八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通，屬「銷售版」一類。 於2019年4月15日推出，採用黑色半透明卡面，可見部分卡內天線。 目前只在八達通網上商店發售 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。 60-64歲長者如欲享用指定交通工具$2優惠票價，必須使用「樂悠咭」。 由2006年12月起兩間肯德基分店曾經接受使用八達通付款。 但由於其中一間肯德基結業，現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。
使用八達通付款時，用者只需將八達通卡放在閱讀器上面，款項便會自動扣除，閱讀器能自動判斷適當的優惠收費，如積分計劃、轉乘優惠及「港鐵特惠站」等。 由於八達通是非接觸式智能卡，所以就算隔着幾毫米的普通物料（如塑膠和皮革等），閱讀器也能感應得到，所以只需拿起錢包、手袋甚至是把衣服的袋子放近閱讀器，也能經八達通交易。 2015年8月5日，八達通公司展開第一代租用版八達通更換計劃，以自願形式為客戶更換第一代租用版八達通。
樂悠卡增值: 八達通私隱資料事件
2003年6月29日，八達通另外一個新功能誕生——香港政府決定將全香港18,000個收費咪錶改用八達通系統，於2004年11月21日完成；與此同時，很多政府的公共設施（包括公共游泳池、體育館）亦開始使用八達通系統。 同年11月，八達通公司得到一張價值1.2億歐元的合約，提供非接觸付款技術予荷蘭的公共交通系統並合併該國公共交通的收費系統（這些公司包括NS、RET、GVB及HTM）。 經過3年的試用期，八達通系統終於在1997年9月1日正式啟動，經過短短3個月就發行了300萬張八達通卡。 1999年，八達通擴展至非公共交通的零售服務，同年推出自動增值服務及八達通手錶。 2000年，香港金融管理局發放許可證予營運者，並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。
- 卡上印有持卡人的姓名，持卡人的相片也可以印上，亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別（小童、成人或長者）。
- 即使卡內餘值金額不足，只要餘額尚為正數，並且差額不大於備用額，仍然可以在毋須增值的情況下交易。
- 2003年6月29日，八達通另外一個新功能誕生——香港政府決定將全香港18,000個收費咪錶改用八達通系統，於2004年11月21日完成；與此同時，很多政府的公共設施（包括公共游泳池、體育館）亦開始使用八達通系統。
- 2022年6月21日，八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係，將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用。
- 以下話你知申請方法、各出生年份申請時間表等6大重點，當中有3項事情要注意，否則隨時被拒絕申請；另外，亦要增值達到這個數額，才可以用樂悠卡。
但如果你退回樂悠咭並於辦理退款後重新申請樂悠咭，或因遺失而補發樂悠咭，八達通卡有限公司將收取與租用版個人八達通卡相同的手續費。 呢張WeChat go 樂遊卡係WeChat 樂悠卡增值 同荷蘭電訊商KPN 合作嘅作品，首1GB 係4G高速上網，其後無限3G上網。 如果你係WeChat用 家，額外送多500MB 4G數據俾你，即有1.5GB 4G數據。 這張SIM卡另包30分鐘歐洲語音通話時間，覆蓋面達32個歐洲國家。 「互通行」與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡，唯由於要配合「一卡一芯雙錢包」（人民幣／港幣）模式運作，因此「互通行」所採用的型號應為比現有的八達通卡更新和更先進的型號（估計其FeliCa晶片卡型號為RC-SA00）。
樂悠卡增值: 港鐵特別用途八達通
樂悠咭是專為「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」（二元優惠計劃）而設的個人八達通卡。 有關二元優惠計劃之詳情(包括計劃涵蓋的公共交通工具及服務)，請按此瀏覽運輸署網頁。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身份」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身份」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。 個人八達通卡加註「殘疾人士身份」，僅限65歲以下在香港認可的「100%傷殘人士綜合保障計劃」或「傷殘津貼」受助人辦理，每名殘疾人士最多只限持有一張，卡面必須印有用戶的相片及姓名。
八達通的運作系統踏入約十年（即2007年），傳媒陸續披露多宗被扣錯車資及錯誤增值的新聞，訊息引起社會廣泛關注。 樂悠卡增值 「負錢」或「負咗錢」二詞指卡內可用餘值少於零、須於再次交易前增值的狀態，如「我張八達通負錢！」、「我負咗錢入唔到閘！」等。 將現有八達通卡資料及現金轉移至Smart Octopus，舊卡將會即時作廢，用戶不可以將Smart Octopus回復到實體八達通卡。 諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」，使一部手提電話成為八達通。
樂悠卡增值: 申請樂悠咭費用
這款電池蓋專為Nokia 3300/Nokia 3310手提電話而設的。 八達通發展出其他用途，例如學生簽到、人事管理考勤、屋邨住客身份確認、疑犯行蹤追查。 該公司也提供了「收藏版」八達通卡，主要物件是遊客等想購買作紀念收藏的人；另外所有入境遊客都可以在具有八達通發售處的出入境關口或市區內購買遊客八達通，可免除退還時的手續費[來源請求]。 在2019年12月1日之前發出的八達通產品，則以HK$1,000為限，如需要加大儲值額至HK$3,000，亦可經八達通App或八達通服務站。
- 2019年11月29日，八達通宣佈12月1日起所有八達通的儲值限額，由HK$1,000元增加至HK$3,000，用戶需透過八達通App或於任何一個八達通服務站進行提升儲值限額。
- Suica（JR東日本）及ICOCA（JR西日本）這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。
- 如你遺失的樂悠咭附有自動增值服務，我們亦會將自動增值服務轉至新樂悠咭。
- 八達通卡有限公司已經擴展他們的海外業務，贏得多張合約去擴大八達通在香港以外的業務，業務包括荷蘭和中國長沙。
- 八達通卡公司指於2000年前可能尚有其他同類個案，但由於公司只保留過去七年之交易數據，因此無法查出。
- 香港玩具”反”斗城有權修改有關使用條款及細則而不作另行通知。
八達通系統於1997年啟用，啟用後三個月已發行近300萬張。 成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通，否則儲值票就會變成廢票，使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。 另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。 三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）（機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外）+機場快綫車程兩次，票價HKD$350，並包括HKD$50可退還按金。 三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）（機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外）+機場快綫車程一次，票價HKD$250，並包括HKD$50可退還按金。
樂悠卡增值: 澳門
「租用版」購買價錢已包括按金在內，主要為卡類，款式較少；而「銷售版」不包括按金，款式較多，可以是八達通卡、八達通錶、八達通配飾及紀念版八達通等，價格較高。 「租用版」八達通在港鐵車站及機場均有出售，購買時需要繳付HK$50的按金和HK$20至$100不等的預付票值，按金於退還八達通卡時退回。 用戶遺失了這張八達通，只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄，並不會遺失任何個人資料。 除了三種為不同身份的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。 油麻地小輪原持有的股份於2001年轉由新世界第一巴士服務有限公司（新巴）和新世界第一渡輪服務有限公司（新渡輪）持有。
超過15,000家服務供應商旗下超過35,000個零售點接受八達通付款。 而逾98%介乎12歲至64歲的香港市民均擁有最少一張八達通卡。 除經一般方式增值外，亦可以透過八達通手機應用程式經八達通「好易畀」賬戶，或使用信用卡於Apple Pay、Samsung Pay、HUAWEI Pay增值。 2020年5月20日前使用Samsung pay信用卡增值會收取2.5%增值服務費，在此日期之後則免收，但Smart Octopus內的餘額將不能轉出至「好易畀」賬戶。
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如你遺失的樂悠咭附有自動增值服務，我們亦會將自動增值服務轉至新樂悠咭。 如禮品卡有任何遺失，損毀或未經許可之使用， 玩具”反”斗城恕不負責， 並不會安排補發或退款。 香港玩具”反”斗城有權修改有關使用條款及細則而不作另行通知。 2020年10月1日起，若超過3年以上不使用八達通卡，該卡即成為不常用八達通，並每年由卡內餘額扣除HK$15行政費，直至餘額和按金扣完後註銷，不能重新啟動。
「殘疾人士身份」八達通卡的「殘疾人士身份」有效期記載於港鐵寄出的取卡／延續殘疾人士身份通知書上，亦可在港鐵站八達通查閱機上查詢。 到期的殘疾人士需攜帶社會福利署寄出的已核實身份的郵遞申請表，到港鐵客務中心遞交表格，若未延續殘疾人士身份便需繳付成人（12-64歲）／一般小童（12歲以下）車資。 個人八達通卡加註「學生身份」，用於取代學生八達通卡及曾用的地鐵學生乘車證。 此卡僅限12-25歲在香港認可全日制學校就讀的學生辦理，每名學生最多只限持有一張，卡面必須印有用戶的相片及姓名。
樂悠卡增值: 香港
你亦可透過八達通App ，登記八達通銀包及轉數快用手機以電子轉賬為樂悠咭增值。 請注意：必須在申請表填寫姓名、香港身份證號碼、手提電話號碼 (以收取短訊) 、語言選擇、香港通訊地址及簽署或蓋章。 申請人姓名及香港身份證號碼必須與香港身份證上的資料相同。 於八達通App主頁面的「焦點服務」部分，點選申請樂悠咭，或於主頁面的右下角點選「更多」，然後選擇申請樂悠咭，再按照電子申請表内列明的步驟申請及遞交即可完成申請。 如申請人在申請日起計的未來3個月內未滿60歲，本公司將不受理有關申請，申請人須按時重新遞交申請表。 65歲或以上人士須依照上述申請時間表向八達通卡有限公司遞交申請。
截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 2018年，香港市場上新款付款方法開始進行大勢擴張，包括轉數快、AlipayHK（香港版支付寶）、WeChat Pay HK（香港版微信支付）等。 這些競爭者行為，對八達通的市場地位是一種大的挑戰，在香港本地媒體和網絡上也引起很多的議論。 【樂悠卡／60歲乘車優惠申請方法／2元乘車優惠／長者乘車優惠】政府將於2021年2月27日把長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）合資格年齡降至60歲，而專為計劃而設的個人八達通卡「樂悠卡」會按出生年份分階段接受申請。 最新1961年出生的合資格人士，可於明日（12月1日）起申請。
樂悠卡增值: 政府設多項措施防濫用
目前，只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。 由2006年8月14日起，大快活深圳分店開始接受使用八達通付款。 2008年2月1日開始大家樂共五間深圳分店亦開始接受八達通付款。 在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以增值八達通。 八達通是一種非接觸式智能卡，在電子貨幣中使用上非常方便。 八達通能在很多地方使用，如便利店、快餐店、公共交通工具。
前者在於與八達通的名稱呼應，後者的意思則在於代表八達通的「無限」功能。 1997年第一代的八達通卡卡面左上角印有營運公司聯俊達的標誌，到2002年改名為「八達通卡有限公司」再發新卡時該標誌已消失。 填妥申請表格後，請將表格的第2頁剪下，並使用隨附的免郵費回郵信封將表格寄回給我們，而「申請條款」，即第3 – 4頁則請保留作日後參考。 任何重複的申請都將被拒絕，並可能影響其正在進行審核中的申請。 如果租用Wifi 蛋去歐洲，日租一般都要50、60蚊，似乎唔係咁化算，計落都係買番張Sim Card抵玩啲！ Moneyhero.com.hk為大家搜羅5張可以喺歐洲通行嘅Sim 卡進行比較，等大家可以就番自己嘅行程，揀番張啱用嘅Sim 卡。
樂悠卡增值: 個人工具
Suica（JR東日本）及ICOCA（JR西日本）這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。 此外，部份自助影印機以及圖書館逾期罰款也支援使用八達通收費，包括大部份香港大專院校的圖書館及香港公共圖書館的分區圖書館。 樂悠卡增值 就連前往中國大陸旅遊的旅遊保險也可以在港鐵部分車站使用八達通購買，但該機器已於2008年頭全數關閉。
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如沒有依照上述申請時間表申請，其申請將可能被延遲或不獲處理。 雖然用得儲值卡都未必是高用量用戶，而 2GB 數據或 1000 分鐘通話時間始終有用盡的一日，這款電話卡則有彈性的增值計劃。 當中的「添食計劃」就是針對即時增值，例如 $188 可額外增加 5GB 數據或 $68 增值額外 1000 分鐘通話時間。
樂悠卡增值: 個人八達通
滿60歲人士最快明年首季可享2元乘車優惠，而為防止濫用，政府設立多項措施，包括需要申請特定個人八達通卡辨識身份。 現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童免費享用其交通服務。 在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通讀卡器上拍卡，便可繼續享用此安排。 若不慎拍卡，部分營辦商可能會從該兒童的個人八達通中扣除每程2元。 嶄新的「易轉服務」，讓你可透過八達通服務站，將現有八達通内的服務（包括消費券、消費券計劃登記紀錄、合資格消費紀錄、自動增值服務、門禁系統等），輕鬆轉移到樂悠咭。
例如增值200元 ，扣除50元按金後，餘額為150元 。 如日後退回樂悠咭辦理退款時，卡内的50元按金及餘額將獲退還。
2007年12月兩鐵合併，香港鐵路有限公司（即合併前的地鐵有限公司）和九廣鐵路公司持有的股份都維持不變。 65歲或以上合資格香港居民由今日起可分階段申請「樂悠咭」，以繼續享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計畫的乘車優惠。 八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網絡服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協定，開展互聯互通合作項目。 兩家公司將會共同研究及發行一張二合一卡，涵蓋兩家公司於香港及廣東兩地的電子支付網絡，預計在2012年內發行。 在2007年7月27日八達通卡公司公佈報告，指在2000年起，一共有15,270宗透過易辦事增值錯扣款項的個案，共多扣了約三百七十萬港元款項。 八達通卡公司指於2000年前可能尚有其他同類個案，但由於公司只保留過去七年之交易數據，因此無法查出。
樂悠卡增值: 使用方法
從2020年10月1日起，八達通公司對不常用八達通收取不常用八達通行政費。 於2017年10月1日或之後發出的租用版成人八達通，如三年內並無增值或作支付用途便會成為不常用八達通，會收取$15行政費；其後每12個月收取$15，直至卡主重新使用八達通、退回八達通，或卡內的餘額及按金被扣完為止。 此行政費只適用於不記名租用版成人八達通及客戶為年齡18至59歲及無享有任何乘車優惠的租用版個人八達通。 由澳洲的ERG Group設計，八達通系統使用了Sony的13.56 MHzFeliCaRFID晶片及其他相關技術。
樂悠卡增值: 八達通、支付寶香港、微信支付香港、拍住賞領取消費券方法、使用期限、適用範圍、可否網購、登記截止日期等11大須知！3類人不可領取！做埋呢步先算登記完成，未收到這個短訊隨時無錢▼▼▼
由於相關持卡人必須年滿18歲，因此不設小童類別；另外，持卡人不能將該卡加註「學生身份」或「殘疾人士身份」。 2022年6月21日，八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係，將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用。 八達通公司於2017年10月公佈將會為成人、長者及小童的八達通卡重新設計，不過新設計在Facebook發佈後，有部分網民認為「好核突」、「新不如舊」、「幼稚園小朋友做設計師」，有網民更指新設計也許減少市民換卡意欲。 當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件，但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關，毋須調查12月5日前的交易。 八達通卡有限公司行政總裁戴勇牧表示，最近將八達通打入3個新市場，包括洗衣店、沖印 、報讀課程及小賣部等。
即使卡內餘值金額不足，只要餘額尚為正數，並且差額不大於備用額，仍然可以在毋須增值的情況下交易。 2017年10月1日前發出八達通備用額為HK$35；該日之後發出八達通為HKD$50。 樂悠卡增值 這容許卡主在儲值金額不足的情況下，仍能乘搭香港大部份交通工具或購買商品。
八達通控股有限公司擁有5間附屬公司，包括八達通卡有限公司、八達通獎賞有限公司、Octopus International Projects Limited、八達通投資有限公司及八達通中國投資有限公司。 八達通最初只能於香港地鐵、九廣鐵路的九廣東鐵、九廣輕鐵、輕鐵接駁巴士、油蔴地小輪中環至坪洲線、九巴和城巴的部分過海隧道巴士路線上使用。 2013年3月，八達通宣佈正與網絡供應商合作商量及討論合作，將八達通與SIM卡結合，透過手提電話提供八達通服務，預計於同年推出Octosim，即附帶八達通功能的SIM卡，長遠發展至可以應用於網上購物。 同年10月，八達通聯同電訊盈科流動通訊推出「八達通流動電話卡」，推出初期只適用於6款具備近場通訊功能的手提電話。 八達通行政總裁張耀堂表示會測試在其他型號手提電話機推行新服務，及與其他網絡供應商討論合作的機會。