市場人士指，主力投資房地產的外資基金豐樹基金近日委託測量師行，放售兩項工廈物業，而兩物業均主要作為物流中心用…… 消息指，尖沙咀彌敦道80號C1號舖位，以約1億元售出。 建生工業大廈 物業位於彌敦道及金馬倫道交界，對面為清真寺，屬於尖沙咀…… 消息指，大鴻輝興業旗下一批工商舖物業，市值逾30億，近日突然放售，該集團主席梁紹鴻表示，在全面通關、市況步向……
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 消息指，黃竹坑甲廈新盤宏基匯連錄2宗成交，該廈高層全層以約9885萬易手，平均呎價1.6萬。 消息指，第一集團以4.35億元購入鰂魚涌住宅地盤，每呎樓面地價約1萬餘元，料發展上車盤。 尖沙嘴「名店街」廣東道連錄藥妝店進駐，最新為一個面積約1000方呎地舖，以每月55萬租出，平均呎租550元，……
建生工業大廈: 服務時間及班次
本線在1990年代中之前，因為屯門西北區只有本線及58X可前往葵涌市區和九龍西，該區居民如前往港島及九龍其他地方，需要乘搭本路線前往荃灣站或葵芳站轉乘地鐵前往，因此當時的客量維持在極高水平。 1997年，西隧通車，九巴開辦了來往屯門至灣仔碼頭的960（而且本線屯門區的沿線已被960覆蓋），屯門區居民可直接乘搭巴士過海，因此本線的客量有所流失。 現時，本線變成服務屯門西北居民往來荃灣及葵涌市區的其中一條路線。 雖然多條來往屯門良田區至港九市區的巴士線先後開辦，本線流失了地鐵轉乘客，但由於能到達屯門主要的心臟地帶，加上班次頻密（最密為3分鐘一班），自開辦至今客量都相當高。 雖然屯門市中心有收費較便宜的60M（車費$8.9）能到達荃灣市中心，但該線的路線比本線繞路（要繞經安定友愛及兆麟），本線顯得較為直接，因此有屯門市中心有不少乘客刻意等候本線前往荃灣及葵涌。
余氏指，單位位處世達中心高層，望開揚城市景，設基本裝修，實用率高達約7成，買家為用家，自去年底前已於區內物色工廈，有感該單位屬罕有放盤，室內裝修合用，可減輕開業成本。 凱施餅店銀主盤於今年以來陸續沽售，先後沽出8個鋪位，以及上述工廈，合共套現約6.108億，其中銀碼最大的為旺角花園街45至47號地下B號鋪，位處波鞋街，建築面積2000方呎，以1.15億易手。 連接工業大廈正門與汽車路旁行人路高低位置,斜道是一塊狹窄的水泥斜面,頂底兩端無觸覺警告帶,兩邊無扶手及牆壁. 通道是一扇閘門闊度的工業大廈正門閘門,正門走廊比汽車路高一級,設有狹窄斜面連接行人路,無觸覺引路徑,閘門是橙色單邊金屬閘門. 連接與工業大廈之間小巷汽車路旁行人路,通道是一扇閘門闊度的工業大廈出入口閘門,無觸覺引路徑,閘門是灰色金屬面框閘門.
建生工業大廈: 香港島租商務中心/服務式辦公室
有住客批評警方擅進私人屋苑，防暴警察以「搞事」回應，並一度口角。 事後26人被起訴「非法集結」、「集結時使用蒙面物品」及「管有物品意圖損壞財產」等罪名。 案件於2023年2月13日在區域法院開審，其中3人改為認罪，獲准保釋至3月24日求情及判刑。 至於不認罪的10人，控方在開案陳詞指，案發當晚原有2批不同政見人士集結，後來支持政府一方陸續散去，另一方的示威者繼續逗留，並在晚上 9 時半將行動升級，拆除鐵欄、堵路及干擾交通燈。 控方又指，警方其後截查各被告，在其身上搜出伸縮金屬棒、殖民時期的香港旗幟等物品。
House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊，讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選，輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 乘客除了是來往荃灣及葵涌的屯門西北區居民外，也有不少是前往屯門市廣場的居民。 消息指，盛匯商舖基金連沽兩舖，包括以4,800萬元，沽出灣仔大王東街22至30號地下3號舖，面積約750平方…… 消息指，由小巴大王馬亞木家族透過公司持有的九龍窩打老道86 號萬基大廈地下A2 及B1B 號舖，最新連租約以…… 消息指，觀塘建生工業大廈一個地廠，作價4380萬，平均呎價10584元，物業於逾5年間貶值約5.8%。
建生工業大廈: 工業服務
2016年，本線是九巴每日載客量第二高的路線，每天平均約二萬六千人次（僅次於1A）。 本路線於2016年夏季加入Facelift車身亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（3ATENU）行走，成為第2條引入該款「巨無霸巴士」作掛牌車的九巴屯門區路線(首條為263)，唯現已全數調離。 帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
Blankslate Kitchen 坐落於觀塘市中心，位置方便，鄰近觀塘港鐵站，步行1分鐘即可直達。 Blankslate Kitchen 建生工業大廈 設有開放式廚房、約500呎、獨立洗手間，可容納 16-20人，為家人、朋友、情人、同事、閨蜜提供休閒舒適嘅下廚空間，享受輕鬆時刻。 香港有不少車位供出售，House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。
建生工業大廈: 九龍 – 觀塘/秀茂坪 偉業街147號
、962G／X962952、962／962X962X952乘客須於2.5小時（城巴則為2小時）內使用同一張八達通轉乘，才可享有轉乘優惠。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 1988年7月16日：本線開辦，初時往來良景邨、田景邨、興田臨時房屋區（現寶田邨）、建生邨及屯門市中心往來荃灣及葵涌。 到10月30日晚上10時許，防暴警察清場期間除了在建生邨內多處進行截查和拘補多名市民外。 另一批防暴警衝入兆軒苑逸生閣大堂，多人被要求蹲地趴牆。
- 建生商業中心位於敬業街49號，坐落觀塘商業中心區的核心地帶，總面積143,772平方呎，樓高23層，建於2013年，寫字樓每層樓面面積6,309平方呎，可乘坐巴士、的士直達，步行前往港鐵觀塘站只需8分鐘。
- ）是香港公共屋邨之一，位於香港屯門新市鎮北部，毗鄰青松觀、青山醫院及大興邨，於1989年入伙。
- 市場消息透露，核心區甲廈連錄大手租賃，中環友邦金融中心28樓全層，由金融機構承租，面積約13553方呎，月租……
- 現時商場內有超級市場、餐廳、自動櫃員機、補習社、便利店、診所及酒樓。
- 1998年1月，香港房屋委員會透過租者置其屋計劃（第一期），允許租戶購買其租住的單位。
58M線在開線初期採用利蘭勝利二型行走，輕鐵通車後才開始用三軸巴士作主力，以承接61A停辦後所遺下的車隊，建生邨入伙後勝利二型漸漸退出本線車隊，直至1996年全面撤出屯門公路為止。 58P線則使用同廠其他高載客車輛行走，它們在全冷前，基本上以利蘭奧林比安（S3BL／AL）為主，輔以都城嘉慕威曼都城巴士（S3M）及丹尼士巨龍（S3N／AD）巴士行駛。 2001年1月起增派Neoplan Centroliner巴士行駛。 建生工業大廈 53線設有下車回贈之短途分段收費，唯不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。 換句話說，轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈；相反地，53於短途分段收費點或之前下車若先拍卡獲得回贈，乘搭在使用轉乘優惠時（如曾由B1線轉乘，則不能同時享有此轉乘優惠），回贈金額會於轉車時補回。 952C線往屯門方向則只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952及962線返屯門的免費轉乘優惠。
建生工業大廈: Miniparty Deluxe ：天台BBQ燒烤 + 裝修極靚室內
）是香港公共屋邨之一，位於香港屯門新市鎮北部，毗鄰青松觀、青山醫院及大興邨，於1989年入伙。 1980年代初，香港政府將屯門良田村的一大片農地平整發展公共房屋，建生邨建於新圍仔及良田村之間的農地上。 1998年1月，香港房屋委員會透過租者置其屋計劃（第一期），允許租戶購買其租住的單位。 市場消息透露，有投資者以約828萬元購入區內駱駝漆大廈3期低層單位，平均呎價約一萬元，創該廈呎價新高。 市場消息透露，華懋集團沽售牛頭角定富街一個地舖，牛頭角定富街83至103號富裕大廈地下1號鋪連入則閣，由華懋……
- 消息指，銅鑼灣怡和街8至14號廣安大廈地下F舖，地舖及入則閣各500方呎，現址交吉，對上由手機仔短租，月租約……
- 市場消息透露，有投資者以約828萬元購入區內駱駝漆大廈3期低層單位，平均呎價約一萬元，創該廈呎價新高。
- 原本屬於香港房屋委員會旗下屋邨商場，但2005年屋邨商場私有化之後，則成為領展旗下商場。
- 九龍巴士58P線是58M線的直達車，只在平日下午繁忙時間行駛，行走路線與58M相同，但屯門公路沿途不停站及終點站改為田景邨田裕樓。
- 有住客批評警方擅進私人屋苑，防暴警察以「搞事」回應，並一度口角。
2013年1月26日：本線往葵芳方向加停屯門公路巴士轉乘站，並增設本線轉乘60X、61X、259D、260X、263線往九龍／沙田方向的優惠。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 建生工業大廈 購買車位另一個好處是可以當作是一種投資，對比購買住宅物業，無論是投資私家車位、貨車車位、住宅車位或是工商廈車位，需要的資金相對較少，而且管理車位的成本低，不涉及裝修，亦不怕遇上租霸或是麻煩租客，出現弄壞單位等情況。 上述為偉業街147號建生工業大廈地廠，建築面積約4138方呎，以易手價4380萬計算，平均呎價10584元，該物業多年來租予汽車維修中心，物業以交吉形式易手，買家為區內投資者。 建生工業大廈 中原（工商舖）工商部高級區域營業董事劉重興表示，上述地段的偉業街兩旁，聚集汽車維修及相關行業，成行成市，租賃向來有保證，建生地廠市值月租約12.5萬，料回報3.4厘。