另外，位於區內的紅磡警署，雖以紅磡命名，但因時屆香港警務處於2000年12月宣佈將紅磡警署與原來的何文田警署合併，何文田警署被改為紅磡警署，因此其實際位置在何文田區內，並不隸屬於紅磡區。 2010年代，港鐵沙中綫及觀塘綫延綫於老龍坑前山谷道邨原址興建車站及上蓋物業綜合發展，車站命名為「何文田站」，並在2016年10月啟用。 港股半日跌幅顯著收窄，恒生指數早段最多曾跌近300點，低見20321點，中午收市報20536點，跌83點，半日主板成交額逾619億元。 科技指數一度失守4100點，低見4097點，跌幅逾2%，半日跌1%。 ATMXJ個別發展，阿里巴巴跌近4%，但小米先跌後升，半日升近1%。
相片仅作展示发展项目大概之周边环境、建筑物及设施，并不反映发展项目及其周边环境之实际景观及状况，仅供参考。 相片内有关发展项目的环境、景观、设施、建筑物、设计、装置、装修物料、设备、装饰物、植物、园艺及其他物件等不一定会在发展项目或其附近范围内出现或提供。 装置、装修物料、设备之提供以买卖合约条款及条件作准。
喇沙利道18號: 喇沙利道11號附近的大廈
此等相片並不反映或顯示發展項目周邊環境、建築物及設施，且發展項目周邊環境、建築物及設施會不時改變。 此相片並不構成及不得詮釋成任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證( 不論是否有關發展項目或其任何部分之景觀或其周邊環境)。 據一手銷售網資料，路勁基建（1098）主席單偉豹私人持有的九龍塘喇沙利道25號喇沙滙，由3月1日起全盤暫停銷售。 喇沙滙為現樓，共提供4個複式戶，面積由4,801至5,295平方呎，屬四套房至五套房設計。
- 上述列表內容為截至2023年2月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。
- @@@@@@ 交通：天寰交通便利，鄰近港鐵啟德站。
- 後來空調巴士愈來愈受歡迎，而此路線收費標準已經不合時宜，因此隨後此路線全程收費的加幅較其他路線為低。
- 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
原車牌為KX7165，原為已結業的黃竹坑小巴服務港島36系／37系／38線用車，於2011年10月發生交通意外後更換車牌。 2015年10月31日：接近中午十二時，一輛往黃埔花園的三菱Rosa（KZ2860）駛至界限街碧華花園時，車輛冒煙，未幾全車陷入火海及傳出四聲類似爆炸的聲音（估計因輪胎受熱爆開所致），嚴重焚毀，司機及8名乘客全部無恙。 現時此路線與九龍2A線合共使用14輛豐田Coaster小巴行走，包括3輛16座位小巴及11輛19座位小巴。 2020年4月12日：因營辦商捷輝汽車宣布清盤，改由金匙有限公司臨時接辦。 捷輝原擬於4月10日終止此路線之服務，但經立法會議員黃碧雲和運輸及房屋局局長陳帆介入後，繼續營辦至4月11日。 1998年3月27日：運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線之經營權，此路線於其中重新招投，但不再與1號線編為同一組。
喇沙利道18號: 晟林 銷售狀態
此家具布局圖並不構成及不得詮釋成賣方作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證 。 根據發展項目的公契的最新擬稿，此家具布局圖所示的空調機平台屬於「住宅公用地方」。 賣方保留權利改變、修改或更改此已裝修住宅物業( 即：15 樓B單位)之設計、布局、裝置、裝修物料、設備、設施、裝備、裝飾、陳列、家具、供給、燈飾、擺設、園藝及其他物品，事前毋須通知任何買家。 以上位置圖資料來源：地政總署測繪處編制的2020 年版《香港街》。
- 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
- 相片未必反映或显示发展项目或其任何部分的实际外观、其真实景观及环境状况。
- 該單位曾發出價單，定價3.738億元，每方呎32,006元。
- 巴士因損毀嚴重而不獲復修，提早於翌年1月26日退役。
- 2010年9月1日，陳瑞祺（喇沙）書院是其中一所實施「一校兩制」的英中，即由以往全開5班英文班，降級為在中一級同時開設1班中文班及4班英文班。
影片未必反映或顯示發展項目或其任何部分的實際外觀、其真實景觀及環境狀況。 住宅物業景觀受所處層數、座向及周邊建築物及環境影響，並非適用於所有住宅物業。 影片及影片內容僅供參考，並不構成及不得詮釋成任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證(不論是否有關發展項目或其任何部分之景觀或周邊環境)。 喇沙利道18A號位於九龍塘喇沙利道18A號（中原樓市片區：九龍塘）。
喇沙利道18號: 喇沙利道新盤「晟林」不屬「41校網」！升小跟名校網租樓記住先查清楚｜胡．說樓市
卖方保留权利不时改动发展项目或其任何部分之建筑图则及其他图则、设计、装置、装修物料及设备等。 装置、 装修物料及设备之提供以买卖合约条款及条件作准。 本广告/宣传数据仅供参考，并不构成亦不得诠释成任何不论明示或隐含之要约、承诺、陈述或保证，或探求对发展项目任何住宅物业的任何无明确选择购楼意向或有明确选择购楼意向。 发展项目住宅物业之出售将按照《一手住宅物业销售条例》进行。 則有7伙，位於2樓A至D室、3樓A室及18樓A、B室，樓底高度為3.3至3.9米，實用面積介乎577至1,708平方呎，戶戶配置28至235平方呎平台及23至39平方呎窗台；部份單位另設有26至48平方呎露台、16平方呎工作平台。
此外，信置已屆現樓的馬鞍山Silversands，昨開放連裝修示範單位及住客會所予傳媒參觀。 單位為2座3樓A室，實用面積1,111方呎，三房連套房及工作間設計，樓層高度3.4米，客飯廳面積佔約310方呎，連接約52方呎露台，外望海星灣及遠眺赤門海峽與吐露港。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 運輸署公告：〈為配合尖沙咀東部公共交通總站及旅遊車停車場封閉而實行的公共交通措拖〉，載《華僑日報》1991年12月31日，第5版。
喇沙利道18號: 喇沙閣附近學校
單位間隔包括一及兩房，其中一房戶的實用面積由260至306平方呎；兩房戶的實用面積為358至419平方呎。 單位的實用面積據稱介乎260至3,949平方呎，間隔涵蓋一至兩房，樓底高度由2.597米至3.5米，普遍採用開放式廚房設計，多數單位配置配置露台及工作平台。 在「統一派位乙部」，校網屬九龍城區，但有部分學位會分配給油尖旺區、深水埗區；根據坊間流傳的資訊，有人估計幾乎全部學生來自 BAND 1 的小六畢業生。 收生詳情請看：學位分配辦法 、自行分配學位 、中學統一派位。 這些校友以陳瑞祺（喇沙）書院為中心，建設了人才網絡。
透過他們與學生的不斷交流，提高學生的個人質素。 何文田是一個以住宅為主的社區，區內私人住宅，居屋屋苑和公共屋邨林立，亦設有學校滿足區內學童需求。 位於何文田附近的加多利山及嘉道理道更是綠樹成蔭，環境清幽，擁有多座西式別墅，是一個高尚住宅區域。
喇沙利道18號: 喇沙利道一號
1981年10月16日：運輸署公開招標9組共19條專綫小巴新路線的經營權，此路線與1號線編為同一組承投。 喇沙利道18號 方面，區內有九龍仔公園(內設足球場及游泳池)、天光道運動場、亞皆老街遊樂場、宋皇臺遊樂場、九龍寨城公園及賈炳達道公園等政府設施供公眾使用。 方面，於太子道西、窩打老道及界限街沿線有多個巴士及小巴站，住戶可乘搭相關交通工具，來往港九新界多處地方。
此等相片於2020 年11 月3 及9 日於瀚名發展項目會所內拍攝，並經電腦修飾處理，僅供參考之用。 相片未必反映或顯示發展項目周邊環境、建築物及設施。 相片未必反映或顯示發展項目或其任何部分的實際外觀、其真實景觀及環境狀況。 住宅物業景觀受所處層數、座向及周邊建築物及環境影響，並非適用於所有住宅物業，且發展項目周邊環境、建築物及設施會不時改變。 此相片及相片內容僅供參考，並不構成及不得詮釋成任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證( 不論是否有關發展項目或其任何部分之景觀或其周邊環境)。
喇沙利道18號: 3A La Salle Road 喇沙利道3-3A號
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於喇沙書院的資訊。 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。 學校報導及相關影片，部分由搜索器自動提供，因此內容可能跟學校不太相關。 如果想移除某些連結，請把詳情電郵到： 或使用這表格：回報問題。
另外，區內主要屋苑包括 畢架山一號,碧華花園,碧麗閣,龍翔苑,星輝豪庭。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 81,130，年齡中位數為 喇沙利道18號 41.4歲。 陳瑞祺（喇沙）書院之前身為喇沙書院夜校，在1964年由賀文修士創辦於九龍城喇沙利道的喇沙書院校址。 惟夜校條例限制頗多，賀文修士乃接受香港慈善家陳瑞祺之子陳經綸捐助建校，並於1968年在何文田開始興建新校。 1969年9月3日遷入位於何文田常和街4號的校舍，易名「陳瑞祺（喇沙）書院」。
喇沙利道18號: 喇沙利道3號評論
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 方面，項目所在地屬低密度住宅區，飲食購物選擇較少。 住戶可到港鐵九龍塘站附近的又一城大型商場消費，內有眾多零售品牌、特色餐廳及超級市場。 亦可到九龍城衙前圍道與太子道一帶，民生商店及食肆林立。 另外，皇廷滙亦於同日拍賣當中的喇沙利道38號洋房，實用面積10,945方呎，設1,223方呎花園及2,553方呎天台，物業曾於2015年發出價單，最初定價5.5億元，其後曾多次調整，去年4月調低至4.38億元，每方呎40,018元。 上述兩項物業均已委託忠誠拍賣行推拍，暫未落實底價。
另外於喇沙利道還有巴士路線208號及專線小巴25M，穿梭九龍塘至油麻地、尖東以及港鐵九龍塘站至黃大仙樂善道；在窩打老道及衙前圍道沿線有更多巴士、小巴路線可供選擇。 喇沙利道18號 喇沙利道18號 陳瑞祺（喇沙）書院的夏季與冬季校服沒有不同，學生可以在冬天和夏天都可穿上長袖或短袖襯衣。 夏季為純白襯衣、黑西褲、白襪或黑襪、黑色結帶皮鞋，並須結上領帶；冬季時學生可自由選擇穿上學校標準的棗紅色毛衫、校褸和子母褸。 在1997年秋季前，學生須在領帶上扣上小型校徽（現為體育校隊徽號），但因設計問題常常鬆脫遺失，故在1997年秋季的新學年，改在襯衣左邊口袋上方扣上金屬較大的正規校徽。
喇沙利道18號: 喇沙利道25號
同層還有家庭廳，外連200餘方呎的前後小花園。 該5DL原為西貢專線小巴新界1系／7／9線用車，後於2012年初改為行走黃大仙至西貢線，並於2012年末改為貢旺線用車，直至2018年退役。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 2011年5月23日：增設短程班次「2號短線」服務，於繁忙時間循環來往又一城（達之路）及盛德街／馬頭圍邨，於馬頭角道馬頭角道政府合署對面折返。
喇沙利道18號: 喇沙利道18號A附近的大廈
區內有不少名校，樓價亦一直居高不下，住戶包括多位各界名人。 區內主要幹道包括培正道、佛光街、忠孝街、公主道、窩打老道等，及穿越何文田的1號幹線。 以上位置图内容仅供参考，并不构成及不得诠释成任何不论明示或隐含之要约、承诺、陈述或保证。
喇沙利道18號: 單位數目
以上優惠收費以尖沙咀轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 1988年2月15日：亞比安熱狗豪華巴士陸續退役，提升為全空調服務，獲派24座位豐田Coaster單層空調巴士，更配備高背座椅，以提高服務質素。 每座洋房均樓高4層，提供5個套房及三個大廳，雖然戶型較大，但是分區清晰，而且有電梯設置，方便住戶上落。 最貼心的是，位於地庫的大廚房，特設送餐的電梯，可以盡快把膳食送上餐桌，享受新鮮出爐的佳餚。
喇沙利道18號: 中學:九龍城區
現時此童軍旅設有小童軍團（5-8歲）、幼童軍團（7-12歲）、童軍團（11-16歲）、深資童軍團（15-21歲）及樂行童軍團（18-26歲），成員連領袖共有近三百人。 此童軍旅旅長為舊生雷健泉先生，曾為香港童軍青少年活動署助理總部總監（童軍），同時為香港航天學會會長，不時將航天科技引入童軍活動之中，所以二零伍旅亦是首個舉辦太空訓練的香港童軍旅。 1911年廣華醫院啟用，為隔離患有天花的病人，廣華醫院特別於何文田山麓（今培正道、常盛街及佛光街交界處）興建一座專為天花病人而設的院舍，當時稱為「油麻地痘局」，同時廣華醫院向當局申請將何文田山撥作醫院作安葬天花死者之用。 「油麻地痘局」於1920年停用，並於同年8月租予「台山電光炮廠」，其後1921年2月25日炮竹廠火藥庫發生猛烈爆炸，釀成32死56傷。 1930年代前，該處也有不少墳墓，而現今香港培正中學的位置，亦為當年日佔香港時的亂葬崗，但剩下的後山亦於年前剷平。
喇沙利道18號: 喇沙利道18號A附近醫院
九龍塘喇沙滙及皇廷滙昨同時上載銷售安排各推出一伙，並於2月2日以拍賣形式出售。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈7, 喇沙利道18號 203C 208, 219X 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2022年10月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈9, 208, 234P, 234X, 281A 巴士站遷移〉［乘客通告］，2018年6月。
喇沙利道18號: 小學:41
但大型校徽只維持了數年就成為歷史，恢復使用小型校徽，扣在襯衣左邊口袋上方。 有关发展项目的指明住宅物业交楼标准之装置、装修物料及设备，请参阅售楼说明书。 卖方保留权利改变、修改或更改此已装修住宅物业( 即：12 楼E 单位)之设计、布局、装置、装修物料、设备、设施、装备、装饰、陈列、家具、供给、灯饰、摆设、园艺及其他物品，事前毋须通知任何买家。 此家具布局图并不构成及不得诠释成卖方作出任何不论明示或隐含之要约、承诺、陈述或保证 。
運輸署公告：〈為配合尖沙咀東部公共運輸總站及旅遊車停車塲啟用與及封閉北京道豪華巴士總站及廣東道旅遊車停車塲而實施之尖沙咀區交通及運輸措施〉，載《華僑日報》1985年9月27日，第12版。 208線收費高昂，而九龍塘沿線住宅區居民多自備私家車或利用專綫小巴接駁港鐵出入，導致乘客使用率一直偏低。 近年甚至被建議改以專綫小巴營運，惟因反對而不了了之。 1988年，改派豐田Coaster空調巴士（AT，24座位）行走。 由於空調巴士不像今日普及，收費標準屬豪華巴士級別，收費達$4.0，與非空調巴士的車費相差超過一倍，自然不太受歡迎，認為是高收入階層的專利品。 後來空調巴士愈來愈受歡迎，而此路線收費標準已經不合時宜，因此隨後此路線全程收費的加幅較其他路線為低。
據了解，「晟林⌋是福晟國際在香港首個購入的房屋項目。項目在2019年6月3日上載了售樓說明書，於7月8日公佈首張價單。 不過內房發展商福晟國際在2018年3月宣佈以9.2億元，向永義國際購入上述項目，每呎收購價約2.8萬元。 方面，亞皆老街及太子道西沿線民生商店及食肆林立；於衙前圍道一帶有更多飲食選擇，同時還有九龍城廣場及街市可供日常購物。 發展商於2020年11月10日更新其餘三幢洋房的價單，定價下調約6%至8%，較2015年定價更是大幅下調16.1%至20.4%，售價分別由2.88億元至4.38億元。 戶戶配置115至871平方呎平台、737至1,764平方呎花園連私人泳池、331至389平方呎停車位、1,661至2,553平方呎天台、115至131平方呎梯屋、54至141平方呎露台及16或32平方呎工作平台。 洋房/獨立屋(住宅A至D)，全屬四層式設計 (地下至3樓)，樓底高度由2.8至3.03米(地下層為3.03米、1至3樓各為2.8米)。
喇沙利道18號: 喇沙利道3號 3 La Salle Road
受伯爵街左轉太子道西及太子道西左轉喇沙利道路面過窄、以及因需求有限影響，此路線只能使用10.7米或以下的單層巴士行走。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 九龍塘近月成交表現暢旺，利嘉閣分行經理莫海榮表示，區內的成交集中於分層單位，而洋房的換樓鏈暫時未有啟動，至於喇沙利道18A號，對上一宗成交於去年錄得，面積為6,499方呎，成交價約8,500萬元，呎價13,079元。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號的車費〉［交通通告］，2009年8月10日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費〉［交通通告］，2011年3月24日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費〉［交通通告］，2012年7月20日。