如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
喺50年代開始，香港嘅人口就急速上升，人多自然就有住屋嘅需求，當時政府為咗解決呢個問題，就喺60年代至70年代間，就喺牛池灣一帶興建咗唔少公共屋邨就好似彩虹邨、坪石邨、順利邨等，而彩雲邨亦都係其中一座。 彩雲邨原址就係牛池灣鄉，以往就係以種植同埋養牛為主，名乎其實就係一個鄉郊，牛奶公司曾經喺40年代都喺呢個地方設立過牧場，以往路過呢個地方仲可以見到由水泥倒模而成嘅大型牛奶樽。 第4503號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)–黃大仙豐盛街公共（專線）小巴總站禁區》，香港特別行政區政府憲報第12卷第27期，2008年7月4日。
彩雲邨歷史: 路線資料
彩雲邨原本係牛池灣河瀝背村嘅一部份，原居民只係以養牛同埋種嘢維生，同時亦係當年唯一由九龍出入西貢嘅必經之路，所以嗰陣起咗清水灣道。 之後1980年新清水灣道高架天橋起好之後，大部份車輛改用新清水灣道去西貢，但係又因為西貢嗰陣人口大增同埋將軍澳發展，喺港鐵將軍澳綫通車之前，新舊清水灣道喺繁忙時段嘅車流都好多。 黃大仙區位於九龍東，面積約9.26平方公里，北面以獅子山及大老山為界；東臨飛鵝山；南接清水灣道及太子道東；西連聯合道及獅子山隧道。 區內包括了樂富、橫頭磡、竹園邨、慈雲山、鑽石山、新蒲崗、牛池灣和彩虹邨等社區。
- 學校報導及相關影片，部分由搜索器自動提供，因此內容可能跟學校不太相關。
- 至於山腳部分的彩雲一邨，蔡子健表示，政府過去以聖若瑟安老院的發展計劃內興建的升降機來處理彩虹港鐵站連接彩雲邨的接駁問題，惟十多年來該計劃停滯不前，他將繼續爭取政府在該計劃以外加設升降機，盡早解決居民出入不便的問題。
- 但以往曾經出現數次有12米巴士破禁行走途經該路段的班次。
- 原來，瀝源原是古名，意為清水，早期的村民沿這條清源建邨，賴水維生，故早期整個地區稱為瀝源，而非沙田，過去瀝源就是整個沙田。
- 開辦不足一年，便於2016年2月29日恆常化繁忙時間疏導乘客之特別班次。
- 嘉慶廿四年（1819）的《新安縣志》除了提及上述二村外，還有「牛池灣」，都屬官富司轄下的村落。
彩虹邨位於牛池灣，由多條東九龍區主要幹道包圍：龍翔道以南，太子道東以北，觀塘繞道以東及清水灣道以西，鄰近彩虹交匯處，因此交通十分便利。 彩雲邨原址為牛池灣鄉的一部份，原居民只是以養牛及種植為生，九龍維記牛奶有限公司曾於1940年代在此設牧牛場，為九龍北部提供鮮牛奶至1970年代止。 據說當時如路經清水灣道，路旁必會見到一個由水泥倒模而成的大型牛奶瓶，這正是維記的地標。
彩雲邨歷史: 車站象徵
香港有 423 間資助小學，佔整體約 81%；香港有 496 間男女小學，佔整體約 94%；香港有 109 間天主教小學，佔整體約 21%。 當局今早公布，長波樓一共756名居民接受強檢，沒有發現確診個案，居民於今早8時持陰性證明即可出入大廈。 記者今早到長波樓，留意到大廈內的保安穿著整套保護衣及戴上防疫面罩，不時亦有居民從騎樓窗戶觀望大廈外情況。
康熙廿七年（1688）刊行的《新安縣志》介紹新安縣分有三鄉，其中延福鄉有衙前村和莆岡村，即是後來的衙前圍和蒲崗村。 嘉慶廿四年（1819）的《新安縣志》除了提及上述二村外，還有「牛池灣」，都屬官富司轄下的村落。 彩虹邨內的樓宇則與顏色有關如紫薇樓、綠晶樓等； 沙角邨的七座樓全都以雀鳥命名如雲雀樓、銀鷗樓、金鶯樓等； 而馬頭圍邨及蘇屋邨都以植物名稱命名。 逾半世紀的屋邨，60年代為紀念香港漁港風貌，樓宇名均與海有關，曾被譽為「名字最美的屋邨」。 因此，近年公屋樓宇名稱多取材大自然或吉祥用語，不過要避免發音太沉或難讀。 天晴邨其中兩幢樓宇原為「晴樂」和「晴庭」，與「晴滿樓」，剛好成「樂滿庭」。
彩雲邨歷史: 香港互勵會
每逢早上和下午繁忙時間，都有由車廠開出的列車利用此月台上客，疏導人潮。 至於山腳部分的彩雲一邨，蔡子健表示，政府過去以聖若瑟安老院的發展計劃內興建的升降機來處理彩虹港鐵站連接彩雲邨的接駁問題，惟十多年來該計劃停滯不前，他將繼續爭取政府在該計劃以外加設升降機，盡早解決居民出入不便的問題。 彩雲邨嚮[ 1976年用「鑿山得地」嘅方法起，全邨都喺九龍第一高山飛鵝嶺腳下嘅清水灣道斜坡之上起，1978年初起好。 屋邨發展分別有3幢雙塔式同16幢雙工字型大廈，另長連型同工字型大廈各一，合共有21座樓，係嗰陣全港首批同最集中雙工字型樓屋邨。
連同上述個案，自本月9日首度針對住宅敕令強檢後，8日間有11幢樓宇居民需強檢。 張竹君指，龍珊閣有4單位共4人染病，當中2單位「同號碼」；明恩樓則有4單位共6人中招，因32樓同翼有3單位爆疫，故1至12室、14室和16室居民被列作密切接觸者，需撤離檢疫。 前日敕令強檢的彩雲邨明麗樓，昨有8樓、9樓、13樓、18樓和21樓，接連有6單位中招，最少8人染疫。 所有來自檔案命名空間的結構化資料在創用 CC0 授權條款下提供，所有非結構化文字在創用 CC 姓名標示-相同方式分享授權條款下提供，並可能適用其他附加條款。
彩雲邨歷史: 小學
〈富寧花園入伙坑口雖搬村但不遠 西貢區員成功爭取91M巴士繼續行走〉，《華僑日報》，1991年1月25日。 彩雲邨歷史 2015年6月24日：晚上十一時許，一輛往寶林方向的富豪奧林比安（AV433／HT923）在清水灣道大埔仔村遭一棵從左邊塌下的松樹擊中上層左邊車頭導致碎裂，一名乘客受傷。 其後九巴利用涉及翻車意外而提早退役的富豪奧林比安（AV448／HT1936）的上層左邊車頭組件復修該車。 彩雲邨歷史 1997年8月20日：早上，一輛往坑口（安寧花園）方向的丹尼士喝采（N157／CK3570）在清水灣道與西貢公路交界與一輛貨車相撞，15人受傷。 此路線在80年代至90年代主要使用丹尼士喝采（N）行走。 1996年加入空調巴士行走時，用車以丹尼士巨龍9.9米（ADS）為主。
合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 彩虹站（Choi Hung Station）是港鐵觀塘綫的地底中途站之一，位於九龍黃大仙區牛池灣牛池灣村及牛池灣市政大廈地底。 通常把每個巴士總站名字區分得清清楚楚的九巴，其路線牌一直僅用「彩雲」了事，不符九巴一貫習慣，但路線資料則仍然有對每個總站獨立命名。 至2013年第四季606線重組，九巴才將以此站為總站的路線之電牌顯示改為「彩雲 豐盛街」。 而新巴動態巴士站表則顯示此站名稱為「彩雲邨」（Choi Wan Estate）。 香港特別行政區政府運輸署，〈要求運輸署及九巴盡快安排把 290A 一段來回線原行經寶康路、寶豐路及欣景路改為行走寶琳北路，以便讓區內更多人使用〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第216/19號，2019年9月。
彩雲邨歷史: 年 12 月 18 日 彩虹邨開幕儀式
拉鋸數年後，運輸署提出在98A線投入服務半年後（即1991年初）再作檢討，最終取締此路線之計劃永久擱置。 彩雲邨歷史 另一邊廂，小巴11線如期投入服務，服務範圍與此路線大幅重疊。 彩雲邨歷史 城巴A26線是香港一條機場巴士路線，來往油塘及香港國際機場，途經藍田（碧雲道）、寶達邨、安達臣發展區（安達邨、安泰邨）、彩雲邨、坪石邨、鑽石山、黃大仙及青嶼幹線，為油塘、藍田、安達臣沿線一帶居民提供特快服務往返機場。
環境局局長黃錦星表示，在彩雲（二）邨，受污水監測的三幢樓宇均有相對獨立、俗稱「尾井」的污水收集點。 梁卓偉補充指，在三幢大廈採樣點並不涉及其餘兩幢大廈的污水，因此頗能肯定連續5日採集到污水樣本都是來自豐澤樓，所以有這次強制檢測的安排保障居民健康。 至於爆疫的明麗樓，梁卓偉表示，明麗樓至今累計有15宗確診個案，最後一個個案在本月16日送入檢疫中心隔離，至19日出現病徵，兩日後成為確診個案，但團隊在大廈污水內，並未有發現持續陽性的污水樣本。 而邨內另一幢樓宇啟輝樓曾在11月底出現確診個案，惟在今次的污水檢測中，沒有持續陽性結果，因此當局不會對啟輝樓發出強制檢測令，但政府仍會為居民進行自願性檢測，以達到願檢盡檢的原則。 梁卓偉表示，彩雲邨明麗樓日前爆疫，鄰近亦有兩幢樓宇，團隊因決定在全邨三幢樓進行污水病毒檢測，確定有否不同樓房交叉感染的風險。 梁表示，團隊連續5日為豐澤樓的污水採樣，最後一個樣本是昨晚較夜時候取出，至今有4個樣本對新冠病毒呈陽性反應，涉及兩種不同基因片段（gene segment），相信並不是假陽性訊號，而是有使用洗手間的住戶的排洩物含有病毒。
彩雲邨歷史: 彩雲人口老化 增建無障礙梯塔刻不容緩
孔教學院於1963年在大成街開辦大成中學，附設小學和夜校。 彩雲邨歷史 孔教學院現正申請在鑽石山綜合發展區東面興建一座規模宏大的孔廟，提供有關儒家的文化活動和課程。 新蒲崗前身是飛機場，日本人曾在這片填海得來的平地興建兩條交叉跑道。 戰後港府為適應大型飛機降落，將其中一條跑道向西北方伸延，橫越清水灣道（1963年改名彩虹道）。 港府於是在九龍灣填海，1958年建成一條伸出海面的跑道。 原有兩條交叉跑道停用，部分土地在六十年代興建客運大樓和滑行道，其餘開闢工業區，因位於已拆卸的蒲崗村以南，故稱「新蒲崗」。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。 乘客如希望由觀塘區乘搭表中任何巴士路線轉乘91M線前往寶林，選用89線轉乘為最便宜的方法，總車資僅$8.7。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年10月10日。 2010年9月30日：一輛往鑽石山方向的丹尼士巨龍（ADS89／GT6698）在清水灣道落斜時，車長發現車尾冒煙，立即將巴士駛至德望學校巴士站停下，並取出滅火筒自行撲火。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
彩雲邨歷史: 彩雲 (豐盛街) 總站
由於黃大仙區與觀塘區以新清水灣道為分界線，因此新清水灣道以北的彩雲邨屬於黃大仙區。 使用八達通乘客，於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
