運輸署助理署長黃志光表示，已預留2億8千萬元一次性的費用，作為更新系統及換卡支出。 黃志光說，在監察方面，由於「樂悠咭」上會有使用人的照片及中、英文姓名，而拍咭時會有不同聲響作辨識，營辦商亦會加強巡查。 至於紅色小巴如果有意參與優惠計劃，需向運輸署登記相關路線及車資，以及承諾使用八達通系統，定期向署方提交核數報告，署方早前亦已向紅色小巴營辦商舉辦簡介會。 八達通公司營業及市務部總經理譚堅表示，如果「樂悠咭」出現壞咭情況，可以到港鐵服務站處理，八達通公司會在3天左右寄出新咭。 如果遺失「樂悠咭」，則與其他個人八達通的處理程序一樣，八達通公司在補發時，要收取50元行政費用。
由2月27日起，所有合資格人士除可享用二元乘車優惠乘坐港鐵、專營巴士、渡輪和專線小巴外，亦可以二元乘車優惠乘坐電車，以及獲准納入計劃的紅色小巴路線和街渡航線。 迪士尼指，隨著橫跨多年的擴展計劃、更多的季節特別活動及其他產品體驗的推出，迪士尼繼續發展成為香港主要旅遊地標，並為未來重新開放入境旅遊作好準備。 此外，度假區過去五年透過社區共享計劃，每年平均捐贈超過100,000張樂園門票予社會有需要人士。 且悠遊卡公司對外回應，依舊會是用那套太極拳回應技巧，2019年就對外表示 Apple Pay 發展重心不在亞太市場，如果蘋果真的沒有積極佈局亞太市場，那中國公交卡和日本西瓜卡又怎麼能支援 Apple Pay 呢？ 就等 Apple 和悠遊卡公司洽談合作，又再度將皮球踢回給 Apple 。 除了靠等待電子票證公司修改與蘋果合作外，最快的方式就是捷運公司直接與VISA或Master ard合作，就可以讓Apple 樂悠卡 iphone Pay、Google Pay、Samsung Pay直接透過NFC感應就可快速進出站。
樂悠卡 iphone: 長者2元乘車優惠合資格年齡明年起降至60歲 需持有「樂悠卡」
填妥申請表格後，請將表格的第2頁剪下，並使用隨附的免郵費回郵信封將表格寄回給我們，而「申請條款」，即第3 – 4頁則請保留作日後參考。 任何重複的申請都將被拒絕，並可能影響其正在進行審核中的申請。 如果是把實體卡片轉到iphone上，轉移的時候就會把押金轉進iPhone裡了，如果是直接在iPhone上新增Suica是沒有押金的。 ▼自動販賣機的投幣處旁邊如果有標示可以 IC 卡付款、有貼上 Suica 字樣就可以用綁在手機裡的 Suica 付款。 Apple 很貼心的會自動幫你把 Suica 設定為自動運作的交通卡，這樣在東京搭地鐵或是公車只要將 iPhone 靠近刷卡機，不用指紋驗證就可以付款。 如果你手邊沒有 Suica 但又打算到日本利用手機搭地鐵也 OK，只要在 iPhone 上下載 Suica app 加值就行。
App Store & iTunes 禮品卡由 Apple Distribution International Ltd. 發行及管理 (「發行者」)。 「樂悠卡」與「長者卡」設計相若，印有持卡人照片及中英文姓名，但「樂悠卡」底色由橙黃色轉為青綠色。 勞福局局長羅致光表示，長者使用「樂悠卡」時，系統會發出不同聲響及燈號，以讓職員辨識。
樂悠卡 iphone: 常見疑問：1. 申請樂悠咭是否免費？
政府去年公佈將長者兩元乘車優惠年齡，由六十五歲下調至六十歲，昨日公佈計劃詳情。 樂悠卡 iphone 六十至六十四歲人士由明年二月二十七日起乘搭多種交通工具，包括新納入計劃的紅色小巴、街渡及電車等，只需二元，料六十萬人受惠，首年開支五十億，比未擴大前多三十億。 合資格者由今年八月二日起，須分階段申請新設的「樂悠卡」個人八達通。
有人稱經常關閉後台會造成更耗電，但又有另一派說法是不關閉比較不耗電，對於這問題之前瘋先生就有全面探討過，不需要常用的APP就要關閉，而非累積在後台全部都不要關，避免APP也會一直佔用記憶體。 使用頭等單程票乘搭頭等 選擇使用單程票的乘客可透過設於東鐵綫車站內的售票機，或任何港鐵站內的客務中心購買頭等單程票。 假如你由其他港鐵綫轉乘東鐵綫，請使用八達通 於適當之轉乘車站，即紅磡、九龍塘或大圍站的東鐵綫月台登記並取得確認方可乘坐頭等。 西瓜卡Suica是直接搭配 Apple ID，如果想要儲值值就需要依賴 Apple Pay，從 App 後台也可以查到所有消費與通勤紀錄，整體軟體上整合不管是在操作上都會更為方便。
樂悠卡 iphone: 蘋果指稱是台灣現有的「法令」問題
（大公報記者 龔學鳴）1960年出生的合資格人士可於今日起，透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格，申請專為「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」（兩元優惠計劃）而設的個人八達通卡「樂悠咭」。 1960年出生的合資格人士可於今日起，透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格，申請專為「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」（兩元優惠計劃）而設的個人八達通卡「樂悠咭」。 政府宣布，今年6月1日至明年10月底分階段接受65歲或以上合資格香港居民申請樂悠咭，以繼續享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。 政府由今年二月二十七日起實施二元優惠計劃各項優化和防止濫用措施，包括把合資格年齡由65歲下調至60歲，同時規定60至64歲合資格人士，必須使用「樂悠咭」才可享用二元優惠。 「樂悠咭」印有合資格受惠人士的個人相片及姓名，每名合資格人士只可持有一張。 「樂悠卡」由今日起分階段接受申請，首批是1957年出生的市民。
手機應用程式、申請表格（不設免郵費回郵信封），以及派發紙本申請表格（附有免郵費回郵信封）的指定地點名單已載於「樂悠咭」網頁（/joyyou）。 政府將稍後公布取消長者八達通卡及個人八達通卡享用二元乘車優惠的日期，現有不記名租用版長者八達通卡或個人八達通將不能享用二元優惠計劃。 悠遊付是悠遊卡公司推出的電子支付錢包，不需額外下載其他APP，只要將行動裝置的 Easy Wallet 樂悠卡 iphone APP 更新至最新版本，即可直接註冊開通悠遊付；在功能頁面綁定帳戶，就能當成支付工具。 與此同時，香港迪士尼會繼續於全年不同時間推出各種票價優惠及體驗 – 尤其是特別為香港居民推出以超值優惠繼續享受度假區的多元體驗及獨一無二的娛樂節目。
樂悠卡 iphone: 樂悠咭｜分階段申請正開展 八達通提醒上傳證件相須留意3個位
關於因使用而導致意外損壞的保障服務，本計劃的承保商為美亞保險香港有限公司 ，並根據 Apple 及 AIG HK 簽訂的主協議，為本計劃提供該項保障服務。 Apple 向主協議對方 AIG HK 購買這項保障服務。 Apple 並不是持牌的保險代理，而且不會就 AIG HK 為本計劃提供的保險保障服務提出任何建議。 詳情請參閱 apple.com/hk/legal/sales-support/applecare/applecareplus/apac-tzh 上的條款。 AppleCare+ 服務計劃權益獨立並附加在 Apple 的有限保障及你的司法管轄區內消費者保護法所提供的任何法律權利之上。
政府將於明年2月27日將兩元優惠計劃的合資格年齡下調至60歲。 屆時，60至64歲人士須持有「樂悠咭」，才可享用二元乘車優惠乘坐港鐵、專營巴士、渡輪和專線小巴、電車，以及獲運輸署批准納入參與計劃的紅色小巴路線和街渡航線。 現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童免費享用其交通服務。 在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通讀卡器上拍卡，便可繼續享用此安排。
樂悠卡 iphone: 方法11. 替iPhone重開機與強制重開機
八達通指，「樂悠卡」中的個人資料，與其他八達通卡一樣經加密處理，如報失，會馬上註銷，但要承擔報失後起計的三小時內損失，補卡費用是五十元。 若出現「壞卡」等情況，持卡人須到港鐵服務站處理補辦手續，「樂悠卡」會在三天內寄出。 另外就是自動儲值的金額可以是 100 元與其倍數，一些有悠遊卡功能的信用卡都是以 500 元為倍數的。 另外悠遊付也可以設定低於某個餘額才啟動自動儲值，悠遊卡則是在低於 100 元時就自動加值，簡單來說，悠遊付雖然使用上比悠遊卡略麻煩，但金額的控制更有彈性，額度也更大。
優惠未必於所有零售店提供，網上及店內提供的換購價值可能有所差異。 Apple 或 Apple 的換購活動合作夥伴保留以任何理由拒絕或限量接受換購交易的權利。 Apple 的換購活動合作夥伴可提供更多有關合資格裝置換購及回收的詳盡要求。 須遵守 Apple 或 Apple 的換購活動合作夥伴的額外條款。 詳情請參閱 apple.com/hk/trade-in。 目前台灣的困難點在於悠遊卡公司尚未加入蘋果的支援機構，因此無法啟用iPhone內建NFC以Apple Pay感應支付，更別說快速交通模式了。
樂悠卡 iphone: 方法5. 清除Safari瀏覽紀錄和網站資料
65歲或以上香港居民必須於2022年6月1日起於指定日期分階段申請樂悠咭，以繼續享用二元乘車優惠。 政府將稍後公布取消長者八達通及個人八達通享用二元乘車優惠的日期。 樂悠卡 iphone 計劃下現時65歲或以上的受惠人士，可繼續使用現有不記名長者八達通卡或個人八達通卡享有二元乘車優惠。 政府將於2022年第一季公布他們申請「樂悠咭」的安排。 另外，現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士，可繼續享用二元乘車優惠，無須申請「樂悠咭」。