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組裝合成是新興及創新的建築方法，近年於香港漸趨普及。 該技術首先在建築工地以外的廠房預製組件(如整個房屋單位)，然後運往工地現場裝嵌。 由於組件生產可與地基工程同步進行，加上裝嵌一個樓層一般僅需數天，組裝合成法不僅可把施工期壓縮最多近半(或一年以上)，亦同時帶來多項社會效益。 1發展局等(Development Bureau et al.) 。 截至2021年年底，全港至少有60個樓宇和土木工程項目，據報正採用這種”積木式”建築技術。
合成大廈: 單位特色
但由於種種因由，天橋A延至2009年才動工。 原訂於2012年8月啟用，但因出現裂痕，延遲至2013年2月分階段啟用。 組裝合成建築承辦商可向內地／海外供應商或製造商購買訂明產品，以裝嵌於合成組件上。 進口及供應裝有訂明產品的合成組件的組裝合成建築承辦商，須向機電署提交有關產品型號的指明資料，以便按其名稱獲編配能源標籤參考編號。 另外，組裝合成建築承辦商也可向香港進口商（即其訂明產品已根據《能源效益（產品標籤）條例》獲編配參考編號的指明人士）購買訂明產品，以裝嵌於合成組件上。 所有持份者（包括進口商、承辦商、項目代理商、合成組件擁有人、私人發展商等）除非已確保某訂明產品屬表列型號的產品，並附有能源標籤，否則不得供應該產品。
因應政府於2022年9月放寬入境防疫限制，旅客到達香港後不需在檢疫隔離酒店隔離，悅來酒店於9月尾起還原，而3樓酒店大堂及連接NF242的行人天橋亦將於2022年10月1日重開。 合成大廈 2020年4月，映日灣及Plaza 88內，連接荃新天地2及橫跨關門口街、馬頭壩道、楊屋道的行人天橋及24小時行人通道開放，令行人天橋網絡擴展至爵悅庭、立坊及樂悠居。 周合成大廈位於荃灣市中心眾安街6號（中原樓市片區：荃灣市中心）。 周合成大廈的實用面積由284呎至612呎。
合成大廈: 合誠大廈 – 銅鑼灣寫字樓出租或出售
房委會又認為，建造12層高住宅樓宇之時間相對較短，即使發現有早期問題，也不會影響整個發展項目的發展時間表，亦不會影響整體建屋計劃。 這安排令房委會有足夠時間，測試全面實施「組裝合成」建築法時的各種事宜，包括大量組件的交付、儲存，現場安裝物流，每層構件式單位的不同組合和預製組件的法定圖則要求等。 房委會宣布，已選定在「東涌第99區公營房屋發展項目」中，一幢12層高的住宅大廈（提供240個單位），作為「組裝合成」建築法的先導項目，工程料2021年中開展，並在2024年初完成。 在組裝合成建築項目中的氣體裝置，須符合《氣體安全條例》（第 51 章） 的規定，而在香港進行的所有氣體裝置工程，均須由註冊氣體工程承辦商進行，要求與常規建築項目一致。 在組裝合成建築項目中的固定電力裝置，須符合《電力條例》（第 406 章） 的規定，而在香港進行的所有電力工程，均須由註冊電業承辦商進行，要求與常規建築項目一致。 以組裝合成法建成的著名項目，包括樟宜機場皇冠假日酒店擴建工程和南洋理工大學的北山宿舍樓。
：為確保組裝合成項目順利施工，發展商須在項目規劃早期確定建築物的布局，變相減少在建築期因應房地產市道變化而調整設計的空間。 此外，該技術亦涉及整個供應鏈的繁瑣協調工作和物流規劃。 10Kamali and Hewage 及Sun et al. 。 由於發展商或要向組件製造商提前預支費用，對前者的資金頭寸和項目融資均構成影響。 更關鍵的是技術問題，因為組裝合成法的施工環境，必須符合若干特定要求。
合成大廈: 合成商業大廈 Union Commercial Building
另外，區內主要屋苑包括 尚翠苑,名逸居,荃錦中心,富麗花園,寶石大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,450，年齡中位數為 42.5歲。 於組裝合成建築項目供應的家用電氣產品如在香港供應，須受《電力條例》（第 406 章）下的《電氣產品（安全）規例》規管。 根據該《規例》，各類人士（包括製造商、進口商、批發商、零售商等）如在香港供應家用電氣產品，均會被視作供應商。 陳帆今日在立法會會議上回答柯創盛議員的提問時說，房委會較早前已選定東涌第99區公營房屋發展計劃的其中一幢住宅大廈作為組裝合成建築法先導項目。 2020年4月，強制要求6類政府建築物的工程項目(如學校和辦公大樓)，採用組裝合成法。
此段天橋為荃灣行人天橋網絡擴充工程中的天橋D。 2016年12月30日，路政署招標興建一條長約66米、闊3.5米的有蓋行人天橋，連接荃灣廣場二樓和灣景廣場一樓，並提供一部升降機和一條有蓋樓梯連接海盛路。 工程預計於2017年5月展開，約需時30個月。 工程預算費用為一億四千六百多萬港元，其中合約價款為八千六百多萬港元。 此段行人天橋最終於2019年11月及12月分階段開放。
合成大廈: 市建局大角嘴重建項目 擬建全港首個「組裝合成」私樓
灣景廣場1樓向大河道一邊留有一個預留位，可興建橫跨大河道的行人天橋。 合成大廈 唯隨著全城匯及如心廣場2的落成，此預留位興建天橋的可能性極低。 至於馬頭圍道煥然懿居，是本港首個「首置上車盤」項目。 合成大廈 韋志成表示，在符合現行建築法規的前提下，會於住宅大樓旁邊的平台，騰出兩個空間作共享設施，分別是儲存倉「懿納」和洗衣廊「懿淨」。 他又指，本港首個「首置上車盤」煥然懿居，正研究引入「智能儲存倉」，創造全港首個使用該技術的住宅項目。
- 在組裝合成建築項目中的氣體裝置，須符合《氣體安全條例》（第 51 章） 的規定，而在香港進行的所有氣體裝置工程，均須由註冊氣體工程承辦商進行，要求與常規建築項目一致。
- 10Kamali and Hewage 及Sun et al. 。
- 部分為了加快建屋進度，組裝合成法在先進地方近年亦漸趨普及。
- 截至2021年年底，全港至少有60個樓宇和土木工程項目，據報正採用這種”積木式”建築技術。
- 小學校網為校網34，中學校網為九龍城區。
- 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
為興建綜合建設預製中心，新加坡建設局自2013年2月起先後就5幅土地批出為期30年的租契，有關面積合共12公頃。 2017年3月，當局為該等在預製中心落戶的企業提供土地集約化免稅額，起始免稅額為合資格資本開支的25%，其後15年的免稅額則為每年5%。 ：自2016年3月起，所有組件製造商(不論其生產廠房在本地或海外)，均須先符合認可專業標準，方可參與上述政府賣地計劃下的工程項目。
合成大廈: 合成大廈樓價走勢
陳帆說，並非所有房委會房屋發展用地都能夠完全滿足使用組裝合成建築法的條件，例如部分用地比較狹窄和細小，沒有足夠組件儲存空間或用地位處於陡斜的山勢。 為擴大當地組裝合成的人才庫，新加坡建設局在2020年年中推出組裝合成相關專業人士轉業計劃，協助建築工人在職涯中期裝備自己及轉投預製工作。 計及其他專業人士轉業計劃，新加坡政府計劃於2025年，合共培訓8萬名掌握最新建築技術的人員。 過去10年，新加坡年均興建多達1.9萬個公營房屋單位，同期亦開展多項大型基建工程。 然而，由於新加坡居民大體不願投身建造業，故此外來勞工高佔該行業的五分之三就業人數。 為應對人口老化問題和逼在眉睫的勞工短缺危機，新加坡政府積極引進新興建築方法，減省人手和提高效率。
已有51個組裝合成項目獲批資助，總金額達1.15億港元。 請參閱建造業創新及科技基金 (2021a，2021b)。 2018年10月，當局設立專項基金，直接資助組裝合成項目的承建商和顧問，上限為項目相關開支的70%或750萬港元，以較低者為准；16已有51個組裝合成項目獲批資助，總金額達1.15億港元。
合成大廈: 樓盤編號# 2562418
2021年6月至8月，進行第二階段諮詢，包括在2021年7月進行巡迴展覽。 2013年初，由沙咀道遊樂場至鱟地坊一段天橋率先開放使用，其後由南豐中心至富華中心之一段（沿西樓角路的天橋系統）以及由荃灣港鐵站連接這段天橋的通道亦啟用；而餘下部份現在亦已全面啟用。 2008年，由市區重建局及信和置業等發展的萬景峯及基座商場荃新天地落成，發展商興建橫跨大河道的行人天橋。 商場亦興建一條行人天橋橫跨楊屋道（如心廣場落成後數年，天橋接入如心廣場）。 沿荃灣站的東行線經綠楊新邨的基座商場綠楊坊，可往南前往千色匯，或可沿青山公路抵達荃豐中心、華都中心、荃昌中心、豪輝商業中心及遠至悅來酒店及悅來坊。 由於行人天橋網絡龐大，覆蓋範圍廣闊，更直接連接二十多個商場，市民不需要經地面便可到達目的地，因此荃灣被戲稱為「天空之城」、「堅離地城」。
：隨着科技迅速發展，組裝合成的建築方法應運而生。 組裝合成法首先須在工地以外的廠房生產立體組件，並完成飾面、裝置及配件組裝等工序，其後才把組件送往工地裝嵌。 部分為了加快建屋進度，組裝合成法在先進地方近年亦漸趨普及。 由於來往荃灣大會堂與荃灣廣場行人眾多，當局計劃於2020年11月動工擴建有關通道，預計將於2021年10月完工。 工程期間，連接地面的樓梯將暫時圍封。 最終擴闊部分在2022年5月開放。
合成大廈: 荃灣眾安街
新冠肺炎疫情嚴峻，本港單日新增164宗個案，創下疫情爆發兩年以來的歷史新高。 衛生署更新確診者的大廈名單，共約21幢大廈新上榜，其中黃大仙區的疫情再擴至多兩幢大廈，包括鳳凰村大廈、慈正邨正明樓。 而大窩口邨再有大廈中招，分別是富泰樓及富平樓。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。
周合成大廈交通便利，鄰近港鐵荃灣站。 合成大廈 韋志成說，市建局已計劃在位於大角嘴的一個規劃中的自行興建重建項目，興建全港首個「組裝合成」的私人住宅項目，期望大幅度減少在地盤的施工工序，並提高建屋生產力及改善地盤工地安全。 行政總監韋志成今日（12日）發表網誌時指，市建局已計劃在位於大角嘴的一個重建項目中，以「組裝合成」建造法，興建全港首個「組裝合成」的私人住宅項目。 為探討長遠解決用地限制的方案，房委會在6月將德田街一幢住宅大廈和安達臣道石礦場三幢住宅大廈作為採用組裝合成建築法的項目。
合成大廈: 荃灣
：作為創新的建築方法，組裝合成法似乎能帶來多項社會效益，但它對施工環境亦有嚴格要求。 ）位於新界荃灣市中心﹐是香港最長的有蓋無縫連接行人天橋大型網絡系統，由多組政府及發展商興建及管理的行人天橋，及商場、住宅及公共建築的架空通道組成。 網絡以荃灣站及荃灣西站為中心，荃灣站網絡東、西面終點分別為悅來坊及愉景新城；2013年大河道行人天橋建成，將兩組行人天橋網絡接通；2020年，東南面擴展，荃灣西站網絡東面終點延伸至樂悠居。 ：新加坡建設局採取與香港相若的做法，於2015年推出獎勵計劃(即生產力創新計劃)，為使用組裝合成法的註冊建築公司提供資助，上限為相關合資格成本的80%。 截至2020年1月，該計劃已向9家公司的組裝合成項目，發放共1,500萬新加坡元(8,580萬港元)。