建造業人手短缺的問題迫在眉睫，不過其入行學歷條件不高、工資亦吸引，相信在薪酬調整後更有望令更多人入行。 地盤散工、雜工的技能要求一般較低，但對體能的要求就較高。 以紮鐵工人為例，日薪高達2,600元，鋼筋屈紮工必須常常運用鋼筋屈紮工作的知識及技能來完成工作，如依照圖則及鋼筋表將鋼筋裁剪，屈曲及紮穩等。 地盤工人人工2022｜香港建造業總工會宣佈，12個工種將於11月起加薪，加幅最高達12.5%，並提出業界3個訴求。 就薪酬水平，有別於以往15個工種，工會今年納入新工種為鋁質工。
而其他工种也普遍高薪，日薪基本都在1,000-2,000元范围内，尤其以模板、扎铁、搭棚等工种更为高薪，月入四五万，分分钟的事儿。 係真係學到就好呀，但係喺建造業議會上嗰啲堂，淨係講釘板啦吓，根本就淨係學得少少。 如果真係要學得識，就要睇下有冇一個師傅肯教你，肯俾你跟佢搵食。 不過，小弟我呀，就係做個釘板學徒仔，人工都唔會過千，啲錢好多時都係去晒啲判頭到。
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近年大小僱主均以「經濟前景不明朗」為由，勒緊薪金開支，最近有調查統計，打工仔今年平均僅獲加薪3.8%。 另一邊廂，建造業工人人手短缺，年年加薪，身體強健的年輕人只要花短時間考得中工牌，月薪或可達$1.6萬；累積數年經驗成為大師傅，月薪隨時有$5萬。 16個工種中，加薪幅度最高為油漆及模板，達11.1%，模板工人日薪已由7月起調整至2,500元，油漆工人日薪下月起則加至1300元；扎鐵及天花間隔日薪亦分別加薪10.2%及10%，至2370元及1100元。
立法會應盡快通過多項基建項目的財政預算，創造更多就業職位。 另一方面，小型工程的需求增加，例如今年暑假頗多學校需要翻新，不少居所有裝修需求，也導致工人日薪被推高約1成。 港九油漆業總工會理事長邱華康預計，初入行的年輕人若勤力，月薪可達1.8萬元。 香港建造業註冊專門工種職工會聯會副理事長周錦旋說，建造業面對最大困難為工人年紀老化，前線人員及技術人員不足，政府應加強培訓，吸引年輕人入行，或由其他工種轉行到建造業。 由於工人不足，近來建造業出現搶人潮，拉高工人薪金，加幅約10%，雖然過去數年因疫情等因素導致建造業較低迷，不過他相信未來前景變好。
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” 近年來，建造業的工業意外死亡數字平均每年接近20宗，情況絕不理想，我們不應習以為常。前車可鑑，每當有工業意外發生，我們需要痛定思痛，繼而針對痛點著力完善，避免悲劇一再重演。 ” 建造業工人薪金 更多 … 近年港府大力推動基建工程，包括港珠澳大橋、沙中綫、西九文化區等，同時樓宇建築量亦從低位回升，可說是建築業的另一個黃金時期。 加上從事有關工作需大量體力，而且每日在戶外地盤日曬雨淋，遇上趕工的日子，更可能要每日開工逾十小時，箇中辛酸實不足為外人道。
他舉例指，夏天炎熱、氣溫高達30多度，以往5至10月很缺人開工；但今年情況很差，工友在夏天也四處找工。 他又透露，紮鐵工已完成2019/20年度的薪金談判，日薪僅加80元，加幅不足4%；他憂慮若工程持續不足，長遠紮鐵工勢面臨凍薪。 【地盤入行｜地盤工人人工2022】香港失業率在近月持續回落，惟建造業仍為全港最缺人手的行業，業界一直想方設法留住人才，亦有人是被地盤工人的工吸引入行。 建造業總工會日前宣佈調整薪酬，16個主要工種中有12個將於11月加薪，加幅最高達12.5%。 香港建造業工會今日（12日）舉行建造業工人薪酬發布會，經歷前兩年的凍薪後，工會宣布明年薪酬將有所調整，16個主要工種有12個日薪有增幅，上升幅度由3%至12.5%不等，由下月1日起生效。 工會指該方案是在諮詢工會會員意見，及與多間建造業商會、業界其他持份者商討後得出。
建造業工人薪金: 建造業總工會建議15工種續凍薪
有關資料僅供一般情況的使用，並無考慮任何個別人士有關任何特殊情況的需要。 使用者就有關資料採取任何行動前，應對有關資料自行作出評估及進行核實，或就本身特殊情況尋求適當的獨立專業意見。 建造業議會就任何對有關資料的使用或依賴或據以作出的決定，概不承擔任何責任。 加幅最少的工種為模板工，日薪增加3%至2,575元，至於日薪最高的混凝土及紮鐵工人薪金就不變，但仍雙雙並列工資最高的工種。
- 他舉例指，夏天炎熱、氣溫高達30多度，以往5至10月很缺人開工；但今年情況很差，工友在夏天也四處找工。
- 地盤工人人工2022｜香港建造業總工會宣佈，12個工種將於11月起加薪，加幅最高達12.5%，並提出業界3個訴求。
- 該會指，宣布明年薪酬有所調整，希望有利於平衡薪酬與人手供求關係，起到正面作用，並要求政府向失業工友提供轉職、再培訓安排，又指政府輸入外勞時應審慎考慮，長遠規劃培訓本地短缺的工種。
- 建造業總工會公布本年度的薪酬調整，工會決議其中12項工種，下月1日起加薪3%至12.5%。
周透露，今年的加薪幅度料介乎百分之6至8，其中以紮鐵、釘板、落石屎、搭棚等工種的增幅較高，主要由於有關工種較辛苦及危險，新入行人數亦較少。 以扎鐵工為例，現時日薪約為1900多元，加薪百分之8後，日薪將增至約2000多元。 建造業工人薪金 油漆、天花間隔等人手較充裕，或技術要求較低的工種的加幅則較微。
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就業人士名義平均薪金指數方面，在二零二一年第一季，在統計調查中包括的各個行業主類所錄得的按年變動不一。 當中，污水處理、廢棄物管理及污染防治活動業、資訊及通訊業、金融及保險活動業、地產活動業和專業及商業服務業錄得介乎1.1%至2.1%不等的按年升幅。 另一方面，製造業、進出口貿易及批發業、零售業、運輸、倉庫、郵政及速遞服務業、住宿及膳食服務活動業和社會及個人服務業則錄得介乎0.3%至8.2%不等的按年跌幅。 根據政府統計處今日（六月二十五日）公布的數字，在統計調查中包括的所有選定行業主類，以名義工資指數計算，二零二一年三月的平均工資率較上年同期上升0.9%。 另外，工會在8至9月期間就建造業工人的就業情況，以電話訪問了1470名會員，結果顯示建造業整體失業率為10.8%，就業不足率為11.6%，兩項數據都較去年改善。
不要輕易相信「無需經驗、學歷」，「人工高、福利好」的招聘廣告，應留意空缺工資與所需條件是否合乎現實和市場水平。 另外，調查亦問到對於香港整體經濟的短、中、長期的前景，評分為6.01、6.57、6.89，亦是較過去3年顯著回升。 本港在過去1年重整不少政治架構，受訪者對未來政治環境評分達6.61，創過去4年新高。 然而，對去年5月刊憲生效的《2021年完善選舉制度（綜合修訂）條例》，有近4成人認為有負面、不確定因素等。 周聯僑指，工會近期積極跟立法會各黨派議員會面，下星期亦會約見主席梁君彥表達訴求。 他又表示目前50歲以上的工人佔總人手4成，面對人手老化問題，期望加薪能吸引更多新血投身業界。
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日薪最高的工種為混凝土，自今年6月1日起已加至2,600元。 香港建造業總工會表示，扎鐵、釘板、混凝土、搭棚、金屬工、泥工和油漆，都屬於基礎建設和樓宇建設階段的必要工種，在大型基建項目或短期合約工程等都需要，令相關工友有所受惠，而凍薪決定是希望有利於平衡薪酬與人手供求。 建造業工人薪金 建造業工人薪金 不過下月有3項工種未獲加薪，包括模板、紮鐵以及混凝土（落石屎），均屬工程較前期工序。 有關工種每3年談判薪金一次，今年中已獲加薪，幅度由4%至11.1%不等，工資普遍較高。
西班牙《阿斯報》報道，祖奧菲力斯（Joao Felix）與馬德里體育會的關係已經去到不可修補的地步。 由於床單兵團重視團隊，球員就算沒有上陣機會也不會公開談論，菲力斯在外借前卻經常為此發聲。 記者Miguel Martin Talavera表示：「馬體會對菲力斯恨之入骨，認為他只關心自己，關心自己的目標。他所做的事情已經傷害了團隊。」至於菲力斯就算效力了馬體會4年，但也從未投放個人感情。 這位葡萄牙國腳外借至車路士後，僅與2名前隊友保持聯絡，文達華、域基朗是他在陣中最親近的人。 【Now 建造業工人薪金 Sports】阿根廷球王美斯榮膺FIFA年度最佳男子球員後，法國前鋒賓斯馬更新限時動態，盡見「失落」心情。 皇家馬德里前鋒賓斯馬（Karim Benzema）上季大殺四方，兼且領軍贏得西甲和歐聯冠軍，但最終在FIFA年度最佳男子球員排名第3，屈居於美斯和同胞安巴比之下。
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建造業過往多年的加薪幅度均達雙位數，今年較溫和，周解釋，今年經濟狀況較差，商會加薪亦較謹慎，加上立法會拉布窒礙工程批出，令業界出現「真空期」，工人議題能力減弱，但現時加薪幅度亦高於通脹。 為應對建造業青黃不接，工會正與商會及建造業議會商討，計畫為現時建造業議會提供的先聘用後培訓課程的學員，提供3年工作保證期，學員首年月薪15000元，第二年增至2萬元，第三年再加至25000元，盼吸引更多新血入行。 不過，該會的調查亦發現，建造業工人就業情況有所改善，但尚未走出寒冬，促請政府推出短期合約工程應急。
近年建造業工人薪金高，晉升又快，吸引不少年輕人入行，據統計處資料，去年第3季，有4.94萬名15至29歲年輕人投身建造業，比6年前大幅增加45.3%。 而这次加薪已经是香港建筑业界2008年后，连续第8年加薪了。 根据建筑业总工会公布的薪酬对比，薪酬最高的是混凝土工，日薪达到2,300元，正常开工的情况下，每月收入5-6万元，不仅大幅超越香港收入中位数的1.4-1.5万，甚至媲美各种高大上行业的中层管理者。 立法會工務小組主席盧偉國稱，去年曾花4至5小時僅審議一項工程撥款是不正常。
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另外，工會今年8至9月期間就建造業工人的就業情況，以電話訪問1,470名會員，結果顯示建造業整體失業率為10.8%，就業不足率為11.6%，這兩項數據都較去年有所改善。 港九油漆業總工會理事長邱華康指出，今年暑假頗多學校需要翻新，工人日薪被搶高約1成；而隨着聖誕、新年臨近，不少居所有裝修需求，料工人薪金有增無減，較地盤工穩定。 他預計，初入行的年輕人若「勤力啲做」，月薪可望達1.8萬元。 建造業總工會與分包商達成加薪協議，下月獲加薪的工種，以油漆工的加幅最大，日薪由去年的1,170元，加到最新1,300元，增幅達11.1%。
他指作為主席，今年無法不利用權力作出適當裁決，包括限制議員發言時間、以至「劃綫」，保障建造業界及市民利益。 建造業工人連續9年有人工加，建造業總工會公布下月起13項工種加薪3.7至11.1%不等，平均加幅約7.8%。 香港建造業總工會理事長黃平又表示，建造業全力支持林鄭提倡的明日大嶼計劃，認為可提供穩定基建工程，不會像現時「一時飽死一時餓死」。 建造業總工會表示，希望政府適度及有序開展工務工程，亦可向失業工友提供轉職及再培訓安排，以減低失業率及充份吸納本地勞工。 實質平均薪金指數方面，在二零二一年第一季，大部分包括在統計調查中的行業主類均錄得按年跌幅，由0.1%至9.3%不等。 只有金融及保險活動業和污水處理、廢棄物管理及污染防治活動業例外，該兩行業分別錄得0.1%及0.9%的按年升幅。
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工會期望建築界有好前景下，承建商不要胡亂降低投標價導致無法支薪。 至於工業意外方面，有地盤是不讓工人於周日休息，體力和精神透支下容易發生意外。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
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至於凍薪的工種「混凝土」和「扎鐵」，仍是日薪最高的工種，有2600元；其次是加75元的模板工，日薪2575元；今年新增的「鋁質工」，日薪1500元。 同時，港府也推出強制性驗樓、驗窗和斜坡維修計劃及解決鉛水問題，相信勢必會推動裝修、維修業等相關工種薪酬上漲趨勢。 裝修及屋宇維修從業員協會主席馮志興稱，受疫情影響，很多業主怕與外人接觸而不想工人入屋工作，因此暫緩家居裝修和維修。 港九搭棚同敬工會理事長何炳德指，縱使「樓宇更新大行動」計劃擴展至樓齡40年的大廈，但不少大廈業主擔心疫情而暫緩維修，導致工人工作量大減。 由於本港經濟放緩，市民置業意欲大減，若發展商仍推售新盤，市場未能承接太多供應，將會出現新樓滯銷現象，發展商須繳交巨額「空置稅」。
建造業工人薪金: 建造業零碳天地
周聯僑形容，今年加薪談判是近年最艱辛，加薪幅度亦較預期低，又指多項新基建仍待立法會審議撥款，令負責該3項工種的地基工人幾近「無工開」，影響收入。 僱員/工人在上述建築工程的工作地點内工作時的安全、健康及福利均受《職業安全及健康條例》（第509章）、《工廠及工業經營條例》（第59章）及其附屬規例保障。 由 2022年8月18日 「非政府工程合約建造工地前線清潔及保安工作人員支援計劃」 有關詳細內容，請按此。 有關資料僅僅與香港情況有關，對於有關資料在其他地方或司法管轄區是否適合使用，建造業議會並無作出任何保證或陳述。
以上統計數字，與工會於2003年「沙士」所做的調查情況相若（分別為22.3%和31.4%）。 香港建造業總工會今日公布2018/19年度16個工種薪酬調整，下月起平均加薪百分之4.5，但模板、混凝土（石屎）及挖掘頭（雞頭），因開工不足要凍薪。 工會指薪酬加薪增幅十年來最低，與過往數年增幅6%至8%對比稍為不理想，加上通脹持續，實質薪酬下降。 該會在今年6至8月期間進行「建造業工人就業情況」意見調查，成功以電話訪問17,481名會員，向會員查詢近日就業情況。 該會又指，諮詢工會會員意見，並與多間建造業商會進行商討，建議建造業主要15項工種，從今年11月1日起暫不調整薪酬，與去年相同。 【香港商報網訊】記者何加祺報道：隨著多項大型基建工程上馬，建造業前景向好，需要挽留及吸引大量工人入行，工資相應獲得大幅調整。
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而今年加幅最高的工種為天花間隔，由去年日薪$1100加至$1250，加幅13.6%。 工業經營(如建築地盤)的東主須按照《工廠及工業經營條例》第9條，以訂明表格向勞工處處長呈報。 18歲以下青年，除非是合約學徒及認可受訓人士，否則不可以在任何地盤内工作。 此外，所有地盤工人必須接受認可的基本安全訓練及持有有效的建造業安全訓練證明書(俗稱平安卡)才可以在地盤内工作。 建造業青黃不接，不少已達「大工」水平的工人因沒有工作而轉至其他行業，技術流失，傳統工藝失傳，而年輕的工人又因經濟環境欠佳而被迫轉行，令業界出現缺口。
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建造業議會本月發表最新的《建造業人力預測》，預計建造業在專才、技術人員及工友層面的供求差異在今年為約 5至15%。 同時，香港建造商會發表最新建造業營商指數調查報告，提及所面對的最主要困難為人力資源問題，建議政府盡快從多渠道、多界面去增加建造業工人及各專業技術人員的供應。 【星島日報報道】香港建造業總工會公布2020至2021年度建造業工人薪酬調查結果，並建議15項工種，從今年11月起暫不調整薪酬，與去年相同。
另外，發展商仍抱持觀望態度，不會貿然開展新一個發展項目，亦令到上述工種出現停工，或「開工不足」的情況。 當中的原因是由於近年多項大型基建接近完工，包括港珠澳大橋、中環灣仔繞道、西九龍高鐵站等，所以屬於後期工序的油漆、水喉、坭水等工種較繁忙，致人手需求增加。 被問到未來12個月將面對的主要困難，有82%人指為人力資源，72%人認為是建築物料價格上漲、65%人指是建築材料供應不穩定。 在人力資源方面，主要認為是工人老齡化(74%)、前線管理人員不足(67%)、技術人員不足(60%)。 而出于保护本地就业的考虑，今年即使政府优化了《补充劳工计划》，进入香港的建筑业外来劳工也只有565名（截至10月），杯水车薪。 不過，部分地盤出現拖糧現象，工會今年首9個月已為2,300多名工友追討欠薪，涉款3,000多萬元，其中沙田、馬鞍山和西貢區屋苑都有維修工遭欠薪。
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【大公報訊】記者伍軒沛報道：疫情重創各行各業，香港建造業總工會公布2020至2021年度建造業工人薪酬調查結果，結果顯示建造業整體失業率為27.8%，就業不足率為33%，與2003年沙士後的情況相若。 工會又指，受立法會「拉布」、黑暴事件及疫情三方夾擊，工程項目急劇下降，工人難以就業，建議業內主要15項工種包括搭棚及油漆等，自今年11月起暫不調整薪酬，並促請政府盡快加推工程，吸納失業工人。 該會指，宣布明年薪酬有所調整，希望有利於平衡薪酬與人手供求關係，起到正面作用，並要求政府向失業工友提供轉職、再培訓安排，又指政府輸入外勞時應審慎考慮，長遠規劃培訓本地短缺的工種。 該會亦希望政府改善職安環境，在推出工程時有合理施工期，當因疫情、惡劣天氣情況而被迫停工，則需要順延完成工程項目日期。 該會續指，建造業青黃不接問題日趨嚴重，已達「大工」水平的工人，因沒有工作而轉行至其他行業，導致傳統工藝逐漸流失。 若業界長時間在培訓上出現缺口，未能即時補充，在幾年後將出現嚴重斷層情況，促請政府長遠規劃建造人才培訓，並提高建造業工人的形象，改善工地環境，吸引年青一代加入建造業。