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項目是由香港興業與日資公司住友林業合作發展的分層住宅樓盤,位於屯門湖安街8號,已於2018年4月份入伙。 該物業與輕鐵兆禧站步行距離為1-2分鐘,屯門碼頭步行距離為10-14分鐘,警察宿舍旁邊的巴士站步行距離為3至13分鐘。 物業基座設有商場,樓高兩層,總面積約二萬平方呎,其中地下為街舖。 現時租戶為4ward fitness通宵健身,惠康超級市場及美心MX,以面積計出租率超過9成7。

現時華都商場地下及一樓主要為旅行社、二手教科書、手機配件及網絡器材等店舖,亦設有不少小型食店,吸引區內學生及年輕人光顧。 而自位於新墟的屯門Neway於2020年9月結業後,屯門區內已再沒有任何卡拉OK店舖。 2015年,政府委託顧問公司為屯門40區及46區和毗鄰地區規劃和工程研究展開可行性研究,同時舉辦社區參與活動,因應該些地區未來將通過屯門至赤鱲角連接路連接港珠澳大橋香港口岸及大嶼山北部,並經擬議的屯門西繞道與新界西北接駁。 屯門湖安街8號 預計屯門40區及46區未來的可達性將大大提升,並帶來發展機遇。 因此,有關當局正全面檢討及規劃有關用地的土地用途。 當中,四幅總面積約50公頃的土地,被納入為具發展潛力區。

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由於沿綫有很多工業設施(如:中華電力位於踏石角的青山發電廠和屯門內河碼頭),另外也有乘客乘坐本綫由置樂一帶往返屯門碼頭及屯門市中心,所以上下班時間客量不俗,更成為屯門區3條主要屯馬綫接駁巴士路綫之一(506綫、K51綫及本綫)。 屯門湖安街8號 而在龍鼓灘附近亦有不少具生態價值的地方,亦有不少的小型燒烤場和小型賽車場,故假日該綫亦有不少客流。 然而,K52線需途經屯門碼頭、三聖邨、置樂花園及屯門市中心往返港鐵屯門站,搭畢全程十分迂迴及費時。

此外,值得一提的是,屯門第16區上蓋估計能夠提供1.4萬伙新供應,而屯門南綫將來還有機會向西再伸延,接駁至內河碼頭及工業邨、環保園的屯門西地區。 內河碼頭一帶預計能夠釋出2.5萬至3萬伙住宅供應,整個屯門南區將會大增3.9萬至4.4萬伙供應,正蘊釀一場區內大變天。 另一個南延綫新設屯門16區站(暫稱A16站),最受惠的是今年下半年剛推出的為屯門海皇路新盤項目,第一期涉263伙,第二期則涉406伙。

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所有港鐵車票(包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票及搭十送一車票等;不包括屯門-南昌全日通及指定日子使用的紀念車票),不會獲得免費轉乘優惠。 屯門湖安街8號 持有屯門-南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票或港鐵認可之指定智能車票之乘客在車票有效期內確認有效車票,可獲免費乘搭本路綫。 60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,可享有每程$2.0或成人車費(以較低者為準)的票價優惠,如以現金繳付車費,則必須繳付成人車費。 然而,56S線只限春秋二祭期間的週末及假日提供服務,有屯門區議員向運輸署反映其他日子也有不少掃墓人士前往曾咀,大量車輛駛經附近路段導致交通擠塞,要求提供常規巴士服務,並建議K52延長至曾咀。 2021年9月,運輸署諮詢屯門區議會就開辦新路綫的意見,並獲得屯門區議會支持。

屯門區在1990年代是品流複雜的地方,屯門區內開設了多間卡拉OK,有些更以年輕少女作招徠,及後經警方大力掃蕩後,治安情況已大為改善。 善於拍攝社會性題材的劉國昌,於2000年曾以屯門區的出軌少女為題材拍攝了一部作品《無人駕駛》。 影片中,華都商場內的「回到未來」成了片中四個出軌少女蕉、詩、腐乳、餅的流連之地。

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當中第一期提供開放式至三房戶型,單位實用面積由254平方呎至692平方呎,而兩房以下戶型將佔全部單位約87%。 項目關鍵日期則在2021年6月30日,屬樓花期較短的項目。 不過,最值得期待的是交通配套,樓盤所在地段屬屯門南部,現時交通主要倚靠附近輕鐵及巴士,該物業與輕鐵兆禧站步行距離為2至3分鐘左右。 當中屯門南站將位於湖景邨及兆禧苑之間,令身處碼頭區的物業搖身一變成為屯門南延線概念盤,對相關住宅項目價值自然有支持。

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  • 後來A51於1989年11月27日投入服務,初期來往屯門碼頭及踏石角,只於繁忙時間服務,輔助520。
  • 部分屋苑,如兆邦苑、兆隆苑,實為單一大廈,而非有多座大廈的屋苑。
  • 後來客量增加,便改用三菱單層巴士(3xx)行走。
  • 當中屯門南站將位於湖景邨及兆禧苑之間,令身處碼頭區的物業搖身一變成為屯門南延線概念盤,對相關住宅項目價值自然有支持。

不過自2012年下半年新盤瓏門以7,000至10,000元開售後,區內多個私人屋苑升幅驚人,二手成交價創97以至屯門分層住宅新高。 截至2009年,屯門共有10個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。 1982年起入伙的兆康苑擁20樓宇,提供4,676個單位,是現時全香港住宅數目最多的居屋。 部分屋苑,如兆邦苑、兆隆苑,實為單一大廈,而非有多座大廈的屋苑。 居屋分別為:兆安、兆康、兆山、兆禧、新圍、兆畦、兆邦、兆隆、兆軒及兆麟。 私人參建居屋有:置樂、景峰、澤豐、翠寧、悅湖山莊、龍門居及富健(以先後次序落成計),另有全香港唯一一個中等入息家庭房屋計劃屋苑美樂花園。

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而荃灣至屯門單車徑中屯門至掃管笏擬議單車徑的詳細設計正在進行,至於荃灣灣景花園至掃管笏擬議單車徑的設計及推展策略正檢討中。 另外由青荃橋至灣景花園的單車徑工程於2018年9月21展開 當中前期工程的「荃灣單車徑」2021年4月27日正式啟用。 2021年4月開放的路段由荃灣西站起、至荃灣海安路休息處為止。 蝴蝶灣以西至稔灣一帶為「特殊工業區」、物流業、回收業、廢物處理、堆填區、發電廠等都在這一帶。 屯門湖安街8號 其中最大的乃屯門內河碼頭,位於屯門龍鼓灘,不但讓各物流公司進駐,更設有大型貨櫃場,方便接駁珠江三角洲的內河貨運往來。

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政府日前正式拍板興建屯門南延綫計劃,新增兩個站周邊的住宅物業價值隨即成為樓市焦點,當中屯門碼頭區物業料最能受惠。 項目屬限量地樓盤,根據批地條文最少須提供220伙單位,香港興業和住友林業分別佔有75%及25%權益。 同時項目鄰近有多間中小學如:仁濟醫院羅陳楚思小學、道教青松小學、世界龍岡學校劉德容紀念小學、保良局梁周順琴小學、東華三院辛亥年總理中學、保良局董玉娣中學、香海正覺蓮社佛教梁植偉中學等,方便住戶子女就學及升學。 北翼向東及南翼向東北單北普遍望廣闊青山灣海景,遠眺前方翠綠山景;兩翼向西北以至西南單位,則主要望前方湖景路公園或內園泳池景。

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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,100,年齡中位數為 屯門湖安街8號 44.7歲。 方面,樓盤1樓設有近2萬平方呎零售樓面、地下另有日間護理中心;而附近有悅湖商場、兆禧苑商場,和稍遠的蝴蝶廣場、新屯門商場等飲食購物選擇。 1999年5月1日,兩線合併成A52,路線更延長至屯門市中心,以節省資源及擴大服務範圍,同時新龍鼓灘路落成,該線亦同時改用 丹尼士三叉戟三型( ) 行走。 因原有的520設有輕鐵轉乘優惠,為免影響乘客,故A52也保留了轉乘優惠,但方式跟其他輕鐵接駁巴士路線有異,就是只提供現金轉乘,在愈來愈多乘客使用八達通繳付交通費的大勢下,的確不太方便,這也是九鐵唯一設有輕鐵轉乘優惠的輔助巴士路線。

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2015年2月8日、3月8日:分別爆發光復屯門和遊覽完上水去屯門,不滿香港境內水貨客問題對民生造成滋擾,兩宗為區內較大型社會運動。 1992年4月-1993年4月 屯門色魔在大約一年的時間內,於屯門區多次犯下強姦、搶劫和謀殺罪行,使女性居民提心吊膽。 及後警方加強該區保安;亦有居民自發組成自衞巡更隊。

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屯門區位於香港新界西部,北接元朗區、東連荃灣區、西臨珠江口、南面與大嶼山隔海相望。 區內中心西部有青山(高583米)、東面是九逕山(高507米)、北面是圓頭山和元朗平原、南面入海有青山灣。 區內中心區被青山和九逕山2座高山夾着,而大小磨刀和龍鼓洲等島嶼亦屬屯門區,當中屯門河分隔東西屯門。 屯門河為屯門區發展時由青山灣填海形成的明渠,由北向南流入大海,所以屯門區內大部份屋宇都建於填海區上。 現時的青山灣實際只是原來的一小部份,而且早年發展期把避風塘建立於該區域。

),是香港十八區之一,位於新界的西部,面積約8445公頃,毗鄰元朗區及荃灣區。 根據2020年中的人口普查,屯門區的人口約為495,000人。 而屯門區的屯門新市鎮也是新界首三個新市鎮(舊稱衛星城市)的其中之一,於1960年代開始發展。 屯門區的屯門碼頭@中原樓市片區,區內共4,822個私人住宅單位,涉及人口共66,889人。 區內主要屋苑包括 兆禧苑,悅湖山莊,邁亞美海灣,兆山苑,美樂花園。

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1988年9月18日:九廣鐵路公司旗下的輕便鐵路第一期通車,鐵路貫通屯門及元朗兩個新市鎮,海翠花園亦落成入伙。 同年良景邨和新圍苑開始入伙,次年田景邨和建生邨入伙。 方面,樓盤所在地段屬屯門南部,交通主要倚靠附近輕鐵及巴士來往區內以至天水圍、元朗、油塘、旺角、銅鑼灣等多處地方。 而項目距離最近的輕鐵兆禧站約2至3分鐘步程,住戶可乘搭輕鐵至港鐵西鐵線屯門站轉乘地鐵至港九新界等區。 屯門站開經:杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路-青山灣段、海榮路、海皇路、湖山路、湖安街、湖秀街、湖山路、湖翠路、湖山路、龍門路及龍鼓灘路。 現時屯門區內設有四間戲院,包括位於新墟,歷史悠久的巴黎倫敦紐約米蘭戲院及凱都戲院,位於屯門市廣場的stagE(2018年前為UA屯門市廣場),以及位於新都商場,於2018年開業的英皇戲院。

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屯門碼頭落成啟用,取代位於友愛邨南面的臨時碼頭,而位於屯門碼頭旁的輕便鐵路第一個上蓋物業海翠花園開始動工興建。 新發邨落成(照片中央西北處,有影的多層大廈),為區內首個公共屋邨。 由於清政府與大英帝國簽訂《展拓香港界址專條》,屯門納入英國殖民地範圍內。 在英國所編製的地圖,屯門地帶有清山(青山),故此屯門區以前為青山區。 於1960年,香港政府計劃在青山區及其填海區上建青山新市鎮,後來青山區易名為屯門區,新市鎮亦更名為屯門新市鎮。

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項目日後會有基座商場,鄰近亦有屯門中央廣場內的小型商舖及酒樓,另海典軒基座設有兩層高小型商場,可照顧日常所需。 此外,樓盤於2樓設逾1.15萬平方呎的會所;同時樓盤1樓設有近2萬平方呎零售樓面、地下另有日間護理中心;而附近有不少屋邨商場,配套完善。 項目規模不大,位置在屯門碼頭區,亦為區內新型物業,對年青上車客絕對具吸引力。 單位面積由253平方呎至869平方呎,戶型為開放式至3房,以開放式戶及2房戶為主打,分別佔供應量約41%及37%;1房戶則佔接近兩成;而3房戶只有兩伙。 碼頭區其中一個較新型的指標物業,是位於屯門湖安街8號(香港興業䨇寓,「䨇」音義與「雙」相同),樓高25層,分為南、北兩翼,提供222伙,項目於2016年10月份首度推售,一手業主已屆滿3年額外印花稅(SSD)綑綁期,近期亦不時出現二手成交。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。

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另外位於業旺路的南豐工業城為屯門區中唯一擁有多座工業大廈的小型工業區。 九龍巴士的巴士車身裝嵌廠於1982年屯門工業區內落成,是裝嵌九巴車隊的主要基地。 到1990年代,隨着香港工業北移,屯門工業區同為貨倉多而工廠少,市民大都是坐長途的車程往市區上班,徧離「自給自足」的原意。 V city,位於香港新界西屯門屯門站旁,商場面積達300,000平方呎,於2013年8月1日開幕。

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龍鼓灘開經:龍鼓灘路、龍門路、龍富路、龍門路、湖山路、湖翠路、湖山路、湖秀街、湖安街、湖山路、海皇路、青山公路-青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。 持有屯門-南昌全日通、遊客全日通、遊客過境旅遊票或港鐵認可之指定智能車票之乘客在車票有效期內確認有效車票,可獲免費乘搭本路綫(包括往來曾咀的車程)。 60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,可享有每程$2.0或成人車費(以較低者為準)的票價優惠(往來曾咀的車程亦可享免費轉乘港鐵重鐵網絡(機場快綫除外)/輕鐵),如以現金繳付車費,則必須繳付成人車費。 屯門湖安街8號 使用八達通的乘客,於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡(機場快綫除外)/輕鐵,或於港鐵重鐵網絡(機場快綫除外)出閘/輕鐵出站後一小時內轉乘本綫,本路綫車資可獲減免。

2013年10月,香港興業以5.51億港元(7110萬美元),投得屯門湖安街8號地皮,打算用作發展住宅和零售之用。 ),前身位於香港屯門湖安街8號政府官地,發展商為香港興業國際集團有限公司和住友林業合作發展項目。 承建商為祥記馮祥建築有限公司,建築師為梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司,室內設計師為PTang Studio,2018年入伙(5年樓齡) 。