純兩房中也有提供面積較大的500多呎的單位,兩柱分別為「2B座C室」( 呎)及「2B座F室」( 呎)。 我們把其中一間400多呎的單位,跟500呎單位的空間比較,發現500多呎的單位,主要在客飯廳面積略寬敞一點,其他地方分別則不算很多。 500多呎的純兩房,並未能做到廳房同向,而且整個單位會縮入大廈內,景觀視野較狹窄,特別是「2B座C室」的主人房,室內較暗。
若撥款獲批,最快2018年下半年施工,料2022年竣工。 另外到夜間還有私車小巴,白色那種,也是兩元,有點像黑車。 日出康城總綱發展藍圖經數度修改後,專為日出康城而設的 地鐵將軍澳支線第二期設計方案正式拍板,建造工程於2006年6月展開。
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領都擁有較完善會所、園林、周邊亦有快餐店、診所以及畫室等,但如果想要更多配套,則可能須離開康城區。 康城第2期同由長實及南豐合作發展,提供多達4,272伙,同樣主打大戶型,包括3房至4房戶型,亦有多達5房設計的特色戶型。 MARINI首批單位折實平均呎價14,997元,屬第6期LP6以後次高的開價水平。 MARINI與康城第8期 SEA TO SKY 相同,屬於康城最臨海的項目之一,坐向偏南,望海景及將軍澳工業區景。 日出康城第9期由會德豐發展,並一如同系第7期MONTARA做法,將同一項目拆分為9A 、9B 及9C 推售。 其中9A期 MARINI 全盤647伙,戶型由1房至3房均有,布局與同系的第5期MALIBU,及第7期MONTARA類近,甚至連一房的開則設計也如出一轍。
代理表示,日出康城2月最平租盤為LP6 5座中低層K室,實用面積307方呎,屬一房單位,成交價1.25萬元,呎租40.7元。 業主2018年以約514萬元買入單位,租金回報率近3厘。 由12月10日起,一連4個月日系文青單車品牌「tokyobike」將於將軍澳Ocean PopWalk 設週末期間限定店,為大家帶來日系復古單車,只需到場繳付指定租金,即可租借單車出遊! 12月17日及18日更將與商場聯手推出將軍澳單車導賞遊,由專業單車導遊帶大家遊覽將軍澳及欣賞大橋海天一色美景。 藍先生跟太太推著兒子由日出康城出發,他說大約用20分鐘才行畢大半路程,笑言雖然行大橋是不錯的親子活動,但行過想難免有些攰,「如果佢(兒子)大個就會好啲,自己踩單車。」他續指,大橋現時會成為地鐵以外,由日出康城到調景嶺的選項。
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目前日出康城第一期首都商場經已投入服務,其他大型購物商場建築工程仍在進行。 凱柏峰位於整個日出康城的中心位置,地處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋東側,靠近港鐵康城站,涉及3幢物業。 政府估計,將藍隧道及跨灣連接路通車後,早上繁忙時段往來日出康城和觀塘市中心的行車時間最多可縮減約20分鐘,有助紓緩將軍澳隧道、將軍澳市中心及環保大道一帶的繁忙交通。 將軍澳日出康城發展成熟,區內居民期待已久的將軍澳跨灣連接路「跨灣大橋」,有望年內啟用。 受惠跨灣大橋快通車消息,即使近日疫情影響日常睇樓活動,但日出康城租務依然活躍,2月上半月已錄得近80宗成交,較區內買賣超出24倍。 將軍澳藍田隧道|「將軍澳—藍田隧道(將藍隧道)」及連接隧道的將軍澳跨灣大橋已在2022年12月11日通車,為將軍澳開創一個全新景象!
康城站位於香港新界西貢區小赤沙南部康城路,鄰近只有日出康城、將軍澳工業園及一個公共運輸交匯處,並無購物商場。 康城大橋 因此,大部份使用本站進出的人流都是日出康城的居民或在將軍澳工業園裏工作的員工。 所以,除了上下班繁忙時間外,整體出入閘的人流會比其他車站較少。 康城大橋 將軍澳作為重點發展的新市鎮,隨著區內人口越來越多,配套亦日趨完善。
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景觀上分別不算太大,故兩柱之間應怎樣作出抉擇,還看內櫳間隔為主。 康城大橋 至於「1A座D室」及「2A座D室」之間,又應如何抉擇? 「1A座D室」的工人房內自設洗手間,可跟戶主分開洗手間使用,但全家人則只有一個洗手間可用。 另外,客房跟主人房之間設有厚達500毫米的主力牆,但近廳房的牆身則為非主力牆可拆走;反觀「2A座D室」工人需使用客廁,但全家卻有多一個洗手間使用;兩間房間可打通,但近廳房的牆身為非主力牆則不能跟客飯廳打通。 可能大家會問,兩柱「兩房一套」中,「1A座E室」及「2A座E室」二選一又該怎抉擇呢?
- 屋苑2月最平一宗成交,為3座中層F室,實用面積473方呎,2房間隔,月租1.5萬元,呎租31.7元。
- 以樓齡有十多年的首都為例,現平均呎售13,516元,兩房單位平均價800萬元,三房單位885萬元起,放盤叫價約780萬至逾1,700萬元。
- 自住業主可以善用「居所貸款利息扣稅」,一共20個年度可以扣減,每年上限十萬元,究竟怎樣申報才可以用盡免稅額呢?
- 業主2018年以約514萬元買入單位,租金回報率近3厘。
今趟會介紹區內13期住宅項目、配套設施,並預測未來樓價走勢。 康城大橋 日出康城是將軍澳新市鎮一部分,亦是港鐵康城站新發展區,近年成為新盤聚焦地。 今趟會介紹康城區內13期住宅項目、配套設施,並預測未來樓價走勢。 但如果採用發展商高成數按揭計劃,第一筆資金可以減少至400多萬元,但月供卻需達38,000多元,如果發展商需計算壓力測試,則月入需要有87,405元才可過關。
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本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 過去康城只有一間小型超市,以及零星食肆應付居民民生需要,但「The Lohas」開幕後,將大幅改善區內配套。 受商場開幕及新盤「Malibu」陸續交樓帶動,8月康城區的租務成交急增,至今已錄得超過140宗,較7月大升一倍。 The Lohas設有333個停車位,包括10個電動車充電設施,停車場時租為劃一$22,訪客可到其官網查閱車位狀況。 由即日起至12月31日,消費者憑商場內任何電子消費單據,可換領1小時免費泊車;消費滿$200或以上,可換領2小時免費泊車;消費滿$500或以上,可換領3小時免費泊車。
跟「120天付款辦法」相比,其折扣額會輕度縮減至17.5%,但成交期可以拉長至約一年時間。 買家在售樓處現場簽署臨約後需即時支付5%,五天後簽正式買賣合約,並在簽署臨約後的120天加訂金5%,而餘額90%則在360天找清。 雖然此時樓花期可能少於一年,但因樓價門檻也超出了舊按保門檻,故也未能夠借到按揭保險。 不過,買家卻有約一年時間籌備資金上會,對於一些需要沽出舊居套現的買家、或資金即將到位的買家,才遘合選擇此付款方法。
康城大橋: 日出康城 第1期 首都:主打大戶型 家庭客最愛
使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠:路線起訖點可享優惠的小巴車費金額每程可享優惠適用之八達通種類112M康城站將軍澳工業邨(駿昌街)$4.5或以下$0.5成人優惠細則撮要: 1. 未經香港鐵路有限公司及寶殷有限公司事前以書面同意,不可將此等資料及材料的任何部份修改、翻版、儲存、傳送、複製、分發或以任何其他方式作商業或公共用途。 本網站所顯示的商標、商號和標誌,由香港鐵路有限公司、寶殷有限公司及其他相關人士擁有。 未經香港鐵路有限公司、寶殷有限公司或該等人士的書面同意,不可使用此等商標、商號和標誌。 對於區內市場而言,包括首都在內,前3期的二手成交價,向來具參考價值。 綜合市場資訊,現在首都的成交呎價約為1.1萬元至1.3萬元,但因首都單位碼數大,普遍成交價約為800萬元,更有不少單位成交價破千萬元。
有關發展項目期數名稱詳情,請參閱售樓說明書“期數的資料”一節。 項目最大賣點,是基座由港鐵負責發展的大型商場「The LOHAS康城」,它屬康城區內首個大型商場,接連康城站,首階段於2020年8月23日開幕,較MONTARA預計於2021年的入伙期為先,屆時住戶入伙後,將有足夠的生活配套。 商場現時有一般商店、食肆、大型超市及市場在營業,稍後還會有室內溜冰場、室內主題樂園、戲院等陸續開業。 作為日出康城的旗艦商場,「The Lohas」佔地約48萬平方呎,約是九龍站上蓋商場「圓方Elements」的一半。
康城大橋: 日出康城 4期 晉海:1至4房戶均有
使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票,車票於該站出閘時會被閘機收回,乘客須再另購一張車票,繼續餘下車程,但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。