另外於昔日前地鐵及九鐵的付費區未合併之前，更有市民會取道車站大堂往返窩打老道與又一城，但自港鐵於2008年將兩鐵付費區合併後，往返上述地點的市民須改用路面及行人天橋。 此外，根德園幼稚園沒有提供2歲以下幼兒服務，沒有參加幼兒中心資助計劃，沒有提供暫托服務，沒有提供延長服務時間。 根德園幼稚園（KENTVILLE KINDERGARTEN）是位於九龍城區的一間私立獨立幼稚園，屬於男女校，該校沒有參加參加香港教育局的2022/23學年幼稚園教育計劃。 根德閣位於何文田界限街 號（中原樓市片區：何文田）。 位於九龍塘港鐵站旁，場地提供全新「House Wedding」婚禮概念。 根德道5號位於九龍塘根德道5號（中原樓市片區：九龍塘）。
至於根德道14號建於1945年前，為戰前所建，是九龍塘最早一批屋宇。 物業以白色為主調，窗戶及大門均為圓拱式設計，大門外則設有圓拱型門廊，為傳統維多利亞式洋房風格。 以「提供全面優質服務予家長及幼兒，並不斷努力改善及持續高質素服務」為宗旨。
九龍塘根德道5號: 香港罕見！兩大別墅式婚禮場地推介
由宗教團體放售的九龍塘根德道12號及14號相連屋地最終合共以4.98億元分別售予兩位買家，比原本叫價5.38億元低7.4%。 其中，根德道12號成交價為2.6億，呎價約40,216元；根德道14號則以2.38億成交，呎價約36,899元。 場地全新升級後，以逾50款花種，拼湊出超廣角藝術花幕。 設計師特意匯聚四季代表的花卉，創造四季長開盛放的花漾奇蹟，寓意歷久不衰的愛情。 50多款花種取材別出心裁，每花朵各藴藏獨特的花語，摯誠地為新人獻上多份情意及祝福，賦予草地婚禮更深意義。
2020年2月20日，一名17歲少女於九龍塘站東鐵綫1號月台（往羅湖／落馬洲）候車時意外墮軌，雙腿被列車車輪碾斷，送院時清醒。 2015年，為配合東鐵綫過海段（南北走廊），九龍塘站的東鐵綫南面大堂曾進行改建工程，前身為大堂售票處一帶的空間已改為職員區域。 早於1993年，九鐵已曾向城規會申請在九龍塘站發展住宅物業，涉及樓面約一百萬方呎，而申請亦因未能解決交通流量等問題而不獲批准。 於1988年香港城市理工學院施工期間，地鐵興建一條隧道通往達之路及學校，在城市理工學院校舍啟用後獲命名為C出口，值得留意是該出口以帆布作為頂部，而並非採用一般地鐵站的混凝土頂部，為當時較罕有的設計。 在九廣鐵路－英段電氣化工程期間，九鐵與地鐵曾達成一項協議，在九龍塘站附近建造一條臨時聯絡線，以便將新列車經由修正早期系統運送至九廣鐵路。
九龍塘根德道5號: 九龍塘站 (香港)
資料顯示，上述根德道8號豪宅屋地早於2002年3月買入，當時買入價約4,900萬元。 位於My Garden旁邊的My Palace，是另一特色婚禮場地之選。 My Palace的園林佈置和古董車向來都是熱門打卡位，宴會場地的外觀採用教堂式建築設計，新人有如置身外國的感覺。 九龍塘根德道5號 場內兩個宴會廳Chapel Hall及Grand Hall各具風格，滿足新人不同的喜好。
- 國際英文幼稚園的理念是以「兒童為本」，獨特的課程揉合了東方文化的學術基礎和西方優質幼兒教育的實務，培育發展全面的兒童。
- 於花海中訂婚盟，讓愛與浪漫於幸福旅程中持續綻放。
- 建築物以白色為主調，窗戶及大門均為圓拱式設計，大門外則設有圓拱型門廊，充滿傳統維多利亞式洋房風格。
但直到2021年，該用地目前仍用作臨時工地，而政府更有意將該地的一部份，暫時改作臨時房屋，長遠將會重新分配。 亦辰集團發盈警，預期截至2022年12月31日止3個月將錄得虧損約1530萬元，2021年度錄得虧損約150萬元。 預期虧損主要由於該公司於截至2022年12月31日止3個月根據購股權計劃授出購股權所產生的以股權結算股份為基礎之付款開支約2300萬元所致。 宏海控股集團發盈喜，預期截至2022年12月31日止9個月公司擁有人應佔溢利不少於約180萬元，2021年同期虧損約380萬元。
九龍塘根德道5號: 車站結構
而擴建計劃除了新設轉乘通道外，九鐵亦增闢一個面積約1,800平方米的新大堂以及在多福道增設新出入口，整項工程耗資約2.8億港元。 其後於1998年，九鐵曾計劃於理想酒店向西對開一帶興建三幢13至17層高（包括車站）的寫字樓以及一幢8層高的服務式住宅，基座下會包括九廣東鐵路軌、巴士總站及私人停車場，總樓面約155萬平方呎。 九龍塘根德道5號 不過計劃遭城規會否決，原因主要是擔心將來的交通未能配合該項發展，加上樓宇高度太高，與區內低密度僅數層高的住宅規劃有差異，而且部分區內居民亦傾向反對興建高層大廈。
- 馬亞木亦投資物業，主要集中於銅鑼灣，旺角，彌敦道和上環，單於2015年便從領展（0823.HK）購入兩個商場，被譽為全港數一數二的「舖王」及合資江蘇省的鎮江百貨城，每位投資者各出一億港元及與 億京發展合作地產項目。
- 但直到2021年，該用地目前仍用作臨時工地，而政府更有意將該地的一部份，暫時改作臨時房屋，長遠將會重新分配。
- 地皮面積約10,767平方呎，重建後料可以提供約6,460平方呎。
- 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於耀中國際幼稚園(根德道)多方面的資訊。
- 第一集團公布，集團以2.5億元購入九龍塘根德道20號，並計劃重建為三層高的獨立大屋。
2021年8月初，港鐵在九龍塘站月台及大堂均增設多部閉路電視，其中大堂位置每隔數步已經裝設一部刻有代表「浙江大華技術股份有限公司」的「alhua」標誌的閉路電視。 該企業曾被指以人臉辨識特定編碼，監控維吾爾等少數民族。 港鐵稱車站範圍內的閉路電視沒有人臉識別功能，但未有回應加裝了閉路電視數目及品牌等資料。
九龍塘根德道5號: Top 10 九龍城區幼稚園 排名2022
雖然本邨位於太子道東以南、宏光道以西，鄰近麗晶花園，不過按照區議會地區分界，其屬於九龍城區議會啟德選區（G13），現任區議員為何華漢。 邨內提供的活動及休憩空間多元化，設兒童遊樂場、健身設備、閒座區及羽毛球場。 屋邨停車場頂層花園平台設兒童遊樂場、缓跑徑、健身設備、2個籃球場及一個硬地迷你足球場。 屋苑亦設社區農場及歷史長廊展示啟德機場的舊照片。
值得一提，當時的修正早期系統全綫共有15個車站，九龍塘站位於中央，從任何一端起計也是第八個車站，因此當時坊間有不少人愛用「第八站」暗示九龍塘站，並引申至附近的時鐘酒店等場所。 直至九龍南綫於2009年8月16日通車後，由於尖東站成為了西鐵綫中途站，原本可乘東鐵綫直達尖東站的新界東乘客，須於紅磡站轉乘西鐵綫方可到達尖東站，此一不便使九龍塘站的轉乘人流再次增加。 「世界學堂計劃」是惠僑課外活動計劃的重點，早於2001年，惠僑配合教育改革建議開展該計劃，冀盼學生超越學科課程和考試的局限，擴闊眼界，體驗與別不同的學習經歷。 部分學校會向家長收取報名費或註冊費，根德園幼稚園的報名費為$40，半日班註冊費是$970，沒有開辦全日班。
九龍塘根德道5號: 月台助理染腦膜炎命危
前地鐵部分的九龍塘站於1979年10月1日隨修正早期系統石硤尾－觀塘段通車而啟用，而車站則由日本熊谷組負責興建。 由於當時九廣鐵路－英段仍未電氣化，故車站在地鐵通車初期人流較為冷清，當時九龍塘站最大客源就是往返沙田區居民以及在廣播道上班的人。 不過目前受新型冠狀病毒疫情影響，羅湖站及落馬洲站由2020年2月4日起暫時關閉，故東鐵綫的客流量在沒有過境乘客的情況下有所下降，加上政府在實施在家工作的情況下，車站擠迫情況一度稍為舒緩。 而同年於屯馬綫一期通車後，在上午繁忙時間於觀塘綫1號月台候車乘客亦毋須輪候下一班列車。 而東鐵綫月台更提供了兩個通往地面的直接出入口（當中H出口連接東鐵綫1號月台；而G出口則連接東鐵綫2號月台），而該兩個出入口非付費區亦設有售票機及客務中心，乘客無須通過大堂就可直接到達月台。 2006年，規劃署才落實發展大綱，計劃在啟德發展區前皇家香港輔助空軍基地興建兩條公共屋邨，由房屋署總建築師（2）作總體設計及由周古梁建築及工程師有限公司作詳細設計，由有利建築及新昌營造的聯營公司，以「設計及建造」方式承建。
主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。 另外，區內主要屋苑包括 皓畋,半山壹號,俊民苑,ONE HOMANTIN,天鑄。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120，年齡中位數為 九龍塘根德道5號 46.6歲。 本港市區豪宅地有價有市，第一集團以2.5億元購入九龍塘根德道20號，以該項目未來可重建樓面計算，平均每方呎樓面地價約38,344元。
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於花海中訂婚盟，讓愛與浪漫於幸福旅程中持續綻放。 為給予新人更好的婚禮體驗，My Seasons 九龍塘根德道5號 耗資過百萬，為推介別墅式婚禮場地，進行破格升級，首度以新元素，揉合藝術、自然及情感，重新演繹象徵著美麗及愛情的花卉，打造全港首個藝術婚宴場地。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 2011年5月創立部落格，背包豬和小白實踐花小錢X高CP值旅行blog,持續更新實用資訊+省錢心得+自費吃喝玩樂見聞+自由行最完整攻略,花小錢足跡遍及港澳台日韓,中國,東南亞等地.全站不含邀約及廣告資訊.
港鐵於2014年4月28日加強黃昏及非繁忙時間服務，並於觀塘綫2號月台實施新的「左落右上」上車排隊安排。 月台上每道幕門均貼上橙色排隊線標示位置，車站亦有告示及廣播宣傳，而在平日早上及傍晚繁忙時段珀間亦有月台助理指導乘客。 同時，港鐵亦在觀塘綫的2個月台均加設黃線，故車站觀塘綫月台因此成為港鐵系統中較不常見的在月台幕門下設置黃線的月台。 自從九廣東鐵尖沙咀支線於2004年10月通車後，九龍塘站的轉乘人流得以分流到尖東站。 但由於尖東站只能方便前往九龍南部以及香港島的乘客，未能惠及往返九龍東西部的乘客，加上九龍塘站轉乘時間較短（由尖東站步行至尖沙咀站轉乘荃灣綫須約5－10分鐘）、車費並較尖東站便宜等原因，不少乘客仍會選擇繼續使用九龍塘站轉乘東鐵綫。
九龍塘根德道5號: 日本 AIGLE 優惠
關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於根德園幼稚園多方面的資訊。 學校設有上午班和下午班，沒有全日班，以下是 3-6 歲各班學生人數（2021 年 9 月資料）。 注重德、智、體、群、美五育的均衡發展，鼓勵學生多方面思考、培養自學及自律精神。 學校相信每個孩子都是獨一無二，有自己的特殊才華。
根德道花園(英文： Kent Road Garden)位於九龍塘，是九龍區其中一個種植楓香樹較多的公園，也是賞紅葉交通方便的地方之一。 我婚禮其實都搞得幾急，所以我都唔係話睇咗好多間。 不過我覺得呢間個場地靚，有啲草地feel，所以我好鍾意，加上佢一條龍，我地咩都唔洗煩。 九龍城區的何文田@中原樓市片區，區內共22,066個私人住宅單位，涉及人口共99,865人。
九龍塘根德道5號: 大廈資料：根德道10號
九龍塘站內提供便利店、麵包糕餅店及銀行等商店，以及自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等自助服務設施，主要分佈在觀塘綫大堂、東鐵綫南、北面大堂的付費區內，同時亦有數間商店設於東鐵綫月台旁的G、H出口。 觀塘綫大堂內亦設有香港郵政郵箱、「iCentre」免費上網服務設施以及港鐵「會員服務站」。 在1978年8月，佳藝電視倒閉，然其總部原址並無拆卸，後改為香港電台電視大廈。 2009年9月22日，香港政府宣佈，會計劃於將軍澳重置新廣播大樓供香港電台使用。 2021年，洲立影片母公司麗新集團購得教育電視大廈地皮，預計將建成住宅。
九龍塘根德道5號: C. 國際小學
但是最後方案則改為以貨櫃車運送組裝完成的列車，由九龍灣車廠組裝場前往紅磡貨場，而該隧道亦已預留，但最後並沒有興建。 而隨著九廣鐵路－英段電氣化工程完成，前九鐵部分的九龍塘站亦於1982年5月4日啟用，九龍塘站的建立目的是作為連接前地鐵系統的轉車站。 及後，隨著位於沙田區、大埔區以及北區的新市鎮開發，有不少市民也陸續遷進新市鎮，使用九龍塘站的乘客日益增加，車站並開始出現飽和情況，故前九鐵曾分別於1995年及2004年為車站進行改善工程。
九龍塘根德道5號: 國際英文幼稚園
由於九龍城區及深水埗區以東鐵綫路軌作區域分界，因此地理上九龍塘站位處兩區中間，車站已付費區（包括大堂及月台）屬九龍城區，C及H出口則位於深水埗區。 2022年3－5月期間，港鐵因應東鐵綫過海段啟用而於東鐵綫旺角東站－上水站的車站月台再度進行牆身翻新工程。 而九龍塘站已於2022年3月上旬更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新一代站名書法字。 而自屯馬綫一期在2020年2月投入服務後，乘客可以選擇乘搭屯馬綫一期往返新界東及九龍東，有助分流九龍塘站高企的客流量，但因效用只限適用於往返九龍東的乘客，故車站仍依舊繁忙。 隨著屯馬綫於2021年6月末全綫啟用，時任港鐵車務營運總管黃琨暐於同年10月指已有約3成由新界東北前往市區的乘客改用屯馬綫，認為已經紓緩東鐵綫大圍站－九龍塘站段的擠迫情況。
世大控股發盈警，預期截至2022年12月31日止9個月將錄得公司擁有人應佔未經審核綜合虧損淨額約3100萬元，2021年同期虧損約1423.4萬元。 虧損淨額預期增加主要由於(其中包括)截至2022年12月31日止9個月內集團所錄得之收益及毛利大幅減少的影響。 根德道12號建於1981年，採用紅磚作為主要外牆，部分牆身配以純白色，平房前面為英式花園。
而於2016年，港鐵亦在早上繁忙時間因應月台過度擠迫的情況而將車站部分往觀塘綫月台的扶手電梯或需要暫停運作。 九龍塘站觀塘綫月台採用1組島式月台排列，兩個月台均已裝設月台幕門；而東鐵綫則設有2個側式月台，目前該兩個月台尚未裝設任何月台幕門／閘門。 乘客往返兩條路綫的月台時須途經車站大堂及轉乘通道。 九龍塘根德道5號 為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。 另外，鄰近的一組中學及小學預留用地，原擬直接批予香港浸信會聯會開辦私立學校，作為政府於2014年終止培正專業書院位於加士居道42號校舍租約（而校舍原訂分配予該機構，重建為一座私立國際學校），以用作醫院擴展的賠償。
九龍塘根德道5號: 全年學費
最後裁定33歲被告罪脫，其餘3人罪成，判處監禁4年2個月至4年半。 2019年11月12日，九龍塘站車站設施再遭破壞，東鐵綫路軌遭到縱火，月台控制室的物品亦被燒至燻黑。 2014年3月30日，本港受低壓槽影響有暴雨，晚上黑色暴雨警告發出期間，毗鄰的又一城商場天幕懷疑被冰雹打穿，導致車站受到暴雨影響，大量雨水湧進東鐵綫露天路軌。 故東鐵綫服務受影響，要維持有限度服務，並且需一度實施單軌雙程行車，紅磡至大圍維持每12分鐘一班車，大圍至羅湖維持每8分鐘一班車。
九龍塘根德道5號: 專線小巴
九龍塘站共設有3個地底大堂，其中南面大堂及北面大堂均為東鐵綫大堂，兩者均設有轉乘通道連接位於沙福道地底的觀塘綫大堂。 土地註冊處資料，由教會持有的九龍塘根德道14號獨立屋以2.38億港元售出，買家為SMART ELECT ENTERPRISES LIMITED。 上述物業地皮面積約10,751方呎，以地積比率0.6倍計算，可建樓面約6,451方呎，呎價約36,894元。 由2016年開始，G11 啟德選區分拆成三個選區，其中德瑜樓、德珮樓、啟晴邨、晴朗商場和擬建之新東九龍總區總部及行動基地暨牛頭角分區警署改編入G12 啟德北選區。 而其他住宅大樓則與啟德站、宋皇臺站（九龍城迴旋處以外一帶空地）、工業貿易大樓、啟德郵輪碼頭、香港兒童醫院以及啟德發展區內其他範圍改編入G13 啟德南選區。