科技人才數目更是香港的5倍。 至於在專利發明，香港只有1,080項，在11城市中排最尾。 城大資訊系統學系教授馬建表示，香港在基礎科研上流於學術層面，如要保持領先，技術創新方面變得不可或缺；相反鄰近地區無論在科技人才、資金投入，發明專利上已遠勝香港。 報告針對該發展區在教育領域存在的問題有具體建議，包括提出在法律上明確普通話與簡化字的地位、將普通話教育適度融入考評體系、粵港合作推進普通話教學等。 同時明確粵港澳三地需進一步做好語言政策的規劃，加強語言與國家認同，挖掘語言資源紅利，做好語言能力和語言服務建設，以更好服務該規劃發展區域的建設和一國兩制事業發展 。
《粵澳合作框架協議》簽署（2011年）2011年3月6日，廣東省與澳門特別行政區兩地政府於在北京簽署《粵澳合作框架協議》，其目的在於持續推進兩地的合作交流，並全面推展兩地在經濟、社會、民生、文化 及基建等領域上合作。 《共建優質生活圈專項規劃》公佈和「同城化」提出（2011年）2011年，香港特別行政區政府發布《共建優質生活圈專項規劃》公眾諮詢文件，稱要「逐步使粵港、粵澳臨近地區的交通條件接近同城化水平」。 2003年8月，《粵港合作聯席會議》達成共識，廣東將致力發展成為製造業基地，香港則發展物流、金融和服務業中心。
大灣區在哪裏: 香港在大灣區的獨特優勢
如果各灣區按當前增長速度發展，五年之內粵港澳大灣區的産值將達兩萬一千億美元，超越其他三大灣區。 機會是為願意把握的人準備的，絕不會強加在不願意的人身上。 不過，大灣區建設確實為許多香港人開拓了新出路，更首次讓香港看到一個真正背靠「本地市場」和「腹地」的前景，減輕土地短缺、人口稠密、成本過高和小型特色經濟缺乏就業營商機會等造成的掣肘。 香港的前景跟大灣區命脈相連，各地之間的緊密互動有望令大灣區晉升為國際舞台上一個「超級地區」。 《發展規劃綱要》措施的結果是重申對「一國兩制」的承諾，並支持香港進一步發揮其現有的角色，肩負新任務，並擴展與區內其他城市的合作。
- 疫情前，香港是內地遊客的首選目的地之一；直到後疫情時代，到香港旅遊吸引力未減，有調查結果顯示，超過8成（85%）的大灣區旅客表示，未來12個月內訪港的主要目的是「購物和觀光」，可見香港在疫情之後仍具競爭力。
- 加上香港是國際金融及貿易中心，擁有良好的營商環境、完善的法律以保障各種商業活動，可引領區內各個城市規範行業秩序，開拓國際市場，營造具有全球競爭力的營商環境，並可作為內地各個城市及地區的借鑒。
- 2018年11月，澳門行政長官崔世安宣布設立建設粵港澳大灣區工作委員會，由其出任主席，成員包括各司長、海關關長、行政長官及各司長辦公室之代表、政府發言人、政策研究和區域發展局局長及局方代表。
- 經香港轉口進出內地的貨物共達43,730億港元，佔本港轉口總值89.5%。
- 香港可於區內繼續發揮金融、專業服務和國際聯繫等方面的優勢，扮演平台角色，成為大灣區面向海外發展的推手，推動整個灣區更開放，更市場化，與國際市場接軌。
- 其後在1989，2009及2012年香港聯同廣州舉辦同類型的賀年除夕晚會，2009年更是香港回歸12年後首次。
- 北京、上海、廣州、成都、昆明、香港、台北都有直飛，甚至武漢、西安、天津偶爾也會有直飛馬爾代夫首都的航班。
- 其他大型基建如港珠澳大桥、深中通道、虎门二桥、广深港客运专线等也将推动大湾区城市群进一步融合发展。
上環港澳碼頭及尖沙咀中港碼頭每天有多班客輪開往珠海九洲港，航程約70分鐘。 坐船的好處在於有洗手間及食物供應，亦可託運行李，血拼歸來也能輕鬆上船。 西九龍站每天有多班列車開往福田及深圳北站，車程只需14至15分鐘。 從深圳與香港的對比表格中也可以看出，香港的貨物進出口額遠遠超過深圳。 雖然從2020年深圳的經濟數據GDP總量2.69萬億超過香港2.54萬億總值，但是人均GDP與香港仍然存在差距。 3、討論將東鐵線延伸到深圳羅湖，並在深圳一方設立「一地兩檢」口岸，在現有的羅湖站和上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站，以釋放羅湖/文錦渡以及上水北一帶的發展潛力。
大灣區在哪裏: 香港十八区屯门区
2020年平均營收只有588億美元，平均利潤也只有38億美元。 汽車製造企業投資成本大利潤空間小，在本質上也難與金融行業收入比較。 不過，日本汽車世界響負盛名，而全球知名企業就在東京灣區上。
大灣區在哪裏: 香港十八区九龙半岛
日本经济产业省副大臣关芳弘、日本复兴厅副大臣橘庆一郎、日本贸易振兴机构理事长佐佐木伸彦均有出席。 马兴瑞後與日本外务大臣河野太郎会面，河表示希望进一步加强日粤关系，马则表示希望加强两方的产业合作。 “十四五”规划2019年11月25日，计划在“十四五”规划期间，加强粤港澳产学研协同发展，完善广深港、广珠澳科技创新走廊和深港河套、粤澳横琴科技创新极点“两廊两点”架构体系，推进综合性国家科学中心建设，便利创新要素跨境流动。 加快城际铁路建设，统筹港口和机场功能布局，优化航运和航空资源配置。 扩大内地与港澳专业资格互认范围，深入推进重点领域规则衔接、机制对接。
大灣區在哪裏: 香港十八區西貢區
2018年7月，香港大學與廣東藥科大學宣佈，在中山市成立廣藥大 – 港大創新平台，以及設立香港大學生物醫藥技術國家重點實驗室的分支。 2019年11月，據指香港警察隊員佐級協會及香港警察家屬通訊中心派員，多月走訪廣東省不同的學校，及與各級政府官員的磋商後，取得可供警察會員子女在大灣區九個城市轉學的安排。 預計2020年春季或秋季警察會員都可透過協會辦理申請表，可就讀年級由幼稚園至中學。 2018年11月，香港旅遊發展局在日本東京舉辦Greater Bay Area Showcase展覽，與廣東省及澳門共同宣傳吸引旅客。 成立三億元的「青年發展基金」，以資金配對形式與非政府機構合作，支持青年人在香港以至內地，例如大灣區創業，發掘各種機遇。
大灣區在哪裏: 香港 > 珠海
於本流動應用程式或服務內所刊的專欄、股評人、分析師之文章、評論、或分析，相關內容屬該作者的個人意見，並不代表《香港01》立場。 1、修建連接洪水橋/廈村和深圳前海的「港深西部鐵路」（已經納入廣東十四五規劃，被稱為「港深西部快軌」）。 投資方面，內地是香港外來直接投資第二大來源地，截至2020年年底，內地投資約佔香港外來直接投資總存量的27.1%，達38,934億港元。 2019年6月25日，粤港澳大湾区广电联盟在广州成立，由广东广播电视台党委书记担任理事长，整个联盟旨在加强粤港澳21间传媒机构的协同合作，迎合官方宣传需要。 據《廣州日報》統計，粵港澳大灣區2020年發明專利公開量36.59萬件，為東京灣區的2.39倍，舊金山灣區的5.73倍，紐約灣區的7.85倍。
上環港澳碼頭及尖沙咀中港碼頭每天有多班高速客輪往返港澳，航程僅1小時。 到達澳門外港或氹仔碼頭後，可搭乘免費接駁巴士前往多間酒店，盡享便利。 有觀點認為，短時間內一旦打通港深通道，深圳等城市打工人可能會希望獲得更高收入而流向香港，長期來看，當港深兩地深度融合後，房價、工資水平可能會達到一個新的平衡。 上海易居房地產研究院發布的《2019年上半年全國50城房價收入比報告》指出，北京、上海、廣州、深圳四城的房價收入比依次是24.9、24.6、16.8、36.1。 《施政報告》提出：為了實現職住平衡，香港準備把一些「無地域限制、帶動就業機會」的政府設施以及寫字樓遷往「北部都會區」。 大灣區在哪裏 《施政報告》指出，總面積300平方公里的北部都會區，包括元朗、天水圍、粉嶺/上水等區域。
大灣區在哪裏: 香港十八区南区
現時世界級的灣區分別有東京灣區、紐約灣區以及三藩市灣區。 中山市政府將各區改頭換面，對香港投資者而言，哪一區的房地產更為吸引？ 有「大灣區達人」之稱的余日峰ROCKY，是前海港駿達(深圳)商業服務的創辦人，協助本港的中小企進軍內地，他曾經出版《走進大灣區》一書，提供專業教路。 因此，她建議港澳年輕人到內地發展，必須先要沉澱自己，要想清楚自己是否真的想要加入這個行業，是否積累了足夠的知識，而最簡單的方式是可以加入一些板塊，這也就是為什麼她過去十幾年都在致力於為年輕人打造一些學習和實習的品牌。
大灣區在哪裏: 香港十八區觀塘區
西九龍站每天有兩班列車開往肇慶東（回程每天一班），車程只需1.5至2小時。 如想行程彈性大一點，可先從西九龍乘坐高鐵到廣州南站，再轉乘班次較密的列車前往肇慶東。 前往江門最快捷的方法，是從西九龍站先搭乘高鐵到廣州南站，再轉乘另一列車往江門東站。 乘坐「金巴」往返珠海，車程約40分鐘，單程票港幣约$70。 另一好處是班次頻密，繁忙時段每5至10分鐘一班，乘車點鄰近香港國際機場。
大灣區在哪裏: 香港十八區葵青區
會計、醫生、測量師保險等具有專業資格的人才，目前在大灣區是最吃香，只需通過《CEPA》條款下，在內地備案，港人便能夠返內地執業。 受訪者供圖 何超瓊表示，目前香港局勢穩定、經濟穩步復甦、呈現萬象更新的良好態勢，就更加需要堅定落實「愛國者治港」、「愛國者治澳」原則，確保「一國兩制」行穩致遠，並能讓「一國兩制」實踐結果惠及更多港澳民眾，尤其讓青年人對國家有信心、對未來有希望。 據2006年香港人口普查資料，元朗人口約53萬人，面積約138平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，與大嶼山接近。 元朗區（Yuen Long District），位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。 元朗區是香港唯一有兩個新市鎮（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份。 灣區內的大型商場首先在1980年代，地鐵（現港鐵）荃灣線開通後，在荃灣站附近建成。
大灣區在哪裏: 尖沙咀海運大廈啟用 全球首個碼頭商場建築
南区为香港岛四区中，面积范围覆盖最广的一区，总面积达4000公顷。 根据2001年人口普查的数字，南区人口约为30万人，部分东部地区如深水湾、浅水湾及大潭均是香港高级住宅区。 东区区议会是香港最大规模的区议会，共有46个议席，当中包括37位民选议员及9位委任议员。