香港工廠北移，此站附近的工業大廈單位大多空置，導致使用此站人流急劇下降。 根據2000年統計，使用該站人次約每日3700人次。 這亦是1992年及2002年分別取消611線及506線永久改用港鐵巴士行走的原因之一。 現時此站只剩下505綫往兆康及三聖方向使用，此站雙向月台均設有2卡停泊位置，但由於輕鐵505綫於平日非繁忙時間並沒有拖卡列車行走，故此站第2卡位置使用量較低。 而平日日間往三聖方向由於在山景一帶有大量乘客登車，當列車到達本站時經常出現嚴重擠迫甚至未能登車的情況，特別在以單卡列車行走的班次更為嚴重。 及至1973年4月起，當時新成立的房委會即時接管全港徙置廠廈，又因應私營小型工廠單位短缺問題，在1973年至1984年間再興建更多大廈，使全港由房委會管理的廠廈數目一度達到全盛時期的17間。
由二樓起分層單位，每單位設有獨立洗手間，並可接駁中央冷水系統，間格企理。 廣建貿易中心自1993年落成，華人置業發展商。 長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。 2021年5月，房委會公佈已完成相關研究，並擬將除晉昇工廠大廈及開泰工廠大廈外的四座廠廈，拆卸重建成為公營房屋，共涉及903份租約和1,185張暫准證，以及一份商舖租約。 房委會預計到2031年後陸續有公屋單位供市民入住，到四座廠廈都重建完成後，能提供合計約4,800伙單位。 提供您的個人資料（包括敏感的個人資料）是自願性的，除非適用法律允許外，我們不會在未經您同意的情況下收集或處理您的個人資料（包括敏感的個人資料）。
屯門建發街: 使用情況
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位於屯門工業區第九區內的開泰工廠大廈是一座設有升降機的新型分層工廠大廈，鄰近山景邨、大興邨及大興花園，與旁邊的鳴琴路直向並行，目前由房委會委託物業管理公司代為管理。 地皮現時被劃作綜合發展區、綜合發展區及顯示為「道路」的地方，申請人現建議一律改劃為商業地帶，以地積比率約9.5倍發展。 今日（17日）早上10時許，屯門建發街17號一工業大廈，一名66歲姓黎男工站在一輛輕型貨車車頂維修大廈水喉時懷疑失足，由約3米高墮至地面。
屯門建發街: 大廈資料：好景工業大廈
本頁以列表形式介紹由香港房屋委員會（下稱房委會）持有的工廠大廈。 截至2023年3月為止，香港共有6間運作中的工廠大廈，總單位數目為8,224個，總出租面積達202,146平方公尺。 此列表以啟用年份作為順序，會列出工廠大廈之名稱、地址、所屬區議會分區、啟用日期、樓宇座數、單位數目、可供出租的樓層數目及總出租面積。 房委會運作中工廠大廈分佈在九龍灣、長沙灣、沙田、屯門及葵涌。
現場消息指，男子墮下時疑撞及石壆，遺體肢離破碎，需以兩個帳篷遮蓋。 本公司客戶包括政府部門、私營機構、大小集團、教育機構、住宅、商戶等。 為方便客戶，本公司特設免費度尺服務，委派專人到府上堪察環境，量度尺碼，並建議最合適的方案給閣下參考。 12.2 為使我們能夠處理您的請求，我們可能會要求您提供您的身份證明或任何其他必要資訊以核實您的身份。
屯門建發街: 香港人的帆布帳篷
而新界西北基建將進一步促進大灣區互聯互通，該區可發展為未來的商業中心。 2019年9月12日：由於輕鐵建安站附近路軌出現裂紋，輕鐵服務受阻。 輕鐵505線往三聖方向改道，將不停石排站至建安站。 港鐵已安排免費接駁巴士，行走由良景往屯門，途經鳴琴及建安，接載受影響車站的乘客，並呼籲乘客考慮改搭其他交通工具。 港鐵巴士使用八達通於本站出閘可免費轉乘下列港鐵巴士路綫：轉乘路綫路綫方向建議轉車站506兆麟輕鐵建安站屯門碼頭輕鐵建安站K52A曾咀輕鐵建安站K52S龍鼓灘輕鐵建安站優惠細則撮要： 1.
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- 位於屯門工業區第九區內的開泰工廠大廈是一座設有升降機的新型分層工廠大廈，鄰近山景邨、大興邨及大興花園，與旁邊的鳴琴路直向並行，目前由房委會委託物業管理公司代為管理。
- 警員接報到場，黎男手及盆骨受傷，他清醒被送往屯門醫院治理。
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警員接報到場，黎男手及盆骨受傷，他清醒被送往屯門醫院治理。 鄰近鳴琴輕鐵站，專線小巴、巴士及的士站均近在咫尺，方便往返新界西北地區及港九各區，轉瞬即達。 屯門建發街 此外，屯門高速公路、青山公路及渡輪亦佔盡交通之地利，方便快捷。 洽租有限公司不會對由任何錯誤、不準確或遺漏而直接或間接引起的任何損失或損害承擔任何責任。 今日（10日）下午3時許，警方接報屯門建發街開泰工廠大廈，一名39歲姓何男子懷疑從高處墮下，倒臥工廈停車場，警員到場證實男子當場死亡。
屯門建發街: 大廈資料：建發工業中心
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房委會亦在葵涌荔景邨設有一座三層高工場大廈（1975年落成），但不屬於房委會定義下的「工廠大廈」，目前仍在運作中。 房委會工廠單位租約一律為期三年，而且只能容納小型產品等12種輕工業行業進駐。 近年來，房委會廠廈幾乎達至全面出租，大部份廠戶從事製造或修理。 開泰廠廈於1982年10月由房委會建成，建設之目的是安置屯門新市鎮及附近地區受發展影響，俗稱「山寨廠」的家庭式／小型工廠。 1982年，房委會已經在新界西如荃灣區及元朗區等，分別設有大窩口工廠大廈、元朗工廠大廈等廠廈，合共提供3,740個單位。
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開泰廠廈採用近似葵涌葵安工廠大廈的設計，出租面積39,672平方公尺，無論是外觀和規模，都跟同年落成的葵涌晉昇工廠大廈及沙田穗輝工廠大廈差不多，不過以單位數目而言，前者卻是略勝其他房委會廠廈。 廣建貿易中心樓高二十九層，入口牆身雲石大堂，花崗石地台，鋁質假天花配備空調，玻璃外牆，裝修華麗堂煌，極具商廈氣派，區內優質工貿。 地下及一樓停車場並設有卸貨平台，可入貨櫃(20呎)。
- 不過開泰工廠大廈如同其他房委會廠廈一樣，仍然幾乎達至全面出租。
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- 落成初期開泰廠廈就已經提供1,718個單位，雖然比現時的略少，但為當時新界西的房委會廠廈單位大增約一半至5,458個。
- 3歲或以上而未滿12歲之乘客均可使用特惠車票。
- 根據2000年統計，使用該站人次約每日3700人次。
落成初期開泰廠廈就已經提供1,718個單位，雖然比現時的略少，但為當時新界西的房委會廠廈單位大增約一半至5,458個。 ），是位於香港新界屯門區屯門工業區的一座工廠大廈，門牌號碼建發街18-24號，鄰近山景邨、大興邨及大興花園，由香港房屋委員會在1982年10月興建而成，是房委會現有六座運作中工廠大廈之一。 開泰廠廈共有26層高，提供1,756個單位，出租面積近四萬平方公尺，其建設之目的是為安置受屯門新市鎮發展影響的小型工廠，是房委會提供最多工廠單位的廠廈。
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在這段期間落成的樓宇，樓層數目不單大增至最多26層，每座大廈單位數目亦多達千餘個，同時增設升降機方便廠戶使用。 可是由於香港工業在1980年代起因中國大陸改革開放而呈現北移現象，香港工廠單位需求開始下降，房委會至1984年之後便不再興建廠廈。 《香港回收再造公司名錄》概括了本港部分廢物回收及再造機構的名單。 名錄裏機構的資料，乃是根據各項回收活動調查時機構各自提供的資料，整理編輯而成。 香港特別行政區政府並不保證或擔保本名錄的準確性或完整性，並聲明本名錄如有錯誤，對本名錄使用者及名錄內所載的機構不負任何責任。 屯門建發街 本名錄包括的機構並不代表為香港特別行政區政府所認可的機構，而對於沒有包括的機構，香港特別行政區政府也不具任何負面的觀點。
如果您希望行使上述任何權利，請通過以下 “如何聯繫我們 “部分中列出的方法聯繫我們的保障資料主任。 屯門新地標「Lane Up」屬主題複合式商廈，匯聚辦公室、娛樂、餐飲及零售元素於一身，外牆上的攀石設計除為康樂設施外還蘊含「迎難而上、更上一層樓」的寓意，整體設計別具心思。 商廈位處新界西的重要樞紐，擁有多樣化交通網絡，貫穿港九新界。
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我們致力按照《個人資料（私隱）條例》（香港特別行政區法例第 486 章）（“該條例”）及所有適用的法律及法規保護您的個人資料和隱私。 鬧中取靜的辦公環境，區內休憩文娛設施及綠化園林穿插，毗鄰2019年啟用的屯門至馬鞍山超級單車徑。 區內人流如鯽、擁巨型商場零售建築群的市中心黃金地段及多家商旅酒店，時尚美饌觸手可及，將領航新界西北商務新指標，活力多元的辦公環境更是商務人士的不二之選。 近年新界西北交通基建相繼落成後，屯門近水樓臺，將成大灣區要塞之一。 屯門赤鱲角連接路已投入服務，而屯門西繞道亦正在籌劃中，屆時屯門將貫通港珠澳大橋、香港口岸、香港國際機場，完美接駁三地海、陸、空交通，勢成港珠澳三地的核心樞紐，為該區帶來無限商業發展機遇。 未來，香港國際機場將逐步發展「機場城市」，強化香港機場的國際航空樞紐功能，塑造機場成為香港新地標，協助推動香港以至區域的經濟發展。
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屯門建發街: 建發工業中心- 香港新界屯門建發街13號
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屯門建發街: 屯門
項目擬議商業發展亦會有其他商業用途如零售商店及服務行業及食肆等，同時提供一間幼稚園。 房委會在2000年代起陸續重建原徙置事務處的工廠大廈，但有以下兩間工廠大廈獲保留及改建為其他用途。 當中原柴灣工廠邨大廈已改建為公共房屋華廈邨，而石硤尾工廠大廈則變更為藝術館賽馬會創意藝術中心。 房委會在1989年檢討其轄下廠廈的情況，決議長遠逐步減持廠廈單位，以集中發展公共房屋，結果房委會1990年起清拆原徙置事務處舊式廠廈。
屯門建發街: 大廈資料：鴻文工業大廈
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