項目地皮由香港小輪及帝國集團合組的財團於2016年8月上旬以約27.08億元投得，較市場預期上限22.5億元高出兩成，每呎樓面地價達4,085元。 除了第6座提供1房單位外，第7座提供部分開放式單位，分布3室、6室、8至12室、19及20室。 但如果論校網，帝御•金灣所在掃管笏，除了有哈羅國際學校外，亦位屬71區校網，雲集了不少屯門區名校，如李金小學、鄭任安夫人千禧小學。 出市區巴士路線選擇不多，但仍可抵達中環及九龍東，包括有城巴路線前往銅鑼灣，途經青山公路黃金海岸一帶，終達中環。 帝御屯門 另外亦有九巴路線，經屯門公路及龍翔道前往藍田及油塘一帶。 樓盤以南即使有工業用地，上段提及低層仍可享有海景而座向向東，單位望另一私樓南浪海灣，即樓景為主。
值得留意的是，除了三房及四房間隔，首批折實價均低過600萬元。 帝御屯門 如果使用A1即時按揭付款計劃，可獲得9%折扣優惠，折實後單位低至299萬。 如果想使用建築期付款，最便宜為C1建築期付款計劃，提供3%折扣，以1座2樓單位為例，樓價為$3,284,000，如果使用A1計劃，折實價為$2,988,440，申請六成按揭，首期為$119.5萬。 如果使用C1計劃，折實後為$3,185,480，如果申請九成按揭，約32萬首期便可以上車。 帝御‧金灣屬帝御第一期，位於屯門青山公路青山灣段8號，設有2座，提供611伙，戶型由開放式、1房、2房、3房連套房及多用途房、4房連套房及多用途房，實用面積由185至1,267平方呎。
帝御屯門: 屯門帝御·星濤現樓單位｜廚房內工作間
如果需要前往街市，最近可乘車前往三聖邨一帶領展商場及街市。 御海灣有屯門延線優勢，該線計劃在2023年動工，並在2030年落成。 在屯門延線尚未建成前，居民目前以輕鐵接駁西鐵，或乘坐小巴及巴士外出。 項目入場價低至291萬元，首批123個單位，扣除即供6%折扣，平均呎價13,578元。
一類是「290呎-305呎」的；另一類則是「 呎」的單位。 兩款單位的客飯廳均有135呎、而睡房也有65呎大，唯一分別在於前者不設玄關、但後者在入門口位卻設有玄關，成為了面積高低差野。 帝御屯門 所以第一步，你要先問一問自己對玄關有多大需求。 「純一房」比例最高，一共有186個單位，分布於12柱，面積則由290呎至最大323呎之。
帝御屯門: 單位中大多為一房半戶
第五波疫情持續三個月，不少工程的施工進度受延誤，部分新盤需推遲交樓日期。 據統計，至少3個新盤要延後兩個月至半年才能交樓，受影響的單位涉逾2,700伙。 其中，以屯門帝御系列伙數佔最多，同區OMA by the Sea延期最長。 相片並非展示期數「帝御．金灣」的任何部分或實際設備，僅作參考。 僅有兩伙，分佈於各座19樓，實用面積分別為1,063及1,376平方呎，各配置至970或1,155平方呎天台、630或537平方呎平台、22或27平方呎露台，當中一伙另設有16平方呎工作平台。 只設29伙，位於各座19樓01室，實用面積由208至486平方呎，各配置130至411平方呎天台及22平方呎露台。
項目設於尖沙咀的示範單位，明日(27日)起正式開放予公眾參觀及收票。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 1.此面積由期數的認可人士根據最新經批准的建築圖則計算及提供。 帝御屯門 有關公用花園及遊樂地方的詳情，請參閱售樓說明書。
帝御屯門: 單位數目
但這個樓盤最為人詬病是交通問題，雖然在「青山公路-青山灣段」已加裝迴旋處，但區內早上卻堆滿接載小朋友上課的家長客，令交通格外擠塞，一直也難以解決，故二手價升幅也不顯著。 截至2020年7月止，平均二手成交價約為12,200元，一房單位500多萬有交易，兩房單位則670萬左右。 至於長遠發展，區內仍有多幅大型地皮正等待發售，故人煙稀疏的掃管笏及小欖區，未來人口會持續增長。 該幅地皮位於「哈羅國際學校」的西北面，可建樓面58.3萬呎，範圍一直由「帝御．金灣」左旁，延伸至「棕月灣」後方，每呎地價高達6,005元，較「帝御．金灣」的投地價高出約近五成。 根據規劃大綱，用地最高地積比率為四倍，最高建築高度90米，並需在用地開闢兩塊闊15米的「非建築用地」作通風之用，及在地盤東面沿「青山公路-青山灣段」闢設至少闊三米的後移空間。
- 期數「帝御．金灣」及「帝御」其他期數的周邊地區經已或日後可能出現改變。
- 不過要留意樓盤範圍內存在斜坡及護土牆，業主可能須分擔日後維修責任及費用。
- 反觀掃管笏新盤帝御•金灣開價則打親民路線，第一期由兩座組成，提供611個單位，樓盤供應實用不足200平方呎迷你戶型，細絕同區新盤。
- 方面，項目所在地點清幽，不過向南景觀受黃金海岸所遮擋，預料只有部份單位可享有海景；向西單位望另一屋苑滿名山。
- 就樓盤現場所見，項目的棚架及圍板等已經拆除。
- 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。
- 項目地皮由香港小輪及帝國集團合組的財團於2016年8月上旬以約27.08億元投得，較市場預期上限22.5億元高出兩成，每呎樓面地價達4,085元。
當然能否借取「舊按揭保險」也只是「搏一搏」，皆因要成功申請「舊按保」，樓價必須在600萬以下。 600萬以下才可申請最高80%按揭、400萬以下可申請最高90%；然而正如之前講述，按揭證券公司只接納樓花期約一年的物業申請。 但當然如果對洗手間通風有要求，則要剔走「5座9室」(406呎)及「5座16室」(392呎)；其餘的單位的洗手間，包括「3座10室」、「5座1室」、「5座3室」、「5座9室」及「5座16室」也設有氣窗可通風。 但值得注意，「3座10室」及「5座16室」的露台均設有「摺叠門」也會佔據客飯廳一定空間。 發展商首張價單就先推出了「3座10室」供買家選擇。 但如果發展商在其後價單，如果推出「3座高層地下及1樓3室」及「3座9室」則要留意。
帝御屯門: 疫情下3新盤延遲交樓 涉逾2700伙 屯門項目遲半年入伙
另一焦點就是屯門至赤鱲角連接路，屬於港珠澳大橋香港段相關工程一部分，由屯門經海底隧道連接往赤鱲角國際機場的一段高速公路。 至於帝御•金灣景觀，住得入掃管笏對海景有所期望。 不過，帝御•金灣位於青山公路至青山灣段中段，樓高只得19樓，故視野難以穿越前方香港黃金海岸，以至望及青山灣景緻，故不應對海景有過分寄望。
該行上調2023年盈利預測19%，但下調2024年盈利預測1%。 不過要留意樓盤範圍內存在斜坡及護土牆，業主可能須分擔日後維修責任及費用。 而項目的綠色建築認證的暫定評級為「銀級」，表示其在能源消耗的表現頗佳。 則設40伙，位於各座頂層18樓，實用面積由206至388平方呎，各配置101至323平方呎天台及22平方呎露台。 帝御屯門 僅設18伙，分佈於各座2樓及第7座3樓05室，實用面積介乎184至331平方呎，各配置48至180平方呎花園。
帝御屯門: 屯門 屯門青山公路-青山灣段 8號* *此臨時門牌號數有待期數建成時確認
是次「帝御‧嵐天」2號價單56個單位，包括：13伙開放式戶、17伙一房戶及26伙一房半戶。 而且主要分布：6座3室、6座7室、7座8室、7座21室。 當中「3座2室」內在玄關及走廊比例最細，玄關連走廊面積約36.5呎左右，佔單位面積約7.7%，且露台不設浪費空間的「摺叠門」，故成為「兩房連梗廚」的首選；至於「3座16室」及「3座19室」也只屬於次選類別。 因為有六柱「一房連衣帽間」也不是套廁類別，包括「3座17室」、「3座18室」、「3座22室」、「3座23室」、「3座25室」及「5座2室」，但這幾柱的「衣帽間」面積卻較大，差不多有接近40呎。 至於六柱單位的面積上，雖然略有差異，介乎 呎之間，但比較內櫳會發現沒有差異的。 「純一房」單位以外，如果希望升格至兩房，但又自覺資金有限的話，可考慮「一房連衣帽門」戶型，皆因雖然「衣帽間」沒有窗戶，但勉強也可當作一間房間使用。
15至16室單位剛好與比鄰第6座並排，景觀方向一樣。 嵐天昨日（6日）首度發售281伙單位，折實價299.9萬元起，至最貴598.6萬元，吸引大批用家入市，開售至今沽出243伙，佔可供銷售單位逾86%，套現逾10.78億元。 假以時日屯門居民可直接從新界西北前往港珠澳大橋香港口岸人工島及赤鱲角機場。 因此，交通基建成為未來屯門樓市有潛力升值的助力。 雖然屯門常被指偏遠，但若從機場、港珠澳大橋及大灣區的交通配套角度出發，屯門於香港西部經濟走廊中的黃金要塞，享有大灣區內一小時生活圈優勢。 金灣不設商鋪，行過對面已是黃金海岸商場，內有食肆及超市。
帝御屯門: 屯門帝御·星濤現樓單位｜單位客廁
項目第2期於2020年7月入紙申請預售樓花同意書，同年10月份獲批。 據了解，樓盤亦於8月獲悉命名為⌈帝御⋅星濤⌋。 發展商於2020年6月4日公佈整個項目的中文名稱為⌈帝御⌋，英文名稱為 ⌈The Royale⌋ 。 帝御屯門 其中第一期稱為⌈帝御‧金灣⌋，預計於2022年4月底落成。
香港小輪及帝國集團合作發展、恒基負責銷售的屯門帝御． 如果單位向南，剛好面對青山公路及樓景，部分單位有噪音問題。 至於向東單位望國際紅十字路會用地及通往青盈路車路，有關用地未來或起住宅，有望樓景之嫌。 反觀掃管笏新盤帝御•金灣開價則打親民路線，第一期由兩座組成，提供611個單位，樓盤供應實用不足200平方呎迷你戶型，細絕同區新盤。 金灣位於71校網，內有15間資助小學，共提供762個學位。 另外，項目鄰近哈羅國際學校，發展商預料未來有合作機會。
帝御屯門: 屯門(青山公路) 熱門屋苑
相片並非展示期數「帝御．嵐天」的任何部分或實際設備，僅供參考。 賣方承諾如該項目中沒有安裝指名的品牌名稱或產品型號的設備，便會安裝品質相約的設備。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。
所以如果買家希望同時賺取現金回贈的話，但又希望可以有長成交期、以及有高成數按揭申請，則需要選用「建築期付款+發展商二按/發展商一按」。 雖然在前期所獲取的折扣額只有0.5%，但由於選擇提前成交的話，可獲取1-2%的現金回贈，故實質折扣額可達2.49%，比起「建築期付款+新按保」的1.5%為高。 不過根據條款，建築期付款下的發展商計劃，首兩年息率為三厘後，其後全期已三級跳至五厘，故買家務必適時進行轉按。 在承造按揭時，要自己預算四成首期、向銀行承造六成按揭，故每月供款會較低，但自己卻需墊支較高門檻的第一筆資金。 由香港小輪（0050）及帝國集團合作發展、恒基地產（0012）策劃銷售的屯門帝御．
帝御屯門: More in 按揭指南:
此外，樓盤鄰近哈羅國際學校；區內另有多間幼稚園及學校，如順德聯誼總會李金小學、保良局西區婦女福利會馮李佩瑤小學等學校，方便子女日常就學。 金灣所在地點清幽，不過向南景觀受黃金海岸所遮擋，預料只有部份單位可享有海景；向西單位望另一屋苑滿名山。 ⌋，提供25米戶外泳池、按摩池、桑拿浴室、24小時健身室、寵物樂園、兒童遊樂室及宴會廳等逾30項設施；於地下和高層地下另設有55,541平方呎綠化地帶/園景區。 方面，住戶可搭車或步行約十餘分鐘至黃金海岸商場或愛琴海岸商場消費。 同時樓盤鄰近哈羅國際學校；區內另有多間幼稚園及學校，如順德聯誼總會李金小學、保良局西區婦女福利會馮李佩瑤小學等學校，方便子女日常就學。 此外，屯門至赤鱲角連接路已正式通車，住客可乘搭龍運巴士A33路綫由屯門公路轉車站經黃金海岸前往機場，收費約15元。
帝御屯門: 屯門帝御系列累售1749伙、套現逾86億元 餘33伙待售
這個規模較「帝御．金灣」大1.5倍的項目，最高建築高度介乎70及85米高，故基本上向東面單位，也要有望樓景的預期。 看平面圖，第一期幾乎有過半單位會朝向這方向，包括「第3座2-16室」及「第5座5-9室」，但當然樓景未必很壓迫，因為日後兩個地方之間需預留15米非建築地帶，以作通風之用。。 至於在「屯門第48區國際紅十字路會」及「愛琴海岸」以北，在「順德聯誼總會李金小學」以西的大片用地，佔地48.09萬呎，亦已改劃為「住宅乙類」用地，但根據規劃意向，會保留作公營房屋發展。 其實過去幾年，掃管笏一直被政府視為未來推地重心，除了剛提及的「國際紅十字路會」用地，在「帝御．金灣」左方、一幅原劃作「綠化地帶」的用地，早前也成功改劃「住宅乙類」。 地皮在今年初已推出招標，並由首度進軍香港的內房「佳兆業」擊敗十五個財團以35億元中標。 另外「國際紅十字路會」現址存有的「前寶龍軍營堂」具文物價值，故日後發展需予以保育。