作为中环第三期填海工程的一部分，香港站东面的将会建造四条长约500米的明挖回填隧道，连接香港站，称为香港站延展掉车隧道。 是项工程旨在维持铁路的安全运作，并达致更高的服务要求。 佐敦地鐵站c出口 2019年9月11日：一名中學男生在早上於屯門站以「跳閘」方式出閘，港鐵職員隨即包圍學生。 雖然該中學生即場證明他已付車資（已拍八達通卡），並無逃票或拖欠車資，但港鐵職員仍堅持引用《港鐵附例》中「不准攀爬或攀越旋轉閘」的條文，迫令學生支付500元附加費（罰款）。 事件引起不少網民批評港鐵濫用法例罰款，有大律師亦質疑港鐵做法有違立法原意，認為學生應可要求覆核以取消罰款。
彌敦酒店四周圍繞著主要購物和娛樂中心，距離佐敦港鐵站僅步行 5 分鐘；距離廟街僅短短的步行 3 分鐘，設有健身中心、餐廳、酒吧，提供附免費 WiFi 的客房。 飯店位於九龍市中心，坐落於彌敦道沿線，距離尖沙咀和旺角的著名購物場所均為步行 15 分鐘；距離香港國際機場 40 分鐘車程。 客房裝潢典雅，均配備 4 佐敦地鐵站c出口 星級設施，包括 42…
佐敦地鐵站c出口: 街道圖
港鐵又指，為配合時間表，計劃會在今年年中，就宋皇臺站C出口行人天橋方案，按《鐵路條例》(第519章)作出修訂刊憲及諮詢公眾。 須使用同一張八達通進出停車場及泊車期間乘搭港鐵或機場快綫 (輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。 請注意：屯馬綫往屯門的尾班車到達此站時只能接駁輕鐵505綫往三聖或兆康、507綫往屯門碼頭及751綫往友愛。 乘搭屯馬綫往屯門的尾班車乘客，如需前往輕鐵河田至大興北或澤豐至兆康及天水圍區沿途各站，請於兆康站下車轉乘輕鐵610綫往屯門碼頭或751綫往友愛列車。 屯門站東面為公共運輸交匯處，內有巴士、小巴及的士站，並設有港鐵巴士路綫K51、K52、K52A、K53、K58及506可供乘客轉乘港鐵巴士前往富泰邨、大欖、龍鼓灘、曾咀靈灰安置所、掃管笏、青山灣、屯門碼頭或友愛邨等地。
香港人習慣約人喺地鐵站內嘅恒生銀行見面，因為每座大堂裏面，唯一一間恒生銀行最顯眼。 喺未有手機嘅年代，不明就裏相約嘅人，不時因為冇指明中環站邊間恒生銀行而出事。 直到2001年嘅翻新，先至有樓梯連接嘅大堂上下層，加入咗咖啡店、快餐店同書店，成為車站購物街，增加地鐵公司嘅非車務收入同方便乘客購物。
佐敦地鐵站c出口: 月台
館內設有全年無休的 24 佐敦地鐵站c出口 小時櫃台以及開放式辦公空間 Eaton House（額外收費）。 現代化客房享有九龍城區全景，並配有經典的深色木家具、有線電視頻道和沏茶、咖啡沖泡用具。 飯店距離熱門的廟街僅 200 公尺，距離香港國際機場 45 分鐘車程。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
- 此外，客务机更设有视像系统，可由该站的职员协助乘客解决问题。
- 1970年，顧問公司發表另一份《集體運輸計劃總報告書》，喺報告書度，位於中環遮打道地底嘅車站叫做遮打（Chater），而位於中環必打街（家下畢打街）地底嘅車站叫做必打（Pedder）。
- 香港站共設有3個月台及1個預留月台，各月台均設有月台幕門。
- 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
而在佐敦站啟用前，地鐵公司並特别於兩幢商業大廈（嘉賓大廈和四海大廈）地面預留備用空間以作興建出入口（A、D出口）之用，為首個在預留空間興建出入口的地鐵站。 佐敦站位於尖沙咀以北一帶的舊式商住區，並且鄰近山林道、伊利沙伯醫院，以及嘉諾撒聖瑪利書院及拔萃女書院等名校，故此車站客流量相當繁忙，然而與其餘同樣位處於彌敦道地底的車站相比，佐敦站的客流量已算較少。 佐敦站大堂及月台均有由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點，乘客可透過任何配備Wi-Fi功能的電子器材接駁互聯網。
佐敦地鐵站c出口: 香港站上下車站
A、B出入口位於西大堂，C、D出入口則近東大堂。 其中亦設有連接商場的出入口，可以直達AEON STYLE黃埔。 連接大堂及月台升降機曾於2017年7月14日暫停使用，以更換為較新型號，現已於2018年4月底重投服務。 1979年12月，佐敦站啟用，而車站承建商為西松建設株式會社。
不過乘客經常把中環站畢打街大堂與此大堂混淆，其實這裏只是香港站範圍。 市區預辦登機服務大堂，主要為乘客預先辦領登機證及付運行李，無須等候機場登機櫃台，不過注意的是，乘客是必須預繳車資方可使用此服務。 大堂設有航班顯示屏、行李寄存服務及車站商店，並與國際金融中心商場相連，乘客得知在此航班資訊，亦可購物及進膳。 機場快線大堂與1號月台、機場快線穿梭巴士站及的士站相連，乘客無須拖行行李前往月台，大堂設有行李寄存服務及車站商店，乘客可購物及進膳，才入閘乘坐機場快線列車前往香港國際機場。 這個站在環球大廈、幹諾道中的交易廣場地底用行人隧道連接中環站，乘客可以行去中環站轉荃灣線或者港島線。 另外，這個站有市區預辦登機服務，亦都有免費穿梭巴士服務去中環和灣仔的酒店。
佐敦地鐵站c出口: 香港站車站大堂
乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
另外，由於1983年3月動工嘅上環站至中環站嘅隧道工程要搬走受影響嘅消防處大樓及上環街市，因此中環站嘅港島綫月台同埋上環站遲過其他港島綫路段1年至開放，有關路段喺1986年5月23號啟用。 位於禁區內的直通車候車室紅磡站的建立屬九廣鐵路現代化工程的一個重要部份。 該工程主要包括全線鋪設雙軌和列車電氣化，2項工程的起點均於紅磡。 紅磡站也是香港往返中國大陸各地城際客運服務列車（又稱「直通車」）的總站，列車分別前往廣州東、東莞 (常平)、佛山、肇慶、北京西及上海等地，班次由每小時至隔日開出不等。
佐敦地鐵站c出口: 香港朗廷酒店
車站商店及自助服務 現時，香港站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有7-Eleven便利店、麪包糕餅店、快餐店、咖啡店、書店等零售業及恆生銀行、醫務所及行李寄存等服務。 值得一提的是，港鐵的收費區是不能進食，因此大部分食肆均不會設在收費區內。 根據1967年發表嘅《香港集體運輸研究》，中環站初期同上環街市站（家下上環站）計劃做港島綫同觀塘綫中間嘅轉綫站，而荃灣綫嘅尾站係金鐘站。 當時中環站嘅計劃位置嚮租庇利街同畢打街中間嘅一段德輔道中地底，較而家中環站嘅位置偏西。 中環站有15個車站出口，出口主要連接中環建築物同埋購物中心嘅地庫同大堂，乘客可直接響車站通道穿梭中區主要建築物嘅購物中心同車站大堂。 遮打道大堂，由地鐵修正早期系統至今早已經起好，響遮打道地底，中環站係全港首個設有雙層大堂嘅車站。
港鐵收費區入面唔准飲食，因此大部份食肆都唔喺收費區內。 1990年代中九鐵批出紅磡站擴建合約，進行翻新工程，並於1997完成。 佐敦地鐵站c出口 2002年5月紅磡車站擴建中層月台正式啟用。 2007年就九龍南綫再一次進行擴建及重編列車月台。 此外，由于地铁兴建机场铁路时，早己在环球大厦地底与建行人隧道连接中环站，机场快线或东涌线乘客利用行人隧道转乘港岛线或荃湾线前往香港岛、九龙半岛等地。
佐敦地鐵站c出口: 香港站车站大堂
隨住港島綫落成，有唔少來往中環至港島東嘅接駁巴士線失去原有功效，有巴士線因而縮短或取消。 中環站係荃灣綫響香港島嘅總站同港島綫中途站，畀乘客響荃灣綫同港島綫轉車，往返西環、九龍同新界。 另外，乘客可以經行人通道去香港站轉東涌綫或機場快綫列車。 另外，畢打街大堂L1層非收費區及L2層往返香港站嘅收費區行人通道內，各設有1部「e分鐘著數」機，畀乘客買網上服務同埋享用港鐵友禮會嘅會員優惠。
現時啟德的交通主要依靠巴士和小巴，當屯馬綫一期在2020年第一季通車(政府已宣布2020年2月14日通車)後，居民可在啟德站乘搭港鐵。 本篇會介紹啟德站出口的位置，以及步行來往啟德站附近物業/設施的路線。 根據《鐵路發展策略2000》的北港島線計劃，東湧線可由香港站向東延伸，途經添馬艦及香港會議展覽中心，連接港島線炮台山至柴灣段，以貫通中環新填海區、灣仔北、北角及東區。 香港站共設有3個月台及1個預留月台，各月台均設有月台幕門。 現時1號月台是機場快線的月台，以側式月台設計排列，機場快線列車到達香港站後，必須在此月台同時進行上落客及行李的工作，屬港鐵系統中較罕有的設計。 2008年1月，港鐵公司為現代化中環站嘅環境，將中環站大堂同埋港島綫3號月台沿用多年嘅地台更換為灰色地台，並喺部份位置更換假天花。
佐敦地鐵站c出口: 屯馬線｜宋皇臺站C出口未見影 港鐵倡改行人天橋方案 料5年完成
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 佐敦地鐵站c出口 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
- 飯店擁有室內環境品質認證，實施了額外的衛生措施，所有客房均配有紫外線空調系統和負壓通風系統。
- 1號同2號月台共用一個島式月台，處理荃灣綫往荃灣方向嘅列車，起響遮打道嘅地底，由德輔道中伸到去會所街。
- 其中亦設有連接商場的出入口，可以直達AEON STYLE黃埔。
- 每間客房均設有附淋浴和免費盥洗用品的私人衛浴。
- 在各個車站出口，均設有指示牌顯示出口周邊的建築物及設施列表。
這間 1 星級家庭旅館提供附私人衛浴和 WiFi（免費）的空調客房。 這間住宿全面禁菸，距離港鐵佐敦站只需走一點路。 Good Fortune Inn 的客房均備有平面電視。 而港鐵公司則在2020年底，提出行人天橋方案，為附近居民提供連接北帝街C出口及宋皇臺站，並向不同地區持份者作出諮詢。 連接屯門站上蓋物業瓏門與商場V city的D和E出口，早於2012年12月建成；V city在2013年8月1日開幕，C3、D和E出口一同於下午2時啟用。
佐敦地鐵站c出口: 接駁交通
客房均配有平面衛星電視、冰箱、熱水壺、淋浴、免費盥洗用品和衣櫃。 飯店距離美麗華廣場 2 期 600 公尺，距離九龍公園 1.1 公里。 從港鐵佐敦站出口 D 步行 5 分鐘即可抵達飯店。
佐敦地鐵站c出口: 車站用途
中環站設有兩個大堂：畢打街大堂與遮打道大堂。 畢打街大堂響畢打街地底，因為港島綫需要而後期加建，而畢打街大堂同時係連接住遮打道大堂嘅上層。 其後又因機場快綫連接通道而作翻新同擴建，有行人通道連接香港站嘅東涌綫同機場快綫相連。 由於翻新後嘅大堂同香港站嘅設計相若，令乘客唔小心蕩失路，以為去到香港站嘅範圍，其實佢哋只係身處畢打街大堂。 Homy Residence 位在香港，提供 4 星級住宿，距離港鐵旺角站 1.1 公里，距離港鐵佐敦站 800 公尺。 這間 4 星級飯店提供附私人衛浴和 WiFi（免費）的空調客房。