慘劇就發生在晨光初現的清晨，一輛雙層巴士在屯門公路汀九橋失事將一列防撞欄掃毀後，從三十五米高處飛墮而下，一具龐然大物像墜機一樣直插山澗，四十多名乘客，逾半慘死，其餘亦身受重傷。 汀九海灘是一個小型的刊憲二級水質海灘，位於香港新界汀九青山公路維多利亞港西北端。 新界南總區交通部特別調查隊正跟進調查案件，受事故影響，汀九橋往屯門及元朗方向快線及中線需要封閉，駕駛人士只可使用餘下行車線行車，現場交通一度受阻。 九巴表示，一輛往朗屏站方向的巴士，沿青朗公路中線駛至近汀九橋時，一輛私家車突然由左線切入中線及右線，與巴士車頭發生碰撞，車上無人受傷。 資料顯示，帝景酒店座落於汀九橋畔、汀九灣和麗都灣之間，望青馬大橋和汀九橋方向，酒店提供691個酒店房間。
難度：★☆☆☆☆ 路線：城門水塘82小巴站➣水壩➣下城門水塘➣大圍 時間：2.5 hours 簡介：在城門峽主壩沿梯級而下，通往下城門水塘，這邊人跡稀少，比較僻靜。 整段路段可沿車路前進，輕鬆易行，亦沒有太大幅度的斜路。 行至後段能觀望整個下城門水塘之湖泊景貎，景觀亦相當不錯，全程只花二小時半便可以完成。 難度：★★☆☆☆ 時間：1.5 hours 路線：石角路(峻瀅)➢釣魚翁郊遊徑➢釣魚翁➢清水灣道 簡介：在日出康城附近有一條隱蔽小徑可以好快登上釣魚翁，只花45分鐘就可以登頂，落山由清水灣道離開，全段只需要一個小時多。
丁九橋: 巴士路線數目
汀九海灘是一個小型的刊憲二級水質海灘，位於香港新界汀九青山公路。 【星島日報報道】汀九橋出九龍方向，今早發生兩宗交通意外，涉及9輛車相撞意外，共造成3人受傷，受意外影響，出九龍方向一度大塞車，車龍近10公里長。 首宗意外發生在早上7時50分，汀九橋出九龍方向有6車相撞意外，3人受輕傷，由救護車送院治理。 3分鐘後，上址往九龍方向再有3輛私家車發生碰撞，但無人受傷。 受意外影響快線一度要封閉，車龍一度倒塞入屯門，大欖青朗公路至汀九橋車龍長近10公里。
- 那時日照尚高，海面濛着一層水氣，海面上停泊的船隻影影綽綽，層次豐富。
- 他在車內驚憟不已，雖然只是約十秒時間，但好似兩分鐘之久，巴士墮下時以為必死，卻慶幸生還。
- 它靠近連接大嶼山香港國際機場和香港其他地區的青馬大橋。
- 許女與村民帶傷者到青山公路的救護車，一名男傷者劫後餘生不停說，巴士撞車後在公路邊搖擺不定，非常危險似要跌落山坡，乘客驚呼大叫。
- 而貨車司機亦從車斗拋落地面，遭捲入巴士車底當場不治。
- 2017年3月27日早上7時許，汀九橋出九龍方向發生5車相撞。
然而，該輛雙層城巴駛至時，卻未及煞車直撞向客貨車車尾，掀起的尾門卻如刀鋒一樣，硬生生撞入巴士車頭，剛好撞及巴士車長的頸部，登時大量出血昏迷，惜搶救後返魂無術。 下車後，往海邊方向看會見到右方大樹下會有一間小屋子樣子的涼亭，涼亭旁會有汀九村的路牌，沿黃色欄杆往下走樓梯，沿途經過民居，約3分鐘就會到達汀九灣靠近帝景酒店的入口。 酒店承諾為客人提供符合最高清潔衛生標準的住宿設施，繼續嚴謹執行各項衛生預防措施，以保護顧客和員工的安全及健康。 為提供一個更舒適及安全的環境予住客，本酒店將於二零二一年三月一日起實施無煙酒店政策，所有酒店客房及客房樓層範圍內均不容許吸煙。 汀九灣海灘鄰近青馬大橋和汀九橋，雖然面積比麗都灣小，但亦有齊全的更衣及淋浴設施。
丁九橋: 九龍諾富特酒店改建285伙住宅
兩夫婦見此驚人情景嚇呆，驚魂甫定呼喚女兒﹕「有架巴士跌落 呀﹗」許女亦聞巨響，知發生車禍即趕赴現場救人。 其時，鄰居秦志強（五十二歲）比她先到現場，兩人見五人拋出巴士殘骸外，而車底車內多人血肉模糊，傷者哭叫和呼救聲亂成一片，恐怖情景嚇人。 丁九橋 雙層巴士與貨櫃車碰撞，繼而撼防撞欄，車身在欄邊搖擺不定，凌空三十米下是山坡石澗，巴士在「懸崖」邊緣掙扎，欲跌未跌之間乘客驚呼哭叫。
那時日照尚高，海面濛着一層水氣，海面上停泊的船隻影影綽綽，層次豐富。 看看離日落還有一段時間，便在海濱找了一家茶餐廳坐下，叫了一杯凍奶茶一份西多士，叫了一份下午茶餐，邊吃邊等日落。 丁九橋 汀九桥位于香港，是全球最长的三塔式斜拉索桥，1998年5月6日建成通车。
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重量方面，結構鋼重量8,900公噸，混凝土重量則為29,000立方米。 大橋的設計，可承受每秒達95米（時速342公里）的風速，但在強風吹襲和渣打香港國際馬拉松比賽期間，會全線封閉、或只封閉中線、或者只開放予車身高度1.6米以下的車輛使用。 以下係探險家《lingwhatever》為大家作出的實地報導：「汀九橋下」老遠的從上水跑到荃灣的麗都灣，為的是看汀九橋。 汀九橋使來自新界西部其他地區的車輛，能方便和快速地到達青嶼幹線的青馬大橋及汲水門大橋，通往大嶼山和香港國際機場，同時也分流新界荃灣鄉郊、屯門和元朗來往荃灣、葵青、九龍及港島中上環商業區的車流。 此外香港政府規劃署所制定的都會區以汀九橋以東為界線屬維多利亞港範圍，故此荃灣海岸線一帶亦成為維港之內，航行船速亦與港外有所不同。 汀九是香港新界西部的一個地方，位於油柑頭與深井之間，地區行政屬於荃灣區，亦是汀九村之所在。
丁九橋: 好去處
難度：★★☆☆☆ 丁九橋 時間：4 hours 路線：荃錦坳➢狹窄小路➢越野單車徑。 河背段➢河背水塘➢河背村 簡介：荃錦坳出發往河背水塘一段，輕鬆易行，而且景色優美，對住整個錦田十八鄕既景色，雞公嶺、大刀屻一帶山脈。 加上整段路都係在大樹下，就算係炎炎夏日之下，都唔算話覺得皓熱。 最後黎到河背水塘，水壩是影靚相既好地方，人煙稀少對影相黎講最好不過。
難度：★★★☆☆ 時間：2.5 hours 路線：天馬苑➢九龍坳➢獅頭➢獅子山➢雞胸山➢沙田坳 簡介：鄰近九龍的獅子山，成為了老小皆宜的行山熱門路線，整個山頭都人山人海，雖說這條山徑不算艱難，但獅頭路段皆是懸崖，要格外小心咁行。 難度：★★☆☆☆ 時間：4 hours 路線：水浪窩➢榕樹澳 ➢深涌 ➢白沙澳➢海下路 簡介：深涌、榕樹澳位於西貢西郊野公園，大部份路段沿海邊而行，優美寧靜得黎又易於前往，係條唔錯既休閒路線。 今日天氣不是很好，所以所有景物也變得矇矓，在自然徑初段可以望到汀九橋、荃灣，甚至可以遠望大帽山。 初段其實也只有幾分鐘是上斜，大部份時間都是在行平路，比較輕鬆。 自然徑有很多分支，縱橫交錯，不過絕大部份分支都是連接著主徑，只有一條通往寮肚的山徑是不會接回自然徑，所以要小心。 簡介：青衣自然徑為一條容易的路段，青衣的居民也經常在青衣自然徑散步，沒有什麼難度，適合一家大小前往。
丁九橋: 路線資料
大橋的設計，可承受每秒達95米（時速342公里）的風速，但在實施強風管制措施、交通意外和渣打香港國際馬拉松比賽期間，會全線封閉、或只封閉中線、或者只開放予車身高度1.6米以下的車輛使用。 許女與村民帶傷者到青山公路的救護車，一名男傷者劫後餘生不停說，巴士撞車後在公路邊搖擺不定，非常危險似要跌落山坡，乘客驚呼大叫。 他在車內驚憟不已，雖然只是約十秒時間，但好似兩分鐘之久，巴士墮下時以為必死，卻慶幸生還。 他到醫院仍有餘悸，不停訴說驚慄「兩分鐘」驚險經歷。 據悉，驗車人員在現場並未發現肇事巴士的煞車痕，而肇事貨櫃拖架則有煞車痕 。 不過現場消息稱，肇事貨櫃拖架的左邊後車胎是「光頭胎」，但未知是否造成意外的原因。
大桥属于3号干线，跨越蓝巴勒海峡，将汀九和青衣连接起来。 汀九桥使来自新界西北部的车辆，能方便和快速地到达青屿干线的青马大桥及汲水门大桥，通往大屿山和香港国际机场。 值得一提，香港的出租车(的士)司机们大多都叫该桥为“新汀九桥”，以免跟屯门公路汀九一段的高架桥混淆。
丁九橋: 深井
早於四十五十年代曾與深井發展成豪宅區，當中包括紅樓。 雖然發展不及都會區，但其位於香港範圍的中心點，及相對其他地區比較鄰近機場及青馬大橋，所以近年與深井及油柑頭一帶成為再度受注視的豪宅區。 2019年3月4日上午約10時半，一輛城巴沿西九龍快速公路往香港島方向行駛，途至接近西隧收費廣場時，突然撞向前方一輛拋錨貨車，該貨車的尾板當時正在打開狀態，巴士車頭剛好被尾板插入，城巴司機當場死亡。 而當時正在貨車斗上的貨車司機，則被撞跌落路面，復捲入巴士車底身亡。 【荃灣好去處】【攝影好去處】【沙灘】 汀九灣沙灘位於荃灣區，與近水灣均屬於可「在維港範圍游泳」的政府刊憲泳灘。
近年零售市況欠佳，旅遊業走下坡，大型發展商紛紛改劃旗下酒店。 繼長實集團（1113）成功改劃兩項酒店，涉及逾5,700伙的住宅項目後，新地（0016）就荃灣汀九青山公路帝景酒店，向城規會申請改劃作為住宅項目，提供661伙。 申請人指，是次申請屬整幢改裝，酒店原有的建築體積、建築外殼及高度將維持不變，料房屋供應能夠在短期内實現。 香港在經歷了156年的英國殖民統治後，在1997年回歸中國，成立香港特別行政區，實行“一國兩制”的基本國策，擁有自己的法律、貨幣及行政管理權。
丁九橋: 大橋資料
肇事時本港受季候風影響，警方正調查是否因大風引致意外。 土耳其南部與敘利亞邊境2月6日發生7.8級大地震，救援人員爭分奪秒搶救，惟兩國遇難人數已超過二萬人，當中包括內地節目《非正式會談》常駐嘉賓30歲土耳其籍唐小強（Idris Talha Kartav）。 天氣清朗，太陽光芒漸收，如一個金色的圓盤慢慢落在大橋上，天色轉紅，大橋的吊索跟落日重疊，構成了美麗的畫面，橋面上車輛穿梭，駛過太陽的時候都成了剪影，尤其是雙層巴士，上下兩層的窗戶都被金光穿透，份外生動。 大自然的彩筆，將眼前的景色塗抹得像舞台布景，流動變幻，絢麗精采。 到得四點多鐘，日頭開始偏西，便出海邊等候，不料看看太陽落下的角度有偏差，站在我那個位置應該看不到太陽落在汀九橋上，連忙打電話給鄧達智再次肯定拍攝地點，他說前一天拍照的位置還要往前許多，於是又發了地圖過來。 幸好為時尚早，連忙趕去，在公路邊一個小碼頭上，已有許多拍友架着長槍短炮伺候，見我是同道中人，熱情招呼，分享拍攝情趣，有的是附近居民，有的跟我一樣從大老遠趕來，是熱熱鬧鬧等日落。
雖然未算十分水清沙幼，但海灘面對整座青馬大橋，景色可說是十分壯觀。 天空更不時有飛機飛過，可作為一個近距離觀賞大橋風景的地方。 汀九橋是香港的一座 1177 米（3862 呎）長的斜拉橋，橫跨汀九至青衣島西北部。 它靠近連接大嶼山香港國際機場和香港其他地區的青馬大橋。
丁九橋: 青馬大橋
汀九橋是大欖隧道與三號幹線青衣段之間的重要連接通道，於1994年8月動工，原定1997年6月底前落成。 由於工程方面出現問題，導致拉索式的汀九橋建造工程，遭受預料不到的阻延，這條橋預期在1998年4月建成。 據悉，許父在屋前睡覺，向正屯門公路現場及山坡石澗，而許妻睡房窗門亦對正現場。 他們同聲表示，睡夢中聽到車輛碰撞巨響吵醒，不約而同舉頭望向屯門公路，先見一貨櫃車頭，再望見雙層巴士在防撞欄邊似扭右再扭左，車身搖晃不定，稍停頓便告打橫翻出路面，直插跌落石澗。
丁九橋: 青衣 – 夜行賞青馬大橋夜景
受意外影響，汀九橋往九龍方向快線一度封閉，因時值上班繁忙時間，青朗公路及屯門公路交通一度受阻。 凌晨零時左右，據報一輛巴士，沿屯門公路往九龍方向行駛，途至往汀九橋支路一舍右彎時，突然與一輛貨車發生碰撞。 救護員趕至為傷者進行急救，再送往荃灣仁濟醫院搶救，惟至凌晨1時前證實不治。
丁九橋: 方向
随着香港于80及90年代的急促经济增长，其基建发展亦随之并进。 为配合新市场、新货柜码头及赤腊机场之发展，香港道路网亦同时扩展以保持一个高效率运输系统。 汀九桥及其高架引道横跨蓝巴勒海峡，连接三号干线大榄隧道及青衣段，贯通港、九市区新界西北部。 该桥价值港币17亿3千万之设计与建造合约于1994年8月批予由西班牙耀勤及安驻有限公司，德国旭建有限公司及纽西阑德能有限公司及稍后加入之香港保华建筑有限公司所组成之汀九联营建造。
有專家認為，意外原因懷疑與現場防撞欄太矮有關，當局正展開調查。 新界南總區指揮官施關綺蘿昨在記者會上講述意外經過時表示，意外發生時正下 毛毛雨，有天雨路滑情況，肇事路段輕微左彎，而巴士墮下的山坡，總高度達三十五米（約一百二十呎），相等於十層樓的高度。 上午9時08分，警方接獲一名的士司機報案，指稱他接載一名男子至汀九橋向深井方向時，男子突然失去蹤影，懷疑企圖跳橋。 警方接報到場，於橋邊位置發現事主，警方派出談判專家展開游說，至10時左右成功將事主勸返安全位置，由救護車送往瑪嘉烈醫院檢查，事主送院時目光呆滯。 難度：★☆☆☆☆ 時間：- 3 hours 路線：恒安➢馬鞍山村路➢昂平➢菠蘿輋 簡介：由恒安出發沿住長長既馬鞍山村路一直行，全為上斜路，沿途都係樹下走動，無風景。 走到昂平可以欣賞到西貢海景色，左方係馬鞍山山脈。
荃錦坳
此外，鑑於香港政府轄下都會區荃灣海岸線是以汀九橋以東為界線屬維多利亞港範圍，此橋亦成為港內與港外的分界線（航行船速）。 汀九橋於1995年3月動工，當時工程名為「汀九大橋」，經過38個月的施工，於1998年5月6日下午2時正式啟用。 由於它和大欖隧道落成通車的日子與新建的香港國際機場啟用日期相近，而該大橋的興建，除了舒緩新界西北的交通負荷外，更方便通勤往來機場與新界西北，通稱之為「第11項機場核心工程」。 丁九橋 支撐著汀九橋的三支單柱橋塔，分別座落於藍巴勒海峽中的人工島、汀九岬及青衣島西北岸，分別高194米、167米及162米。