東網記者向GoGoVan查詢，負責人允許司機一人工作25小時，包鐘司機亦可找人頂更。 有司機擔心，若當日同一人連續駕駛25小時以上，體力上未必能支持，等同疲勞駕駛，隨時變成公路炸彈。 陽光巴士回應指，會不時因應市場變化，採取積極的應對措施，就司機的最新工作津貼安排，旨在維持業務的穩定發展，理解個別員工對有關津貼安排的意見，會繼續與員工溝通。 惟未有回應相關安排事前有否諮詢員工、新安排會為該公司減少多少成本等。 勞工處關注事件，並已與各有關方面聯繫，在有需要時為雙方提供適切的協助，該處呼籲勞資雙方保持溝通，積極解決分歧。 受影響員工如對僱傭條例及其僱傭權益有疑問，可到勞工處勞資關係科各分區辦事處尋求協助。
如前文提及，一名全職專線小巴司機的每日當值時數約為六至13小時，可見司機的工作安排一般應符合《指引》。 根據營辦商提供的資料，在二○一五年年底，視乎不同路線的營運需要及實際安排（例如有司機只於早及／或晚的繁忙時間的更份工作），每名全職司機的每日當值時數（包括歇息時間）約為六至13小時。 正如前文所述，休息日及假日的安排須符合法定要求。 全職司機 九巴在招聘廣告上以司機收入可達1.9萬元為賣點，其中「特別更」司機收入更達2.1萬元。 九巴回覆《香港01》查詢時稱，當中新入職司機薪金包括「迎新獎金」；汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會主任溫餘慶則稱，新入職司機底薪約1.1萬元，價值5000元的迎新獎金只會在入職後半年發放一次。
全職司機: 招聘全職司機 (公司/私人) 多名
因此，政府正在《公共交通策略研究》下優先進行增加小巴座位數目的研究。 由現場人士拍得的相片可見，多名乘客自行爬出車外，坐在路邊等候救援；有多名傷者傷口淌血，躺卧路邊；亦有途經的市民上前，爬入車廂內協助救出被困的傷者。 現場路面遺有巴士車身的刮痕，巴士的車頂亦撞至嚴重損毀，相信巴士失事時衝力頗大。 肇事九巴872號，由九巴營辦，由沙田馬場單向前往大埔中心，只在沙田馬場賽馬日散場時提供服務，接載前往大埔區的馬迷。
由於營辦商一般為中小型性質，其員工數目相對不多，在人手調配及工作安排上或需較大彈性以滿足乘客需求。 為確保營辦商能按運輸署訂下的營運時間及班次提供服務，並有效監督服務質素，客運營業證條款訂明營辦商與司機必須有僱傭關係。 與其他行業的僱傭安排一樣，營辦商與其司機的僱傭安排須符合《僱傭條例》（第57章）及其他相關法例的要求，包括關於休息日及假期的要求；而具體聘用條件（例如實際薪金及工作時數）則由僱主和僱員雙方議定。 選舉事務處發言人並未正面回應，該工作有可能引致司機疲勞駕駛的潛在危險，亦未有拒絕同一司機連續25小時工作。 全職司機 發言人僅回覆指，按招標要求，合約條件沒有規定運輸車輛須由同一司機連續操作，服務供應商可因應實際情況安排司機輪班工作。
全職司機: 薪金類別
W：最初入行時主要以Benz S class接客，專做Uber Black生意，初期的優惠補貼非常多，最高紀錄試過一星期賺1.8萬元。 後來為了降低耗油成本，就決定換了Benz C 全職司機 class系列，轉開UberX，以一星期工作6至7天，每日工作近10小時計算，扣除成本後大約每星期賺1萬元左右。 若以5天工作計算，假設每天下班回家時也順路接一程，每月收入可達介乎$3,675至$4,635。 當然，前提是天天都接到客，但接不到客也沒有損失。 如果外傭沒有駕駛執照或特別許可而任職家庭司機，一經發現，僱主須要負上責任。 而外傭亦會被控違反逗留條件，一經定罪，最高可被罰款港幣 $50,000 及監禁兩年。
前寄香港上環普仁街十二號東華三院黃鳳翎紀念大樓四樓人力資源科主管收，信內及信封面請註明申請的職位及職位編號。 為確保郵遞無誤，請在投寄郵件時支付足額郵資及註明回郵地址。 東華三院在使用求職者提供的個人資料時，只會將資料作有關招聘用途，並會嚴格遵守院方個人資料政策的規定。 凡於二０二二年七月三十一日前未獲約見者，可作落選論。 根據現時標準僱傭合約上列明，外傭不可擔任全職司機，而要兼任家庭司機則須向入境處申請特別許可。 而若要「外籍家庭傭工擔任駕駛汽車職務申請特別許可」申請成功，有以下四大要求。
全職司機: 汽車保險網上報價簡單又有保障
的士司機和其他公共交通工具司機相比，自由度較大，基本上是「多勞多得」。 汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示，的士司機每月收入約1.3萬元，「營業額每日約1100元，扣除約500元車租及100元石油氣費，每月開工26日，約有萬多元收入」。 司機收入可謂「多勞多得」，如果熟悉上客熱點，減少無客「白兜」的時間，自然能賺得更多。 另外，的士司機工時、開工日數安排亦比較自由，可按自己需要決定。 電車是香港其中一種最獨特的交通工具，歷史悠久，「叮叮」聲每日穿梭港島各處，更是充滿香港特色。 電車車長入職薪金介乎1.2至1.4萬元，視乎工時而定。
他又指，司機原定工時為8小時，但一般都要超時工作，有「補水」，再加上其他獎金，每名司機的收入約有1.5萬元，和「官方數字」有一定出入。 運輸署會定期與營辦商舉行業界會議，討論包括司機人手和工時在內的課題，亦會按需要與個別營辦商就服務管理及營運事宜保持密切溝通。 如專線小巴司機就工作安排有任何意見，運輸署樂意協助向營辦商反映。 在最近期（二○一五年十二月）的業界會議上，運輸署再次提醒營辦商根據《指引》編訂司機工作安排。 運輸署會繼續不時與業界就司機工作時數及其他工作安排等課題保持溝通，並在有需要時探討應否修訂《指引》。
全職司機: 職位類別
同時兼任外賣員及司機，每日接觸不同客人，工作期間感染風險隨即上升。 阿傑表示，會做足防護消毒措施，由以前每日清潔車輛內外3次，現時則增加至6次或以上，車廂亦會加強消毒，並要求乘客佩戴口罩，一般都十分合作。 全職司機 對於新指引下對巴士公司的影響，運輸署助理署長關翠蘭稱，巴士公司要額外增聘人手，並已採取措施改善車長薪酬，希望有關做法能挽留現職車長，並協助日後招聘。
許可申請如獲批准，入境處會以書面通知有關的僱主及外傭。 在申請流程上，僱主在填妥申請表 ID 934A 後，可以連同有關外傭辦理新入境簽證的申請一併遞交入境處文件收發小組；或者連同有關外傭辦理續約或轉換僱主之申請遞交入境處外籍家庭傭工組。 而若在僱傭合約生效期間，就外傭擔任駕駛職務的特別許可申請，可以另外向入境事務處外籍家庭傭工組提出，以便入境處加蓋於有關外傭護照內的逗留條件作出更改。
全職司機: 職缺更新：今天
我記得有一名現已退休的高級人員，當年在處理嘉利大廈大火時，令已經忙得透不過氣的警務人員戴上警帽。 整個意外中，共有14男4女在現場證實死亡，另有一名37歲男子送院後不治，以及63人受傷。 全職司機 消防在接獲報案後，首輛消防車5分鐘已到場，其後2分鐘其他消防及救護車亦到場，行動共出動200名消防及救護人員，26輛消防車及37輛救護車到場。 大埔那打素及威爾斯親王醫院亦派出兩隊流動醫療隊到場協助拯救傷者。
