此外，亦會研究以行人隧道連接項目外的宋皇臺港鐵站，提供安全舒適的步行環境。 市建局稱，將為受影響的業主、住戶和商戶舉行簡介會，就收購、特惠津貼及安置的準則及安排作解釋。 市建局收購 而由市區更新基金聘請的基督教家庭服務中心市區重建社區服務隊將會為有需要的居民，提供適切的幫助和輔導。
有投資人士會預先買入相關大廈的逾 20% 業權（亦即「落釘」），藉此阻撓地產商的收購計劃，令地產商難以集得 8 成以上的業權申請強拍。 如地產商對該地皮的需求非常熱切，或願意提出更可觀的收購價，高價拔釘，以統一業權。 物業投資不一定只有買樓放租，有聽過舊樓收購的話，都知道回報也可以很可觀，這一類投資者專注物色舊區物業，然後等發展商或市建局提出收購。 他稱支持重建，因大廈日久失修，到雨季時單位牆壁滲水，兩年前才花了十多萬元大維修。 他坦言九龍城區餐廳多、交通方便，不希望領補償金了事，希望市建局可提供同區樓換樓安置。
市建局收購: 市建局收購 V.S. 發展商收購
然係便會交付收購價餘款以及與業主進行交收鑰匙等手續後，交易便完成了。 過去三年，市建局團隊與不同社區團體共謀協作，透過樓宇復修和改造重設的市區更新策略，為項目內合共九幢已收購的舊建築，進行「大翻身」 和提升設施，將舊建築物活化再用，成為嶄新的「共居」項目，讓社區資源能達致「民生共創」及「社區共享」的願景。 九龍城重建關注組於今年六至七月進行調查，訪問四十四名業主，約八成六受訪者為自主業主，其中有三十五名已接受市建局的收購建議，賣出單位，當中有二十四名業主已成功購入新單位。 （星島日報報道）市建局去年在九龍城區啟動兩個公務員建屋合作社樓宇重建試點項目，兩址分別為盛德街項目（見圖）及靠背壟道項目。 九龍城重建關注組昨舉行記者會發表調查結果指，只有三名已購置新單位的業主可以用少於三個月完成由尋找新單位至新單位交吉入住的所有程序。
職員進入單位調查前，會把「電子針卡」及RAT的陰性檢測結果儲存在其智能手機的「健康碼4.0」流動應用程式內，向住戶展示。 在加強歷史文化特色方面，市建局考慮到「龍城」區是一個街舖林立、蘊藏豐富餐飲及潮泰文化的小區，有不少具地區特色的店舖和食肆。 此外，東面地盤擬建一幢低座商業建築，支援廣場的商業活動，並應用轉移地積比，將其准許的發展樓面轉移至主地盤，釋放土地的發展潛力。 區議員吳寶強所處的龍城區有很多舊樓，他說市民收到不少維修命令，包括消防、驗窗等，每戶花費過10萬元，希望放寬拍賣門檻加快重建。
市建局收購: 樓宇維修命令花費鉅 老業主負重擔
【星島日報報道】本港樓市近期屢創新高，令市建局再需要開出「天價」進行收購。 該局昨公布，將於本周五向九龍城區三個重建項目的業主提出，以實用面積每方呎一萬五千三百八十三元收購其住宅物業，較一五年八月所創的一萬三千六百一十四元舊紀錄，足足上升近一成三。 市建局收購 有測量師估計，倘若市道不變，三個項目落成後的呎價將會超過二萬元。
由土發公司提出的重建項目例子如前身為上環街市的西港城、前身為得雲茶樓的新紀元廣場、前身為李節街戰前樓宇的李節花園、前身為舊灣仔街市的尚翹峰和壹環、前身為囍帖街的囍匯，以及前身為和昌大押旁舊樓的服務式住宅嘉薈軒等。 觀塘市中心重建項目於2009年獲得城市規劃委員會核准，但是為了配合香港社會最新發展的需要，市區重建局參照屋宇署於2011年頒布的《可持續建築設計指引》，於2012年改善發展藍圖，擴闊建築物間距以騰出空間，加強通風效果。 當中包括建議擴闊面向觀塘道近駿業里的建築物立面的間距，其中一幢大廈更一分為二，以加強空氣流通；而為了避免觀塘道的交通噪音穿越兩幢大廈的空間而影響區內住宅，市區重建局將會於兩幢大樓之間興建隔音屏；屏障以行人天橋形式設計。 另外，為了應付《起動九龍東》所帶來的新增人口需要，重建範圍內的觀塘賽馬會診所亦新增70,000呎樓面面積。 市建局去年公布啟動2個公務員合作社重建項目，分別是土瓜灣靠背壟道/浙江街發展項目，以及馬頭圍盛德街/馬頭涌道發展項目。 不過，有關注組認為，現時市建局要求全部合作社要先解散才收購重建，會令賠償金額較低，建議應將合作社作為單一業主列入收購對象之一，以及提倡賠償金額毋須扣減補地價金額，又指出市建局要求受影響居民支付評估土地補價的行政費是不合理。
市建局收購: 私人發展商強拍商舖(下)
市建局已將未來5年業務綱領（2021/22至2025/26年度），交予政府審核。 若獲准推行，將會是市建局2001年成立以來，最大規模、開支最龐大的一份業務綱領。 韋志成形容，市區重建項目收購成本高昂，並需要預留龐大的流動資金作收購儲備；而項目發展年期長，以致資金流轉慢，對財務狀況造成一定風險，形容這是市建局推展市區更新項目面對的挑戰。 位於黃大仙的衙前圍村（左圖 / 市建局收購 市建局），曾為市區最後一條圍村，雖具歷史價值，卻於 2013 年被市建局下令清拆，並曾提出周邊規劃為私人住宅（（右圖 / 網絡），及後因於地盤發現明清時期古物，重建計劃才宣布暫緩。 重新規劃舊區，為舊區空間和建築進行活化，充分利用舊樓剩餘的地積比率，為區內居民改善居住環境，同時也為市場提供更多房屋供應，是市區重建局的職責之一。
市建局總經理（收購及遷置）鍾建強在簡報會上表示，若 KC-017計劃最終獲得行政長官及行政會議的批准，市建局會根據屆時的政策，展開物業收購工作和補償／安置符合資格的租客。 至於鄰近太子道東的東面地盤，將配合毗鄰市建局啟德道／沙浦道發展計劃（KC-015項目）擬建的地下廣場，把其周邊的道路重整及重新規劃，增加更多地面行人空間作門戶廣場，並同時一併活化附近的打鼓嶺道公園。 門戶廣場將整合活化後的打鼓嶺道公園、KC-015項目的地下廣場及毗鄰的一列巴士站，擴大該門戶對接啟德發展區的空間感，並為該處的巴士站提供更多乘客上落車空間，改善候車環境。 該局又指，就早前提出收購建議的榮光街／崇安街發展項目及皇后大道西／賢居里發展計劃，市建局現階段已成功在兩個項目分別收購超過90%的物業業權。 市建局指，將以項目原址所興建的新發展項目內的「樓換樓」單位（「新發展項目」）或啟德煥然壹居項目內的「樓換樓」單位，作為給住宅自住業主現金補償及特惠金以外的選擇。
市建局收購: 市建局收購商舖如何計算 (上)
市建局解釋該地盤面積達一千多平方米，計劃興建一百四十多個中小型單位，面積多為六百至八百平方呎單位，惟樓市在同類面積單位價格並無大變化，按大市調整收購價。 註︰黃大仙衙前圍村項目是市建局與業權擁有者共同發展的保育暨重建項目。 衙前圍村項目是前土地發展公司在一九九八年宣布但尚未開展的一個計劃。 早於市建局二○○一年成立以前，村內大部分的業權已為單一業權人所收購及擁有。 有見於社會對衙前圍村保育問題的關注及區議會的支持，市建局便介入與該單一業權人共同發展該項目，並於二○○七年宣布啟動有關工作。 根據市建局文件，局方以私人協商方式向受影響的業主收購物業業權，目前受影響的459項私人權益之中，有407個業主接受收購建議，當中376個物業的轉讓契約已簽妥，4個物業已簽署具法律效力的買賣合約，另有27個物業的業主有待簽署具法律效力的買賣合約。
- 如天台上有搭建物業作出租之用，而業主又以不交吉方式出售，有關租戶可獲得的現金補償或安置與樓下單位租客的準則相同。
- 若有需要，市建局及市建局委託的測量師亦會與業主及其測量師會面，就該物業估值交換意見。
- 市建局正式向深水埗東京街/福榮街重建項目提出收購建議，參考同區約七年樓齡計價，決定收購價每平方呎九千四百六十一元，較市建局去年九月深水埗黃竹街項目收購價低，該項目每平方呎為九千八百六十三元。
- 方法是收集整楝樓宇最少80%的業權，而地盤面積最少有700平方米，即可向市建局申請「需求主導」重建計劃，市建局會調查樓宇狀況，評估是否屬於「失修」或「明顯失修」。
- 例如採用梯田式設計，即一幢有若apm高度的地標建築物，附近再零散興建樓高數十層的酒店或者辦公大樓，避免屏風樓設計，仿似「牆」的效果；而中央一個綠化區，有着地標式大草地和流水瀑布。
- 自置居所津貼的計算方式，是被收購單位的市值，與假設重置單位價值的差價。
市建局貫徹「先規劃、後項目」的市區更新模式，開展KC-017計劃，並將毗鄰市建局的市區更新工作，以融合重建、復修、保育和活化的市區更新策略（「融合策略」），達致多項小區規劃的願景。 韋志成亦在網誌上提及，將研究重建油麻地、旺角舊區，計劃若開始進入項目儲備階段，市建局需動用上萬億元展開重建計劃，並需將計劃分開20個周期進行。 他又稱，在每周期局方需要動用龐大的財政資源收購舊樓，還要在不虧本的樓市環境下從發展商收取前期資金。
市建局收購: 重建策略會以社區整體作規劃
市建局早前曾就兩項目提出收購建議，包括榮光街／崇安街發展項目及皇后大道西／賢居里發展計劃，現階段已成功在兩個項目分別收購超過九成的物業業權。 新政府綜合大樓連同項目內其他地盤，合共最多可提供約47,000平方米樓面面積作政府、機構或社區設施（GIC）用途，是現時社區設施樓面面積的三倍，創造條件增加新的社區設施，惠及更多居民。 鄭泳舜說，不少舊樓是老業主，缺乏舊區重建、舊樓收購相關資訊，建議政府有專責部門在收樓過程介入，早些宣傳業主的保障，並提供法律諮詢。
雖然曾經獲得18家發展商或財團入標，但最後截標時只有新地獨資入標。 市建局收購 輔仁大樓地下D舖面積約600方呎，市區重建局亦以67,252,000港元收購，呎價約110,000港元，原業主於1992年以15,000,000港元購入，帳面賺52,252,000萬元，物業升值3.48倍。 2008年3月14日，城市規劃委員會已經考慮有關申述及意見，決定不會就觀塘市中心主地盤及月華街地盤發展計劃圖提出修訂。 故第二輪招標將修訂項目相關工程的延誤風險條款，包括放寬原來計劃全部興建600至800方呎大單位規定，容許發展商「拆細」單位，回應市場對上車單位需求，以減低中標發展商面對的不明朗因素。
市建局收購: 項目詳情
市建局發出收購建議後，將舉辦簡介會，向受影響的業主、住戶及商戶解釋收購及補償等安排，業主將有六十日時間考慮是否接納收購。 崇慶里／桂香街發展項目合共涉及101個業權，業主將有60日時間考慮市建局的收購建議。 當物業收購手續完成後，市建局會為有關物業內合資格的住宅租客，提供特惠津貼及安置安排。 市建局收購 市建局公佈以破紀錄「天價」－實用面積每平方呎23,568元，向西營盤崇慶里／桂香街發展項目的物業業主發出收購建議，是於同一地區7年樓齡的假設重置單位的單位呎價（「假設單位呎價」）。 巿建局行政總監韋志成前年估算，兼善里範圍樓宇所涉及的收購及補償支出，接近 95 億元。 被問到當局有否最新估算數字，關文輝表示，當局未有新的估算，需待凍結人口調查，以及更接近項目開展日期，再根據市價估算。
煥然壹居共提供約 484 個單位，當中 7 成約 338 伙劃作「港人首置上車盤」，以市價 8 折銷售；煥然懿居提供約 493 伙，當 450 伙以上車盤銷售，定價為市價 62 折。
市建局收購: 市區重建定義
市建局採取兩家測量師行估值結果的較高者為出價基礎，連同特惠津貼，向受影響的非住宅物業業主提出收購建議。 市區重建局行政總監韋志成昨日發表網誌表示，市建局在2021/22年度結束時現金儲備達到約三百億元，但未來五年需要應付六個項目的龐大收購支出，預計接近儲備總額。 市建局本年度還會開展兩個大型重建計劃，涵蓋約二百幢舊樓，預計兩三年後進入收購周期的高峰。 若數年後沒有可作招標項目帶來前期款項的現金收入，市建局將出現「負現金流」，或超過一百五十億元。
- 重新規劃舊區，為舊區空間和建築進行活化，充分利用舊樓剩餘的地積比率，為區內居民改善居住環境，同時也為市場提供更多房屋供應，是市區重建局的職責之一。
- 市建局採取兩家測量師行估值結果的較高者為出價基礎，連同特惠津貼，向受影響的非住宅物業業主提出收購建議。
- 按照市建局自負盈虧的財政原則，地段重建後的樓價要更高才可回本，一般市民勢必難以負擔。
- 團結香港基金土地及房屋研究主管葉文祺認為，市建局應檢討收購賠償計算機制，以減少開支。
- 九龍城小區重建啟動，市建局料收購成本達「11位數字」，而建築成本亦高達50億元，但目前仍屬財政可負擔範圍內。
- 同時，項目亦會興建地下公眾停車場，以紓緩區內泊位不足的問題，整個項目預期在2030／2031 年完成。