交通方便、快捷，擁有先天的自然環境和便利的生活配套，積極倡導品位優雅的健康生活觀。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 四方大廈位於西洋菜北街217號，當中四方大廈分為1座，合共提供20個單位。 四方大廈屬於40(小學校網)及深水埗區(中學校網)。
四方大廈: 香港餐廳
發布影片的IG帳戶未有標明事件發生日期和時間，翻查港鐵網頁，根據港鐵附例，鐵路處所內嚴禁吸煙，違者可被罰款5,000元。 荃灣西鐵站乘搭51號巴士 →大帽山扶輪公園 → 遊客中心 (蓮姐) → 沿麥理浩徑第八段經禾塘崗 → 登上大帽山頂天文台白波→沿馬路往下走，到達四方亭 →沿泥路上，到四方山 →繼續沿麥理浩徑路標下山，到達鉛礦岰涼亭。 四方山是樂施會毅行者都會認識的一條行山路線，更是香港第四高峰，高785米，位於新界中部，屬於大帽山山群。 四方山位於麥理浩第8段上，可由荃錦公路扶輪公園上山，又或者從城門水塘經鉛礦岰登頂。 四方山是香港第四高峰，高785米，位於新界中部，屬於大帽山山群。 ）前稱柏麗廣場，美麗華商場，位於香港九龍尖沙咀彌敦道 及132號，樓高8層，佔地54萬平方呎。
室內環境寬敞明亮，户型設計南北通透，居室採光充足，視眼寬廣，適合長期自祝小區內部綠化多，內部環境典雅幽靜。 項目以實用、舒適、分區合理為整體規劃原則，户型選擇豐富，居住實用率高。 小區整體體現現代簡約風格，採用中間高、東西低的建築高度，使小區建築形態層次分明，富有強烈韻律感。 是集健康、文化教育於一體的低密度成熟社區。 小區內部環境整潔乾淨，各種建築設備齊全，綠化面積大，居住安寧舒適，物業管理安全放心。
四方大廈: 四方大廈樓價走勢
據悉一名持有流動小販牌照的九旬老婦，日前在港鐵長沙灣站一個出口擺賣炒栗子時，因上廁所離開攤檔，將炒栗子車交由沒有持牌的男親友暫時看管，結果男親友被食環署人員控告無牌擺檔，婆婆的謀生工具炒栗子車亦被沒收。 婆婆返抵現場得悉事件後，坐地哭訴，食環署人員則報警求助。 有關片段在社交網站上流傳，惹來網民關注。 中間道多層停車場，2015年拆卸改建為商廈「H Zentre」，改建前中間道停車場提供900個車位，重建後的「H Zentre」只有約400個車位，收費方面亦由2014年的每小時20元，加價到現時朝8晚6每小時34元。
四方大廈 共有10層，提供20個單位。 小學校網為校網40，中學校網為深水埗區。 四方山上，可欣賞香港九龍山脈風景，天朗氣清的日子，可以可到香港島，九龍的獅子山，另一邊也可以看到大埔一帶。
四方大廈: 成交記錄
對於拆卸油麻地多層停車場會影響區內交通和民生，令不少駕駛者卻步，運輸署發言人表示，政府一向奉行以公共交通為本、鐵路為骨幹的運輸政策。 油麻地、佐敦以至旺角一帶的公共交通服務十分完善，運輸署會繼續鼓勵公眾多選用公共交通服務前往上述地點。 負責中九龍幹線工程的路政署表示，承建商需要與相關持份者保持聯繫，確保油麻地停車場大廈外圍的廟街夜市將可繼續維持運作。 記者曾到上址了解情況，發現海泓道停車場使用率已經十分高，其實多年來該處都是「爛地」停車場，至少有十多年歷史。 該地皮曾經因高鐵工程展開後被「徵用」作地盤，工程完成後地皮部分範圍回復作停車場，但面積大縮水，原因是2015年該處要興建西九龍政府合署，至2019年初落成啟用。 因此，海泓道停車場事實上並沒有令該區停車位增加，真正增加的只有海庭道停車場的200個車位，只能算是稍有補充。
以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 四方大廈位於西洋菜北街217號, 於1991年10月 起入伙。 本港公共交通工具已禁煙多年，惟網上昨日流傳一段短片，顯示一名男子坐在一列荃灣綫列車的車廂地上，並大模廝樣以打火機點煙和吸煙，其間更呼出二手煙。 短短約30秒的片段顯示，列車正前往深水埗站。
四方大廈: 四方大廈 Foursquare Mansion
所以說，今天「天橋穿大廈」的景觀並非甚麼獨特設計，只是凸顯了香港人的變通能力有多高而已。 政府當年也顧及到噪音問題，但經研究後認為天橋穿過的只是停車場，相信不會帶來噪音困擾。 按今時今日的標準來看，停車場部分亦正好達至阻隔噪音的效果。 四方大廈 目前有關於油麻地多層停車場的歷史資料不多，但根據各年份的地圖及文獻所顯示，1970年油麻地多層停車場並不是現時那麼大，只是興建了北面近榕樹頭一面的大樓，樓高9層，地下和閣樓為公共圖書館，1至8樓為停車場。 1972年9月，政府宣布擴建停車場，在南面的土地加建一幢11層高建築物，而北面原有大樓亦加建兩層，最頂的9樓和10樓作為政府辦公室之用。
天橋之所以貫穿大廈，並非精心設計，而是當年「見步行步」的結果，卻正好凸顯出香港人的變通能力。 四方大廈位於深水埗西洋菜北街217號（中原樓市片區：深水埗）。 四方大廈 四方大廈的實用面積由563呎至1,028呎。 C.自提點附近是香港聞名的旺角朗豪坊，可乘搭地鉄旺角站E1出口步行10分 四方大廈 ，如乘搭巴士或小巴可以登打士街入步行5分鐘即到。
四方大廈: 四方大廈 近期成交
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四方大廈: 四方大廈附近學校
四方大廈鄰近港鐵太子站，只需步行4分鐘到達。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
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- 以全場770個車位計算，日、夜間停泊車數目為616及308架，故預計11月起停車場局部封閉之後，將會經常出現爆滿情況；明年一月停車場全面停用後，區內交通問題將日趨嚴重。
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- 一宗食環署人員向流動小販執法事件，在網上引起熱議。
上蓋的美麗華廣場A座是樓高18層的寫字樓，每層佔地39,152平方呎。 項目由恆基兆業發展，於1996年落成（27年前），商場部份範圍分別於2008年、2014年至2016年和2019至2020年進行翻新。 2017年6月由美麗華商場改名為美麗華廣場，英文名亦同時變更。
四方大廈: 業主放盤
儘管政府想市民多用公共交通工具，但發言人表示，為照顧駕駛者需要，政府會採取多項措施增加泊車位供應，其中包括按照「一地多用」原則，在合適的「政府、機構或社區設施」及公共休憩用地發展項目中，加設公眾泊車位。 政府目前正計劃發展一幅位於佐敦渡華路及連翔道交界處用地作休憩暨地下停車場之用。 初步建議興建不多於兩層的地下停車場，提供約130個公眾泊車位。
三樓主要租戶為無印良品，The Chop House及Prost by King Ludwig等，食肆包括中村藤吉香港店，其餘部份為恒基兆業地產集團展銷中心及停車場。 油麻地多層停車場是上世紀70年代產物。 60年代開始，政府銳意將油麻地這個曾經是九龍市中心的地區來個大變身，當時以公眾四方街（現改名叫眾坊街）為中心，政府將當時油麻地警署附近一帶土地，重新興建政府建築群，包括目前的九龍郵政總局等等。
四方大廈: 四方大廈 #2563081 售盤樓盤詳細資料
運輸署表示，政府有解決方案，將會批出海庭道及海泓道兩個私營短期租約停車場供市民使用。 四方大廈 其中海庭道短期租約停車場9月起已開始營運，提供約200多個車位；而位於海泓道的短期租約停車場則提供約160個車位。 按照「中九龍幹線—油麻地東工程」的通告，停車場第6至第8層今年11月1日起停用；第5層將於12月1日停用；而停車場則安排於2021年1月1日起完全停用。 運輸署表示，採取分階段封閉停車場的安排，能盡量減低對使用者的影響。
四方大廈: 四方大廈 #2563061 售盤樓盤詳細資料
大廈表面看似是一幢整體建築，其實卻是由兩座大樓結合而成，故此現時政府亦打算先拆去北面部分，先保留天橋，再在原地興建新橋，讓天橋繞道而行後，才拆卸南面部分，完成整個拆卸計劃。 四方大廈 記者到現場所見，新橋的橋躉已經建好，正正座落在停車場對面，梁顯利油麻地社區中心旁邉。 至於貫穿油麻地多層停車場的加士居道天橋，亦是在同期興建，1977年通車。 據悉當時政府有考慮天橋是否繞道而行，抑或放棄興建停車場擴建部分，最後拍板的方案，是大膽地將兩者二合為一，留出新大樓兩層空間（3樓及4樓）讓天橋穿過。
四方大廈: 樓盤編號# 2565715
油麻地多層停車場興建之時，正值香港第一條過海隧道興建當中，當年本身是建築師的立法局議員司徒惠，關注紅隧通車後香港註冊車輛數目會不斷增加，要求在油麻地興建停車場解決車位問題。 政府亦從善如流，決定興建油麻地多層停車場，停車場在1970年10月，即紅隧通車前一年多啟用，一用就是50年。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 一宗食環署人員向流動小販執法事件，在網上引起熱議。
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 鬧市之中，一道紅光像黑暗中的一道光，燃亮油麻地，為廟街這個傳統市集，周而復始的帶來生氣。 服務香港50年的油麻地多層停車場，因為興建九龍中幹線要在明年（2021年）拆卸。 它雖然只是一個停車場，但因為被一條行車天橋貫穿通過而聞名，成為香港其中一幢標誌性建築物。