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配對服務外還有提供劏車、高價收車及二手車寄賣服務，一條龍幫客人處理賣車及買車，讓客人可以無間斷地迎接新車。 Ａ：這是最令新車主擔心的問題之一，但這一點也可放心，因為在新舊車主到車廠辦理手續時會先簽定過戶文件，當新車到港出牌後以及交車之前會先安排過戶，所以這個問題是可以避免的。 Benz 電動車暫時分為兩個車系，Benz EQA及Benz 一換一 tesla EQC。
一換一 tesla: Tesla Model Y 價錢性能規格
上會或借 Loan 既程序呢度就唔多講，官方推薦用 Orix 上會，就算你係用其他人名義劏車，佢地亦都可以幫你安排到上會服務。 至於最受歡迎的Tesla因定價較高，雖能享受25萬元稅項寬減，但未能以原車價買車。 以Tesla Model S 75D為例，車價為62萬元，首次登記稅為51.1萬元，扣除25萬元寬免後，只須付88.2萬元，但仍要繳交稅款。 市場上提供劏車「一換一」 服務，以明碼實價方式提供劏車服務。
如果打算用作「電動車一換一計劃」用途，則只需保留「劏車紙」及「行車證」，交予 QUOTA 相關工作人員即可。 此類 QUOTA 放售，雖然並非「一換一計劃」的原意，但在買賣雙方均同意的情況下，在程序上是完全合法的。 因此政府亦只以「隻眼開隻眼閉」的態度處理，車廠亦對使用「一換一QUOTA」的買車方式習以為常，會為新車主提供相關協助。
一換一 tesla: 條件一：擁有一部車齡最少6年的車
先講大家最想知道的價錢，標準版本「一換一」後售價為HK$329,800，而長續航版本「一換一」就需要HK$377,800，Peformance版本就貴少少，「一換一」後HK $468,070。 標準版本9月就開始交付，而長續航版本同Peformance版本分別係2021年年尾同2022年先推出，但暫時未知幾時會推出七座位版本。 上會的利率一般不透明，會按照車款、車齡、規格等而定。 一換一 tesla 私人貸款的利率則會按申請人的財務狀況如入息、信貸評分而定，有時申請人的職業亦會有影響，專業人士或可獲得較優惠利率。 如想要專人協助處理買車等手續，可選擇上會或貸款服務。
- 所轉售的車輛須處於可駕駛狀態，並且如果車輛有任何嚴重的車身損毀或機件問題，所有報價可能有變。
- EQA 250續航里程426公里，Model 3 SR+則有448公里，LR就有580公里。
- 閣下在提供任何個人資料前，應先閱讀此等網站的私隱權政策；我們對此等網站的活動並不承擔責任。
- 實際年利率1.39%以貸款金額HK$2,000,000、還款期12個月及每月平息0.0625%計算，並豁免手續費計算。
- 另外，以「一換一」優惠寬免電動車首次登記稅，必須為新車的首次登記人與舊車是同一車主。
- 我們將採取所有切實可行的步驟，以確保閣下的個人資料的保存時間不超過將其保存以貫徹該資料會被使用於的目的( 包括任何直接有關的目的) 所需的時間。
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Tesla電動車是不少人心儀的車種，以新車計，最便宜的基本配備Tesla Model 3車價為HK$332,800 (未連稅)，不少準車主也會選擇上會或貸款分期供。 車主透過政府電動車「一換一」計劃，更可享首次登記稅寬減。 本網站或包含不屬於梅賽德斯-奔馳集團股份公司的連結。 這些連結只供參考，在任何情況下也不意味確認任何由該等網頁或其相關經營者的任何聯盟所包含或提供的產品或資料。 在任何情況下，梅賽德斯-奔馳集團股份公司對於登入此等網站或此等網站所載內容或其安全性均不承擔任何責任。 因此，閣下同意免除梅賽德斯-奔馳集團股份公司、其附屬公司及聯營公司、其股東、職員、總裁、僱員及代理有關任何由此等連結所引起的任何及所有索償、要求、判決、費用、法律責任、支出(包括律師費)及損害。
一換一 tesla: 購買Tesla常見問題
政府必須檢討優惠措施，以及增建充電器等基建，以免落後其他大城市。 想享有電動車「一換一」的優惠，首要條件是你需要擁有一部已於香港首次登記至少6年的私家車，無論是汽油、柴油以至電車都可以，但留意首次登記並不是出廠年份，因此想參與電動車「一換一」的車主需要留意牌簿上顯示的「首次登記日期」。 正確做法，是要待收到 Tesla 寄出的配置邀請，並確認訂單後，跟 Tesla 廠方密切了解預計交付日期，再安排拆毀舊車的時間。 根據政府資料，若「替代電動私家車」是向註冊分銷商購買，「一換一」計劃申請須由該註冊分銷商（亦即 Tesla 香港）提出。 但究竟，首批生產的右軚版本，是否屬較貴的長續航力版本呢？
一般電動私家車的首次登記稅寬減額上限為HK$97,500； 如閣下現擁有符合資格的私家車，更可參加電動車「一換一」計劃，並享受最高HK$287,500的稅寬減額。 想參加「一換一」計劃買 Model 3 的話，切記勿太早拆毀（劏車）舊車！ 因為「一換一」計劃列明，取消「舊私家車」登記的日期，與「替代電動私家車」首次登記申請日期，兩者不可相隔超過 3 個月。 因此，即使你落了 一換一 tesla 1 萬元訂金「排隊」買 Model 3，亦不要即時拆毀舊車參加「一換一」計劃。 Benz EQA分別有入門級的EQA 250及馬力較強的EQA 350。 EQA 250是平治EQ車系中運動力強勁的電動車，續航距離為426公里，根據官方網站顯示，此續航距離相當於由元朗YOHO MALL駕駛至中環國際金融中心 來回大約7次。
一換一 tesla: 申請「電動車一換一計劃」4大步驟流程
除此之外，Model Y 的設計為用戶提供充裕的空間，車廂載人及儲物空間達 1.9 立方米，而所有引入香港型號均為 5 座位版本。 此外，新車在美國國家道路安全局 （NHTSA）所有測試項目中均達到最高的 5 星安全評級，為司機及乘客都能提供最佳的保護。 如果嫌上述的入場費太過昂貴，車主們可以考慮購買二手的 Tesla，一嘗駕駛電動車的滋味，之後才決定要不要購買一手的電動車。 一換一 tesla 自 2019 年公佈後引起關注，原訂於 2021 年正式開售，但發售日期一拖再拖。 近日 Tesla 終於公佈預訂詳情，訂金只需 HK $1,000，但只接受信用卡一種付款方式，但如果改變主意，車主都可以全數退款。
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- 因為「一換一」計劃列明，取消「舊私家車」登記的日期，與「替代電動私家車」首次登記申請日期，兩者不可相隔超過 3 個月。
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- 部份立心不良的私人賣家，會同時向多個新車主出售「一換一QUOTA」，在收取訂金後逃之夭夭。
因著「一換一」計劃下，Tesla為Model S、Model X和Tesla 3都調整價格，而Model 3亦下調售價及更新配備以配合計劃。 政府一直認為，公共充電站只是輔助角色，又引用國際組織報告，指沒有電動車與公共充電器的比例標準。 縱然沒有通用比例，港府可按市面電動車的種類、數量、預計充電時間和分布，估算多少充電站才能滿足充電需求。 我們透過 WhatsApp 為你提供即時報價，只要於 WhatsApp 上載貼於座駕檔風玻璃上的「行車證」，即可以在 10 秒鐘內取得報價。 如果你打算把劏車用作「一換一」，取消登記的日期將會延遲 1-3 個月不等。 因此如果你在劏車時牌費不足三個月，一般都不會再退回牌費。
一換一 tesla: Tesla Model X 現金/一換一價錢
假設大家會用舊車去參加「一換一」計劃買全新電動車的話，有機會「免稅」買到的電動車，有 Renault ZOE Z.E. 40 及 Volkswagen e-Golf 等，而預計 2018 年年底到港的第二代 Nissan 一換一 tesla Leaf，其淨車價相信亦有機會低過 $377,500 這界線，若參加「一換一」享盡 25 萬首次登記稅寬減後，都可望變相「免稅」入手。 之不過，如果你堅持想買 Tesla，但又不想等太久，則可考慮 Tesla 官方認證的二手 Model S，40 多萬有交易。 提交「替代電動私家車」的首次登記，必須在2018年2月28日至2021年3月31日期間（包括首尾兩天）。 Tesla 將計算和比較清償金額、適用之提前終止罰金以及將要加入到你的《電動車購買協議》中的任何正資產或負資產。
坊間亦有一些 AGENT 可以提供「一換一QUOTA」的購入或放售服務，但質素參差，會出現明顯的「食價」或「詐騙」行為。 巿場上較少具規模的私人「一換一QUOTA」放售專區，如果你打算私人放售的話，可以在這裡找到香港現時唯一的私人「一換一QUOTA」買賣區。 德信中國公佈，截至二零二三年一月三十一日止一個月，集團實現合約銷售金額約23.40億元人民幣，合約銷售面積約14.5萬平方米。 英皇集團主席楊受成視旗下員工為家人，經常親力親為現身力撐藝人，又愛與眾同樂，早前一眾藝人到楊受成屋企團年，令其淺水灣獨立屋曝光。 大合照中，見英皇集團副主席楊政龍先生、容祖兒、蔡卓妍、張敬軒、關智斌、惠英紅、陳家樂等人都有出席，場面盛大。 當中獨立屋的無敵大花園曝光，可容納過百人之餘，現場安排live band即場表演，甚有氣氛。
一換一 tesla: 電動車Benz EQC 400 4MATIC與Benz EQA分別
EQA 250有190匹馬力，66.5kWh電池，可以有426公里的續航力，而快速充電時間只需要30分鐘，就可以充到80%的電池。 Model 3 標準續航 Plus 版本及長續航版本以「一換一」計劃買的話，稅項就變到全免，分別為港幣$299,800 及$355,000起，而Performance版本下調高達17%，價格港幣$422,100起。 免稅價26.2萬34萬27.9萬36萬88.2萬5款電動車之中，現代IONIQ Electric的淨車價為26.2萬元，首次登記稅為14.4萬元，售價為40.6萬元，扣減9.75萬元稅項後，為30.8萬元。 而在「1換1」換車計劃下，可多慳4萬元稅，即可用原車價買車，不用繳稅。 記者比較市面上5款電動車，發現寶馬、現代、福士、雷諾及Tesla所推出電動車，當中有部分車款，市民換車時只需支付淨車價便可，最平用26萬元便可買到一架韓國電動車。 新一份財政預算案引入「1換1」換車計劃，把超過6年期的私家車更換為全新電動車，可獲最高25萬元稅務寬免，意味售價為37.75萬元或以上的電動車，即可盡享25萬元稅項寬減。
講講背景資料先，2017 年 2 月前，在香港買全新電動車，一律豁免首次登記稅，即車主只需付上車價，毋須支付高昂的稅項，即可出車。 由於免稅，當年要買一架 Tesla 新車，幾十萬有交易，這亦令歐洲各大車廠受壓。 這個電動車優惠措施，亦令 Tesla 當年在香港可以大展拳腳，「通街 Tesla」的馬路現象，亦可以說是因為政府對電動車的優惠政策而起。 Tesla 宣佈減價，最新「一換一」出車價比當年 2017 年前的「免稅價」更低！ 以 Tesla Model S 長續航版（續航 610 公里）為例，減價後的新車價為 $1,051,791，若以「一換一計劃」出車的話，出車價為 $899,291（點擊此處即刻重溫咩叫「一換一計劃」）。