2000年2月2日：早上八時許，一輛往藍田地鐵站方向的巴士在屯門公路近掃管笏收掣不及，撞向前面行走60線巴士車尾，兩車共24人受傷，其中一名未有受傷的乘客抵達藍田後感到不適，自行往聯合醫院求醫。 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 如果帶同小朋友或者想輕輕鬆鬆地踩單車，新屯門廣場旁邊有一處好地方，就是湖山單車公園，有單車租賃亭、兒童單車徑等設施。 練好技術後可以踩去蝴蝶灣，欣賞沙灘美景，全程單車徑夠安全，而且還可以試踩單車天橋斜路。
課程亦提供多感官學習，鼓勵探索，提升幼兒的訊息處理及解難能力，並定期檢視課程之適切性。 海事處2021年6月1日公布，租用屯門客運碼頭的港澳飛翼船有限公司已正式向政府提出終止有關的租賃協議，並於6月8日交還碼頭予政府。 因應2019冠狀病毒病疫情而自2020年1月30日起暫停的屯門至澳門跨境客運渡輪服務，亦因此正式結束。 自從屯門公路1995年擴建工程完工，以及大欖隧道與汀九橋1998年通車，導致屯門至中環航線客量逐年遞減。 城巴於1998年6月開辦行經西區海底隧道的過海隧巴962線，並迅即提升為每天全日服務，令屯門至中環航線每日乘客量大幅下降超過七成五，由同年6月每日4500人次銳減至2000年6月僅餘每日1100人次。 有關工程合約於1985年7月3日批出，並築建一個小型碼頭，從主要碼頭延伸至海面，以便飛翔船、雙層和三層渡輪停泊。
屯門蝴蝶灣: 服務時間及班次
2015年，政府重新招標屯門至澳門航線；經過公開招標後，政府與港澳飛翼船有限公司於10月28日簽訂為期7年的屯門客運碼頭租賃協議，並由11月16日起生效，租金為每月468萬元。 根據協議，港澳飛翼船使用屯門客運碼頭提供跨境客運渡輪服務，每周營辦最少14次來回屯門客運碼頭和澳門航班，並可提供服務往來香港與珠三角範圍的內地城市。 早在2003年，一些私人機構表示有興趣斥資改建屯門渡輪碼頭以營辦跨境客運渡輪服務。 考慮屯門地區訴求和立法會意見，以及有關建議可以為新界居民提供多一個選擇和便利的過境交通服務，政府決定將屯門渡輪碼頭部分地方通過公開招標出租，由私人營辦商競投使用以營辦跨境客運渡輪服務。 屯門海濱長廊從蝴蝶灣公園開始，到屯門慧豐園1座結束，以屯門碼頭為中心點分開東西兩段。
- 課程亦提供多感官學習，鼓勵探索，提升幼兒的訊息處理及解難能力，並定期檢視課程之適切性。
- 單車徑的配套設施完善，鄰近港鐵站位置，如上水站、大學站等，亦設有單車匯合中心，方便踏單車人士集合和解散，中心內有單車租賃站、單車停泊位、急救站、小食亭、洗手間等設施。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。
- 於2018年11月，其中兩輛配置Voith波箱的富豪B9TL（AVBWU）分別調往九龍灣車廠（K）及荔枝角車廠（L），換入配ZF波箱的Enviro500 MMC（ATENU）行走。
- 走到口乾的時候，中段路亦有小食亭，小食亭設有簡單的飲品及小食外，亦有一些小玩具提供購買。
- 設有廚房，每日提供款式多樣化、營養均衡的早餐、午餐、水果及下午茶點。
漁護署發言人表示，漁護署一直致力打擊非法狩獵野生動物的活動，並不時派員巡邏郊區，如發現違規行為會果斷執法。 根據《野生動物保護條例》，任何人未經許可不得狩獵、故意干擾、售賣或出口、管有或控制任何受保護的野生動物。 另任何人如未經許可管有狩獵器具即屬違法，最高可被判罰款5萬元。 圖片來源：政府新聞處 The post 將軍澳山上發現十一個捕獸籠 受困豹貓獲救出 appeared first on 香港動物報 Hong Kong Animal Post.
屯門蝴蝶灣: 蝴蝶灣小食亭
而屋邨蝶舞樓、蝶影樓至兆山苑外圍位置設“蝴蝶邨公園”，設施包括表演廣場、附設魚池的中式園林、兒童遊樂場、緩跑徑、兩個籃球場和足球場、一個壁球場和洗手間。 學習著重親身探索和創意，安排幼兒走出課堂學習，參與社區活動，如參觀、探訪等。 市民可使用康體通網上預訂服務、現正開放場地的訂場櫃枱及自助服務站，或於當日起在辦公時間內到各分區康樂事務辦事處的訂場櫃枱預訂重開收費設施。 玩到累了，不妨來個酒店 Staycation 輕鬆歎返晚。 屯門有多間酒店都有 屯門蝴蝶灣 Staycation 優惠，包括香港黃金海岸酒店、悦品度假酒店和屯門貝爾特酒店。
康文署早前宣布，轄下11個早前暫停開放以用作防疫用的體育館，將於2月7日起將陸續向公眾重新開放。 其中最早開放的賽馬會屯門蝴蝶灣體育館，將可於下周（2月1日）起，預訂設施。 屯門碼頭59M下層關愛座藏7cm長針〉，《香港01》，2018年6月30日。
屯門蝴蝶灣: 荃灣沙咀道遊樂場
西北航運原預計2006年9月開辦來往屯門至澳門跨境渡輪服務，並以屯門碼頭作為香港基地。 營辦商負責的碼頭必要改造工程完工後，屯門客運碼頭於11月3日正式啟用，提供每日來回蛇口一次的跨境客運渡輪服務。 由於西北航運一直未能獲得澳門有關當局審批，所以遲遲未能開辦來往香港及澳門航線。 以往，油蔴地小輪在屯門碼頭提供來往中環以及灣仔的飛翔船航線，平日早上繁忙時間大批居民排隊等候乘搭飛翔船前往港島核心商業區上班，以避開屯門公路嚴重擠塞情況。 龍運巴士有限公司，〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年12月3日。
透過不同的渠道,知悉幼兒與家長的需要,為有需要之家庭,提供社工協助及轉介服務。 學習著重親身探索和創意,安排幼兒走出課堂學習,參與社區活動,如參觀、探訪等。 課堂學習包括活動教學、專題研習、個別及小組學習,並利用奧福音樂理念推行音樂活動及由外籍教師教授英語等。 屯門碼頭在早年是常用的跨境渡輪碼頭，可以來回屯門、珠海、澳門等地，近年縮減航線後只剩下往東涌、沙螺灣及大澳的航線。
屯門蝴蝶灣: 屯門碼頭 ─《幻愛》電影打卡熱點
1999年5月1日，兩線合併成A52，路線更延長至屯門市中心，以節省資源及擴大服務範圍，同時新龍鼓灘路落成，該線亦同時改用 丹尼士三叉戟三型（ ） 行走。 因原有的520設有輕鐵轉乘優惠，為免影響乘客，故A52也保留了轉乘優惠，但方式跟其他輕鐵接駁巴士路線有異，就是只提供現金轉乘，在愈來愈多乘客使用八達通繳付交通費的大勢下，的確不太方便，這也是九鐵唯一設有輕鐵轉乘優惠的輔助巴士路線。 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠，惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠（轉往機場方向不設長途限制），但互轉33／33B線則不設二次轉乘優惠；部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。 此外，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。
香港特別行政區政府運輸署，〈屯門公路巴士轉乘站全面啟用後 巴士服務的重組計劃〉，屯門區議會交通及運輸委員會討論文件2013年第55號，2013年8月。 路程／登車站空調收費全程收費$17.4往鯉魚門邨方向之分段收費畢架山花園起$6.8觀塘轉車站－創紀之城起$6.2往龍門居方向之分段收費屯門公路轉車站$8.9屯門泳池起$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 前往蝴蝶灣公園可乘搭港鐵巴士K52，路線由屯門來往龍鼓灘，巴士站名為蝴蝶灣公園站，或是乘搭輕鐵到美樂站。 不過如果是想欣賞日落，我建議可以在屯門碼頭輕鐵站或巴士站下車，然後沿路走過海濱長廊，到達蝴蝶灣公園及泳灘。 屯門蝴蝶灣 ）是香港唯一一個「中等入息家庭房屋計劃」屋苑（此資助房屋計劃並不屬於居者有其屋計劃）位於香港新界屯門南部的蝴蝶灣，毗連蝴蝶灣公園和蝴蝶灣泳灘。 七十至八十年代，屯門區專營巴士服務乏善可陳，區內人口暫未支持巴士公司開辦更多路線。
屯門蝴蝶灣: 使用狀況
想在尖沙咀尋找一個少人又寧靜的地方，從而遠離多人的購物區，我想對大家都有一定難道。 但其實尖沙咀亦有一個寧靜的後花園 – 訊號山花園(訊號山公園)。 一進入蝴蝶灣公園範圍就是海濱公園，海濱公園分為左右兩條路，左邊可沿路欣賞蝴蝶灣泳灘風景，飽覽一望無際的海景。 口罩令今日正式解除，維持近2年半嘅規例終於撤銷，不過今早街頭仍然有大部人都選擇繼續戴口罩。 政府專家顧問孔繁毅就建議政府，整個「公共衞生緊急狀態」都可以取消。 孔繁毅話，政府嘅決定正確，宜家嘅時機成熟，流感高峰期喺3月已過，新冠病毒都唔需要擔心，社區上有好高嘅混合免疫。
龍鼓灘開經：龍鼓灘路、龍門路、龍富路、龍門路、湖山路、湖翠路、湖山路、湖秀街、湖安街、湖山路、海皇路、青山公路－青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。 屯門蝴蝶灣 持有屯門－南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票或港鐵認可之指定智能車票之乘客在車票有效期內確認有效車票，可獲免費乘搭本路綫。 60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，可享有每程$2.0或成人車費（以較低者為準）的票價優惠，如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。 合資格學生使用「學生身份」個人八達通繳付車資，可享有特惠車費優惠，費用相等於小童車費，如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。 蝴蝶邨與毗鄰的兆山苑同屬於屯門區議會下轄的蝴蝶選區，選區自1991年香港區議會選舉設立。
屯門蝴蝶灣: 學校設施
六座大廈結構上實為三幢建築物，兩個「丫」字形頭尾相連成「＞—＜」形，分別為蝶舞樓－蝶影樓、蝶翎樓－蝶心樓、蝶聚樓－蝶意樓。 樓層高低有致，中軸最高，翼樓漸次向外降低，高空俯瞰像展翅的蝴蝶，配合屋邨的名稱。 蝴蝶邨分作六期發展，原本合共有24座不同建築設計之樓宇，並且一律為出租公屋。
使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。 加強與59X、60X及67X線於屯門公路轉車站的轉乘優惠，由上述路線轉乘此路線往屯門碼頭方向，增設車費回贈，讓乘客能繼續以原有59A線相若的車費，往返蝴蝶灣至長沙灣、深水埗及旺角。 屯門蝴蝶灣 蝴蝶灣公園佔地約6.3公頃，公園設有不同設施，包括泳灘、花園、涼亭、燒烤場、露營區、迷宮、兒童遊樂場及長者健身場地等。
屯門蝴蝶灣: 屯門碼頭好去處．蝴蝶灣泳灘 x 蝴蝶灣公園
1983年9月25日：59M線投入服務，來往蝴蝶邨及荃灣地鐵站，途經杯渡路（屯門工業區）及屯門市中心。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈259D 特別班 改為悅湖山莊開出及修改部份行車路線〉［乘客通告］，2022年10月。 2009年6月14日：早上十一時許，一輛往龍門居方向的猛獅24.310（AMN14／JM4317）在觀塘道定富街巴士站遭一輛行走93K線的富豪超級奧林比安（3ASV463／KU4709）撞及車尾，兩人受傷。 1998年10月9日：晚上七時許，一輛往屯門碼頭方向的丹尼士巨龍（AD126／FM5360）在觀塘道遭尾隨行走74X線的利蘭奧林比安（AL42／EX2907）撞及車尾，19人受傷。 2020年：在屯門公路轉車站的視察顯示，早上繁忙時間的載客率由約40-80%不等，平均載客率為60%左右。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴59M及66M線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2003年1月15日。 2018年6月30日：下午四時許，一輛富豪B9TL（AVBWU316／SR8789）抵達屯門碼頭總站後，有乘客發現下層其中一個關愛座上放有鐵針，車長報警處理。 屯門公路轉車站往屯門方向啟用初期，此路線上落客位置同樣會大排長龍，甚至需要等候多班才能登車。 此路線於2013至2014年分別加入富豪超級奧林比安12米（3ASV，來自52X、59X及968線）、丹尼士巨龍12米（3AD）、富豪奧林比安12米（3AV）及丹尼士三叉戟12米（ATR）行走，現均已撤離。 1993年6月1日：配合輕鐵專區法例修改，屯門區內的所有巴士站均可上落，恢復由散石灣往屯門碼頭之分段收費。
屯門蝴蝶灣: 蝴蝶邨公共圖書館
屯門雖然已經比以往發達，好多新時代產物相繼出現，但都仍然保留住唔少原始風貌畀大家觀賞。 但係，筆者去蝴蝶灣嘅時候，竟發現沙灘上有唔少遊客留低嘅垃圾，包括紙包飲品、塑膠等。 自己嘅垃圾自己帶走，唔單止係我哋對大自然同居民嘅尊重，更係對個人道德嘅維護。 購物商場（舊稱：蝴蝶邨商業綜合大樓、蝴蝶邨商埸）樓高3層，佔地28,400平方米，於1984年落成，主要為蝴蝶、湖景邨及兆山居民提供日常需要。 根據2015年3月中公布，該街市正式名為蝴蝶鮮活街市，2016年4月28日完成翻新，同年4月29日早上10時正式重開。 屯門蝴蝶灣 冬菇亭熟食檔亦在2016年3月24日正式翻新，於2017年1月完成重開。
屯門蝴蝶灣: 蝴蝶邨公共圖書館(
1998年2月5日：早上八時，一輛往藍田地鐵站方向的富豪奧林比安（AV83／GG9302）於荃灣路與兩輛旅遊巴及一輛電單車相撞，16人受傷。 2018年3月，屯門車廠（U）加入Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU）行走，同年8月開始加入上述車型的12.8米城市脈搏塗裝版本，然而12.8米用車均於2018年10月與258D線交換用車，由原屬該線配金色塗裝的12米同款車型（ATENU）取代。 2019年5月中，此路線才重新加入Enviro500 屯門蝴蝶灣 MMC 12.8米作為掛牌車。
屯門蝴蝶灣: 屯門沙灘之旅 蝴蝶灣公園燒烤露營＋高爾夫球體驗｜親子好去處
現已由生活書院接續管理，定期舉辦市集、工作坊、研習室等活動，繼續推動社區活動。 〈【九巴刺針】刺客一日兩出沒 葵芳235M被放針 屯門59M又中三針〉，《香港01》，2018年7月4日。 〈截至2016年12月31日的工作小組進展報告〉，屯門區議會2016年至2017年交通及運輸委員會，2017年1月11日。 〈截至2019年8月31日的工作小組進展報告〉，屯門區議會交通及運輸委員會文件2019年第68號，2019年9月3日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴59A、59M及59X增設中途站〉［新聞稿］，2016年9月23日。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名3歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之3歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有屯門－南昌全月通加強版、屯門－紅磡全月通加強版或機場快綫旅遊票之乘客在車票有效期內確認八達通乘搭本路綫，可獲免費。 單車徑的配套設施完善，鄰近港鐵站位置，如上水站、大學站等，亦設有單車匯合中心，方便踏單車人士集合和解散，中心內有單車租賃站、單車停泊位、急救站、小食亭、洗手間等設施。 屯門蝴蝶灣 現時的屯門單車徑南起蝴蝶灣沙灘，沿屯門河可穿梭市區，部分路段與輕鐵路軌並行，途經藍地、洪水橋、屏山，可以到妙法寺、屏山文物徑參觀，最後到達元朗市區。
60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，可享有每程$2.0或成人車費（以較低者為準）的票價優惠（往來曾咀的車程亦可享免費轉乘港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）／輕鐵），如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。 港鐵巴士506綫、的士競爭交通九龍巴士56S線、港鐵巴士506線、的士港鐵巴士K52綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫接駁巴士路綫，來往屯門站及龍鼓灘之間，為龍鼓灘和望后石一帶提供獨市的公共交通服務；亦為置樂花園一帶的市民提供來往屯門碼頭附近的服務。 荃灣至屯門路段的單車徑依海濱而建，政府計劃沿青山公路興建一段長約22公里的單車徑，不過部分路線仍在草擬中，預計2021年初開放。 在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。 乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。 在2021年，運輸署和九巴再度建議將62X線提升至全日行走，並延長至兆康站（南），以配合此路線全日不經豐景園、安定邨、友愛邨及屯門市中心。
屯門蝴蝶灣: 蝴蝶灣公園 玩水燒烤露營
西段蝴蝶灣公園的長廊途中被樓梯截斷，沿路沒有提示，需要回頭尋找斜道繼續往蝴蝶灣公園方向前行。 蝴蝶灣公園以東緊鄰屯門海濱花園，海濱花園全長約2公里，不少遊人會來散步、釣魚，沿著花園散步，感受舒適的海風。 行至盡頭更可以走到避風塘的長堤上，全方位欣賞龍鼓水道的海景。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠；12-64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，會以全費計算。
屯門蝴蝶灣: 蝴蝶邨停車場 Butterfly Estate (蝴蝶廣場 Butterfly Plaza)
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 可以順道遊覽古蹟，例如屯門的清山塾、妙法寺，天水圍的聚星樓、屏山文物徑等。 嘉路連希雲小社區 Caroline Haven Community這名字，對於很多香港人都很陌生，這個在地圖上找不到的地方，其實是一班年青人為了團結社區、凝聚鄰里關係而自發成立的小社區。 嘉路連希雲小社區是由加路連山道及希雲街一帶的商舖所組成，社區面積雖小，但卻包羅萬有，有傳統老店，也有潮流古著；有大排人龍的甜品屋，也有地道茶餐廳。 蝴蝶灣泳灘水質曾被評為「欠佳」即第三等級別（有四級），因為區內的海岸線比較接近珠江口，加上水流方向等原因，所以很多時會有來自珠三角等地區的漂浮物或海上垃圾，不過現已維持在「一般」即第2等級，當天看見水質也不錯，而且沙灘範圍內沒什麼垃圾。 走到口乾的時候，中段路亦有小食亭，小食亭設有簡單的飲品及小食外，亦有一些小玩具提供購買。