免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 他說，根據以往經驗，每10年樓價升一倍，故預期未來十餘年，隨着都會區內商業區和創科區逐步發展，屯門區樓價亦會倍升。
開放式戶型共有83伙，面積由 呎之間，而一房及兩房各佔41及79伙，分為 呎，以及 呎。 發展商在2016年10月以即供均價11,988元開售，售價由 萬元不等。 星星地產的元朗朗屏新盤雨後，已上載樓書至一手住宅資訊網，示範單位今日曝光，樓書顯示，項目為一座樓高23層住宅大樓，提供335伙，由開放式至三房間隔，實用面積252至909方呎。 九龍建業的將軍澳海茵莊園昨再錄4宗成交，共涉1,908.9萬元。 第一個盤來到屯門市中心的「錦華花園」，物業由兩座組成，合共提供496個單位，發展商為新鴻基地產。
屯門碼頭新樓盤: 屯門租盤
事實上，在新地「海皇路23號」附近，就設有三個二手屋苑，包括「海典軒」、「南浪海灣」及「嘉悅半島」，都主打兩至三房單位為主。 當中最經典是位於「恒富街23號」的「南浪海灣」，由中國海外牽頭，連同僑光置業、大昌集團及菱電物業合作發展。 同區對上一個項目，是「莊士中國」在業旺路的「弦海」以及「香港興業」在屯門碼頭附近的「雙寓」，兩幅地均由政府賣地場上投得。 「弦海」是莊士在2015年1月4.288億元中標，以項目可建樓面143,055呎計，每呎地價2,997元。
- 根據運輸及房屋局資料，擬議的兩個屯門南延線車站，當中第16區車站，於屯門泳池一帶，並計劃以鐵路加物業形式發展，故未來該新車站上蓋將預留地方作物業發展。
- 特別是「南浪海灣1-3座」的「ABGH室」，其位置比起新地樓盤向後移一點，故大部份原先開揚的海景也受到遮擋。
- 但由於鐵路在十年後才落成，準買家旁邊的「屯門泳池站」，搭約五個站前往「西鐵屯門站」；又或者依賴小巴及巴士。
- 整個項目提供4600個住宅單位，是近期屯門最大型的新樓盤。
- 今次開放式單位只有41伙，集中「B室」(261呎)及「K室」(254呎)，「B室」望公屋地盤、「K室」望樓盤「第1座」，景觀不相伯仲，故在揀樓上應多考慮間隔上的差異。
- 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
疫症爆發第三波，但新地「御海灣」首批開價卻沒有折讓，首批88個單位，扣除最高折扣額22%，即供均價17,377元，一躍成為屯門區首批最貴新盤。 開售前再加推二號價單，一共50個單位，折實均價17,991元。 價格高企，但發展商一貫採用兩種方法來吸客，幾乎百發百中。
屯門碼頭新樓盤: 屯門碼頭分行
項目規模不大，位置在屯門碼頭區，亦為區內新型物業，對年青上車客絕對具吸引力。 單位面積由253平方呎至869平方呎，戶型為開放式至3房，以開放式戶及2房戶為主打，分別佔供應量約41%及37%；1房戶則佔接近兩成；而3房戶只有兩伙。 屯門碼頭新樓盤 如果買家在簽署臨約一刻仍持有物業，並打算在入伙前沽走物業換樓，而同時希望新物業能以最少首期入市，他則可以透過「建期加新按保」，並透過付款辦法上獲取發展商印花稅回贈。 如果他選取後者方式，他則未能夠選取用「即供」付款計劃，而必須改用「建築期」，待物業落成時才申請「新按保」。
- 其次，他可選用「即供加發展商二按」、「即供加REGENCY 120」，以獲取四個月上會期，變相每月供款會多一點，但第一筆資金需求少一點。
- 但當然，如果買家選取的樓價超過600萬元，但同時又想借「按揭保險」，你只能放眼於「新按保」。
- 根據《香港規劃標準與準則》，該區需在2024年前設置兩個運動場，但現時就只得一個標準運動場，以及需設置五個十一人足球場。
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- 至於其他屋苑，他挑選了叠茵庭，因其位近兆康站，兼且是附近的大型屋苑，值得考慮。
- 配套上也欠奉，故只能給予1分，唯一在景觀上可望到青山灣海景，故給予3分。
中國海外在1997年金融風暴前夕摸頂投得多幅用地，「南浪海灣」就是其中之一。 其後發展為5座1,264個單位，主打兩至三房單位為主，實用面積由 呎，樓盤在2000年4月入伙。 樓盤在2003年沙士低谷位時一度跌至只2,380元呎，但當然這個價位已成歷史，來到2020年6月的今天，屋苑平均呎價已升至12,000元，現時一個兩房單位入場價約為640萬元，三房則880萬元起。 新地對上在屯門區推盤的經驗，已經數到「珀御」及「御半山」。 其中「珀御」已在三年前推出，毗鄰就是南豐的「豐連」。
屯門碼頭新樓盤: 上海街462號 住宅 最新租屋樓盤搜尋結果
新地代理業務部總經理張卓秀敏表示，「御海灣」第1期已售出近九成單位，累計套現逾14億元，呎價超過18,600元。 第2期定價將參考第1期，但因為第2期向南單位望全海景，定價將較第1期貴，相信能吸引區內外的買家及分支家庭。 有見及此，近年有不少發展商均看好屯門樓價的升值空間，紛紛進駐區內，包括新地等本地大型龍頭發展商，已在區內擁有不少項目，而內地龍頭發展商如萬科、恒大（03333）亦在區內插旗。 此外，為令10號幹線更進一步發揮往返大灣區鄰近城市的作用，當局正擬興建屯門西繞道，此隧道全長8.4公里，將連接路與港深西部公路連接，讓屯門居民來往中環與前海兩大CBD更為便捷，並分流現時屯門區的南北交通。 隨著屯門進一步發展，包括部分商廈及適合物流業應用的倉庫儲存等物業，將可令整區更全面發展，屆時屯門便可成為香港往返珠海及澳門的首要落腳點。
博愛醫院歷屆總理聯誼會鄭任安夫人學校而附近的國際學校、大學更有哈羅香港國際學校、嶺南大學及香港珠海學院，除了方便子女就讀，亦可以看好樓盤租值及投資價值。 想要換樓的家庭客不妨留意，該新盤屬於71屯門東校網，校網內有15間小學，全為資助及男女校，共提供762個統一派位學額。 其中順德聯誼總會何日東小學是較受歡迎的小學，著重兩文三語，而且為聯繫中學的順德聯誼總會梁銶琚為英中，畢業生成績出眾，曾經誕生中學文憑試狀元。 屯門碼頭新樓盤 另外，深受家長歡迎的遠至掃管笏的李金小學、鄭任安夫人學校也在選擇之列。
屯門碼頭新樓盤: 物業編號: M351213091 (代理提供)
跟「現金PLUS付款計劃」一樣，都屬於「即供」付款的「現金尊貴付款計劃」，最大分別卻是在上會日期會稍為遲一點。 屯門碼頭新樓盤 買家簽約時支付5%訂金後，餘額在簽臨約120天後才找清，變相買家有約四個月時間尋找銀行承接按揭。 在不選用發展商的「印花稅回贈」下，這個計劃的基本折扣額是20%，比「現金PLUS付款計劃」少2%。 屯門碼頭新樓盤 【新盤付款】屯門海皇路項目供樓優惠及按揭攻略…
美聯物業新界西北區營業董事陳光裕指，深港西部通道通車後，不少內地人乘巴士經過通道，在屯門市中心下車和購物，並且購買或租住物業，從而帶動屯門樓市，在通車後一年，區內交投較未通車前增加兩成。 屯門碼頭新樓盤 項目位置鄰近屯門至赤鱲角隧道，前往機場僅需10分鐘，並可以連接港珠澳大橋香港口岸。 相信無論是住客自己出行，還是地區樓市潛力，都相當有優勢及潛力。 新盤混戰，加上接連有地皮推出，供應只會愈來愈多，區內樓價似乎難以樂觀。 不過，隨着多項大型基建相繼落成，如港珠澳大橋、屯門至赤鱲角連接路等，屯門勢必成為港深澳三地核心的交匯中樞，從而帶動區內物業需求與升值潛力。 今年初，中央駐港聯絡辦公室主任楊建平透露，人大及政協兩會支持港澳融入國家發展大計，粵港澳大灣區已成為北京中央的戰略規畫，或由政治局常委級官員負責。
屯門碼頭新樓盤: 屯門䨇寓開放式海景戶430萬元易手 一手買入約6年升值16%
隨著香港交通基建越來越發達，市區與新界的來往變得咫尺之間，但兩區的物業樓價就相距甚遠，其中屯門區更成為近年上車置業熱點，區內多個新盤相繼推出… 政府日前正式拍板興建屯門南延綫計劃，新增兩個站周邊的住宅物業價值隨即成為樓市焦點，當中屯門碼頭區物業料最能受惠。 因為「靈活EASY付款計劃」下，發展商也容許買家提前還款以獲取回贈。 根據付款計劃，回贈額最高由2%-7.5%不等外，買家也可獲取「印花稅回贈」，特別是持有多於一層物業的買家(換樓客)來說，原本需繳付15%的印花稅，但現在卻可獲取10.5%的回贈，變相實質只需繳4.5%印花稅。 兩個因素相加，最終其實質折扣額可高達24.56%。 但如果能夠把優惠發揮到盡，其優惠甚至可比第一種「現金PLUS付款計劃」更吸引。
屯門區議員陳文偉認為，屯門已發展逾30年，但他形容政府建屋是「見縫插針」，變成「盲搶地」，他批評做法非混合式發展，而是「混亂」。 另一名議員何杏梅認為，當局仍未交代地盤一帶的交通配套，擔心幾近飽和的交通基建難以負荷，包括西鐵綫、區內輕鐵「迫爆」和屯門公路擠塞等，新增人口勢構成影響。 【上車新盤】屯門海皇路第2期近日推售 買唔買得過？ 隨著疫苗陸續接種，疫情應會逐漸穩定，經濟回暖亦帶動樓市大旺，而海皇路新盤第二期亦乘次大勢出擊，406個單位即將應市。 此外，值得一提的是，屯門第16區上蓋估計能夠提供1.4萬伙新供應，而屯門南綫將來還有機會向西再伸延，接駁至內河碼頭及工業邨、環保園的屯門西地區。
屯門碼頭新樓盤: 屯門 最新放售樓盤搜尋結果
【3球上車】低息環境置業攻略 銀行基於金融風險增加，不少調整按揭計劃優惠，要捉緊現時按揭優惠尾巴，又想在低息環境下上車，便要襯早上會鎖定優惠。 相信屯門南延線的發展，將令該新盤競爭力提升，不妨密切留意其開價水平會否貼近上述屯門站一帶的樓盤。 屯門碼頭新樓盤 若數受惠屋苑，除了居屋及兆禧苑及房委旗下屋苑悅湖山莊外，較鄰近的私樓可留意啟豐園及海翠花園，前者實呎約13,500元，後者則僅約10,000元。 由於屯門南延線只是該區發展的其中一步，政府在規劃上已預留空間讓屯門南站配合未來內河碼頭及屯門西地區的房屋發展，該區前景變化值得關注。 另一個站為屯門南站，於湖景邨、兆禧苑及悅湖山莊一帶，鄰近屯門碼頭。
目前，御半山兩期合共推出超過900伙，平均呎價逾16,000元，集團套現超過59億元。 雖然近期屯門樓價有所回落，但祥益地產數據分析部主管林佳武指出，屯門樓市呎價領先指數已從谷底反彈，截至本月8日，反映上車盤購買力的屯門樓市呎價領先指數錄得469.3點，較上期升1.65%。 從目前情況來看，屯門樓市上落的幅度相對較溫和，不但較全港樓市更早完成調整，而且在長期趨勢上穩定增長。 事實上，屯門區正持續發展中，政府為增加土地供應，去年2月接納土地供應專責小組報告，表明將會推展龍鼓灘海計畫，並會重新規畫包括內河碼頭及其沿海地帶的屯門西部。
屯門碼頭新樓盤: 項目背景及特色
目前，屯門區的一二手樓盤，呎價雖稍為回落，但不少屋苑也幾近要1.25萬元至1.4萬元。 這對於有意在該區上車的街坊來說，可以說是愈遲買愈貴。 英皇於今年便於區內推出洋房項目珀居，備有14座，現樓大宅面積均逾2,000呎至4,000呎，部分連大型花園及私人泳池。 項目成交價亦屢創區內新高，近日更有洋房呎價高達4萬元。 以此趨勢看，如果有發展商往後有意將該區發展成豪宅區，這或可帶動同區樓價升值。 論景觀，不少鄰近屯門碼頭及海榮路的樓盤，也有不俗海景。
翻查區議會資料，「屯門延線」早於1994年3月時已在當時的立法局動作修訂動議，建議政府應在「天水圍」伸延至「屯門北」(兆康站)，也應該在「屯門市」設站。 其後在2014年《鐵路發展策略》報告，政府計劃在2019年興建「屯門延線」，至2022年落成，但現時仍未正式動工。 政府在2020年5月宣布會展開詳細規劃及設計工作，「屯門延線」總長2.4公里，工程造價114億元，港鐵會以「擁有權模式」發展，計劃在2023年動工，並在2030年落成。
屯門碼頭新樓盤: 物業地圖
全盤371個單位，一層19個單位的高密度設計，共用三部電梯，主打開放式及一房單位。 事實上，區內對上的發展項目已數到2018年開售的「弦海」了。 項目在屯門區進入「屯門碼頭」前的位置，毗鄰最著名的二手屋苑有「南浪海灣」、「嘉悅半島」及「海典軒」。 由於「海皇路23號」樓層剛好高過前方工業用地，故最遠可望到「小欖」及「青山灣」一帶的景緻，天朗氣清時可望到「大嶼山」一帶，故海景是該樓盤的最大賣點。 屯門位於新界西部，由上世紀70年代至今，屯門已經成為發展成熟的新市鎮之一，公共和私人屋苑林立，對外交通配套設施亦逐步改善，近年對外交通配套伸延至內地。 香港國際機場除此之外，政府2014年開始計劃興建屯門南延線，並在屯門南增設一個鐵路站，預計把項目附近的屯門泳池加建為鐵路站。
屯門碼頭新樓盤: 地產博客
中國海外發展旗下同區維港1號，亦以逾6,320萬元售迎海大宅的6樓A室連天台戶，實用面積1,793方呎，呎價約35,250元。 新地代理總經理陳漢麟指，首輪發售會分A組及B組揀樓，A組設84伙，最優先的A1組買家可購買一至4伙，當中必須包括一伙三房戶。 B組則可購一至4伙，惟只可包括一伙一房戶，項目累計已接獲逾7,000張入票，暫超額認購逾18倍，將於明日晚上8時截票。
屯門碼頭新樓盤: 樓市資訊 | 美聯物業
息率算吸引，只是第四年至二十五年則會跳升至六厘，故買家也要適時甩走二按。 但選用「現金尊貴付款計劃」，買家可獲取10.5%的印花稅回贈，即自己最終僅需支付4.5%印花稅，同時間因15%印花稅在簽約後就要支付，買家可透過發展商申請貸款墊支7.5%的印花稅。 連同「印花稅回贈」計算在內，七除八扣後，換樓客選用這個計劃的實質折扣額就是21.24%，實情比「現金PLUS付款計劃」只少0.76%。 然而這個計劃也不是沒有可取之處，它適合兩種人士選用。
比起樓盤最細兩房單位，「一房一儲物室」的單位面積只少52呎。 在新地「御海灣」以北，分別有「屯門泳池」及一幅雜草叢生的用地，兩幅地在規劃上也有轉變。 其中在新地樓盤以北的雜草叢生用地，佔地0.44公頃，未來可能會改劃為2座30層高的公屋，提供560個單位，預計容納人口1,460人。
屯門碼頭新樓盤: 屯門 vs 掃管笏：價錢 or 交通
內河碼頭一帶預計能夠釋出2.5萬至3萬伙住宅供應，整個屯門南區將會大增3.9萬至4.4萬伙供應，正蘊釀一場區內大變天。 比較開則，面積最大的「J室」的房間屬飛機則，故可減省了走廊位置，令客飯廳有高達193呎，佔單位面積逾四成，兩間房的面積也分別有55呎及79呎，在擺放傢俬上較具彈性，也可以說是「御海灣」的兩房樓王類別。 至於「C室」及「H室」，兩款則同樣需經客飯廳走廊直入兩間睡房，會設有較浪費空間的走廊，但「H室」還有一點缺陷，就是洗手間呈梯型設計，較為三尖八角。 真正兩房戶型有63個單位，設於樓盤三柱，分別為「C室」(437呎)、「H室」(424呎)及「J室」(450呎)，各自望向不同景觀，分別望公屋景、南浪海灣私樓景、以及跟樓盤第二期對望。 因此，如果對景觀及方位有要求的話，應該很容易作出抉擇，只需按同一柱單位內的樓價高低作排序便可以；反觀若對景觀沒有特別要求，才需要比較上述三款開則的不同之處。 面積較大的「B室」開則上較實用，因為開放式廚房連客飯廳，內櫳地氈面積約有189呎；反觀「K室」單位則在門口位設有九呎玄關，感覺較浪費空間，且由客飯廳外望的窗，會望到毗鄰「J室」的洗手間氣窗。
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 財政司司長陳茂波今早宣讀《財政預算案2023》，我們替大家整合今次房屋及買樓政策懶人包，並會實時跟大家更新。 包括可以選用「即供」或「即供加舊按保」，以獲取最高折扣額，但對第一筆資金成本需求則較高，就算選用「即供加舊按保」，也至少110萬元資金才可入市。
屯門碼頭新樓盤: 屯門碼頭 成交紀錄 共1067個
對於要在東涌區或屯門作抉擇的準買家，屯門區可能負擔會輕鬆一點。 兩個盤的銀碼都跌得入按揭保險門檻，新舊按保都適用，上車客可以計數上車。 如果計到最盡，用新按保來上會，最高做九成按揭，連按保一併上會，月供不用兩萬。 想免卻壓測的首置客，還可以加一成保費，變相月入四萬元內就買得到。 住得屯門碼頭一帶，多數放眼於周邊環境，特別是這個單位外望，可以望到少量海景，透過新地的「御海灣」可以望到青山灣、及龍珠島別墅一帶，明顯是市中心不能媲美的。 但聽一些屯門碼頭谷友表示，晚間貨船經過會有響笛聲，有時也頗為擾民，這一點真的要住在這裡才知道。
屯門南延線是《鐵路發展策略2014》中建議的7個鐵路方案之一，將現時的屯馬線從屯門站向南延伸約2.4公里，包括一個設於屯門客運碼頭附近的新鐵路車站，以及設於屯門第16區的中途站。 房協未補價資助出售房屋出租計劃推行以來，至今共收到12宗業主及53宗租客的申請。 目前已發出4張合資格出租證明書，及23張合資格租住證明書。 據房屋署向屯門區議會提交的文件指出，5幅地包括第28區湖山路以北、第17區皇珠路毗連業旺路、第16區恆富街以西、第39區顯發里以南，以及第23區屯興路以東。 5地皮的地積比率均是6.5倍，當中以第17區地盤佔地2.41公頃是較大，可建約3550伙，項目共4座、樓高約39至41層，料可住約近萬人。