利用制动器增加车头的重量再反转方向盘使车身转向的技术。 剧中最早使出是在第一部凉介载启介于后方观看86和GT-R的比赛时为了闪避因撞车而失控的GT-R而使出。 后来第二部启介在赤城山被秋山涉挑衅追逐时为了闪开突然出现的事故车也使用过这招。
- 由于队友兼死对头中里毅输给了拓海，为了使中里毅在车队中失去地位，而向拓海提出死亡胶布赛的挑战，但是拓海毫无战意。
- 武内树，AE85，拓海的高中同学，最好的朋友，动画早期被无良老板坑着买了与86性能天壤之别的AE85，但阿树为人善良，也很努力的想要改进自己的技术和车辆性能（如动画后期加装涡轮），后期自身实力也有很大进步，至少比普通路人驾驶水平高出一大截。
- ）是重野秀一笔下的著名日本山道赛车青年漫画，以及以漫画改编的动画系列（包含电视版、OVA与电影版）。
- 从东堂塾出身的职业赛车手，遇到了瓶颈，正好老东家有困难，回来散心顺手救急。
- 胶带殊死战：比赛方式跟普通计时赛一样，但要把右手绑在方向盘上进行比赛，由于多数的车款为了安全都采用转向不足的设定，一旦右手绑在方向盘上，就会限制转弯的程度，弄不好就会失控撞车，是一种越想安全就越危险的地狱游戏。
坂本，Cappuccino，职业拉力车手，但是从动画中看着应该混得也不怎么样，当时也比较失意，被秋山涉抓来驾驶Cappuccino，配合秋山延彦的计划，希望击败拓海来重拾信心。 跑法属于常见的拉力赛跑法，每个弯都采用转向过度然后弯中修正，得益于Cappuccino的超轻量化，过弯比拓海还快。 因为不适应雨战，以及直线马力太小，在终点前的直线中被拓海用关灯杀超越。 第4部里开EVO5和EVO6的两个怂B，为赢比赛得奖金，赛前在赛道洒机油，导致练习中的启介避让不及撞向护栏，后来又在开赛前威胁拓海，后被拓海和借了恭子车的启介轻松击败，人品低下实力堪忧。 庄司慎吾，EG6，妙义山Night Kids的NO.2，动画早期人品低劣，故意在入弯时撞阿树的85，使其受伤好引诱拓海出来比赛。
庄司慎吾: 庄司慎吾角色关系
北条豪，NSX，压轴出场的神奈川上坡专家，再加上东瀛法拉利NSX，不过除了作者的设定外，我真心看不出来北条豪的能力有多强。 虽然启介有开挂的嫌疑，但是北条就这么被轻松搞定，确实看不出什么实力。 微笑酒井，Integra Type R，东堂塾出品，同级生中的佼佼者，赛场技巧很熟练，故意用刹车试图打乱启介的节奏，启介适应后，比较轻松的超过。 武内树，AE85，拓海的高中同学，最好的朋友，动画早期被无良老板坑着买了与86性能天壤之别的AE85，但阿树为人善良，也很努力的想要改进自己的技术和车辆性能（如动画后期加装涡轮），后期自身实力也有很大进步，至少比普通路人驾驶水平高出一大截。 庄司慎吾 在倒数第二话，Project D吃散伙饭时，启介提议与拓海较量一场，拓海表示86已经报废了，自己只能开老爹的翼豹，车太好，对启介不公平。 这一招是从职业车手那儿学来的，利用前车后视镜的死角，从最短的距离切入，然后滑进对方的路线。
亁信司，AE86，个人感觉上同样被设计得很失败的一个角色，我知道作者想复制一个更年轻更天才的拓海来给《头文字D》一个精彩的结尾，但这个小孩就是让人喜欢不起来，行为举止深深透露着一股装逼犯的味道，看着他妈妈这么有教养的一个人，为啥教出这种小孩。 也就是在本地山道开了这么多年车，强行背板然后把行车线当成生命线创造出了无刹车跑法，才给拓海造成了麻烦，毫无驾驶技术和心理博弈。 须藤京一，EVO3，Empire车队老大，也是东堂塾出身，曾参加过拉力赛，接受过正规赛车的训练。 与凉介亦敌亦友，理论上唯一一个比赛中击败过拓海的人（拓海悲愤爆缸），而京一很大度的不承认这是比赛。
庄司慎吾: 庄司慎吾角色形象
小柏魁属于比较沉不住气的车手，技术很好，但是容易被对手的表现所左右。 庄司慎吾 第三部中，在伊吕坡过早使用了最in路线绝技，在拓海模仿以及后来强行并排后，他的处理也显得略微慌乱。 第5部中，在拓海进入藤原ZONE后（简单来说就是超高速过弯，有开挂嫌疑），小柏也没沉住气强行用同样的速度过弯，导致重心紊乱，同上次一样掉头打转了。 先紧贴住对方的车尾，然后等到适当的时机再开始进攻，先进入弯道的外侧，利用高速与对方并行，在下个弯道时内外侧对调，利用内侧的优势成功超车，该招需要两个条件，第一就是只能在先高速后低速的S形弯道使用，第二就是自己的过弯速度绝对要比对方快，如果缺一就会失败。 庄司慎吾 该招是Emperor队长须藤京一的绝招，他利用该招成功在赤城山分别对拓海的86与凉介的FC超车。 后来拓海修好86到伊吕波向须藤再挑战，须藤在最后路段一样发动该招企图超车，结果没想到拓海在第三座桥上超速过弯，才让须藤超车失败。
- 为了不在弯道的入口减速而把单边的轮胎全悬在路旁的水沟上，把水沟当成轨道，以路轨的牵引力对抗离心力并产生比抓地力更大的向心力借此高速过弯。
- 在动画里，凉介与死神的生死决战中，被凉介找到超速过弯其实是撞击超车的反制术，利用此招可以避免撞击超车造成的失控，但限制是那个弯的角度必须较小。
- 在被拓海灵机一动反超后，智幸又是毫不费力的超越回来，这种随心所欲的掌控力，全6部动画只有2个人拥有。
- Project D名称的由来其实是高桥凉介期望Project D的车手们可以从原来未经琢磨的棱石经过环绕日本的比赛磨练后进化成钻石。
- 制动器飘移在赛车手的世界是十分基本的技术，然而对一般没练习过的驾驶人却难如登天，因为速度和方向盘的控制是需要时间去适应和培养经验。
为了不在弯道的入口减速而把单边的轮胎全悬在路旁的水沟上，把水沟当成轨道，以路轨的牵引力对抗离心力并产生比抓地力更大的向心力借此高速过弯。 该技术会受到地区限制，如果水沟的设计不理想便无法施展，在剧中也只有秋名和伊吕波两条山道可施展，伊吕波更是季节性的（仅在秋冬且尚未下雪之际）。 剧中最早是由拓海在比赛中为了超车施展出来，此技术是在一次下雪送豆腐时意外发现的，但据剧情得知，拓海的父亲文太在年轻时就已找到这个技术，而目前也仅他们父子俩会施展这个绝招。 入弯时不大幅减速并提前滑动车身入弯，借由车身的惯性力和轮胎的抓地力互相控制达到减速的特性过弯，在运用测滑使车身滑向出口出弯，缺点是十分耗损轮胎。 剧中最早是在拓海送完豆腐巧遇启介的FD时用来超车时使出，后来第四部出现的车手末次彻最擅长的技术也是这招。 关于由日本原著漫画《头文字D》改编的真人电影，请见“头文字D (电影)”。
庄司慎吾: 头文字D
方法主要用于在狭窄的山路（例如碓冰崖），因为山路峡窄，先行车过占优势，所以两辆车不适合并排比赛。 在两辆车刚出弯道而后车尚未稳定加速时，前车轻踏制动器踏板使制动器灯亮起但制动器未起作用，借此欺骗后车减速以拉开两车之间的距离。 该招最早是由东堂塾的笑口虎酒井和启介比赛时发动，也因此激怒启介在后半段狂追，最后被启介以撞击超车而落败。 在漫画里Project D在神奈川带三战，启介与驾驶Supra的皆川英雄比上坡赛时，启介亦发动该招成功拉开距离，却一样刺激皆川狂追，虽然皆川成功追上启介却因车重不同，导致轮胎负荷过量而自动认输。
北条凛，GTR R32，死神，心理素质和技术都爆炸。 把凉介带入门公路赛的领路人，能以极高的速度紧跟箱根车道上的各路车手，还各种撞别人（游刃有余。。），自己却什么事也没有（超高速过弯并撞人自己却能控制重心，还是老款的超重GTR32，比钣金王不知道高到哪里去了）这两样就足以说明死神非常高超的技术了。 然后就是改装到650匹马力的32，一般人没那个技术。 心理方面，越是这种变态的就越是强啊，毫无顾忌的到处撞人，没有刹车还拼命加速，这些事一般人干不出来，当然，也可能是香织死了过后北条凛的心也死了，所以才这么冷静的疯狂。
庄司慎吾: 制作团队
但私底下拓海从13岁（即国中一年级）起就被父亲藤原文太要求帮忙每天凌晨时份开车送豆腐到秋名湖旁的一家温泉饭店，因此拥有非常丰富的驾驶经验。 身为昔日山路赛车手的文太刻意利用送豆腐作为理由训练儿子成为一名赛车好手，他特地在车上的杯架上放了一杯水，要求拓海在不让杯中水溢出的前提下安然地将车开上山以防止将豆腐震碎，借此训练出拓海对于汽车重心转移与运动特性的绝佳敏锐触感。 高桥凉介，RX-7 FC3S，我觉得没什么好说的，人帅多金车还好，智商情商都爆表，贯穿6部动画的大挂逼，也是我觉得唯一一个没有任何缺点的角色，显得不那么真实。 庄司慎吾 前三部还好一点，从远征开始就是充当智商是诸葛亮平方的神算子，剧情往往是凉介一分析，作者就当真了，然后马上就把分析的给实现了，感觉就是一个手握作者工资的，神。 但是过于自信，而且在和拓海的比赛中，对超车判断略显稚嫩，莽撞的中了凉介的圈套，第一轮使轮胎消耗过大，第二轮抓地力不足，被拓海超越。 最初开着旧86什么赛车型号、技术、原理都不懂，甚至不喜欢开车，还是跑赢了高桥凉介。
即利用排水渠卡住轮胎内侧，增大抓地力，可以提高入弯速度。 值得一提的是即使排水渠没有盖子，也可以利用内侧多出来的空间，使车一侧轮胎飞过排水渠内道超车。 在高桥凉介输给拓海之后，引退转做幕后工作，组建了Project D，开始了附近县市的远征。 藤原拓海和高桥启介，就是分别负责远征赛的下坡赛道和上坡赛道车手。 在这两位的顶级表现下，Project D远征赛一场未输。
庄司慎吾: 头文字D新剧场版
馆智幸，EK9，我个人非常非常喜欢的一个车手，排在神级之首带有一定感情色彩，但是智幸是神级应该是没有太大异议的。 庄司慎吾 从东堂塾出身的职业赛车手，遇到了瓶颈，正好老东家有困难，回来散心顺手救急。 不问对手，不问赛道，也不挑车（虽然是完成体的东堂塾的店头车EK9，但也不一定符合智幸的理想要求），只是试驾之后轻微的进行了一点点改造，轻描淡写的差点就把主角赢了，拓海能赢这场纯粹是主角光环加系统奖励，比开挂还厉害。 在分析完成，觉得这比赛没意思的时候，随便找了个弯道就把拓海超了，京一的说法是“毫不拖泥带水，真漂亮”，京一小弟清次的说法是“什么，在那种地方，86就这么被轻易超过了”，我个人感觉是动画加工最少的一次超车，干净利落真实细腻，拓海第一次感觉到了技术上的碾压。
该技术高度要求车手对赛道的记忆，因为关掉车头灯后只能依靠前车的车头灯和对赛道的记忆下驾驶。 庄司慎吾 此外这招对隐藏式头灯的车款有额外帮助，因为关闭车头灯可降低风阻系数（CD值），让速度可稍微更快点。 剧中最早是池谷在他的S13刚修理好后开始练习的技术。