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在私人充電設備方面,《路線圖》訂下在二○二五年或以前,推動私人住宅和商業樓宇中,最少有15萬個停車位配備電動車充電基礎設施。 為達到目標,政府其中一項措施是向安裝充電基礎設施的新建樓宇停車場提供總樓面面積寬減,現時已有超過72 000停車位獲批。 政府正審視《為新建樓宇的停車場提供電動車輛充電設施安裝條件技術指引》下對電動車輛充電基礎設施的要求,以完善鼓勵設置及加裝電動車充電設施的政策和配合市場發展。 一換一計劃計算機 (一)按環境局在二○二一年公布的《香港電動車普及化路線圖》(《路線圖》)訂定的方向,政府正與業界、學術和培訓機構、專業團體、車主會等持份者,共同推動支援電動車技術及維修人才培訓。 其中職訓局現正提供與汽車維修相關的全日制培訓課程,包括汽車工程高級文憑和職專文憑(汽車科技),課程涵蓋電動車相關的專業知識和維修技術。

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(三)為配合政府推動廣泛使用電動車的措施,房委會與電力公司合作,在轄下一些現有停車場的時租私家車停車位安裝電動車充電設施。 此外,房委會亦一直按需求及在技術可行的情況下,於現有停車場的月租私家車停車位安裝充電器。 同時,房委會亦按照最新的規劃準則,在新公營房屋發展項目的停車場提供電動車充電設施。 為支持政府進一步完善電動車充電網絡的措施,房委會亦為規劃中和處於早期設計階段的新公營房屋項目安裝中速充電器及其充電基礎設施,以取代標準充電器;同時,如技術可行,房委會亦會在現有停車場的私家車時租停車位加裝中速充電器。 為善用資源,房委會會留意這些中速充電器的使用情況,按需求及技術可行性,逐步在合適的停車場內安裝更多中速充電器。

油麻地新填地街一間店舖,被揭發從內地走私已煮熟的貓狗肉到港,並在持牌新鮮糧食店出售。 漁護署今日(14日)表示,經化驗後證實該店出售的肉類含貓DNA,正搜證並準備向有關人士提出檢控。 一換一計劃計算機 漁護署與食環署聯合行動 漁護署與食環署早前展開聯合突擊行動,漁護署人員在店鋪內檢獲懷疑用作食物的狗肉或貓肉,並安排作化驗。 入境處主辦的「全港市民換領身分證計畫」巡迴展覽本月9日曾在將軍澳PopCorn商場舉行,展覽介紹新智能身分證、全港市民換領身分證計畫和香港身分證的發展歷史。

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政府消息人士表示,政府原意是希望遏止整體私家車數量上升,但同樣鼓勵市民由汽油車,轉為電動車,故電動車首次登記稅及牌費會增加,但「一換一計劃」下,電動車可享首次登記稅豁免上限,會由現時的25萬元,增至28.75萬元。 消息人士稱,在新措施下,原本在「一換一計劃」下,毋須繳付首次登記稅的電動車,基本上仍維持毋須繳稅;主要受影響的是價格貴高的電動車。 電動車方面,在政府擴大「一換一計劃」的首次登記稅豁免上限後,價格相對便宜的電動車,仍然毋須繳稅;不過部分昂貴的電動車,車主仍須支付較多的稅款。 Tips:條件2及3於2019年1月28日起修訂;若「舊私家車」符合修訂前的條件4,即是緊接在舊私家車取消登記前的24個月期間內須有最少20個月(即608天或以上),領有有效車輛牌照,亦可申請「一換一」計劃。

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大部分藍籌股下跌,內房及物管股、內需、醫藥股都下挫。 另外,有線寬頻復牌,較早時升逾22%,旗下有線電視,獲政府批准交還本地收費電視服務牌照。 BMW旗下的MINI向來在香港都大受歡迎,早前全新電動車MINI Electric Cooper SE亦已經到港,即引起不少車迷注意。 AWD全時四輪傳動系統,只需4.8秒即可完成0至100km/h加速,並可提供400hp最大馬力與71kgm瞬間最高扭力輸出,對於香港的用車來說其實已經非常足夠。 如果車主本身屬走低調實用的路線,不妨選擇Nissan Leaf,第2代Leaf 採用駕駛者導向的分區概念,並且導入數位儀表、7 吋中控螢幕等增添科技感,並可支援導航及Apple CarPlay等功能。

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他指,有電動車車主過去一年沒有發生任何意外,但保險費由1.1萬增加至2.5萬,估計因爲近年Tesla電動車的意外率增加,取消豁免電動車全數首次登記稅後也影響保費,有保險公司更坦言「做一架蝕一架」,甚至不願為車主續保。 關卓明表示,雖然暫未聽到有車主表示放棄駕駛電動車,但形容是「殺到埋身,未到死線」。 在「一換一」新措施下,有電動私家車的售價可以大減達15.2萬元,較未減少前近兩成,即可8折買車;也有部分較便宜的電動車,因有25萬元豁免,相等於全數寬免首次登記稅,舉例若購買一部車價在37.75萬元以下的電動私家車,換車車主不用支付有關稅項。 Benz 電動車價格差距相當大,Benz EQA 250屬於小型SUV玩樂車,原價(包括首次登記稅)HK$659,250,計及電動車首次登記稅寬減後為HK$655,000,若符合EQA一換一資格僅售HK$465,000,較原價平了近40%。 但相對Tesla Model 3仍比較貴,Model 3 RWD後輪驅動「一換一」後價格由HK$341,200起。

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  • 政府即日調整私家車的首次登記稅的稅率,比率為15%。
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  • 如私家車車主不肯定其私家車是否符合計劃的參加條件,應先向本署查詢。
  • 2022 年 EQA 350 4MATIC 在香港市場的售價由 HK$509,000 起 (已包含電動車的首次登記稅寬減,並符合「一換一計劃」)。
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財政司司長於《 一換一計劃計算機 年度財政預算案》公布的汽車首次登記稅的寬減只適用於純粹以電力驅動及並不排放任何廢氣的汽車;油電混能車並不是純粹以電力驅動的汽車,因此不能獲寬減汽車首次登記稅。 先講大家最想知道的價錢,標準版本「一換一」後售價為HK$329,800,而長續航版本「一換一」就需要HK$377,800,Peformance版本就貴少少,「一換一」後HK … 電車一換一quota,提供一條龍服務, 免訂金收費,簽名當日 … 現時參與「一換一」計劃換領電動車最多可優惠25萬元(已包括97500港元稅)。 到底「一換 … Car8有電- Tesla Model Y-Car8 Editor-一換一Quota-一換一計劃.

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(二)政府主要通過提供經濟誘因,並推動建立和優化電動車充電網絡,以推廣使用電動私家車。 一換一計劃計算機 政府已延長電動車首次登記稅寬減期至二○二四年三月三十一日,並繼續容許企業購買電動車的開支於買車首年在計算利得稅時全數扣減。 一換一計劃計算機 為了避免在鼓勵使用電動車的同時刺激整體車輛數目增加,政府的「一換一」計劃會為銷毀舊車並轉用電動車的市民提供較高的首次登記稅寬減額,並已在二○二一年上調相關寬減額至$287,500。

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有關申請如獲運輸署核實批准,該私家車可按舊稅率繳付汽車首次登記稅。 香港政府於2021年修訂電動車一換一計劃,延長截止日期至2024年3月31日。 有意申請電動車首次登記稅的寬減的買車人士需要於該段時間內完成參加「一換一」計劃的程序。 所謂電動車「一換一」計劃,即是要將一輛合符資格的「舊車」銷毀,然後再購買全新電動車。 舉例,參加計劃的「舊車」,車齡最少 6 年,而參與計劃的舊車車主,必須擁有該舊車連續 18 個月,並在取消此輛舊車登記前的 12 個月期間內,須有最少 10 個月,連續或不連續領有有效車輛牌照。

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政府修訂「一換一」計劃的參加條件旨在讓更多車主受惠。 若你的「舊私家車」符合修訂前或修訂後的參加條件,以及計劃的其他條件,均可參加計劃。 Tesla 一換一計劃計算機 宣佈Model Y正式在香港發售,並提供標準續航、長續航和性能版以及自訂配置選項,價格由HK $464,570起(連稅) 以「一換一」計劃購買Model Y 標準 … 各地區的特斯拉電動車售價紛紛調漲,香港的Model 一換一計劃計算機 3 / Y 也在3 月11 日進行了售價調整,標配顏色也跟隨大陸由白色改為黑色,現在以一換一計劃購買一 一換一計劃計算機 … 實際年利率1.39%以貸款金額HK$2,000,000、還款期12個月及每月平息0.0625%計算,並豁免手續費計算。 實際年利率是一個參考利率,以年化利率展示出已包括基本的利率、其他適用的手續費及收費。

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  • BMW THE i4是品牌全新首創的純電四門跑車,BMW THE i4分別推出了兩個版本: BMW i4 eDrive40和BMW i4 M50 ,前者採用後輪驅動,後者則採用四輪驅動。
  • 「替代電動私家車」在首次登記時的車輛類別必須是根據香港法例第 374 章《道路交通條例》所定義的私家車,並是一輛純粹以電力驅動及並不排放任何廢氣的私家車。
  • (四)氫燃料電池車的行走距離可較純電動車遠,補充燃料速度迅速,是一種有潛力的新能源車輛,特別是作重型商用車之用。
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根據《2021年公共收入保障(收入)令》,所有在2021年2月24日上午11時或之後訂購或安排付運本港的私家車,如欲遞交首次登記申請,申請人須按新稅率繳付私家車首次登記稅。 與此同時,政府將實施一次性的安排,凡於2021年2月24日上午11時前已由買家於本地註册汽車分銷商/註册進口者訂購或已由車主安排付運本港的私家車(只適用於進口自用私家車),可申請豁免按新稅率繳付首次登記稅(即只須按舊稅率繳付汽車首次登記稅)。 註冊分銷商/註册進口者/車主可在向運輸署提交車輛首次登記申請時,同時提交《申請為私家車按舊稅率繳付汽車首次登記稅》及相關證明文件。

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EQA 350 4MATIC 後軸配備新設計、極纖巧的永磁同步摩打。 永磁同步摩打將磁鐵安裝在轉子中,磁鐵(即轉子)因而跟隨定子繞組內的交流磁場運轉。 這版本的 4MATIC 系統,會根據駕駛情況以每秒 100 次的頻率自動改變前後軸動力分佈。 Mercedes-EQ 的哲學是盡量多採用後電子摩打來節能,而前軸的異步摩打只在高負載情況下使用。