電池 機車發不動燈會亮 的電壓一局約為2.1V，如果是串聯3局則是形成6.3V(公稱6V的電池)，同樣如果是6局 … 的容量表示要以小時率表示，機車用電池以10小時率，汽車用以5小時率表示。 我們家的Z1快要2年了因為只是上下班順順騎而已到目前快要1萬6千公里最近早上發車，發現電壓差不多都是在12.5V請問各位高手差不多幾V後就要換電池了怕 … 有些車在空檔時需要拉離合器才能發動，如果拉了離合器仍然機車發不動，試著反覆鬆開拉緊的動作來讓疲乏的離合器開關突然起來，若仍然無法發動機車，只好試著拿迴紋針去跳線，喚醒開關。
今天朋友向我求救，說他的的車又放到發不動了，所以又拿來請我幫充電了。 朋友的車是elite 250，電池是湯淺的YTX12-BS。 【藍騎士】MG7A-BS-C(同YUASA湯淺YTX7A-BS與GTX7A-BS機車專用電池DYNAVOLT 電池更換 … 充電器適用6V 12V 脈衝式充電機(檢測機能充電電池LCD液晶汽… 平常加油時都會注意一下哪幾間有免費打氣機可以用，加完油好順便補胎壓。 不得不說是滿方便的，可以設定好胎壓直接打到定壓。
機車發不動燈會亮: 機車電壓不足發不動在機車電壓大都在多少值才算正常的討論與評價
若機車平常使用都正常，但突然發現車子不好發動時，不用急著將機車牽去維修，可以先用簡易的方式排除發不動的問題。 例如傳統的機車有化油器，可藉著踩發的機制發動，所以經過助踩之後往往就可以發動了。 另外在油門把手稍微空轉二、三下後再重新發動，也可以幫助排除問題。 在檢查摩托車的用電設備及電瓶時，一般採用的方法都是檢測電瓶端子的電壓，然後讓引擎運轉藉此確認電壓變化。 雖然整流器的特性也會有所影響，但如果是12V … 維修技師首先檢查機車油量是否充足， 化油車可檢查油是否有進入到化油器，噴射車則檢查油是否有進入節流閥，還有就是火星塞是否有正常點火，汽缸壓力是否正常。
- 這時通常建議由專業維修師傅來幫助檢查問題點，並判斷機車發不動的原因。
- 機車不好發動所涵蓋或是擴及的原因眾多，顧客在不好發動時較無法判斷其原因，需要由專業的維修技師去檢查與確認問題點。
- 如果電力變得太弱了，就算馬達能啟動，也無法驅動機車。
- 就讓在機車業服務有45年以上的小而大二手機車行來告訴你，機車熄火後發不動先檢查這個6地方。
結果昨天在前輪補好氣要換後輪時不知是打氣機的氣嘴縫隙太大還怎樣，一直無法 補氣甚至弄到我的後輪胎壓太低導致輪胎的氣嘴芯無法頂開打氣機的氣嘴閥，整個 後輪幾乎是扁的。 最後是小心的慢慢騎到附近的機車行請他們幫忙把我的後輪補到該有的胎壓。 一般電瓶是12V MF (或免保養) 電瓶，充飽時的空載電壓約在12.8V~13.7V 之間，低蓄電力會在10~11V 之間。 基本上機車發動有幾個要素，包含點火、空氣與油的混合比與足夠的汽缸壓力，這三個皆達標準則可以將機車正常發動。
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集氣箱或排氣管如果被什麼東西堵住，會影響氣流排出，導致動力受到影響，無法驅動。 所以當你看到排氣管快速吐大量白煙，這就是堵塞的徵兆之一，最好先去清理或直接換新的排氣管，避免車子騎到一半突然熄火發不動喔。 機車發不動燈會亮 在非常機車初創時期便加入，藉著本身豐富的經驗以及充滿熱忱的服務精神，讓非常機車逐步擴大，穩居機車維修的龍頭地位。 車底一旦有雜聲或是異聲時務必要處理，一不處理它會快速地將週邊的零件和整個結構也連帶影響，及早處理才不致於增加後續的維修花費。
如果電力變得太弱了，就算馬達能啟動，也無法驅動機車。 另外要注意的一點是， 機車就算是在沒有使用使用的狀況下，電力也會持續耗損，所以如果有一段時間沒騎機車，等到需要使用那天，就需要注意電瓶蓄電量，尤其是噴射機車，畢竟化油機車碰上沒電的情況還能靠踩發，但是噴射機車就只能等待機車行的幫助了。 機車族最大的困擾之一就是冬天時常常遇到機車發不動的窘境。 這時通常建議由專業維修師傅來幫助檢查問題點，並判斷機車發不動的原因。 但如果剛好附近沒有機車行或機車行的營業時間已經過了該怎麼辦呢？ 就讓在機車業服務有45年以上的小而大二手機車行來告訴你，機車熄火後發不動先檢查這個6地方。
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機車行業者說，大部分的原因都是因為電池裡的稀硫酸，碰上低溫，濃度變高，進而讓電池損壞。 不過遇到發不動情況，有幾招可試，除了傳統用腳踩，還有像是把油箱蓋子打開，讓油箱裡頭壓力和大氣壓力一樣，或把機車搖一搖，讓油順利進到化油器中，都可以稍稍應急。 在濕冷的天氣發動引擎，會須要動用到足夠的電池能量，所以有時候可能會有明明前一天很正常，隔天卻發不動的情況，那是因為騎乘時引擎是熱的，就算電池的電壓不足還是能支撐機車運轉，但要在天冷時發動須要更強的電壓，若不足就難以發動。 機車使用愈久，內部的汽油開關可能會因為鐵屑的累積，或長時間造成的閥門腐蝕出現阻塞的狀況。
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若是在騎乘的路上拋錨，或是機車行進中發生突發狀況時，則無法使用油門把手空轉的方法發動。 機車發不動燈會亮 因為引擎在正常運作和高溫度行駛下還出現拋錨的情況，則表示引擎已有問題，需立即做詳細的車體檢查。 因機車沒有治癒能力，所以當發現問題時就必須盡快處理，以避免影響的層面擴大。
機車不好發動所涵蓋或是擴及的原因眾多，顧客在不好發動時較無法判斷其原因，需要由專業的維修技師去檢查與確認問題點。 當您的機車發動比較久，或是起動馬達發動的音調特別小聲時，這可能就是會造成不好發動的前兆，所以會建議機車族，當您的車有發生這類的現象，越早做處理其維修費用越少，且安全性越高。 天冷時相對機車不易發動的原因，因為引擎本身是靠燃燒發動的，天氣越冷就越不好打火和燃燒，尤其是在天冷又下雨的狀態中，如果電池本身又有點問題， 就更難發動機車了。 機車 電瓶電壓在-PTT/DCARD討論與高評價商品，提供機車電瓶電池、9號機車電瓶/電池、YUASA 機車電瓶電池在露天、蝦皮優惠價格，找機車電瓶電壓相關商品就來飛比. 身為專業的維修技師在維修完機車後，要確實發動機車聆聽車底是否有出現雜聲或是異聲，若有則立即拆開與檢查，如果危及到安全性務必確實告知顧客，並做後續的更換及維修，若無立即的危險則提醒顧客問題處，則會請他擇日做詳細的檢查及維修。 再來排氣管的問題也會造成有異聲的狀況，有時是排氣管的側邊的防熱片掉了，或是裡面的隔音板壞了，就會發生鐵跟鐵的摩擦雜音。
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結果有天要騎車突然發不動，看電壓只有12.4想說應該是電池掛了（用了三四- 機車. 適合容量為1AH～20AH電瓶使用(機車用的鉛酸電瓶,免加水或加水電瓶都可以)容量越大,充電時間越久~本款與其他賣家的不同,本款插電接上電瓶,即有電壓輸出,低電壓也可充電, … 聽到中柱有異聲時，除了上油的基本保養外，還會檢視塑膠墊是否堪用，若是排氣管有雜音，則須確實檢查螺絲是否鬆落，並將缺少的螺絲補齊與鎖緊，這些都是身為專業的維修技師應該具備的動作與處理流程。 因現代車款眾多，電系方面設計更多元化，導致原廠機車即使電源關閉時，仍會少量吃電【暗電流】。 機車發不動燈會亮 倘若擺放時間過久，未行駛回充電電池，恐有 … 12v的摩托車電瓶，充電電壓一般在13.5－14.5伏之間，裝在車上由整流器充電，一般不會超過15伏，用充電機充電一般也14伏多。
- 在濕冷的天氣發動引擎，會須要動用到足夠的電池能量，所以有時候可能會有明明前一天很正常，隔天卻發不動的情況，那是因為騎乘時引擎是熱的，就算電池的電壓不足還是能支撐機車運轉，但要在天冷時發動須要更強的電壓，若不足就難以發動。
- 若是在騎乘的路上拋錨，或是機車行進中發生突發狀況時，則無法使用油門把手空轉的方法發動。
- 雖然整流器的特性也會有所影響，但如果是12V …
- 12v的摩托車電瓶，充電電壓一般在13.5－14.5伏之間，裝在車上由整流器充電，一般不會超過15伏，用充電機充電一般也14伏多。
- 適合容量為1AH～20AH電瓶使用(機車用的鉛酸電瓶,免加水或加水電瓶都可以)容量越大,充電時間越久~本款與其他賣家的不同,本款插電接上電瓶,即有電壓輸出,低電壓也可充電, …
這時候建議你可以試著用螺絲起子輕輕敲打油箱，看是否能讓開關處的阻塞物鬆散開，讓汽油順利進入化油器或節流閥。 機車發不動燈會亮 老闆也進一步說明，這種情況只會出現在化油器車款上，至於採用噴射引擎的機車，由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入，而且是隨時都在作動的，所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題，也就不適用這種方法。 另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射的車款除台鈴（SUZUKI）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。
機車發不動燈會亮: 機車電壓不足發不動的PTT 評價、討論一次看
所以可以從這些基本的外觀去做檢查，當這些都確定沒問題時，有可能就是引擎本身，就表示那裡頭有破損。 不過老闆也指出，轉動加油手把的方式並非所有車款都適用，必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用，透過加速幫浦強制將燃油打入，同樣能解決通氣孔堵塞的問題，若沒有此種裝置，轉再多次加油手把都沒用，只會造成車輛損害。 根據喇叭聲音大小判斷蓄電池電量是否充足，如果感覺喇叭聲音過小那可能要到機車行更換電瓶，或是檢查蓄電池殼體、板等是否損壞。 各位好，我的車子早上發不動，只有喀喀兩聲，然後想說電池沒電，就拿電錶量，電壓為12.6V，想說可能是啟動馬達壞了，剛剛就牽去修理，結果他發動那 … 汽、機車電池為符合市場需求，亦陸續鑽研發出完全密閉式免保養電池，且為各大車廠指定使用 … 電池放置時期電壓會隨放置時間而下降，且放置的環境溫度愈高下降越快。
機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，受到內部空氣壓力影響，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。 這時打開油箱蓋的用意，就是讓內部壓力調節，使燃油可以透過管線，也就能夠發動機車。 機車長時間沒有使用的時候，密閉的油箱內部的管線壓力過大，導致汽油無法供給，機車就會發不動，這時候把油箱蓋打開，等氣壓平衡之後，再催油門，這個方法只適用於化油機車，因為噴射機車不會有汽油箱蓋通氣孔堵塞的問題喔。 機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，內部空氣壓力過大，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。 在機車電壓不足發不動這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者roger1118day也提到 我的車是2017.10牽的第一代z1a，目前里程約18000，車上裝有錄得清F1行車記錄器。 機車電池沒電時最明顯的徵兆就是啟動時車燈比往常要來得黯淡。