在僱員同意下，僱主可另定休息日，代替原來指定的休息日。 另定休息日須安排在同一個月內的原定休息日之前，或在原定休息日後的 30 天之內。 凡於 1997 年 6 月 27 日後所訂立的僱傭合約，除非合約中有相反的書面條款或條件，否則便推定每年發給僱員的酬金或花紅不屬賞贈性質和不是隨僱主酌情付給的。 僱主如故意及無合理辯解而不依時支付工資給僱員，可被檢控，一經定罪，最高可被罰款 35 萬元及監禁 3 年。
《僱傭條例》並沒有區分「臨時工」、「兼職」、「替工」、「長工」及全職僱員。 所有 受《僱傭條例》保障的僱員，不論其工作時數，也不論他們獲聘用的職位名稱，均可享有條例下，例如工資支付、工資扣除的限制，以及放取法定假期的權益和保障。 僱員如根據「連續性合約」受僱，便可享有更多權益，例如休息日、有薪年假、疾病津貼、遣散費及長期服務金等。
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購買上述公共交通服務月票/日票嘅費用（例如港鐵都會票、渡輪月票等），以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 就紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡而言，每輛/每艘已經獲批准參與計劃的車輛/船隻內或其八達通讀寫器上都會展示本計劃的標誌。 「公共交通費用補貼計劃」是香港政府在 2019 年推出的津貼計劃，用以減輕市民的交通費用負擔。 只要每月的公共交通開支符合指定交通開支水平，就可以獲得超出金額之三分之一的補貼。 政府免入息審查的公共交通費用補貼計劃於本月1日開始實施，部分港鐵站已加增「補貼領取站」，每月交通費達$400或以上的市民於2月16日起可以領取補貼。 運輸署新推出公共交通費用補貼計劃的「補貼查詢網站」，查詢可領取的補貼。
市民可申請將遺失或失效八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 不過記得要在報失或退回失效八達通當日起10個工作天內提交相關申請。 【交通津貼】特首李家超首份《施政報告》公布，公共交通費用補貼計劃延長至2023年4月30日，《香港財經時報》即時重溫交通津貼門檻、交通補貼上限及交通津貼計算方法，以供參考。
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生活性津貼 1 發放原因 2 津貼分類 生活性津貼發放原因 編輯 1、由於員工的收人是貨幣性工資收入,貨幣性工資收人會受到物價上漲因素的影響。 「極端情況」若取消，僱員應根據事先和僱主協定的復工安排上班；僱員如有困難而未能返回工作崗位，應盡快通知主管，僱主應情理兼備，彈性處理。 員工在職期間薪水結算錯誤多可即時補救，但離職後若是薪水算錯，不僅較難聯繫，計算上有問題也難追回確認。 《518職場熊報》列出5個常見的計算薪水的錯誤觀念，請負責薪水的雇主、人資們特別留意。 3）全港 7-11、OK 便利店與惠康旗下所有店鋪亦可領取。 薛凱琪（Fiona）近年將工作重心放於內地，日前拍攝內地綜藝節目《無限超越班》休息期間以古裝造型自拍食杯麵作宵夜嘅短片並上傳至小紅書，不過就被網民質疑造假，覺得佢喺到扮食杯麵。
- 有銀行推出了旅行免息分期優惠，讓大家可將旅行開支攤分清還。
- 正確做法應將固定薪資、經常性給與工資納入計算基準，因此，包含正常工作時間的工資（不包含加班費）、每月固定發給的全勤獎金、職務津貼等都要列入月薪計算基準，再來進一步計算當月請休假天數及應扣薪資。
- 根據公共交通費用補貼計劃網頁顯示，在每月的16日起，市民可以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。
- 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。
- 政府推行的「公共交通費用補貼計劃」延長到今年年底12月31日，為每月超出$200的公共交通開支，補貼三分之一。
- 計劃以市民八達通記錄的交通開支計算補貼金額（以現金支付的交通工具開支，將不獲計算，部份優惠票除外），涵蓋港鐵、專營巴士、小巴、渡輪，指定村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡服務。
- 僱主不得強迫僱員在休息日工作，除非因機器或工廠設備發生故障或任何緊急事故。
僱主如故意及無合理辯解而逾期不支付長期服務金給僱員，可被檢控，一經定罪，最高可被罰款 35 萬元及監禁 3 年。 而在 1990 年 6 月 8 日前 12 個月平均月薪超過$15,000 的非體力勞動僱員，其服務年資可追溯至 1980 年。 若僱主在合約期滿之前不少於 7 天，以書面要求僱員續約或以新合約重新聘用，而僱員不合理地拒絕該項要求，則僱員無權獲得長期服務金。 若僱主在合約終止日或合約期限屆滿日之前不少於 7 天，以書面要求僱員續訂合約或以新合約重新聘用，而僱員不合理地拒絕該項要求，則僱員無權獲得遣散費。 僱主如故意及無合理辯解而不依時支付解僱補償給僱員，可被檢控，一經定罪，最高可被罰款 35 萬元及監禁 3 年。
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如勞審處作出復職或再次聘用的命令，僱員可繼續享有他本來的權利及利益（包括年資及退休金權利在內），而他的僱傭期亦不應被視作曾經中斷。 僱員可選擇在 2011 年內放這 3 天年假，或將之與 交通津貼計算方法 2011 年可享有的 7 天年假合併（共 10 天），在 2012 年內享用。 如僱傭合約有明確協定有試用期，僱主可在不多於12星期的試用期內解僱僱員，惟僱主不得由於僱員懷孕而將其解僱。 如僱傭合約有明確協定有試用期，僱主可在不多於 12 星期的試用期內解僱僱員，惟僱主不得由於僱員懷孕而將其解僱。
有關在共同假期年開始前已按比例計算的年假，僱員可選擇與僱主商議後放假，或將之累積，與來年可享用的年假合併。 到診證明書須列明僱員曾接受產前檢查及有關日期，並由註冊醫生、註冊中醫、註冊助產士或註冊護士簽發。 到診證明書不適用於在2020年12月11日之前進行的產前檢查。 不論僱員所交出的醫生證明書是由註冊醫生或註冊中醫簽發，僱主可在收到有關的醫生證明書後 14 天內，自費安排僱員接受由僱主指名的註冊醫生或註冊中醫進行另一次身體檢查，以就僱員是否適宜從事有關工作獲得另一意見。 註：與2019冠狀病毒病：疾病津貼及僱傭保障有關的《2022年僱傭（修訂）條例》於2022年6月17日生效，詳情請按此瀏覽相關網頁。
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勞工處公布新修訂的颱風及暴雨警告下工作守則，提醒僱主盡早就惡劣天氣下上班和復工安排諮詢僱員。 新修訂守則並因應政府在超強颱風後可能發出的「極端情況」公布，為僱主和僱員提供復工安排參考示例。 二○一九年一月至十二月，約95萬人的每月平均公共交通開支達200.1元至300元，另外約69萬人的每月平均公共交通開支達300.1元至400元，詳細數字詳列於附件四。 ‧舉例：小馬在10月1日到職，老闆和他約定好每月薪水為36,000元，上班時間是週一到週五，休假日則為週六、日，且比照政府機關行事曆出勤見紅就休。 然而，小馬突然因為母親生重病須辭去工作返鄉照顧母親，提出想要做到10月20日離職，則小馬離職時共可領到2,4000元。 4）市民亦可使用八達通應用程式，配合內置 NFC 功能的 Android 手機，或者使用iOS 交通津貼計算方法 手機＋官方八達通閱讀器方式領取。
合資格人士必須在僱員死亡後 30 天內填妥指定表格，向僱主申請領取長期服務金。 不論僱員所交出的證明書是由註冊醫生或註冊中醫簽發，僱主可在收到有關證明書的 14 天內，自費安排僱員接受由僱主指名的註冊醫生或註冊中醫進行的另一次身體檢查，以就僱員是否永久不適合擔任有關工作獲得另一意見。 僱主應在僱員須往驗身前最少 48 小時，書面通知僱員有關重新評估安排的詳情。 僱員因健康理由而追討長期服務金，須向僱主呈交註冊醫生或註冊中醫發出指定的證明書，證明他永久不適合擔任現時的工作。
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事實上，在計劃實施首年，每月平均惠及約220萬名市民，與政府當初的估算相若。 若將計劃的每月公共交通開支水平降低至200元，不論是原計劃的全年補貼金額，或優化計劃後的預計全年補貼金額，增幅都會高達接近九成。 交通津貼計算方法 按原計劃的設計計算，全年補貼金額會由約23億元增至約43億元；按優化計劃的設計計算，預計全年補貼金額則會由約31億元增加至約58億元。 終止僱傭金是指：（1） 僱員根據《僱傭條例》可享有但在被解僱時未獲支付的法定權益； （2） 僱員假若繼續受僱而根據《僱傭條例》可合理地預期有權享有的權益；及 （3） 僱員根據僱傭合約可享有的任何其他款項。 《僱傭條例》所訂明的有薪年假日數，只是法例的最低要求，僱主可以給予較法例規定更優厚的條件。
是項修訂的相關條文會於疫情受控及疫苗接種不再構成公共健康重大考慮時予以廢除。 僱員因遵守《第 599 章》的指定規定以致活動範圍受限制而缺勤（例如受隔離令、檢疫令或圍封檢測限制，但不包括向抵港人士實施的強制檢疫），僱主因此作出解僱或更改他們的僱傭合約條款，都不是正當理由。 僱員的服務期即使未達到享有這些權益所需的服務年資，也可以獲得終止僱傭金。 再次聘用命令，是飭令僱主以相若於原有僱傭合約的條款聘用僱員，擔任原來或其他合適的工作。 如僱員提出申請並獲相關各方同意，勞審處可對再次聘用命令作出更改，致使如原僱主的繼承人或相聯公司聘用有關僱員，原僱主會被視為已履行再次聘用命令。
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政府早前宣布，公共交通補貼計畫延長至2023年4月30日。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠拎盡500元的補貼。 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。
市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 先準備需要登記的車船票、購買車票的收據以及一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記，其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 根據以上表可見，若用户使用其八達通乘搭公共交通達到1,700元，便可「拎盡」500元。 運輸署會繼續與各營辦商保持緊密聯繫，並在有需要時提供協助，以鼓勵更多的營辦商參與計劃。
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另一方面，勞審處亦可命令僱員歸還僱主因解僱或更改僱傭合約條款而曾經付給他的任何款項。 僱主須至少在假期開始的14天前以書面通知僱員年假的日期；如雙方同意，可以較短時間通知。 如僱員未足資格領取暫時歇業期間的年假薪酬，但因暫時休業而需要停工，則該僱員亦應在整段歇業期間享有年假及年假薪酬。 如僱員在指定的共同假期年內並未按連續性合約受僱滿 交通津貼計算方法 12 個月，則該僱員可享有的年假應按比例計算。
- 任何人士不遵行有關的規定，可被檢控，一經定罪，最高可被罰款 10 萬元及監禁 1 年。
- 同一張八達通一個月使用超過400元以上交通費，以總金額減400元，再乘以25%，就是政府資助的金額。
- 勞工處公布新修訂的颱風及暴雨警告下工作守則，提醒僱主盡早就惡劣天氣下上班和復工安排諮詢僱員。
- 僱主須至少在假期開始的14天前以書面通知僱員年假的日期；如雙方同意，可以較短時間通知。
- 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。
- 然而，訂立書面僱傭合約，可協助員工明白僱傭條件，以及提醒僱傭雙方合約上的責任，有助減少不必要的勞資糾紛，更可保障雙方的權益。
- 抵達中環後，以同樣轉乘地鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。
《僱傭條例》沒有明文規定僱主必須支付年終酬金，包括雙糧及花紅。 如果僱主在僱傭條款內包括這款項，僱主便必須履行這合約條款，向僱員支付年終酬金。 如有明確協定有試用期，在計算僱員是否合乎資格享有部分年終酬金時，並不包括首 3 交通津貼計算方法 個月的試用期。 但倘若減去試用期，僱員仍符合在酬金期內受僱不少於 交通津貼計算方法 3 個月的規定，僱主在計算按比例年終酬金的金額時，則必須將整段受僱期（包括試用期）計算在內。
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任何人士不遵行有關的規定，可被檢控，一經定罪，最高可被罰款 10 萬元及監禁 1 年。 如僱傭合約並非以書面形式訂立，而僱主在該僱傭開始前收到僱員的書面要求，則須將一份載有上述條件的通知書交給僱員。 僱員如連續受僱於同一僱主 4 星期或以上，而每星期最少工作 18 小時，他的僱傭合約便屬「連續性合約」。 如你的疑問是有關《僱員補償條例》、《最低工資條例》或職業安全及健康的法例，請按此登入勞工處網頁「勞工法例疑問解答」。 消息人士指，計劃要求市民為八達通持有人士，而八達通種類不限，非個人身份八達通亦適用於該計劃。 每月工作不少於72小時（如申領每月600元的全額津貼），或每月工作雖不足72小時但不少於36小時（如申領每月300元的半額津貼）。
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法定假日薪酬的每日款額相等於僱員在法定假日當天或法定假日首天（如法定假日日數連續多於一天）前12個月內所賺取的每日平均工資。 如僱員在緊接法定假日之前已按連續性合約受僱滿 3 個月，便可享有假日薪酬。 僱主最遲須於法定假日後的第一個發薪日支付假日薪酬給僱員。
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公共交通費用補貼計劃 在2019年1月1日推出，只要大家每月交通開支超出HK$400，均可獲政府補貼，每月HK$300為上限。 計算方法是申請人先需把每月公共交通開支扣減HK$400，再把剩餘金額乘以25%即可（見下表）。 因大家日常使用八達通時，所支付的公共交通費均已自動記錄，故補貼計劃毋須填表，毋須入息審查，只要「嘟一嘟」八達通，就可獲補貼。 香港運輸署交通補貼計劃已經在 2019 年 1 月 1 日開展。 市民將可由2019年2月16日起領取1月份的公共交通費用補貼。
交通津貼計算方法: 市民毋須自行登記
在這些情況下，勞工處建議僱主應為僱員所放取的另定假日或代替假日保存清楚的紀錄。 僱員在1個酬金期內按照連續性合約受僱不少於3個月，而被僱主解僱（但並非因犯嚴重過失而被即時解僱），可按比例獲得部分年終酬金。 此外，僱主在訂立僱傭合約條款時，應以合理和公平為原則。 公平合理的條款，例如合理的薪酬福利及終止合約的通知期，有助僱主吸引人才、提升僱員對公司的歸屬感，以及挽留富經驗及優秀的員工。 在因法律規定、雙方的安排，或因行業、業務或經營的習慣，而仍被視為繼續受僱主僱用的情況下缺勤，則不會影響有關僱員的連續性僱傭合約。