不過，香港開埠後，已提供了發展筲箕灣的基本條件。 本港開埠初期，筲箕灣還未發展，原因是採石工程不必遠自筲箕灣去採石，接近中區的地區，都有山石可採，可用以建設香港。 早期採石的地點，有灣仔和銅鑼灣，這是東區的採石場，其後採石才發展到北角。 1、因為萬山群島屬於邊防地區，在珠海香洲碼頭上船時，有武警專門檢查身份證，前往旅行一定要帶上身份證，否則無法上船。 如果白天的徒步遊覽感覺疲憊，不妨在日落後沿著島上的小道散散步，因為放雞島的夜色是最美最純淨的，漫步在海邊，聽著濤聲欣賞星空和月光，是最愜意的放鬆方式。 放雞島海洋公園不僅是中國的最大的釣魚基地，是廣東的十佳海濱景區，與海南的海島相比，放雞島的環境十分類似，這裡遠離陸地的塵囂，是一個難得的海上度假天堂。
近日萬山區政府發出通告稱，非法營運的漁船快艇搭載遊客上島存在嚴重安全隱患，而且廟灣島本身不具備接待條件，上島遊客產生的生活垃圾嚴重破壞海島生態。 把這個問題寫在最前面，是因為在四面環海的廟灣，淡水是異常珍貴的！ 我們城裏去的人用水的方式，在人家眼裏簡直就是巨大而刺眼刺心的浪費，非常令島民反感！ 建議要去的人事先想清楚，你去那裏最好就非常珍惜人家的淡水，特別是洗澡，有可能根本就沒有水可洗，即使有幾分鐘沖沖就出來吧！ 不要因為你一時貪舒服，另到島上的人心生反感，而讓以後想去的人去不成。 特別注意：島上的泉水含過量的重金屬，不能喝！！！
大廟灣船: 西貢布袋澳+佛堂灣大廟交通：天后誕船期+小巴+泊車(4月更新)
如果正好趕上吃飯時間，他們會給你端上熱氣騰騰的佳餚，那是最新鮮的海味。 女主人在地上剖着剛剛捕獲的魚，男主人頻頻地向你敬酒，熱情卻又不失禮數。 漁民都是海量，在出海前他們都喜歡喝點白酒，一為禦寒，二為壯行色，常年練下來的酒量自然讓人不敢小覷。 大廟灣船 天上飛，海里遊，來到我家就是朋友—來，“飲曬”（乾杯）—茶越衝越淡，酒越喝越濃，不知不覺裏，你早已醉眼朦朧。 登上簡易碼頭，第一眼吸引你的，應該是對面那片名字叫做“下風灣”的沙灘吧？ 穿過零星的幾座簡易的水泥平房，依稀能聽見遠遠傳來的雞鳴犬吠。
島上還有樂川大佛、九龍洞等景點，不過大多屬於人造景觀，對於我們來說沒有吸引力。 大廟灣船 此外，島上還有省級獼猴自然保護區、竹柏林觀賞區、棋盤山、方濟各墓園、媽祖廟等，供遊客遊覽。 由珠海再次啟程，進入S32西部沿海高速，至上川、下川高速出口下，只需要一個小時的車程。 在距離高速公路不遠的山咀港碼頭，我們停好車，坐快艇僅需半個小時就到達了上川島的三洲港碼頭，對於珠三角的城市休閒遊來說可謂十分便利。 大萬山群島，以前只是垂釣者的鐘愛之地，現在也成了旅行者最喜歡的小眾旅行地。 這些小島不僅空氣極佳，而且遊人少，非常安靜，是一個休閒、靜思的好地方；由於島上就有大量漁船出海撲魚，在這裡能吃到最鮮美的各類海鮮，飽眼福之餘還可以大飽口福。
大廟灣船: 中環碼頭至香港各離島船班、天星小輪資訊整理，到香港坐船旅行吧！
乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。 已於北角購買來回程船票或於大廟灣購買單程船票的乘客，如出示大廟灣的回程船票，可在 北角至紅磡 大廟灣船 及 北角至九龍城 航線營運時段內，免費享用一程由 北角 至 紅磡 或 九龍城 的渡輪服務。 到香港旅遊，除了九龍半島與香港島，還有其他離島可以走跳，且這些離島的風光都和我們印象中的熱鬧香港大不相同，多了些悠閒與質樸，值得去走走。
我們到達時，村口的廣場上搭起了戲臺，正在演出，難得看到如此鄉土氣息濃郁的本土戲曲，雖然不懂在唱什麼，不過從演員的的表演可以感受到民間藝術的純樸。 這裡可謂是風光攝影愛好者的天堂，海岸怪石嶙峋，痕跡猶如刀刻斧鑿一般，色彩多變，白浪翻滾，如果帶上濾鏡，可以拍攝出非常夢幻的場景。 掠過彩色的玄武岩，還可以看到十、四五公里之外的東山海，遠處的山頭就是海龜灣自然保護區，那裡是我們拍攝雙月灣的最佳之地。 每個人心中都有一個小島夢，那搖曳的椰樹、潔白的沙灘、碧藍的海水盪漾的是嚮往自由與美好的心境。 秋冬之際，我們向南再向南，尋找那座遠離喧囂的隱世小島，尋回兒時的夢想。
大廟灣船: 交通
第一站，我們選擇去楊屋村的海邊去拍攝玄武岩，這裡就是很多驢友徒步黑排角的地方，因為這些岩石經過海浪衝刷，變成暗黑色，人們也管這裡叫做“黑排角”。 下到楊屋村的海灘，這裡的沙灘非常乾淨，沙子也很細膩，沒什麼人，陣陣白浪湧向海灘，大家在海灘上玩的不亦樂乎。 從海灘我們很輕鬆地上到右邊的小山頭上，可以看到一望無際的大海，海浪洶湧，陣陣衝向海岸的礁石，白沫淹沒了岩石，又慢慢退回，場面非常壯觀。 站在山頭上的我們興奮異常，可以感受到大自然的神奇與壯觀。 這個有四百多年曆史的小島地處亞熱帶，終年溫暖溼潤，四季樹林蔥綠，因為盛產海鹽，故名鹽洲島。
- 面臨困境，負責廟船事務的三角天后平安堂多年來積極爭取將廟宇遷往陸上，在銅鑼灣附近建廟，安置天后，吸引更多的善信前來，也較方便打理廟中的事務。
- 這些小島不僅空氣極佳，而且遊人少，非常安靜，是一個休閒、靜思的好地方；由於島上就有大量漁船出海撲魚，在這裡能吃到最鮮美的各類海鮮，飽眼福之餘還可以大飽口福。
- 另外，大廟灣天后廟亦稱為「北佛堂門」，與稱為「南佛堂門」的東龍島遙遙相對。
- 光緒二年即1876年，從1872至1876年（同治十一年至光緒二年），前後四年，能集資建兩次廟宇，可見來自民間的財力是多麼大。
- 我們到達時，村口的廣場上搭起了戲臺，正在演出，難得看到如此鄉土氣息濃郁的本土戲曲，雖然不懂在唱什麼，不過從演員的的表演可以感受到民間藝術的純樸。
【攝影好去處】【西貢好去處】 清水灣半島是香港一個略為偏僻的地方，位於香港新界西貢，擁有不少海灣，而當中大廟灣和布袋澳就是清水灣的海灣之一。 若你想欣賞三面環海海灣景色或想感受香港漁村文化，或許清水灣半島也會是個不錯的選擇。 背包豬和小白提提大家，「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」(包括向60至64歲樂悠卡持有人 提供的優惠)不適用。 沿志仁街左轉，沒有窗戶兼佔了半個街口的建築，是1978年2月開幕，曾為居民帶來了9年娛樂的坪洲戲院，也是坪洲最繁榮的一頁。 轉至街角至永安街，會發現色彩頓然變得繽紛的「秘密花園」。
大廟灣船: 大廟灣船
位於船灣蝦地下的岐山三宮廟，在塌毀七十多年後，得以重建，並舉行盛大的開光儀式。 三宮廟，包括了協天宮、天后宮和孔聖宮，據說始建於三百多年前的清初時期，可惜在1936年颱風吹毀後，已變荒廢，至近年更廟跡難尋。 到了2002年，船灣鄉村民決定重建廟宇，經過近十年時間，耗資八百多萬元，終於在原址建成新廟，接受信眾參拜。 分流郊遊徑位於大嶼山的西南角，是香港最西南端的郊遊徑，亦是鳳凰徑第七段的伸延部分。
- 由於廟船較小，銅鑼灣避風塘也無法停泊太多的船隻，所以廟船的打醮、賀誕儀式一直在香港仔避風塘舉行。
- 在浩瀚的萬山海洋深處，有個美麗的小島，小島不大，僅有1．
- 島上的石頭不知道是由於材質的特殊，還是地質構造太年輕，島的半山以上，好像謝了頂，半山以下，則是鬱鬱葱葱的灌木和野草。
- 走過這麼多海島，我感覺飛沙灘的沙子更加細膩，赤腳走在上面柔軟無比，可以感受到一股柔柔的力道。
服務性質成人來回程收費（HK$） #成 人單程收費（HK$）#普通船6030高速船7035#乘客可於北角購買來回程船票，而單程船票則只限於大廟灣發售。 屹立大廟灣地堂咀超過七百五十年的佛堂門天后古廟，是香港歷史最悠久的天后廟。 每逢農曆3月23日天后寶誕，前來參拜的信眾絡繹不絕，新渡輪提供持牌特別渡輪航線疏導乘客。
大廟灣船: 香港仔海濱公園．不滅的漁港風情
自有記載以來，天后廟曾經在1840、1877、1962及1990年進行大型維修，雖然每次修葺都增添了不少現代建築元素，但屋脊上原有的裝飾如珍寶珠、鰲魚及海龍等仍能清晰可見。 背包豬和小白提提大家， 大廟灣船 每間店鋪的航點和船期不同，購票前留意航班時間表和服務細則。 香港西貢海鮮一直都相當有名，布袋澳裏有幾間最著名的海鮮餐廳，例如發記和海鮮島等等，對海鮮有興趣的你不妨嘗試在布袋澳餐廳品嚐當地的海鮮。 古廟的正面有一大片空地以及大廟灣碼頭，大廟灣碼頭至今還在運作當中，偶爾也會有船停泊在碼頭。 有一望無際的大海，人又不多，也是一個打卡的好地方。
最讓我感興趣的還是清代的摩崖石刻，上了碼頭右轉便是一條環島棧道，貝殼鑲嵌的柱子，很有海濱特色，沒走多遠就能看見摩崖石刻。 東澳島的摩崖石刻有兩處，傳說是海盜張保仔他們在清代嘉慶年間請人刻下的，一處是“武當勝景”一處是“萬海平波”。 至今還傳說張保仔被清軍征剿撤離東澳島時，將十八箱財寶埋在石刻附近，但至今你未能有人找到。 逛完這幾個村子出來，沿原路返回黃埠鎮，路邊上都是綠色的稻田和一片溼地，一群群的牛在這裡放牧，不少白鷺也在這裡棲息，與水牛一起形成了一道景觀。
大廟灣船: 新渡輪天后誕開特別線 北角往返西貢大廟灣只限兩日
三角天后平安堂籌委會召集人及東區區議員周潔冰表示，爭取廟宇遷上岸已26年，若非政府要進行海質工程，也不會有轉機，新廟會沿用年輕設計師，並計劃將有關設計參賽，冀更多人認識「廟船」。 周續指工程造價約一千萬元，但拒透露現階段籌獲多少款項，相信不少善信會樂於捐款，預計工程3年內完成。 三角天后平安堂供奉的天后原供奉於澳門以東的島嶼三角洲，後為居民遷奉於現址，「廟船」已歷經三代船隻，一直庇佑居民，深受擁載，香火鼎盛。 新廟設計上將保存「廟船」特色，採用船型設計，新廟外將四面環水，保留「廟船」的精髓。 光緒二年即1876年，從1872至1876年（同治十一年至光緒二年），前後四年，能集資建兩次廟宇，可見來自民間的財力是多麼大。 雖然，東大街上天后廟的捐款人並非全部都來自當地人，相信有很多捐款是來自港島其他地區的，但主要的捐款，必然是東大街一帶的商號和漁民，是以這間廟也反映出東大街當時的發展情況。
分流西灣﹕在煎魚灣營地南行500米就是分流西灣。 這裡水清沙幼，環境清幽，遠山近水，藍天碧海，風景如畫。 雞翼角（英語：Peaked Hill或Kai Yat Kok），又稱雞山、雞公頭。 雞翼角是陸連島，大退潮時有一連島沙洲露出海面，亦被稱為香港最西的島嶼、西極。 西貢是個都市與郊區共存的社區，沒有鬧市的繁囂，環境清幽，景色宜人，適合假日放下壓力，享受日光浴，悠閒寫意。 （大公文匯全媒體資料圖片） 大公文匯全媒體報道：警方水警總區今日（18日）於西貢大廟灣啟用11艘新船，更換已退役的輪船，以提升海上救援和執法能力。
大廟灣船: 建築及設施
梁帶好認為，一年一度的醮誕活動是維繫漁民感情的重要活動，是漁民之間的大聚會，希望能夠將這份深厚的感情一直延續下去。 由於廟船較小，銅鑼灣避風塘也無法停泊太多的船隻，所以廟船的打醮、賀誕儀式一直在香港仔避風塘舉行。 因廟船的牌照屬銅鑼灣，所以不可將廟船長期停泊在香港仔。 過去銅鑼灣的廟船會被拖往香港仔舉行儀式，每次舉辦儀式要向海事處、水警、消防處申請將廟船轉移，但後來由於廟船老化，現已改為只請神像，由接駁艇送到主船上擺放供奉，直至賀誕結束後送回廟船。 這座像建於2015年，高76公尺，是全球第二高的觀音像，比著名的大嶼山天壇大還要高出一倍多。 沿分流郊遊徑落到分流東灣，沙灘東面盡頭崖壁長年受海浪沖蝕，當中有一個叫牛鼻洞的岩洞，水退時可以穿過其中，十分有趣。
面臨困境，負責廟船事務的三角天后平安堂多年來積極爭取將廟宇遷往陸上，在銅鑼灣附近建廟，安置天后，吸引更多的善信前來，也較方便打理廟中的事務。 位於銅鑼灣避風塘的水上天后廟，又名三角天后廟，自1955年停泊至今，已有六十餘年歷史，參拜者多為漁民，需乘搭駁艇方能上船。 如今銅鑼灣海濱消防局附近的海傍正在興建廟宇，廟宇採用船形設計，落成後計劃將廟船上供奉的天后請上岸。