因此，元朗南淨水設施在營運期間所產生的沼氣風險，屬於可接受水平。 所有處理設備和建築物的設計都考慮採用淨空高度較低的設備，讓建築物高度盡量降低，務求所有地面構築物都不會過於龐大，以減少視覺影響。 氣味抽取速度會按照場地情況而作適當調校：在工作人員可以進入的地區，抽氣速度會較高；而在工作人員不可進入的封閉區則會較低，以便縮小處理污濁空氣的辟味設施。 由於后海灣屬水質敏感地區，所以擬建的淨水設施應該能將出水水質處理至最高水平，務求能把排入后海灣的污染物減至最少。 此外，運輸署因應改善工程完成後的行車情況，延長了十八鄉路往十八鄉路交匯處及大旗嶺路往十八鄉路方向的行車綠燈時間，同時亦已安排修改道路標記，以進一步改善博愛交匯處的交通情況。 （2）答覆第（一）部分的道路在繁忙時段的交通流量載列於附表一。
政府計劃透過多層樓宇等方式，整合部分受影響的棕地作業，並會參考洪水橋新發展區的先導模式。 元朗南發展時間表 當局將面積約224公頃的元朗南發展區，劃分為5個規劃區，包括低、中、高密度住宅區，另有田園地帶及就業帶。 其中，近元朗新市鎮附近的發展密度最高，唐人新村一帶則以低密度發展。
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在詳細設計和施工階段，均會不斷找尋可以減少產生廢物和增加再用數量的機會。 因此預料，元朗南淨水設施的運作相關的煙氣排放將不會造成不良空氣質素影響。 所以，視乎元朗南淨水設施的詳細設計而定，這項設施的重型結構物地基，都可能會採用鑽孔樁方案。
- 城鄉兩者在發展過程中不時相互角力，今次的角力場位於元朗南，政府計畫收地建屋，預計首批居民於二○二八年遷入，有三個養豬場及兩個養雞場在收地範圍之內，須另謀出路。
- 「雙城三圈」可被視為港深接壤地帶策略性的空間結構，完整覆蓋了深圳發展最成熟及發展動力最活躍的都市核心區和深港口岸經濟帶，以及香港境內城市建設資源正在高速匯集並擁有龐大發展潛力的北部都會區。
- 在最終情境的規劃中，本工程項目旁會有再造水設施和蘆葦床（由其他機構建造）。
- 有意投標者可向該公司索取投標表格和進一步資料，地址為新界沙田沙田鄉事會路138號新城市中央廣場第2座12樓。
「雙城三圈」可被視為港深接壤地帶策略性的空間結構，完整覆蓋了深圳發展最成熟及發展動力最活躍的都市核心區和深港口岸經濟帶，以及香港境內城市建設資源正在高速匯集並擁有龐大發展潛力的北部都會區。 方案可以借助羅湖鐵路貨運場等相關鐵路用地及相鄰土地進行大規模住宅及商業發展，並供應約9000至10500個住宅單位。 初步估計，把流浮山及尖鼻咀一帶土地納入洪水橋/厦村新發展區範圍，可新增約 47,000至52,500個住宅單位供應。 港深西部鐵路連接深圳前海與洪水橋，藉此契機提升洪水橋/厦村新發展區為新界北核心商務區，並擴展至流浮山及尖鼻咀一帶，大幅度增加房屋及經濟用地，加強與前海的交通連繫。 地政總署助理署長趙莉莉表示，為了讓受影響作業者有足夠時間作出重置安排，地政總署會盡早及主動接觸受影響作業者，告知他們具體的遷出日期及政府提供協助的各個途徑，讓作業者可以按其需要及早作出準備。 有關白沙村鷺鳥林的保育問題，報告指近白沙村的鷺鳥林，與擬建的土地平整工程或建造工程，相距超過120米，對該鷺鳥林造成的間接影響只屬低等。
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除了提供元朗南發展計劃相關的最新資料，該社區聯絡隊亦會蒐集可能受影響住戶的意見及關注事項，並會在合適時為可能受影響的住戶提供協助。 政府指，經過3輪公眾諮詢，在制訂「建議發展大綱圖」時已充分考慮公眾的意見，亦已進行不同的技術評估，以確保計劃在技術上的可行性。 發展區預計在2021/22年開始動工，分階段完工，預計首批居民可在2027年搬入，計劃預計在2038年完成。 與去年初的草圖相比，政府亦計劃增加6.5公頃的公共設施用地，至85公頃。 但則略為減少預留予貯物及工場的土地，比去年初建議少1.5公頃。
根據該模式，政府會收回計劃需要的土地，同時在符合相關準則及條件的情況下，容許處理土地業權人為個別規劃作私人發展的用地所提出的換地申請。 報告指出，有見整體房屋土地短缺，可考慮進一步提升第3及第4階段內的土地發展潛力，但關鍵將取決於元朗南對外交通容量，例如連接新界西北和市區的策略性11號幹線。 這兩個階段下的發展密度，有待11號幹線的研究結果才可再作探討。 報告指，考慮到元朗南地區現有基礎設施的限制，特別是當地居民長期關注的現有道路網載運量，以及要確保100公頃受影響棕地作業能有序地調遷，並安置合資格受影響人士，元朗南發展需要足夠基礎設施支緩各階段逐步實施。
元朗南發展時間表: 發展
2013年4月16日，香港政府展開在元朗南發展房屋的可行性研究；待發展完成，它會成為元朗新市鎮的延伸部分。 首階段社區參與活動，以此了解不同持分者對元朗南發展的意見。 有關地段位於元朗南及元朗公路、公庵路與大欖郊野公園之間，涉及約200公頃土地，當中93公頃是露天貯物場、工場和倉庫，47公頃為屬荒地，土地價值偏低；目前當中85%屬於私人土地，有約2,400名居民。
柯比表示，這個物體與之前被擊落的中國氣球有不同之處，這個物體看似沒有機動性，只靠風向支配，目前不清楚這個物體從何而來，亦不知道是誰擁有這個物體。 柯比強調，美國對領空保持警惕，總統一直將國家安全利益放在首位。 按最新公布的《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，前海合作區總面積由14.92平方公里擴展七倍至120.56平方公里。 發展目標是到2025年，初步形成具有全球競爭力的營商環境；到2035年，營商環境達到世界一流水準。 元朗南發展時間表 元朗南發展時間表 港深由西至東建設了七個陸路口岸和相連的交通基建，使兩地能跨越「兩灣一河」(深圳灣、大鵬灣、深圳河)而相互連接，已經形成了「雙城三圈」的空間格局。
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政府今年起會陸續為首批5幅位於洪水橋和元朗的有關土地進行招標，展望將來會在其他發展區規劃更多多層現代產業大樓用地。 元朗民政事務處一直與元朗區居民共同面對社區的挑戰和機遇。 我們必定繼續積極向其他部門反映地區關注的事務，以及透過部門之間的合作處理地區問題。 另一方面，發動社會資本，加強跨界別合作，以及推動鄰里關懷互助文化，亦是元朗民政事務處近年不斷進行的工作。 我們期望各界和政府之間的伙伴協作，成為建設元朗區的資本。 元朗南發展時間表 我誠意邀請願意為社區出力的機構及人士與我們接觸，共同研究如何發揮跨界別合作的協同效應，推動元朗社區持續向前發展。
此外，亦提供了一份環境監察及審核計劃，以便檢查各項建議緩解措施的成效。 元朗南發展時間表 是次環境影響評估，對本工程項目在施工和營運期間可能造成的環境影響，提供了有關其影響性質和範圍的資訊。 環評亦在有需要的地方建議了適當的緩解措施，以確保本工程項目能夠符合相關的環境法例和標準。
元朗南發展時間表: 元朗區活動預告
是次研究進行了一項定量危險評估，藉以評估擬建的元朗南淨水設施的有機廢物混合分解設施在運作時對現有、已承諾和已規劃的場外人口可能造成的沼氣風險。 在運作階段可能造成的其他水質影響包括：來自有地面鋪築地區的地面徑流和意外漏流。 為了應付緊急情況，擬建的元朗南淨水設施會實施多項應急措施，例如為所有主要設備提供後備裝置，以及提供後備能源來達致雙能源供應系統。