這裏位置偏遠，比大棠少了煩囂，是個不錯的避世好地方。 東涌專業單車算是不少區內人選擇的店舖，皆因單車店位置方便，位於逸東商場下，就算區外人亦不難找到。 單車除了可以時租外，更可以日、 週及月計出租，咁就想幾時踩單車都得啦。 店鋪經營單車租貨超過40年，經驗豐富，面且單車的種類繁多，包括：小童車、輔助輪單車、爬山車、公路車等都有，款式繁多，可迎合不同需要的朋友。 單車店更不時購入新單車以保證租借單車的安全性及質素。 這段舊有單車徑十分狹窄，雖然地上都畫有來回兩線，但闊度如同單線，單車技術麻麻的朋友要留意。
位於馬鞍山大水坑單車公園內的「鴻運單車行61」有提供租車服務，價錢由$40至$120不等。 店鋪除了提供出租單車服務之外，亦可代訂各款單車，包括公路單車、爬山車及代步用車等。 單車徑轉彎經過新田公路橋底，沿新潭路而行，之後橫過新潭路，再轉右橫過青山公路米埔段。 這兩個過路位置都多車，而且皆沒有紅綠燈，請大家一定要打醒十二分精神過馬路。 這段路沿新田公路旁走，斷開的部分較少，十分暢順，終於可以一氣呵成踩大段路。 途中有路口通往文天祥紀念公園，有興趣的朋友可以一探。
大埔去元朗: 元朗露營車
2014年10月4日：配合錦田巴士路線重組，取消來往大埔墟站及上村甫的早晨特別班次，並修訂行車時間表，64P線則停駛，由54及本線的八達通轉乘優惠替代，同時開辦64S線，逢星期一至五上午由上村單向開出兩班往錦上路站。 隨著去年全長60公里的「超級單車徑」落成，大家可由屯門踩入元朗，再到上水及大埔，最後入沙田及馬鞍山。 大埔去元朗 無論您想挑戰整條單車徑，還是只想試一小段新路，都推介元朗單車徑。
- 無論您想挑戰整條單車徑，還是只想試一小段新路，都推介元朗單車徑。
- 如果用沙田踩到大美督作比較，由上水踩到元朗的上落斜較少，耗用體能較少，但過馬路的位置更多，遇到大型車輛的機會亦較高，加上有些路面較窄，部分位置很多減速柱，需要更好的技術，而且要更加專注。
- 經過形點後，就踩到西鐵軌道下的元朗單車匯合中心，可以在單車店還車，完成今次的旅程。
- 創新中心坐落於九龍塘核心地段，鄰近多間院校並與人氣購物中心又一城 Festival Walk 相連，乘搭港鐵由市中心前往只需19分鐘，由香港國際機場或深圳關口出發僅需45分鐘。
- 沿著文物徑前行，可參觀保留完好的宗祠、書室、古井等，更可到香港現存唯一古塔聚星樓，看看獨特的六角形塔樓。
- 如果沒有自備單車的朋友，可以由上水港鐵站行到上水單車匯合中心租車，路程約5分鐘。
位於大潭郊野公園，1883至1917年間，為解決19世紀末香港人對飲用水不斷上升的需求而建設的。 這裡同時是第二次世界大戰的戰場，黃泥涌峽是日軍登陸地，戰時爐灶是香港人用來應付日軍入侵的設施，林邊生物多樣性自然教育中心是難民疏散區的總部……大潭郊野公園內的渣甸山，是觀賞維多利亞港迷人景色的好位置。 前往起點交通：大埔墟站乘28K小巴或72 、72A、73A或74A在「松仔園」下車，下車後，旁邊就是松仔園。 散步當日是周日，人多車更多，停車場爆滿，只有在餐廳訂了位的人才能泊車，而的士也絡繹不絕，有紅的，有綠的，有人下車，有人離開。 在迴旋處有穿梭巴士站，但目測幾十人排隊，一班車都上不到全部乘客。 要去「小白鷺餐廳」，很多人會選擇在大埔墟港鐵站搭穿梭巴士，如果有三五知己，可能會在港鐵站直接搭的士入去。
大埔去元朗: 屯門元朗
大埔海濱公園佔地約22公頃，是香港最大的公園，園內有多個花園主題區，除了海傍步道以外，還有單車徑、昆蟲屋、放風箏及野餐的大草坪等。 主打多國菜，將西餐加入不少自家創意，例如有燒虎蝦龍蝦汁意粉、海膽燴意大利飯、澳洲斧頭扒等，選擇夠多而價錢合理，大家不妨網上預約前往一試。 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。 此提供的「預計乘車時間」預計採取最短路徑由出發車站前往目的地車站(月台至月台)所需的時間，當中可能考慮了等候時間、乘車時間、轉乘列車以及其他信息和假設。 乘客的實際乘車時間可能會與預計乘車時間有所不同，同時建議乘客預算旅程當中由出發車站的入閘至月台及目的地車站的月台至出閘路段的步行時間。 〈2016年第四次會議紀錄 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，大埔區議會跟進公共巴士及小巴服務工作小組。
不久，發現單車徑與青山公路古洞段匯合轉右，開始「噩夢之路」。 由上水單車匯合中心起計，來到這個位置約4公里，如果是帶同幼童踩單車，或者是剛學識踩單車的朋友，就建議在這個位置回頭，因為之後的路難度大增。 若乘搭的巴士不前往港珠澳大橋香港口岸，可於機場免費轉乘巴士至口岸，但要留意轉乘只限對應的城巴與龍運巴士有。 行到吐露港花園（三區）的涼亭，請不要繼續直行，選左邊的分岔路，繞涼亭而下，穿過公路橋底，再穿火車橋底，之後接左方村徑，行上紅林路，便抵達白鷺湖互動中心。 由港鐵站起計，包括沿途行景點，用了50分鐘抵達目的地。
大埔去元朗: 元朗進階行山路線：元荃古道郊遊徑
距離香港公園不遠處是香港動植物公園，種植外來及本地不同品種的植物，到了秋冬時節小徑旁的楓樹和落羽松轉黃，風景宜人。 每年12月中至翌年初是香港的紅葉季節，郊外和公園的楓香樹披上秋色，吸引遊人駐足打卡。 位於大圍的freshabike提供日租及通宵租單車服務。 店舖除了有租單車服務外，更有單車存倉服務、各式單車出售、清洗或維修單車服務。
其後，要過較繁忙的米埔隴路，過路處沒有交通燈，小心大型車輛高速駛過。 過馬路後，沿單車徑轉彎上斜，畔新田公路而踩，這是一段約700米長而沒有斷開的單車徑。 過馬路後，沿青山公路左側的單車徑續踩，這是一條大直路，但中途都有個位置斷開，而大直路盡頭則是隧道。
大埔去元朗: 天水圍好去處：屏山圖書館看書、濕地公園觀鳥
紅色小巴元朗至大埔線，來往元朗（阜財街）及大埔（普益街），途經錦田市中心、上村及林錦公路，由元朗大埔小巴線司機協會營辦。 近日有網民發大埔有一條直達屯門的紅色小巴線推出為期14天的試行。 相關消息一出，便在網上引起熱議，網民對小巴的收費及路線均有不同意見，有市民認為新小巴線的車程過長，定價亦不太吸引。 有大埔區議員則表示歡迎，能供市民多一個選擇，惟同時指出新路線存有限制，未能適切區內居民的需要。
總結這次由上水踩單車到元朗的旅程，全程約18公里，由於要拍片及拍照，花了近4小時才踩畢。 這段單車徑確實連接到上水及元朗，但走線設計上受鄉村土地及現有公路的限制，極多斷開的位置，有些斷開的地方長到連單車徑的影子也見不到。 大埔去元朗 食完豆腐花之後，回到單車徑，繼續進發，沿雙魚河畔繼續踩，十分舒服。
大埔去元朗: 前往本園
這不是一間提供座椅的餐廳，但恆香老餅家總店的老婆餅卻是來到元朗必買的美食。 這裡的老婆餅每日新鮮出爐，皮脆而內餡煙韌，又不會太甜，買半打帶回家就是最好的元朗手信。 2018年6月上旬：一輛往大埔墟站方向的富豪B9TL（AVBWU198／PZ8784）錯誤地轉入了安祥路及往大元邨停車場的通道時，因被違泊車輛阻擋而被困安祥路與停車場通道交界的路口。 由於該片段的發佈日期是星期五，並非此路線的服務日，故此暫時未能判斷確實的事發日期。 大埔去元朗 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
- 有大埔區議員則表示歡迎，能供市民多一個選擇，惟同時指出新路線存有限制，未能適切區內居民的需要。
- 許多人都不知道大埔有這樣的一個世外桃源，其實這裡與鬧市只有5分鐘之隔，卻可以感受不一樣的寧靜感，青青草地伴隨著鳥語花香，是個讓靈魂放空的好地方！
- 這條單車路線主要是一條大直路，簡單易踩，路面寬闊。
- 2018年6月上旬：一輛往大埔墟站方向的富豪B9TL（AVBWU198／PZ8784）錯誤地轉入了安祥路及往大元邨停車場的通道時，因被違泊車輛阻擋而被困安祥路與停車場通道交界的路口。
- 位於大潭郊野公園，1883至1917年間，為解決19世紀末香港人對飲用水不斷上升的需求而建設的。
- 全條路徑景色絕美，有一定行山經驗的朋友絕對值得一去。
- 我們可能會從合作夥伴獲得放置其產品或服務廣告的費用。
翻查資料，這一條大埔小巴早於去年10月開始運行，當時的路線是由大埔（一田）駛至置樂花園，與現在的路線分別不大，只是小巴的服務範圍擴展至黃金海岸。 落馬洲花園是瞭望深圳的好去處，1980年代曾經是香港遊客必到，因為一窺神州之地。 原來宋末名人文天祥跟新界文族有一段淵源，失敬失敬！
大埔去元朗: 大埔廣福橋：第四大鷺鳥林
一家大小元朗親子遊，亦可帶小朋友到泥灘近距離看看彈塗魚和招潮蟹，放電之餘又能親親大自然，絕對是元朗好去處。 沿錦田公路駛往八鄉方向，至石崗迴旋處，由出口轉入林錦公路（往大埔方向），前方為一段大斜路，再駛約5分鐘，嘉道理農場暨植物園就位於近斜路頂的右方。 沿荃錦公路一直駛至石崗迴旋處，由出口轉入林錦公路（往大埔方向），前方為一段大斜路，再駛約5分鐘，嘉道理農場暨植物園就位於近斜路頂的右方。
雖然要踩入啲，但不要錯過大夫第，試問哪裡會有一座古宅配大草地的景色給遊人任影打卡？ 看似中國傳統青磚古宅的大夫第，其實蘊含西洋風，如洛可可浮雕和彩色琉璃等，是香港中西合璧建築的瑰寶。 我細細個就聽過呢個名，既然單車徑路過，不如走進担竿洲路看看。 雖然米埔的象徵 — 斯科特野外研習中心正重修到2022年才開放，自然保護區範圍內又要申請才能進入，不過有不少遊人在禁區前打卡影相，況且沿路都是滿滿的漁塘濕地，也看到很多侯鳥，不讓塱原專美。 匯合中心內的單車店有提供元朗還車服務，最遲晚上7時還車，如果是平時少踩單車的朋友，建議選擇元朗還車。
大埔去元朗: 路線：屯門 > 元朗 > 上水 > 粉嶺 > 大埔 > 沙田 > 馬鞍山
不過，在賞花旺季，穿梭巴士要排長龍，不如試一試由大埔墟直接行入去！ 香港18區都非常值得花時間好好探索，一家大細去暢玩的親子好去處、拍拖推介32大情侶好去處、落雨必去的室內好去處、慶生推薦20大生日好去處、新手必備19大靚景行山好去處、秋天戶外露營好去處….. 大埔墟街市及熟食中心就出名多嘢食，而且無乜幾間係伏，一於入去食碗馳名的東記豬排麵，炸得香脆的豬扒配上爽口彈牙的上海麵，人氣超高！ 前往方法簡單，乘搭東鐵線大埔墟站A2出口直行，到路口轉右過馬路即可到達大埔熟食中心二樓。
賞紅葉不一定要去偏遠郊區，青衣公園也是著名打卡熱點。 園裏採用歐陸式設計，人工湖邊種植了一排落羽松，每到秋冬季節轉為金黃色，湖光映照，景色優美，坐在樹下看風景十分寫意。 新界東北的烏蛟騰隱藏了紅葉秘點，盛放時期更是艷紅，美景與大棠楓香林各有千秋。 從烏蛟騰走到客家老村九担租，這裏豎立一片小小的紅葉林，陽光曬落在巨型楓香樹，畫面唯美。
大埔去元朗: 巴士
有關新界及大嶼山的士許可地區的詳細資料，已於香港法例第374E章《道路交通(車輛登記及領牌)規例》附表7上列明。 單車徑會途經風景優美的景點；市民沿途可欣賞自然生態，並參觀文化景點。 因此，該單車徑十分適合一家大小、三五知己或一眾單車「發燒友」使用。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈64K 修訂行車時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年11月。
大埔去元朗: 新界巴士遊：大埔元朗九大好去處
離開塱原濕地便重回青山公路旁，又是另一片要珍惜的風景了，因為已到達近期話題、行將清拆的石仔嶺安老院村。 安老院村門口旁有條天橋，登橋橫過高速公路後便是古洞街市，古洞南路便在街市對面，一直沿路踩7、8分鐘至盡頭，便是人煙裊裊的古洞水塘，只有兩三人在釣魚，恰似世外桃源。 大埔去元朗 位於大欖郊野公園，大棠楓香林每逢冬天都會由綠轉紅，豔色點綴路徑兩旁，每年吸引大批市民去朝聖打卡。 楓香樹葉呈三裂掌形，邊緣有鋸齒，搓揉落葉的話，可以聞到淡淡的蘋果香氣，去打卡之餘不妨細心觀賞。