乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 1968年4月20日：11D線投入服務，來往官塘碼頭及老虎岩（1971年9月1日起改稱樂富），取代六七暴動時停駛的2C及11D部份的服務區域。 老虎岩總站位於聯合道與杏林街交界，即今「杏林街」巴士站旁的休憩花園。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 香港住宅項目目錄, 馬頭角 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 九龍城太子道西 現樓 by Richitt. 同時太子道西沿線有多條巴士及專線小巴路線，來往港九新界多處地方。
警方今日（6日）清晨5時23分接報，指在九龍城太子道西448號一間麥當勞，一名醉酒男子與其友人入內購買食物時，有人疑與職員起爭執。 九龍城太子道西 期間該名醉酒男子將餐廳用具掃落地面，有金屬架翻倒致滿地茄汁，該男子更以手襲擊職員，又咬傷職員手部。 Sunny哥哥畢業於香港教育學院，修讀中學教育系榮譽學士學位，擁有豐富的教學經驗，參與「中心負責人培訓計劃」並畢業後，正式開辦「數研朗晴教育中心」。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
九龍城太子道西: 九龍城太子道西兩幢舊樓標售 市值4億元
其中，太子道西452號於1973年落成，樓齡四十九年，為一幢樓高6層之商業大廈，地盤面積約為1,403平方呎；而太子道西456至464號則為一幢落成於1965年樓高5層之商業大廈，樓齡五十七年，地盤面積約為5,035平方呎。 根據城規會，此兩幢物業皆被規劃作「住宅（甲類）2」用途。 方面， 御太子附近有亞皆老街遊樂場、宋皇臺遊樂場及花園，北行7至10分鐘另有賈炳達道公園及九龍寨城公園等可供休憩消閒。 方面，樓盤地下及1樓設有商舖；而周邊除了民生商店、食肆林立，商場、銀行、醫院、郵局及街市等亦一應俱全。 九龍城太子道西 太子道興建初期只連接大角咀（今通州街交界）至九龍城以南一帶。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,230，年齡中位數為 39.9歲。
九龍城太子道西: 服務宗旨
方面，項目附近有牛津遁遊樂場、天光道運動場等供公眾使用；距離十多分鐘步程另有亞皆老街遊樂場、宋皇臺遊樂場、九龍寨城公園及賈炳達道公園可以選擇。 太子道西292A至292D號項目 (292A – 292D Prince Edward Road West) 的最高可建樓面面積為39,200平方呎，獲批建一幢樓高17層的住宅大廈。 項目是由其士國際發展的分層住宅新盤，位於九龍何文田太子道西292A至292D號，於2018年8月獲批建築圖則。 西行巴士路線由聯合道、窩打老道、基堤道等道路轉入目的地，以砵蘭街交界處為盡頭，在此右轉再轉入汝州街。
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 1970年8月21日：上午八時五十五分，一輛往官塘碼頭方向的丹拿A型（HK4058）駛至太子道與啟德道交界時，因馬路維修引致路面不平，司機試圖慢駛，巴士卻突然失控向左翻側，29人受傷。 2012年4月12日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3N350）被一輛丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AD162／GJ4084）取代。 2011年8月24日，原有的一輛非空調巴士（S3N339）被調走，由一輛富豪B7RLE 12米單層空調巴士（AVC22／PG9531）取代，令此路線成為九巴非常少數同時有單層巴士及12米雙層巴士掛牌車的路線。 同年10月31日，另一輛非空調巴士（S3N353）被調走，由一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士（AV20／GD3353）取代。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。
九龍城太子道西: 太子道西
警方今午再次到案發現場調查，並翻查附近食肆的閉路電視片段。 死者父親對兒子遭人毆斃感到憤怒，晚上路祭時表示希望能找到兇手，還兒子一個清白。 第一代27號線於1961年8月5日開辦，來往佐敦道碼頭至屯門青山醫院（只停荃灣中約巴士站），因六七暴動而停駛，之後並沒有重新營運。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 1997年10月5日：路線編號更改為27（即本線），以及循環點名稱不再使用「火車站」三字（即由「旺角火車站」改為「旺角」；「旺角」循環點實際為旺角道東行分站）。 本線於1982年9月9日開辦，當時的編號是27K，來往順天至旺角火車站（現稱旺角東站），以循環線形式運作，方便四順區居民來往旺角外，亦提供接駁九廣鐵路（現稱港鐵東鐵綫）的服務。
1922年4月6日，英國王儲愛德華王子（後來在1936年即位成為國王的爱德华八世）到訪香港，參觀了這條主要道路的興建工程。 為紀念此事，香港政府翌日將此未被官方命名的道路命名為「愛德華皇子道」，其後又被改為「英皇子道」。 1935年，位於香港島東區的英皇道通車，為免兩者混淆，「英皇子道」再被改為「太子道」（實際上這是個錯誤的翻譯，”Prince”真正的意思是「王子」，而「太子」的正確英文翻譯應為”crown prince”）。
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侯王道至伯爵街：東西行路段有行車天橋分隔，天橋屬九龍城交匯處的一部份，西行天橋至獅子石道／述德街為止，述德街至伯爵街以石壆分隔。 太子道西大致為西行行車，為連接九龍東西之一條骨幹道路之一（其東行對應道路為界限街），少數路段為東西行雙向，當中東行路段主要擔任連接區內街道的角色。 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！ 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,407個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。 主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。
九龍巴士213D線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線，來往中秀茂坪及旺角，途經寶達邨、安達邨、安泰邨、牛池灣、新蒲崗及九龍城。 本線是13D線的輔助班次，但其大部份行車路線與13D線不同，不會途經大角咀、亞皆老街（西行）、牛頭角道、觀塘市中心及協和街，反而與27、95線的走線相近。 九龍市區巴士路線11D，由九巴營辦，來往樂富及觀塘碼頭，途經九龍城（聯合道）、新蒲崗（太子道東）、九龍灣及觀塘市中心。 九龍巴士5X線是5C的輔助特快路線，來往慈雲山（中）及尖沙咀碼頭，在九龍城與土瓜灣之間不停任何車站，只於平日上、下午繁忙時間服務。 九龍巴士5P線是5C的輔助特快班次，來往慈雲山（中）和尖沙咀碼頭，途經蒲崗村道及馬頭圍道，只於平日上、下午繁忙時間服務。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。
九龍城太子道西: 服務時間及班次
截至2011年，此路線仍有三輛非空調用車（為丹尼士巨龍S3N305／FY4417、S3N339／FZ8084、S3N350／GA1570）。 自S3N305退役後，字軌一度懸空，其後由同款巴士（S3N353／GA2116）取代。 此路線於1999年10月加入空調巴士行走，用車為兩輛Neoplan Centroliner 12米（AP2／JA3175、AP5／JA9879）。 踏入廿一世紀，非空調巴士改以11米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL）及都城嘉慕威曼都城（S3M）為主。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
萊坊表示，獲委託獨家代理放售九龍城太子道西452號、456至464號及打鼓嶺道1號，以私人招標形式出售，市場估值約4億元，截標日期為今年7月15日（星期五）正午12時正。 2005年5月9日：在惡劣天氣下，太子道東近新蒲崗一段發生棚架倒塌意外，整段來回方向需要封閉，引致交通嚴重擠塞。 由於天氣仍然惡劣，加上正值下班時間，車龍一度伸延至旺角、九龍塘、紅磡等主要道路，九龍區交通近乎完全癱瘓，受影響市民數以十萬計，部份需要步行數小時返回東九龍。 1920年代，香港政府開發旺角（現今稱為太子）一帶，並興建一條連接九龍城附近的主要道路，原名宜華徑。
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早前市區重建局宣布啟動九龍城衙前圍道／賈炳達道大型重建項目，反映該區未來具發展潛力。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。 九龍城太子道西 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 以上優惠收費以九龍城轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。
一九二四年，英文改成Prince Edward Road，而中文名就有好多個，先後有愛德華皇子道，英皇子道，最後係太子道。 交通方面，由青雲閣步行至宋皇臺港鐵站約 14 分鐘，附近設有 1、10、113 等等的巴士路線，以及 25M 等等的小巴路線，往來不同地區。 、新清水灣道、清水灣道、太子道東、太子道西、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順景街、利安道及順安道。 1993年4月5日：九巴調整票價，非空調巴士收費由$1.9增至$2.1，加幅逾10.5%；空調巴士收費維持不變。 英國王儲愛德華王子於1922年4月6日訪港，參觀了這條道路建造工程。 為紀念此事，港府翌日將道路命名為「宜華徑」（Edward Avenue），其後易名「英皇子道」，並於1924年4月通車，從此把九龍半島中部的東西接通。
九龍城太子道西: 太子道西424-426號 近期成交
九龍城警區助理指揮官（刑事）黃寶茵警司表示，昨晚約7時37分，九龍城發生一宗傷人案，一名35歲姓何的男子在太子道西452號對開，被數名男子襲擊。 警員及救護員接報到場後，該名男子頭部受傷倒卧地上，昏迷送往伊利沙伯醫院搶救。 而受傷男子延至今早8時35分傷重不治，案件改列兇殺案，案件交由九龍城警區重案組接手跟進。 九龍城太子道西 黃寶茵指，從現場調查及觀察死者傷勢，相信施襲時不涉及任何兇器，而醫生指死者當時頭部及身體內臟均有受傷，並有嚴重內出血，警方稍後將安排驗屍及解剖，以確定死因。 昨晚（18日）7時許，九龍城太子道西452號對開，一名男子被數名男子拉至電梯大堂狂毆九拳後，重傷送院搶救，延至今早不治，警方改列兇殺案處理。 據悉，死者生前在該區任職代客泊車工作，警方今早迅速拘捕兩名涉案男子，並追緝其他涉案人士，案件不排除涉及兩個黑社會堂口爭奪泊車地盤引起。
- 九龍巴士（1933）有限公司，〈九巴開辦全新213D循環線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿及宣傳單張］，2016年8月23日。
- 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
- 於1958年6月27日，為免與在1935年通車的英皇道混淆，此道路又被改稱「太子道」。
- LAB10是一個以韓燒為主的韓國菜店，餐廳裝修新潮獨特，吸引了不少人去打卡光顧。
- 5C線為其中一條被發現有「鬼車」的路線，同時為香港各大傳媒所報道。
道路由大角咀東部開始，經太子、九龍塘、九龍仔、九龍城、馬頭圍及新蒲崗，到達牛池灣經彩虹交匯處接駁觀塘道、清水灣道或龍翔道。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 九龍城太子道西 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍城太子道西 2015年1月8日：運輸署向觀塘區議會交通及運輸委員會發表《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》，建議開辦6條全新路線，其中4條擬以公開招標決定營辦公司。
九龍城太子道西: 使用車輛
自從港鐵觀塘綫延綫通車後，九巴多次削減此路線班次，加上受到港鐵沙中線工程影響導致交通擠塞，令本線經常性嚴重脫班，九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘，有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車。 青雲閣（Vision Court）位於香港九龍城太子道西286號，由金匯投資發展，於 2001 年 九龍城太子道西 9 月 入伙。 ）是香港九龍半島西部的一條主要道路，貫穿油尖旺區、九龍城區、黃大仙區和觀塘區四個行政區域。