九龍城因九龍寨城得名，區內特色食肆林立，更有「九龍寨城公園」、「賈炳達道公園」和「九龍城廣場」等知名景點，向來吸引不少港人和遊客慕名參觀。 九龍城區內有眾多泰國移民，更會慶祝如潑水節等節日，區內充滿南國的獨特文化風情，生活多姿多采。 至於業主收到的現金補償是否足以購入他們選擇的「同區七年樓齡重置單位」，需視乎其個人置業選擇。
巿建局近年頻頻在九龍城區宣佈多項舊樓重建項目，然而被收購業主同時面對買貴樓及交貴租的雙重窘局。 九龍城樓盤 位於東九龍交通道路網的中心位置，各主要交通幹線皆分佈附近，加上毗鄰的港鐵車站，來往港九新界皆極為方便。 整個建設經細心籌劃，各座大廈排列巧妙，使所有住宅都可享有廣闊窗景，其中大部更為怡人海景，東部海港就在眼前，景色遼闊優美。 合和中心位於灣仔皇后大道東183號，樓高66層，高度為216米，鄰近胡忠大廈，於1980年建成。
九龍城樓盤: 九龍城樓盤
右邊面積較細，反而望落更寬敞，只因入屋這個客飯廳呈長型設計，由門口位置至睡房之間的牆身，有一定距離。 以加息後的2.25厘計，攤分最長三十年供款期，月供也要15,962元。 麗港城樓盤分為四期，於1990年起分階段落成，設有8,072戶，備有2房及3房的中大型單位。 屋苑經細心設計，各座巧妙排列，使所有單位都可享有廣闊窗景，更不設窗台及工作平台，惟客廳屬鑽石形設計，室內擺設考心思。 你按「查看搜尋結果」、「以Facebook註冊」或「以Google註冊」即表示你接受千居（Landcrowd Limited）的使用條款及私隱政策， 你也同意收取千居（Landcrowd Limited）提供的房產信息資料。
- 生活配套方面，九龍城區內座落多間特色食肆、街市、民生商店、超級市場及商場，例如「九龍城廣場」等，飲食購物商戶一應俱全。
- 其外型取材自竹筍，寓意「節節高升」，象徵着力量、生機、茁壯和銳意進取的精神。
- 摩天大樓樓層多，出入的人次亦較多，因此升降機設備需比一般大廈作更多考慮。
- 香港的摩天大廈設計上所承受的風力，比有「風之城」之稱的芝加哥強兩倍（按：「Windy City」其實不是大風城市的意思，而是源於其居民普遍善於詞令，政客尤甚）；而所能承受的切變力，則更為洛杉磯為防預地震而設的四倍。
- 早期的香港主要為轉口港，對摩天大樓及辦公室的需求未算太高。
並提供Live Chat 即時對話為您解答網上買樓，網上搵樓及按揭的疑問，力求成為最好的香港地產網站。 現代化的摩天大樓林立，除可善用香港有限的土地資源外，其所塑造的「大都會」面貌亦有助提升香港在國際間的形象。 在摩天大樓的高層常可俯瞰海港兩岸的景色，景觀不受其他建築物遮擋。 摩天商業或住宅大樓，其高層單位的租金或售價通常較高，令地產發展商盡量把大樓建得更高。
九龍城樓盤: 嘉琳 2 Grampian Road l 九龍城新盤 l 九龍城樓盤
另外為抵禦每年5月至8月侵襲香港的颱風，香港摩天大樓的玻璃亦增加厚度和強度。 1999年颱風約克襲港，香港懸掛十號風球，灣仔中環廣場及入境事務大樓等多棟摩天大樓的玻璃幕牆便曾大量破裂。 相信是狂風吹起的雜物撞擊玻璃所致，而造成的碎片則引起連鎖反應，打破更多的玻璃幕牆。 政府在今年1月份未曾收到新的住宅樓花預售申請個案後，上月則連氣接獲4份新申請書，其中新世界及港鐵於去年底已發售並售出近1400伙的大圍站上蓋物業柏傲莊第1及2期，發展商籌劃下季推售第3期，並正式申請預售。
靜中帶旺的麗港城租盤或買賣盤，附近亦無公屋項目，人流較單純，更能吸引中產客路。 正受九龍東發展如火如荼的麗港城樓盤，樓價前景亮麗，不論投資放租或自住皆宜。 麗海城設有8,072戶，當中向海單位最受物業投資者投資租盤及用家追捧，被譽為該屋苑的樓王。
九龍城樓盤: 業主放盤
分七期而建，沙田第一城10,642個單位，兩房佔六成。 九龍城樓盤 這類全屋有窗台單位，只在樓齡較新的「四期」及「五期」才找到，反觀「一至三期」及「六期」均屬無台類別，價格較高，但卻也較遠離馬鐵站。 建呎410、實用304呎，典型沙田第一城兩房上車間隔，望落方方正正，客廳無窗台，是賣點之一。 過往沙田第一城主要依賴巴士及小巴，來往沙田港鐵站與市區，故鄰近過海巴士站的20座及23座亦受不少用家歡迎，但其後港鐵「第一城站」於2004年開通後，交通也更為便捷。 生活配套方面，九龍城區內座落多間特色食肆、街市、民生商店、超級市場及商場，例如「九龍城廣場」等，飲食購物商戶一應俱全。
採用玻璃幕牆的摩天大樓所反射的太陽眩光亦對鄰近環境造成影響。 在市中心興建摩天大樓，也會大幅提高出入該地區的人流及物流需求，增加區內交通壓力。 近年中環及灣仔一帶的擠塞問題逐漸惡化，正被認為與區內摩天大樓林立有關。 一些摩天大樓亦善用升降機的空間作廣告宣傳，如在升降機內加入液晶顯示屏播放廣告、新聞、財經及天氣等資訊，為搭客提供資訊之餘，亦可增加廣告收入。
九龍城樓盤: 物業地圖
上升，升幅由0.43%至9.42%，當中，元朗YOHO Town按年樓價升幅最高，由去年4月平均呎價16223元，升9.4%至今年4月17751元，膺屋苑「抗跌王」。 美國通脹強勁，聯儲局重啟加息周期，近月加息步伐變快，本港拆息亦急速上升，我們會為大家追蹤最新的H按、P按息率，以及現金回贈情況。 二期17-20座以及23座也望河景，但方位向西，屬於二線之選。
為了解該計劃自住業主的搬遷安排及所遇到的情況，以至三個月免租交吉期的適用性，九龍城重建關注組於今年6至7月期間進行調查，訪問44名業主，當中38名為自住業主，當中有35名業主已接受巿建局收購價賣出單位，其中24人已已購置新單位。 巿建局前年2月公佈啟德道/沙浦道發展計劃（KC-015），並於去年10月向受影響業主提出收購建議，估計受影響住戶約670伙，當時向合資格的自住業主提出其收購建議呎價為實用面積每平方呎17,698元。 據了解，仍在重建區內居住的自住業主家庭相信已不足100戶。 九龍城有很多內街，擁有超過200間不同地方特色的食肆。 此外，九龍城還擁有九龍寨城公園、賈炳達道公園和九龍城廣場等知名景點。 由於香港並非處於活躍的地震帶，香港的摩天大樓一般沒有特別的防震設計或設備。
九龍城樓盤: 九龍城福佬村道48至56號項目
其餘3個新申請的樓盤有恆地（00012）發展的啟德沐泰街8號，涉756伙；長實（01113）發展的元朗洪水橋項目，涉及341伙；由碧桂園（02007）發展的九龍城賈炳達道樓盤，涉190伙。 扣去政府在上月批出共涉1519個住宅單位的4份申請書後，政府截至上月底止，正處理待批預售書的單位量達11859伙，按月增約5.9%。 市建局回應指，局方進行市區更新時，不斷優化現行收購及遷置機制，盡量照顧受影響住戶的需要。 九龍城樓盤 為接受九龍城(啟德道/沙浦道)重建項目收購方案的住宅自住業主提供6個月免租期，是一項只適用於九龍城區兩個公務員建屋合作社樓宇重建試點項目的特別安排。
隨着九龍城生活配套不斷完善，勢將帶動九龍城一帶的住宅需求和價格。 九龍城有不少新樓盤落成及推售，新盤「瓏碧」於2022年5月起開售，根據平面圖可見，實用面積400多平方呎，兩房間隔，以逾1000萬元成交，成交呎價由23,144元至28,211元。 市區重建局宣布啟動九龍城區巨型發展計劃，區內核心地帶土地將重新整合發展，新樓盤住宅紛紛搶佔，加上港鐵宋皇臺站已通車，為區內注入新動力，機遇處處。 密集的摩天大樓大幅窒礙空氣流動，較低矮的建築物及路面缺乏來自海上的新鮮空氣補充，使鬧區空氣污染情況惡化。 一些商業區特別是銅鑼灣一帶，更經常錄得偏高甚或嚴重的空氣污染指數水平，影響市民健康。 摩天大樓亦破壞了維多利亞港兩岸的山脊線，阻擋了其他樓宇的海景或山景，太平山的景色亦受阻擋。
九龍城樓盤: 九龍 9320 屋苑
麗港城樓盤樓價豐儉由人，第一期毗鄰商場及會所，設有泳池及會所泳池餐廳，但因景觀較差，樓價屬平易近人。 第二期最靠近港鐵藍田站及公共運輸交匯處，有行人天橋連接步行可達，毋須日曬雨淋。 九龍城樓盤 九龍城樓盤 第三期設有該期專用會所，私隱度較高，人流清靜，更自設小型商場，生活起居尚算方便。
- 環球貿易廣場共118層，樓高484米，取代88層的國際金融中心二期成為全香港最高的摩天大樓。
- 樓頂上的旗桿標高378米，頂部裝有風速計，旗桿底座設有名為「麗光時計」的燈光報時裝置。
- SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。
- 在市中心興建摩天大樓，也會大幅提高出入該地區的人流及物流需求，增加區內交通壓力。
- 此外，港鐵宋皇臺站位處九龍區正中核心位置，來往港九新界均非常便利；由港鐵宋皇臺站出發僅3站可到紅磡、4站到會展，以及5站到金鐘，迅速直達中環等港島商業區。
- 麗港城樓盤分為四期，於1990年起分階段落成，設有8,072戶，備有2房及3房的中大型單位。