交通：由東涌市中心乘巴士11號（往大澳）/23號（往昂坪）或由梅窩乘1號（往大澳）/ 2號（往昂坪）巴士，在沙咀站下車。 交通：由東涌市中心乘11號往大澳或乘23號往昂坪巴士；或由梅窩乘1號往大澳或乘2號往昂坪巴士，在石壁警崗下車。 交通：由東涌市中心乘11號往大澳或乘23號往昂坪巴士；或由梅窩乘1號往大澳或乘2號往昂坪巴士，在水口村站下車。 首張價單共涉及88伙單位，實用面積介乎299至433平方呎，間隔包括一、二房，分別有44伙一房戶及44伙兩房戶。 單位定價由727.95萬至1,060.47萬元，買家最高可享22%折扣優惠。 有關項目於2017年1月份獲批則發展為2幢27層商住項目，住宅樓面面積約27.8萬平方呎，而商用面積則約2.15萬平方呎。
然而這個計劃也不是沒有可取之處，它適合兩種人士選用。 比起「現金PLUS付款計劃」，選用「現金尊貴付款計劃」可以揀選發展商印花稅回贈、同時還可免息向發展商借取部份印花稅，變相可減省置業前期成本。 特別是本身持有多於一層物業的買家(換樓客)，在購買「御海灣」時需繳交劃一15%雙倍印花稅，成本時變得很沉重。
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不過部份捱得較近這邊的單位，即使不是正望該景觀，也要進行相關噪音緩解措施。 這個標榜戶戶設有露台的項目，兩座物業共提供544個單位，面積由 南浪海灣交通 呎。 對比去年的二手平均造價也看得出樓價有輕微上升，截至2021年4月止，屋苑的平均呎價進一步上升至13,296元呎，一個兩房單位的入場價位，由去年的600萬元升至630萬元左右，升幅約為半成。 區內「嘉悅半島」則由嘉華所發展，兩座共430個單位，面積由 呎之間。 這個樓盤在2002年時在市況極低迷時推售，發展商更要出動「定額供息」的手法來吸客，首兩年供息不供本，當年折實呎價約2,880元左右，來到今天當然不止這個水平。 屋苑平呎價約為12,700元，一個兩房單位的入場價約為600萬入場。
但望到「屯門中央廣場」的單位為數不多，主要以C室的客飯廳及睡房為主。 不過「C室」單位的儲物室有一大遍玻璃窗也會安裝了磨砂裝置，故理應不會望到太多商廈景。 「御海灣一期」的揀樓攻略中，我們已經說過「御海灣」實際位置在「恒富街及海榮路」交界。 這幅前身屬「政府、機構或社區」用地，被政府視作住宅供應量，連同屯門東的用地改劃住宅。
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- 這個樓盤在2002年時在市況極低迷時推售，發展商更要出動「定額供息」的手法來吸客，首兩年供息不供本，當年折實呎價約2,880元左右，來到今天當然不止這個水平。
- 其中「珀御」已在三年前推出，毗鄰就是南豐的「豐連」。
- 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。
- 至於「A-C室」及「L及M室」均會望向北面，即前方日後興建公屋的地盤。
- 乘客如需攜帶物品登船(體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外)，須攜同該物品到碼頭貨票售票處購買貨票並乘搭普通渡輪（高速船不設運貨物服務）。
- 樓盤朝向北面的單位，包括「A-B室」及「L-S室」，主要為開放式、一房、一房儲物室及一個兩房單位，景觀就會朝向一期內園方向。
因此，如果對景觀及方位有要求的話，應該很容易作出抉擇，只需按同一柱單位內的樓價高低作排序便可以；反觀若對景觀沒有特別要求，才需要比較上述三款開則的不同之處。 一共分兩期發展的「御海灣」，以為單位會望到海，實情卻未必做到。 皆因「御海灣」的第一期，是先推設於後方的「第2座」，大致可為三類景觀。 背後理據是屯門區人口在2024年會膨漲至556,100人。 根據《香港規劃標準與準則》，該區需在2024年前設置兩個運動場，但現時就只得一個標準運動場，以及需設置五個十一人足球場。
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乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 營地平坦，方便紮營，加上營區設有完善的設施，包括洗手間及浴室，方便大家燒烤、煮食或打邊爐。 由於專線小巴的班次稀疏，加上小巴只能容納16至19位乘客，如果遇上人流多的時候，候車時間可達一至兩小時！ 故此小編建議人多的話，不如組隊乘坐新界的士，車費約$120，車程約20分鐘至半小時。 南浪海灣交通 南浪海灣交通 海下灣有一個天然屏障作為保護，阻擋海水及雜質湧入，令這裏的海水比較潔淨，同時為海洋生物提供一個良好的生活環境。 根據統計，海下灣有多達60種石珊瑚及120種珊瑚魚，故此生態價值極高！
港鐵南港島線東段於2016年12月28日通車後，171線相對港鐵來說顯得較為緩慢，流失了相當客源。 另一方面，早上繁忙時間由南區取道薄扶林道及西區海底隧道過海，交通較為暢順，惟鴨脷洲一直沒有取道該等路段的過海巴士服務。 前往方法：沿城門道直上約20分鐘便可到達城門水塘小巴總站，沿菠蘿壩自然教育徑步行約20分鐘到達教育徑尾後轉右，沿林道步行往鉛礦坳方向，依指示牌前行便可抵達營地，全程約需1.5小時。 南浪海灣交通 交通：由西貢市巴士總站乘坐94號，或於由鑽石山巴士總站乘96R號（假日及公眾假期）前往往黃石碼頭巴士；或由西貢市巴士總站乘7號往海下專線小巴，在北潭涌巴士站下車。 如果不喜歡玩水，其實海下灣亦有一條入門級的行山路線。
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在這裡要一提，以往我們經常說提前上會，打算申請新按保的買家便未必能夠享有現金回贈，背後理據是上會時物業尚未落成，但今次這個情況，卻未必適用於「御海灣二期」。 最後一種模式，就是透過傳統銀行上會，之後再加借按揭保險。 由於首張價單全數單位也在1,000萬元以下，而物業也屆現樓，故可以在傳統銀行一按以上，視乎購入物業的銀碼加借20-30%的按揭保險。 800萬以下可借取最高90%按揭， 萬元最高可借取80-90%按揭，貸款額上限720萬元；而1000萬以下最最高借80%。
- 因為比起「現金PLUS付款計劃」，選用「現金尊貴付款計劃」才可選用發展商二按。
- 約3小時10分鐘：離開海風士多，過咗獨木橋後，右轉沿住沙灘行，行十分鐘左右就會見到有梯級上山。
- 項目剛上載了樓書與價單，首批即供均價折實17,377元，為屯門區首批最貴新盤。
- 西貢位於新界東部，面積廣泛，群山眾多，包括蚺蛇尖、西灣山、石屋山、及橫跨西貢及沙田兩區的馬鞍山等。
第一期共提供522個單位，在2018年5月推出發售，當時首批推出188個位，即供平均呎價高達15,248元；而第二期則在2019年6月發售，均價15,166元。 同區對上一個項目，是「莊士中國」在業旺路的「弦海」以及「香港興業」在屯門碼頭附近的「雙寓」，兩幅地均由政府賣地場上投得。 「弦海」是莊士在2015年1月4.288億元中標，以項目可建樓面143,055呎計，每呎地價2,997元。 全盤371個單位，一層19個單位的高密度設計，共用三部電梯，主打開放式及一房單位。
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第一，望公屋的一房單位中，「A室」及「M室」開則相同，惟獨是「A室」客飯廳的面積較「M室」為大，客飯廳呈梯形設計，反而不及面積較細、呈長方形布局的「L室」般好。 不過，相比起餘下望「南浪海灣」方向的一房，包括「F室」(313呎) 及「G室」(297呎)。 由於入門口設有大片玄關位置，分別有32呎及27呎，佔單位面積約10%，故比起「A室」、「L室」及「M室」更加不好用，故只視為一房單位中的最次選級別。 在新地「御海灣」以北，分別有「屯門泳池」及一幅雜草叢生的用地，兩幅地在規劃上也有轉變。 其中在新地樓盤以北的雜草叢生用地，佔地0.44公頃，未來可能會改劃為2座30層高的公屋，提供560個單位，預計容納人口1,460人。
白沙洲為一個直徑約200米的小島，位於橋嘴洲西北面，距西貢僅1.5公里。 白沙洲很有大自然的感覺，容易看到一些較大貝殼，海星和珊瑚。 島上除一個小碼頭外，最出名是連住另一個小島「小鏟洲」的沙灘，這沙灘要潮退才出現。 位於萬宜水庫往大浪灣入口，水清沙「極」幼, 遠離市區，更是觀星好地方。 環島中港通自設龐大的豪華跨境巴士車隊，提供往返中港兩地的直通巴士服務，直通巴士連接珠港澳、深圳、廣州等大灣區城市，旅客可從門市及網上訂購車票。 對面巴士停泊位據聞有政黨爭取緊做標準運動場, 不過望呢便既單位就屬西斜.
南浪海灣交通: 分鐘就到
而且非常幸運的是，正當我們在沙灘慢步時，發現有一條垂死的小魚，估計是被在海中心釣魚的年輕人鈎中而逃脫的。 當個個人都迫去淺水灣的時候，其實在隔籬，有一個沙灘叫中灣，自1998年起，泳灘水質的全年級別維持「良好」，而在泳季，每周等級多為1級。 惟今星期被評為3級「欠佳」，建議可先Bookmark地點，日後再前往。 位於西貢蚺蛇尖西北，除了蚺蛇坳有山徑通落沙灘外，也可由流灣咀南走至蛋家灣，越灣後之山坳循山腰之小徑前往，十分清靜，水清沙白。
整筆二按年貸款年期為25年，會視乎借取二按成數多少而決定二按息率。 若二按成數少於20%，則首三年息率2.15厘；但二按成數多於20%，則首三年息率2.65厘。 息率算吸引，只是第四年至二十五年則會跳升至六厘，故買家也要適時甩走二按。 最直接的付款方法就是「現金PLUS付款計劃」，買家在支付5%訂金後，餘額在簽署臨約後60日內就需要找清，意味買家簽約後已迅速尋找銀行承造按揭。 選用這種付款方法，最大好處是可取盡最高折扣額22%，但卻有以下數點要留意。
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如果你屬於首置客，你本身只需繳付較低稅階，發展商可以借取印花稅的80%給你、或樓價上限3%，以較低者為準。 如果你本身是換樓客、或持有多於一層物業，你本身就需要繳付劃一15%從價印花稅，發展商可借取當中的60%、或樓價上限9%，以較低者為準。 印花稅是頗沉重的開支，但買家卻要現兜兜繳付，尤其是在支付了物業訂金後，大家未必有足夠閒錢來支付印花稅。 當然，發展商高溢價是否有承接，還需視乎付款辦法能否配合。 今次發展商共有三種付款辦法，包括「60天付款辦法」、「90天付款辦法」及「360天付款辦法」。 表面上看似很簡單，但因發展商也有提供一按、二按、120%按揭等，以及配備一些印花稅過渡性貸款等補助，當中有不同運用的情景，故實情也相當花多眼亂。
因為根據政策，新按保會接受一千萬元以下物業申請，但同樣地基於物業還未落成，故「即供」並不適用。 第一，洗手間設於大門口的右手邊，都屬於黑厠類別。 第二，其中一邊走廊牆身延伸至主人房的牆身，也貼著公家地方電梯槽，牆身厚度達250毫米需計入實用面積。