房屋署回應時指該公屋屋邨於5,183個單位，亦計劃在最近墓地的一座大廈建設幼稚園。 和田邨幾時入伙 和田邨幾時入伙 該署稱地盤地基工作已於2019年6月完工，如順利預計在2022年第二季完工。 發言人表示，公屋租金已獲得大幅資助，當中已包括差餉、管理費和維修保養成本。
屋邨項目由房屋署總建築師（1）負責整體設計；興業建築師有限公司負責詳細建築設計工作，金門建築負責興建，嘉怡物業管理有限公司負責物業管理。 全邨佔地4.2公頃，共有5座33至38層高的住宅大樓（即不高於海拔120米），樓宇採用構件式單位的非標準型設計出租公屋，提供4,687個單位供13,500人居住。 前期土地平整工程於2011年展開，2013年初正式動工興建，於2018年3月23日起入伙。 《香港01》直擊在屯門區即將落成及入伙的公共屋邨菁田邨，發現其中五幢大廈圍繞祖墳而建奇觀，祖墳與屋邨距離目測不足30米，面向該方向單位料大部份開窗即可見墳墓。 不過，有附近居民直言生人無地住，不怕與先人為鄰，又稱：「香港地有公屋已好好」，面對墳墓亦可接受。 本身是房委會委員的公屋聯會總幹事招國偉認為，倘若當局需要利用新落成公屋作檢疫設施，位於屯門菁田邨及和田邨由於計畫於五月初可以入伙，估計被徵用的機會較高。
和田邨幾時入伙: 參考文獻
事件引起網民關注，均批評晾衫者的行為自私，直言理應收回亂拋垃圾的1,500元罰款，「每件$1,500」。 現屆特區政府推動簡約公屋以助解決房屋問題，前運輸及房屋局局長陳帆相信，只要簡約公屋起得快、做得好，可協助不適切居所市民離開惡劣環境。
- 不過以現代的科學角度來說，搬家或裝修房屋都需要大量勞動力及心力，且需搬動重物，對重心不穩的孕婦而言，發生意外的機會率也相對提高。
- 67A線明起投入服務，為和田邨和菁田邨目前唯一全日接駁市區的路線。
- 本港疫情持續惡化，確診人數持續急升，港府正設法增加隔離設施的數目。
- 原定今年3月起入伙的菁田邨，現時延遲近半年居民才可入住，第一期入伙的包括菁心樓、菁樂樓、菁喜樓及菁善樓，共4,326伙；連同第二期、預計於10月入伙的菁信樓，總共有5,183伙。
- 深水埗白田邨有二十幢公屋，一九七五年入伙至今，共有八千四百戶居民，邨內五年前進行過大型翻新工程，部分新增設的電梯數月後才啟用。
- 一次搞定未來數星期至數月清潔，讓你和家人安心入伙，潔淨家居愈住愈舒適。
- 對於兩個屋邨可能將被用作隔離設施，公屋聯會主席文裕明坦言對此理解，惟因該兩個屋邨均靠近民居，擔心如徵用該兩條屋邨會導致附近居民有情緒對抗。
惟若公屋申請人未能負擔獲編配的新單位的租金，可要求改配租金較廉宜的翻新單位，如符合申請資格，他們亦可透過租金援助計劃，就舊大廈類別的單位申請援助。 和田邨除商場以外，還包括四座住宅樓宇及其他配套設施，如停車場，幼稚園等，提供4,232個公屋租住單位，可容納約11,000人口居住。 本港疫情持續惡化，確診人數持續急升，港府正設法增加隔離設施的數目。 本報獲悉，本港正研究仿效疫情爆發初期時徵用火炭駿洋邨的做法，或再度物色即將落成的新屋邨，作隔離設施。 據了解，現時已處於落成狀態、準備入伙的屋邨，是位於屯門的菁田邨及和田邨，共可提供九千五百個單位，估計被徵用的機會相對較高。 不過，有公屋團體指，相對於駿洋邨，菁田邨及和田邨較近現有民居，加上現時確診人數眾多，兩邨未必足以應付需求，希望當局可審慎作決定。
和田邨幾時入伙: 和田邨 菁田邨 將入伙 九巴開67A線駁葵芳
據傳，屯門的菁田邨及和田邨便是將被徵用的屋邨，兩邨合共有約9500個單位。 消息指，當局正研究過往徵用火炭駿洋邨的做法，將已落成但尚未入伙的公共屋邨暫作隔離設施。 房署稱，有關政府部門開拓菁田邨所處土地時，在諮詢墓地擁有人後決定尊重他們意願，沒有搬遷墓地，政府其後於2017年將土地交予香港房屋委員會開展公營房屋發展工程。 在2015年，此邨第一期連同鄰近的和田邨用地正式開始平整工程，並於2017年交付房委會興建公屋。 在興建前夕，因應政府增加房屋供應的政策，菁田邨的地積比獲准提升，而第一及二期可建單位數目，亦相應增加至約5,200伙及約1,000伙。 然而，本報收到有準居民反映該處的交通配套差強人意，恐成為皇后山邨的翻版。
袁女士則表示，得悉裡面有墳墓，但指自已不迷信，所以不怕，更直言外面租金貴，有公屋住已很好，面對墳墓亦無所謂。 和田邨幾時入伙 另一居民陳先生則認為政府在興建前應收回該些土地，並向家屬賠償，讓他們遷走墓地。 墳墓與屋邨之間雖然有鐵絲網阻隔，惟兩者距離極近，目測不足30米，相信其中四幢大廈面向該方向的單位，都可看到該祖墳，居民日後出入亦少不免經過附近。
和田邨幾時入伙: 樓宇
房屋署發言人指，鄰近和田邨的巴士總站，是由其他政府部門設計及興建。 皇后山公共交通總站地面出入口交通繁忙，不適宜加設過路處；居民可利用地面過路處橫過馬路，或在雨天時使用連接皇后山商場二樓的有蓋「架空花園橋」到達交通總站。 運輸署發言人指，早前已批准九巴、城巴及港鐵公司營辦3條全日及3條在繁忙時段提供服務的路線，以服務和田邨及菁田邨居民。 巴士公司負責興建巴士站設施，包括乘客候車上蓋，預計有關工程會在今年10月至明年第一季陸續完成。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。
房委會發言人回覆稱，如政府考慮疫情情況後，認為有需要以未入伙公共屋邨作為檢疫設施，會與房委會商討，房委會在可行情況下會盡力配合。 發言人指，公屋申請人若未能負擔獲編配的新單位租金，可要求改配租金較廉宜的翻新單位；如符合申請資格，他們亦可透過租金援助計畫，就舊大廈類別的單位申請援助。 香港房屋委員會（房委會）按《長遠房屋策略》（「長策」）訂下的原則及房委會既定政策，今日（八月三十日）宣布清拆黃大仙美東邨兩座較舊樓宇及深水埗白田邨四座樓宇以進行重建。 房委會轄下資助房屋小組委員會及商業樓宇小組委員會今日舉行聯席會議，亦通過對該兩項清拆行動下受影響住宅及商業租戶的遷置及相關安排。
和田邨幾時入伙: 屯門最新二手成交｜兆康苑三房戶512萬成交
房委會在二○一一年訂立「重建高樓齡公共租住屋邨優化政策」，規定房委會需基於四個基本原則考慮是否重建個別屋邨，即樓宇的結構狀況、修葺工程的成本效益、重建屋邨附近有沒有合適的遷置資源，以及原址重建的潛力。 二○一四年公布的「長策」除重申上述重建的基本原則外，更表明重建高樓齡公共屋邨，長遠而言或可增加公屋供應，但短期內會減少可供編配給輪候人士的公屋單位數量。 因此，鑑於目前公屋需求甚殷切的情況下，大規模重建計劃只會凍結大量本來可編配予有需要住戶的公屋單位，所以並不可取。 2001年，政府首次公佈屯門第54區的規劃，包括收回全部非原居民土地，及陶姓、鄧姓、廖姓、陳姓、鍾姓原居民的土地；唯最後到2009年公佈的收地範圍包括非原居民農村和原居民的田地，原居民村得以保留。
(綜合報道)(星島日報報道)公屋申請飆升，房署為增加單位供應量，宣布明年起分三期重建深水埗白田邨八幢樓齡達三十四年的公屋及商場，合共提供五千六百多個公屋單位，較現時單位數目大增六成。 首期先重建白田邨一、二、三及十二座，涉及九百五十多戶，受影響居民將於明年四月遷往附近石硤尾邨。 消息人士承認，白田邨重建旨為善用剩餘的地積比率，增加公屋單位供應。 深水埗白田邨有二十幢公屋，一九七五年入伙至今，共有八千四百戶居民，邨內五年前進行過大型翻新工程，部分新增設的電梯數月後才啟用。
和田邨幾時入伙: 和田邨
指定新屋入伙選購BBE精選煤氣公司爐具同時買煙導式抽油煙機，全單多減300元。 新居入伙，BBE 提供不同優惠組合，煤氣爐+抽油煙機 / 電磁爐+抽油煙機 / 電磁爐+抽油煙機+蒸焗爐 / 煤氣爐+抽油煙機 +蒸焗爐等等。 兩座住宅大樓的單位類型，包括一或二人單位、二或三人單位、一房單位及兩房單位，室內面積由約14平方米至約37平方米，部分單位設有減音窗緩減交通噪音。 一如以往的清拆項目，房委會會在該兩個屋邨成立社區服務隊，以助房委會與受影響租戶有效溝通，尤其是長者。
地積比未盡 配合《施政》 消息人士指出，白田邨本身地積比並未用盡，為配合特首於去年《施政報告》提出增加公屋密度和地積比以達至增加公屋供應量，遂決定重建，而重建後白田邨單位數目有可觀增幅，地積比亦由大約四點幾升至六點幾。 不過，實際重建後總樓面面積、層數、工程成本等細節仍在研究階段，但各類型單位分配比例則會參考項目落成時地區整體人口分布再作決定。 消息人士指，現時白田邨的土地用途為出租公屋，重建後單位亦會撥作公屋用途。 由於白田邨內多長者居民，房署會成立社區服務隊，紓緩居民搬遷時的焦慮和不安，讓長者即使搬遷後其鄰里網絡亦得以維持，確保重建順利進行。 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。
和田邨幾時入伙: 屯門區議會未討論墓地問題 料今年第二季完工
商舖經營各種零售及服務行業，包括超級市場、中式酒樓、快餐店、特色食肆、便利店、洗衣店、家居用品店、藥房、西醫診所及自助理財銀行等。 其後紫田村居民於2010年9月入稟高等法院，要求推翻地政總署搬遷令，法官林文瀚於9月24日裁定村民敗訴。 林文瀚在40多頁的書面判詞指出，政府的搬遷令並無不合理及不恰當的地方，認為政府有向村民提供安置及賠償安排，已平衡村民及公眾的利益，是公平的做法。 林文瀚又強調，政府的政策，並無規定收地賠償時，要提供完全同等條件，強調要按照社會資源及經濟情況考慮。 原定今年3月起入伙的菁田邨，現時延遲近半年居民才可入住，第一期入伙的包括菁心樓、菁樂樓、菁喜樓及菁善樓，共4,326伙；連同第二期、預計於10月入伙的菁信樓，總共有5,183伙。
- 重建八幢公屋及商場 不過，房署昨宣布明年起分三期重建八幢樓齡達三十四至三十八年的公屋和白田商場。
- 對於申請公屋的劏房戶居民而言，幫助不大，能夠真正入住正式公屋，才可切實解決基層市民申請者的居住問題。
- 他們亦可獲機會參與局限性投標，以租用房委會轄下街市的檔位，中標者在新租約下可獲三個月免租期。
- 現屆特區政府推動簡約公屋以助解決房屋問題，前運輸及房屋局局長陳帆相信，只要簡約公屋起得快、做得好，可協助不適切居所市民離開惡劣環境。
- 如有需要，你可以在 Toby 直接預約一條龍的家居深層清潔服務。
- 據了解，現時已處於落成狀態、準備入伙的屋邨，是位於屯門的菁田邨及和田邨，共可提供九千五百個單位，估計被徵用的機會相對較高。
對於申請公屋的劏房戶居民而言，幫助不大，能夠真正入住正式公屋，才可切實解決基層市民申請者的居住問題。 （X型）39（1-39樓）321,248和麗樓（第4座）值得一提的是，和田邨連同沙田錦駿苑，獲選為房署「加強預製混凝土組件」計劃的先導項目，是繼葵涌邨百葵樓及合葵樓於2008年落成後，相隔12年之後再有房委會項目將預製組件的適用範圍擴大至大廈結構部份。 和田邨幾時入伙 最後，該屋邨於2022年5月16日起開始進行預派，較原來的計劃略遲，並於2022年8月15日開始分階段入伙。 皇后山商場附近設有公共交通總站、專線小巴站和的士站，邨內亦設有時租車位供居民和顧客使用。
和田邨幾時入伙: 屯門區
此外，邨內建有行人天橋，連接公共交通總站、皇后山社區綜合大樓和商場第二層平台，方便行人往返。 本港公共交通工具已禁煙多年，惟網上昨日流傳一段短片，顯示一名男子坐在一列荃灣綫列車的車廂地上，並大模廝樣以打火機點煙和吸煙，其間更呼出二手煙。 發布影片的IG帳戶未有標明事件發生日期和時間，翻查港鐵網頁，根據港鐵附例，鐵路處所內嚴禁吸煙，違者可被罰款5,000元。 此外，葵翠邨設有停車場，提供21個有蓋私家車位、兩個輕型貨車位和五個電單車位。 和田邨幾時入伙 屋邨地下設有兩個公共運輸服務上落客區，以及一個有蓋多用途活動空間暨羽毛球場。
至於暫未動工、位於菁喜樓東北面的菁田邨第二期，預計將於2024/25財政年度落成。 和田邨幾時入伙 菁田邨位於屯門第54區，前身為小坑村和青山醫院之間、1950年代初成立的政府青山試驗農場，2000年代初土地被平整用作貨櫃場之用。 不但如此，該巴士總站上蓋連接的架空花園橋，並不覆蓋過路處，雨天時市民必須撐傘過馬路回到屋邨範圍，加上橋有一部分屬中空設計，適逢大雨時，雨水在中間傾瀉而下，儼如「水舞間」，居民要再打開雨傘擋雨，情況狼狽。 專程前往和田邨巴士站視察的菁田邨準租戶鄧先生，被突如其來的大雨淋至狼狽不堪。 他形容巴士總站連上蓋亦欠奉，憂慮長者及小童會捱不住酷熱天氣而中暑，而屋邨的巴士線亦相當有限，在港島區上班的他，現時只能見步行步，若最終交通配套的情況未有改善，惟有轉工。 筲箕灣耀東邨有居民日前就在社交平台反映，指有鄰里霸佔附近球場來晾衫，衣服鋪滿地上，而物主更在球場旁邊看管，令人無法進場玩樂。
和田邨幾時入伙: 屯門菁田邨和田邨或被徵用作隔離設施
據了解，受今次清拆影響的合資格單身人士及2人家庭津貼，可獲發新修訂金額，分別為70700元及86150元。 合資格商戶可獲發特惠津貼，金額相等於公布清拆當日、在租約內訂明每月淨租金的15倍。 政府擬大幅增加檢測量以找出社區的新冠患者，正研究各種辦法，包括仿效疫情爆發初期時，利用當時剛落成的火炭駿洋邨第一至三座作檢疫中心的做法，再度「徵用」即將落成的新屋邨，作隔離設施。 除此之外，當局亦會尋覓大型用地，興建類似竹篙灣的大型隔離設施，又會考慮利用現有大型設施，如運動場館，作隔離設施，但需要先行解決場地的通風問題。 九巴亦計劃為和田邨及菁田邨的居民提供「買3送1」的月票優惠，連同政府公共交通費用補貼，平均每張月票為392元，低至近5折，居民到指定九巴流動月票銷售點，便可以登記享有優惠。