初步預計人工島和梅窩將會由隧道、大橋以及鐵路連接至香港不同地方，惟詳細的交通基建連接尚待確認。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 梅窩村屋 兩個新居屋項目位處離島，相信不少人最關注交通問題，區內往來市區的交通主要為渡輪及巴士。 由兩項目前往碼頭或巴士總站，步行需時約5分鐘至10分鐘。
房屋署研究後，認爲該地皮合適興建居屋，於2013年2月建議將該幅「政府、機構或社區用途」土地更改劃作住宅用途，一併作爲居屋發展。 這兩個項目最後發展為「銀蔚苑」﹝2018年8月入伙，提供170個單位﹚和「銀河苑」﹙2018年9月入伙，提供529個單位﹚，成為2010年代僅有的離島居屋。 梅窩存在大嶼山，大嶼山（中國大陸方面有稱為大濠島，視為萬山羣島的一部份）位於香港西南面，是香港境內最大的島嶼，面積達146.75平方公里，比香港島大84%。 大嶼山大部分地區屬於離島區，但大嶼山東北部，包括陰澳、竹篙灣、汲水門等，在地區行政上屬於荃灣區。
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你可以主動邀請合適的租客/室友見面，然後一起找住房，大大提高入住速度。 梅窩村屋 白銀鄉文武廟：梅窩文武廟位於梅窩白銀鄉，根據數據顯示，為本港最古老廟宇之一，建於明朝萬历年間，大約是1573年至1620年，擁有400多年歷史。 文武廟面積雖小，但規模頗為完整，供奉文帝文昌帝君及武帝關聖帝君。 梅窩村屋 甘水容先生是梅窩原居民，祖居梅窩超過15代，自小在梅窩受教育，完成高小階段，則出外升學及往外國留學。 他說自己受先師何允老師影響，長時間追尋梅窩歷史事蹟，有見坊間多本有關梅窩史跡書籍，內文記載梅窩實况有限，亦有少量偏頗，遂花5年時間蒐集史料，并與香港史學家邱逸博士合作，寫成《梅窩百年－老村、荒牛、人》一書。
社會就是否及如何開發大嶼山存在爭議，計劃一旦成事，難保會為梅窩帶來翻天覆地的改變，未知這幅度的注視會否為擁抱好山好水世代定居此地的原村民所樂見。 梅窩的村落，最早在約四百年前的明朝出現，但根據《史典》記載所推論，宋朝已有人在梅窩產鹽，即是有至少一千年歷史。 梅窩的鹽田，位置在現今從碼頭走到銀礦灣時必經的伍仙橋附近，有說這個鹽田形狀似布袋、漏斗，加上有堤壩分隔，海水有入無出，是產鹽的好地方。 宋慶元年初，長期被欺壓的大嶼山鹽民爆發起義，官兵殘害鹽民，鹽田開始被荒廢，堤壩亦日久失修。 一九五○年代，有商人發現鹽田下有玻璃沙，可用來生產玻璃，至六十年代，大量漁民湧到梅窩，鹽田成為避風港，搭建有漁民的棚屋，高峰時鹽田住了二百個漁民，當時的梅窩還有兩間小型船廠。
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從梅窩到東湧地鐵站的陸路交通需要一個半小時，或1小時45分鐘到達香港國際機場。 在梅窩，該地區的物業價格一直低迷，特別是與較大的香港其他地區相比。 但是附近新的大規模土地複墾項目的建議可能會改變這種情況。 「明日大嶼願景 」是一項頗具爭議的建議，即在人工建造的島嶼及九針洲及喜靈洲附近的大型土地填海區內興建一個佔地1,700公頃的新商業區。 即使這個巨大的開發項目獲得了綠燈，但在事情開始之前還需要幾年時間。 其他著名景點還有銀鑛灣瀑布，古老的銀礦（現在是蝙蝠洞穴）和文武廟的遺蹟。
香港奧運徑適合家庭一起郊遊，他們既可欣賞沿途的自然環境，又可一探村落的歷史和文化，體現北京2008奧運推廣的綠色奧運及人文奧運精神。 梅窩整體上仍保留鄉村舊貌，並不乏獨特景點如更樓、銀礦洞等。 有鑑於其本土特色，規劃署建議，以“怡情小鎮”作為中心概念翻新梅窩。
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）是香港的一個第二代鄉村型設計的公共屋邨，項目編號RH02，位於新界大嶼山東的梅窩，並於1988年入伙。 由房屋署總建築師設計，現由卓安顧問有限公司負責屋邨管理。 樓價升勢無止境，本以為偏遠的離島區，會是「上車」最後一道防線，但原來事與願違。 房委會相隔兩年半再推售離島居屋，新一期居屋梅窩銀蔚苑及銀河苑，單位市值七折售價由139萬至255萬元，有離島區地產代理更直言：「139萬元在梅窩咩都買唔到！」他又指，目前區內物業市場售價最低的一間「迷你戶」，亦需索價200萬元。 根據《2004年度香港行政長官施政報告》，香港政府於2004年2月成立的大嶼山發展專責小組提出《大嶼山發展概念計劃》，經過同年11月至2005年2月的公眾諮詢後，計劃於2006年10月交予離島區議會討論。
- 渡輪則班次疏落，日間平均每40分鐘開出一班，繁忙時間則每10分鐘至30分鐘一班，出入要計好時間。
- 在銀礦灣酒店前，有一個落成不久的遊樂場，四邊圍着欄杆，探頭看進去，遊樂場空無一人。
- 現場是梅窩涌口街一間兩層高村屋，清晨5時許，村屋突然有煙冒出，多人目睹致電報警求助。
- 梅窩整體上仍保留鄉村舊貌，並不乏獨特景點如更樓、銀礦洞等。
- 瀑布分為上下兩部分，遊客可以自由在石澗間穿梭，但切記要注意安全！
北京2008奧運來臨，為標誌這項世紀盛事，以及香港有幸協辦奧運馬術比賽項目，特區政府得到國際奧林匹克委員會的批准，將白芒村至梅窩的一段山徑命名為“香港奧運徑”，以及將白芒村附近山坡的一片植林命名“奧運林”。 碼頭的巴士總站有多條線路可直達島內各區，如貝澳、塘福、東湧、昂平、大澳和香港國際機場。 袁氏大屋（Yuen’s Mansion），又名「餘德利圍」，是一座位於香港大嶼山梅窩涌口橋頭村的特色古屋，外貌猶如堡壘。 2009年評定為二級歷史建築，建築群共包含主屋、前屋、穀倉、東更樓、西更樓及鄰接東更樓的小屋。
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建於1930年，2009年評定為二級歷史建築，不過政府一直未有理會大樓日久失修，主樓頂層已塌下 。 重要聲明：本網站是以即時上載留言等方式運作，對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 梅窩村屋 由於本網站受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。
陸路交通方面，梅窩碼頭旁邊的巴士總站只有開往中環、東涌、機場、大澳及天壇大佛等路線，乘巴士到東涌需時約35分鐘，但班次疏落，候車時間較長。 業界相信，梅窩居屋會較適合自由工作者、退休人士或於中西區上班人士，其他人士則要衝破較大的心理關口。 政府今年將推出3個居屋項目，上期本欄率先為大家介紹了彩虹彩興路項目的配套、交通及校網，今期輪到位於梅窩銀礦灣路的兩個居屋計劃，合共提供約700伙。 一聽到梅窩，或許你第一個反應會是「偏遠」、「無配套」和「零娛樂」，但據記者實地視察，梅窩其實亦非荒蕪之地。
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『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 梅窩是港人的度假勝地，除了有設施完備的銀鑛灣酒店外，最近也有新的度假住宿可以推介給各位！ 樂園是2015年重新裝修，所有房間都非常新，而且價格進取，價錢較一般渡假酒店低之餘，甚至比部份傳統 梅窩村屋 渡假屋實惠。
其中一個建議為翻新梅窩，包括修建海濱長廊、翻新墟市、改建梅窩市鎮廣場及建露天茶座等。 政府由於面對不少反對聲音，特別是興建過程對附近自然環境生態影響，政府於2005年在10月12日以立法會文件方式宣布擱置在喜靈洲建監獄。 梅窩經濟主要靠唯一前往大嶼南（塘福、長沙及貝澳）、寶蓮寺及大澳之陸路交通點，建立相關旅遊經濟，隨著東涌新市鎮發展建立鐵路及道路往香港市區，較由梅窩前往節省由中環往梅窩水路。
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一連四日的中秋假期，你準備好節目與家人、好友共渡了嗎？ 近日有不少人會選擇到酒店過staycation，不過困在房間內，能做到的活動有限，想真正享受假期，應該遠離鬧市，找個舒適的地方入住，兼可以欣賞景色，就最好不過！ 以下精選6個本地特色住宿，位於離島、新界地區，港島漁村及九龍區碼頭，既能享受美麗海景，以及探索附近一帶的秘景，又可與寬敞的屋內、外，玩樂、燒烤、享受日光浴等，讓大家可以感受一個不一樣的staycation！
以往梅窩居民不少經營住宿、渡假屋、賣旅遊紀念品及食肆謀生，90年代中期因東涌發展，梅窩旅遊經濟開始走下坡，市道變得蕭條，由中環往梅窩渡輪服務因遊客減少拉高每位營運成本而加價，亦令大嶼山各處遊客陸續轉由東涌出發，對梅窩經濟形成惡性循環。 但往來港島的市民因交通費較途經東涌轉車（特別是5次發生意外及事故而影響）為低及直接，仍然有一定客量支持。 從中環港外線6號碼頭乘新渡輪往梅窩碼頭，於梅窩碼頭乘1號、4號或3M號大嶼山巴士，約15分鐘即可直達度假村，1號及4號巴士接受分段收費。 賽馬會銀礦灣梅窩渡假屋營地位於大嶼山梅窩，是香港遊樂場協會營舍部轄下的營地，於2018年經過翻新重開，所以梅窩渡假屋設施新淨，門口有打卡位讓大家入營前後去打卡。 度假營更設有超大天台，可以看到無遮掩的無敵海景，到黃昏時候還可以睇日落，十分寫意。 本港二手樓市氣氛好轉，銀主趁勢加快沽貨，綜合市場資料，2月至今已錄至少11宗住宅銀主盤成交個案，成交價介乎約310萬至4,900萬元。
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雖然以下有幾個staycation好去處近日的預訂已爆滿，未必能趕及於中秋假期享受，不過年尾至出年年頭有不少節日假期，也是時候預早做好準備！ 梅窩村屋 未能趕及預訂過中秋，也有幾個郊外賞月好去處推介，讓大家可以邊賞月邊欣賞香港景色，和至親人月兩團圓。 梅窩大廈位於大嶼山梅窩碼頭路12號（中原樓市片區：大嶼山）。 梅窩又名銀礦灣，根據從前山谷裏兩個銀礦命名，宋帝昺及侍從曾經在此避難，梅窩也因而沾上光彩。 渡輪碼頭附近有販售小吃的商店，過了小河即是舊墟，也是大嶼山的水陸交通要樞，渡輪碼頭外便是巴士總站，附近有商店，菜館及市場。
由水井灣開始山路就是泥路, 但沒多久便接上鳳凰徑往梅窩的路段, 經過一小時三十分的路程, 終於到達梅窩碼頭, 剛好趕上一時半開出的巴士返回東涌, 然後乘搭港鐵往荔景飲茶, 飽餐一頓然後散隊歸家去也。 沿芝麻灣道下走不到拾分鐘便到達拾塱舊村, 村前有一條清澈小溪, 正好讓大家清洗行山鞋上的泥濘, 然後再往前走, 路過大草坪時, 見到水牛群及一群雀鳥在草地上悠閒地享樂, 我們也走到大草地上感受那份大自然的氣息, 並拍攝大合照留念。 如果是下雨天, 就走B計劃的路綫, 由杯澳經芝麻灣道往拾塱, 再經水井灣往梅窩。 到時會走那條路綫, 就要看看亞冼能否得到 Permit 梅窩村屋 To Walk 到來為我們遮風擋雨了。 他們清楚列明自己的租屋要求如租金預算、地區、個人介紹等。
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銀礦灣是根據以前山谷的名稱命名的，傳説這裏是海盜藏身及收藏寶藏之地。 梅窩位於香港離島大嶼山東部，它是一處由多個村落組成的小社區，也是大嶼山對外交通的要道。 「香港的名字是怎麼樣來的呢？就是這個莞香。」此外，大嶼山產鹽有2000多年的歷史，宋代記載大嶼山產鹽的地方包括大澳、梅窩、大嶼南等地。 邱逸介紹，康熙22年，清朝平定台灣，頒布「復界令」，香港因海禁而遠離海岸線的百姓又回歸祖地。