以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算，車輛每年增長平均約4.3%，未來車位仍然供過於求。 另一篇亦提到，香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄，直至2010年12月有414,996部私家車輛登記，但於2006年已經有502,800個私家車位供應，顯然是供過於求。 投資車位回報，一般相比其他物業高，沒有煩瑣之維修保養，惟由於市場亦相對較小，因此升值能力亦受限制，但亦不失為一項穩定的投資。 （假設你是停車場上蓋物業之業主或租客）除卻某些大廈部分平台露天車位。 90%以上露天停車 場也是公眾停車場，即可容許公眾人士停泊車輛。
美聯物業首席分析師劉嘉輝表示，雖然今年經濟環境不算好，但預期車位租金不會大跌，因供不應求的情況持續。 現時部分大型私人屋苑的車位租金回報率接近3%，跟住宅回報率相比也不遑多讓。 【車位2021】上周討論過車位買賣，今趟再說車位租金、車位按揭。 隨着近期車位買賣趨活躍，掀動車位租務和車位按揭市場。 不過，把車位放租，在申請按揭時未必有很大「甜頭」。
康城車位成交: 日出康城 領都 車位租售
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 事件中共14人受害，總共損失71.7萬元，最大一宗損失金額達6萬元。 一名40歲姓吳無業男子，涉嫌「以欺騙手段取得財產」、「行使虛假文書」及「處理已知道或相信為代表從可公訴罪行的得益的財產」 （俗稱「洗黑錢」）被捕，並已被落案起訴。 一名40歲姓吳男子早前訛稱出租私人屋苑日出康城車位，涉嫌騙得14人一次過交出一年租金，騙款涉及71.7萬元，警方經調查後將吳拘捕及落案起訴。 區議員張美雄接獲多位苦主求助，今日（9日）一行四人前往將軍澳警署對開請願，促請警方從速徹查案件，同時希望運輸署解決日出康城車位短缺問題。
若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 他續稱，即使現時經濟環境欠佳，少人使用私家車，惟車位供應減少，如近期油麻地停車場大廈快將拆卸，故相信車位租金不跌，處於平穩水平。 【車位2021】隨着近期車位買賣趨活躍，掀動車位租盤和車位按揭市場。
康城車位成交: 最新車位介紹
日出康城領都4房戶減價易手 連租約成交價1,100萬元… 美聯物業將軍澳新都城一期分行區域經理黃少明表示，日出康城配套日益完善，有客戶趁減價盤增加，透過該行伺機入市領都4房… 美聯物業將軍澳蔚藍灣畔分行高級分區營業經理林振聲表示，該行剛促成日出康城領都3房單位之買賣成交，獲同區客承接，… 康城車位成交 上述成交為日出康城領都L2層單號車位，由於車位需求大，吸引投資者承接，成交價約230萬元，料每月租金可達約4,200元，可享約2.2厘租金回報。 所謂建築期付款，即買家買入物業時，先繳交部分首期，到物業臨近落成時，才申請按揭，若期間樓價大跌，有可能估價不足，買家需另籌資金，以完成交易。 樓市兩極，市場錄新高成交之際，部分買家更選擇撻訂，更有入伙後數月的新盤撻大訂，由開心上車做業主，變成蝕錢落車的慘劇。
- LP10的「三房一套連儲物室」共由兩柱提供，分為「1B座A室」及「1B座B室」。
- 朝向西北方向的單位，包括「1B座AB室」、以及2A座A室的三間睡房，會主力望向將軍澳南及調景嶺為主，同樣以望到海景，但角度卻不及向西南方向的單位般遼闊。
- 截至2020年尾止，「首都」平均呎價為12,800元，兩房單位平均價800萬元，三房885萬元起。
- 撇除「LP10」之外，區內尚餘第11至13期尚待發售，第11月期由信和、嘉華及招商局所持有，料會提供1,850個單位；第12期則由會德豐發展，提供最多2,000個單位。
- 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指，近月住宅成交向好，車位成交亦活躍，預期今年會有大型私人屋苑的車位開售，從而帶動車位按揭市場，料今年車位按揭合約宗數按年升10%。
例如康城站車位，長久以來也是不足夠，導致車位租值也頗高企。 以LP10為例，全盤只提供178個車位，若對照全盤893個單計，差不多五戶才能分配一個車位。 但對於住在大單位、樓價動輒也貼近千萬元，估計戶主對揸車的需求也頗殷切，但顯然LP10卻未能完全照顧住戶需求。 康城車位成交 其中六柱向東北的單位，均會朝向東北方向，均會望向現時的將軍澳車廠。
康城車位成交: 車位成交｜搶康城車位！投資者晚上得悉放售 翌日晨早即買
我們把其中一間400多呎的單位，跟500呎單位的空間比較，發現500多呎的單位，主要在客飯廳面積略寬敞一點，其他地方分別則不算很多。 康城車位成交 500多呎的純兩房，並未能做到廳房同向，而且整個單位會縮入大廈內，景觀視野較狹窄，特別是「2B座C室」的主人房，室內較暗。 因此，兩者之中首選「2B座F室」、次選為「2B座C室」。
如果準買家只希望銀碼可以壓縮到最低，則可能要選擇開放式廚房類別，因為面積也是這類開則中最細，只有一柱提供，就是「2B座A室」( 呎)。 「2B座A室」方位向南，可望到無遮擋的藍塘海峽，雖然可避過將軍澳墳景，卻要望到歌連臣山墳場、以及跨灣大橋，同時也會跟毗鄰「Marini」的單位對望。 不單侷限了間隔靈活度，也需計入實用面積而影響內櫳實用性。 康城站第六期則由南豐發展，為「LP10」的同系發展商，加上位置上座落在「晉海」旁，也毗鄰「LP 10」，故物業的可比性很高。 「LP6」共由四座物業組成，合共提供2,392個住宅單位。
康城車位成交: 「夢幻之城」改名為「日出康城」
LP10中，不少單位都設有特厚主力牆，除了需計入實用面積由業主購入，變相蠶食了內櫳的實用性外，不少都設於近廳房位置，侷限了業主需要更改間隔的靈活性。 第三期「緻藍天」，為整個「康城站」最貼近上蓋的項目，面向其中一個已關閉的堆填區及寵物公園。 「緻藍天」全盤由四座物業組成，共提供1,648個單位，發展商在2015年4月推售，首批連加推約740個單位，即供均價9,110元，終收到16,000個認購登記，首日也沽出所推售的單位。
至於三房及四房分別設有290間及83間，其中三房可再細分「三房一套連儲物室」(82個)、「三房一套連工人房及工人廁」(84個)。 開則算是多樣化，我們會在揀樓攻略中，詳述樓盤間隔特色及需注意事項。 康城車位成交 「LP10」共由兩座物業組成，合共提供893個單位的「LP10」，位於康城站的西南邊陲位置，可以享有最一線的景觀。 兩座物業以U型方式向內園方向伸展，透過開則擴闊屋苑望海景的範圍，簡單易記的方式就是樓盤的1A座及2A座的「A、B、C室」、以1B及2B座的「A、B室」均可以望到最遼闊的藍塘海峽。
康城車位成交: 日出康城 晉海
因此，編輯建議先選擇「1B座B室」、次選「1B座A室」。 值得一提，你會發現同一柱面積差異，主要跟牆身厚度的攤分有關，在選擇同柱單位時，若同一呎價的話，面積較細的單位相對划算一點。 總長1.8公里的「跨灣大橋」，其入口會捱近「晉海」對出的「環澳路」，在2018年開始動工，橋面附設單車徑、行人路雙程雙線分隔車道，會連接至將軍澳至藍田隧道。
其次，在黃埔、西九龍這些地區，公共停車場不多，供求不平衡，區內車位會很搶手。 王品弟補充說，啟德區車位售價約100萬至200萬元。 美聯物業首席分析師劉嘉輝指出，現時市區公共停車泊位愈來愈少，相反新界較多，應多留意市區。
康城車位成交: 將軍澳景林邨凌晨火警 逾百人寒風中疏散
警方當日遂再拘捕該名男子，涉嫌以欺騙手段取得財產，他現正被扣留調查。 要留意屋苑附近是否有公共停車場，在新界這種情況較多出現，在市區較少出現，若果有停車場，便會攤薄車位售價和租金。 要留意屋苑提供住戶與車位比例，三比一跟五比一相比，五比一肯定僧多粥少。
至於餘下兩柱的單位，包括「1A座C室」及「2A座C室」，方位相同，景觀相同，且洗手間也非黑廁類別。 間隔上，兩款開則主要分別在於「2A座C室」的主人房連套廁、以及及客廳面積較大，而也有一定差別，買家可按個人的負擔能力作出排序。 若量度實際面積的話，「2A座B室」的房間略大一點，但同時牆身也較厚一點，特別是近廳房牆身厚550毫米，跟毗鄰連分攤的牆身厚450毫米、以及自己獨自計實用面的客房外牆厚425毫米，統統較「1A座B室」為多。
康城車位成交: 地產博客
另類車位投資信息 這天唐榮收到一個宣傳電郵，「香港車位.com」，上網一看，找到一些對投資車位有用的材料。 “天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說. 以投資角度而言, 康城車位成交 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗.
這邊方向的單位，未必會望到柴灣「哥連臣角」墳場景，卻會望到「將軍澳華人永遠墳場」。 南向單位，包括「2B座AB室」、以及「2A座A室」的客房上，在方位上有其可取之處，只因向南，變相有冬暖夏涼的優勢。 屬於全盤最一線之選，向西南可以望到無遮擋的「藍塘海峽」，但這個方位的單位會海景、有少量西斜問題之外，下方就是連接將軍澳的跨灣大橋，日後車輛飛馳電掣會產生噪音。 而且正因為單位望全海景，康城站最著名的雙墳景也就一覽無遺，這六柱單位也會望到將軍澳華人永遠墳場、以及柴灣哥連臣角墳場景。
康城車位成交: 中原城市領先指數 CCL
獨立車位按揭最高為五成，若果申請人連同住宅一併申請按揭的話，按揭成數減一成至四成。 若果申請人正供樓，之後在同一屋苑買一個車位，只要作為自用，銀行通常提供五成按揭。 但若果申請人購買多一個車位，申請按揭，銀行可能視這些車位為投資用途，只會批出四成按揭。 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指，近月住宅成交向好，車位成交亦活躍，預期今年會有大型私人屋苑的車位開售，從而帶動車位按揭市場，料今年車位按揭合約宗數按年升10%。 蔡思貝早於2018年，以807.6萬元一手買入LP6 一個兩房戶，屬1座中層單位，實用面積519平方呎，呎價1.55萬元，換言之，蔡思貝前後共斥逾1,000萬入市買樓、買車位。
康城車位成交: 將軍澳 康城路1號
當中宗數最多的是逾100萬至200萬元，錄1,236宗，比起去年首4個月489宗增加約152.8%。 【車位2021・車位投資】單是今年首季，純車位成交註册登記宗數按年倍升，專家預期今年全年宗數和金額大升，提出選購車位放盤8大要點。 康城車位成交 另外，有意把持有車位放租的人，若果自己想留多一些資金，可嘗試「以租養貸」，即租金可完全用作供款。 在眾多個屋苑當中，劉嘉輝看好日出康城車位租金走勢。 劉嘉輝指出，日出康城是新入伙，而且項目規模大，有很多期數，車位數目比例不多，供應追不到需求，租金表現不錯，其回報相對高。
康城車位成交: 單位內設特厚主力牆
至於怎樣選擇合適的車位，主要還是看供需的情況，例如可參考屋苑內單位對比車位的指標。 而車位本身當然亦要好泊，因為，有些難泊的車位可以是長期無人問津的。 但車位價格至現時而言，已是累積了不少的升幅，或會有一定的高追風險，究竟應該如何抉擇？ 他認為，車位價格上揚的最大動力來自額外印花稅，因此，以現時來說，升值的誘因依然不變，而短期內政府亦不大可能會取消這項政策，所以，投資車位，於年內還是有一定的升值空間。 投資世界博大精深，除了最常見的股市、樓市等等外，亦有眾多諸如紅酒、的士牌及茶業等等的另類投資可供選擇，以往本刊亦曾對上述投資作專題剖析，下文將和大家分享車位方面的投資要點。
康城車位成交: 車位2021：本年本今車位成交倍增
當中216個私家車停車位悉數售出，售價由211萬至233萬港元，另外推出的50個電單車停車位，亦售出39個，成交價12.8萬至17.8萬元。 據悉，原業主於2020年12月以約199萬元購入車位，持貨至今不足一年，現轉手帳面獲利約14.8萬元或約7.4%。 其中一名苦主楊先生，自己損失高達6萬元，直言該名騙徒前科累累，十惡不赦，呼籲當局不要姑息。 警方上周四（2日）表示，將軍澳車位騙案經進一步調查後，確定共有14名受害人，涉約71萬7000元款項。 另外，警方在所檢獲證物內發現4名女子的身分證及相關文件，初步調查相信40歲姓吳被捕男子懷疑與2016年4宗網上情緣騙案有關，案中4名受害人損失共約418萬元。
康城車位成交: 將軍澳新都城三期都會豪庭車位
按港鐵在2015年的藍圖，整個項目會提供不少於2.3公頃公眾休憩用地，及不少於8.147公頃的私人休憩用地。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 警方於1月17日至2月13日接獲多名市民報案，指於去年底開始，社交媒體有男子聲稱有將軍澳私人屋苑車位出租，並附上車位照片。 受害人不虞有詐與騙徒交涉，騙徒提供偽造的土地註冊處文件博取信任。 受害人其後與騙徒會面簽約，其間即場網上轉帳，將大約一年車位租金轉至騙徒個人戶口，騙徒收款後即失去聯絡。