港協亦曾致函各國際單項運動聯會及亞洲單項運動聯會等機構，嚴正要求他們必須使用由中國香港隊伍或代表所提供的正確版本國歌，絕不可自行於非官方途徑下載。 早上在川龍舊式茶樓吃過新鮮西洋菜，然後走過沿途有樹蔭的甲龍林徑及甲龍古道，中途在雷公田品嚐薑汁撞奶，一天豐富的行程。 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。 經過扶輪公園後，轉入大帽山道，大帽山郊野公園遊客中心近在咫尺。 除了提供郊野公園的相關資訊，遊客中心還設有和氣候變化相關的多元互動展品和遊戲。
再往上走則到達一條十分狹窄的「之」字路，這裏無官方名稱，坊間多稱為「大帽山髮夾彎」或「大帽山S彎」，是觀雲海、日出的理想地點，天氣好的話最遠甚至望到港島和南丫島。 第一次前往端記茶樓的朋友，總會被琳琅滿目的食物選擇「嚇親」；更難以想像的是，居然絕大部分都是直接在茶樓的廚房製作。 曾群輝說：「除了豆腐和豆腐花是附近一家豆品廠提供，其他都是我們自己做的，點心師傅每朝凌晨4時就要開工了。」點心款式十分多，其中包括一些古早款式，例如雞球大包和鵪鶉蛋燒賣等。 （圖：鄧宗弘攝，明報製圖） 首站我們到達川龍，村內有兩家人氣鄉村茶居：端記和彩龍。
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川龍位處在香港最高峰大帽山荃灣方向，海拔約300米的山腰間，原本是一條古老客家村落，相傳在永樂年間（1403年至1424年），來自廣東龍川縣的曾氏一族，他們南遷並聚居於此，將原本名字反轉成村名，成為川龍村，及後更成為地方名字。 因周邊不乏石澗溪流，居民一直以客家人擅長的農業為生，當中以西洋菜和山茶最為馳名。 如今依山而建的高山茶園雖然已成追憶，但茶樓仍屹立村中為各位山友茶客服務。 川龍 （鄧宗弘攝）如果仍有興致，可從端記茶樓旁進入川龍家樂徑。 以一家大小為對象的川龍家樂徑，只需約20分鐘即可行完，沿途有燒烤場，也可在觀景台遠眺大帽山頂和荃灣一帶景色。
雖然51線途經雷公田村至川龍一段的荃錦公路沒有其他常規公共交通服務，但是沿線常住人口稀少零散，平日（尤其非繁忙時間）客量不高。 加上荃錦公路地勢陡斜，行走此路線的巴士耗損程度較大，令維修開支攀升，連年經營錄得巨額虧損。 即使遭多次建議改由專綫小巴營運，可是沒有交通營辦商願意接辦，因此成為「社會服務型路線」。 九巴在回應《2013年施政報告》發出的新聞稿中指出，此路線「雖然載客量偏低，但沿途居民沒有替代公共交通工具，這類社會服務型路線有繼續營運的需要」，可見九巴仍會繼續營運此路線。
川龍: 荃灣海晴軒3房戶938萬元獲換樓客承接 「移民盤」大減162萬元 仍大賺582萬元離場
主要街道包括沙咀道(荃灣市中心段)、青山公路 – 川龍 荃灣段(荃灣市中心段)、西樓角路(荃灣市中心段)、德士古道(荃灣市中心段)、大河道(荃灣市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 川龍 尚翠苑,荃錦中心,名逸居,富麗花園,寶石大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,450，年齡中位數為 42.5歲。 川龍街101號位於荃灣市中心川龍街101號（中原樓市片區：荃灣市中心）。
川龍（Chuen Lung）巴士站，位於新界荃灣區曹公潭荃錦公路近川龍村及馬塘村，為一對南、北行路邊中途站，村口設有專綫小巴總站，當中南行站為巴士必停站。 下了車，往下走一分鐘左右，右手邊就是行山徑入口，其中一條行山徑，也是最右手邊的行山徑是“荃錦自然教育徑”，沿此徑而行，一路都是在林中的平路行走。 走了一個小時後，會來到一個路口，可選擇左行往“荃錦自然教育徑”，或右行向川龍進發。 首先在荃灣西總站乘搭51號巴士（星期六日早上每隔15分鐘有一班車）上大帽山，約45分鐘車程可到達大帽山郊野公園站。
川龍: 川龍街101號
1976年起改用同廠的55型單層巴士，1988年3月18日加入都城嘉慕威曼都城9.7米（M21／DC9306）行走。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
荃灣川龍村隱世山腰傳統茶樓 登大帽山｜親子好去處後記：川龍端記茶樓食物質素平平，但卻少有地滿懷鄉郊風味，是一般開大冷氣鋪滿地氈熱鬧嘈吵的茶樓根本無法取代。 羅生回憶到，70年代時，初秋是川龍菜農最開心的時節，深夜下田拔種摘菜，西洋菜清晨由貨車從川龍菜站運到長沙灣菜統處大量賣出，菜種則賣給上水、粉嶺的農友，僅賣種就可獲得不少收入。 直到後來香港經濟騰飛，大量改田地起高樓，大陸改革開放又使得許多平價蔬菜輸入香港，本地西洋菜種植逐漸式微，僅剩川龍和元朗的幾家農戶仍有少量種植。
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那不妨找天到這個位於荃灣大帽山山腰的鄉郊自助式茶樓，嘆山水茶食著名的本地西洋菜！ 川龍 川龍 荃灣大帽山川龍村有兩間老字號茶樓，端記茶樓及彩龍茶樓。 今次介紹川龍端記茶樓，茶樓戶外面積位置較大，景觀開揚，在一樓的露台位置可望到大帽山景。 十七世紀末到二十世紀初，由於香港的緯度跟雲南出產茶葉的地區相近，高山的氣候亦適合種植山茶，因此在船灣、大帽山城門一帶曾經出現大規模商業種植的茶樹園。
R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 2013年1月27日：荃灣總站遷往荃灣西站，以配合荃灣運輸大樓永久封閉後，如心廣場總站須騰空站位，以容納原有以運輸大樓為總站之專綫小巴路線。 1978年12月1日：元朗（西）總站由元朗大馬路與豐年路交界遷往位於擊壤路的新總站。 往元朗（西）方向駛至元朗大馬路近舊總站後，改經元朗體育路交界迴旋處掉頭折返東行線，然後駛入擊壤路。
川龍: 川龍
川龍家樂徑位於荃錦公路旁，由川龍村往荃灣方向下行，不用五分鐘便會到達川龍燒烤場，亦即是川龍家樂徑的入口及出口處。 值得一提，荃灣市中心有一條以川龍村命名的街道，名為「川龍街」，其上有區內主要小巴總站之一；巧合地，服務川龍村的小巴80線另一端總站正是川龍街。 茶樓營業時間由上午六時至下午二時，假日有很多行山郊遊人士專程經過這裏飲茶！ 另外亦可以夾到茶樓停車場可以泊車，停車場不收費，但星期六日及公眾假期車場定必會爆滿。
- 網頁介紹了香港44條各具特色的遠足路線，除了文字介紹，亦製作了縮時短片，可以令大家對有關路線有個基本認識。
- 途中經過川龍村、扶輪公園和郊野公園內多個展望台，四處遊逛、影相、飲茶，或者在村裏買點農產品，悠閒度過一天，十分寫意。
- 對方反唇相譏「你扯X爛我呀，我扯X爛你？」白衣男子與胖漢互相指責對方向其吐口水。
- 港協暨奧委會指經了解，冰協並未有跟隨早前發出的播放國歌和升掛區旗指引，於出發比賽前索取附有正確國歌及區旗的工具包，要求冰協詳細調查及解釋，已要求冰協及國際冰球總會於本月10日或之前提交書面調查報告。
而通往城門水塘的山路，最少有兩條，分別是城門引水道，及本文介紹的龍門郊遊徑。 那裏是大欖郊野公園的其中一個入口，大家沿引水道旁的小徑遊走，春夏期間可欣賞到洋紫荊、洋蹄甲、木棉和禾花雀花的開花盛況，因此吸引不少花友和影友來拍攝打卡，所以呢，要賞花也不一定要飛往外地。 再往前走大概十多分鐘，就會見到在1982年由英國人Mr. 川龍這名字對不少行山客來說絕不陌生，也有不少愛茶者慕名而來，為的是「飲啖茶，食個包」，歎番一盅兩件。
川龍: 香港樓宇目錄
途中經過三生酒廠， 一直不知道原來由細聽到大的： 「 三生牌鹿茸大補酒 ， 係男女強身既妙品、 妙品！」是本地生產的酒。 據三生酒廠網頁介紹， 三生酒廠於 1961 年在深水埗創立， 1970 年遷入荃灣經營， 2000 年 7 月於川龍村興建 1 萬 2 千平方呎的酒廠， 係香港少有的自家製酒品牌。 川龍有兩三間著名茶樓，但無論你於哪間茶樓飲茶， 飲完茶都行返上荃錦公路， 經彩龍茶樓旁這條馬路起步。