九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。 2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，調低由屯門公路轉車站往寶田的分段收費，以及推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 觀塘碼頭開經：偉業街、基業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋）、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、湖景路、湖翠路、龍門路及D4路。
- 屯門區的置樂@中原樓市片區，區內共4,993個私人住宅單位，涉及人口共16,508人。
- 祥益地產高級分行經理古文彬表示，日前促成一宗屯門叠茵庭之租賃成交個案，是次租客為區內客，該單位之租金回報率為2.6厘。
- 菠蘿山原指屯門山景邨及良景邨之間的一座小山，但近年因良景邨後山一個經長期風化及侵蝕的峽谷成為了大受歡迎的遠足熱點，更有港版大峽谷之美譽，從此坊間均稱之為「菠蘿山大峽谷」。
- 後來，部份該批超級奧林比安巴士因60X線換入富豪B9TL巴士而重返本線行走。
- 戶外園林更設戶外足浴池，讓你一邊放鬆身心，一邊欣賞對岸深圳灣的迷人景致，享受舒適愜意的時光。
如乘客於同一輕鐵站確認入站及出站，則不可享有此轉乘優惠。 長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。 豐景園站（Goodview Garden Stop）是港鐵輕鐵其中一個車站，位於新界屯門區恆富街青松侯寶垣中學對面，鄰近海典軒、豐景園及友愛（南）巴士總站，屬第1收費區。
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OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 2015年12月6日，因應此路線不需要調派任何途經低排放區的路線，此路線再次引入大量歐盟二型丹尼士三叉戟12米（ATR），取代大部分其他型號巴士。 2008年5月，因駛經彌敦道的巴士須為歐盟三型或以上引擎的巴士，所以歐盟二型引擎巴士撤出駛經彌敦道的巴士路線，本線換入原本行駛67X及260X線的6輛巴士，而本線餘下5輛富豪超級奧林比安巴士則調到260X線。 住在屯門的居民，定必知道屯門公園是個不錯的單車公園，整條單車徑長約535米，更沿河邊而建，中段更有不同的道路標誌，可減低人車爭路而導致受傷的情況發生。 全場共分大、小兩個單車場，全都為兒童們度身訂造，斜路、平路等也設計得宜，無論踩兩輪車，還是三輪車都會很安全。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
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而且因為觀塘人流集中的關係，放飯時間搵位食飯亦有困難，而且空氣差，好天曬落雨淋，有人指一到下班時間觀塘區的打工仔就好似上演真人版的「大遷徙」，人流超密集。 新加坡最大型兒童室內遊樂場Kiztopia今年進駐沙田新城市廣場，好評如潮，同公司的Kiztopia 戶外充氣城堡嘉年華「Jumptopia Holiday Village 度假樂園」亦於即日進駐黃金海岸酒店廣場。 佔地12,000呎的遊樂場齊集五座巨型充氣城堡，包括高達4.5米高的巨型充氣滑梯，及以海王星為主題的吸晴波波池，讓小朋友盡情放電。 這個「聖誕機械工場」，展出以一系列上世紀80年代馳名的日本經典機械人如《百獸王》、《超時空要塞》的韋基利VF-1S及《機動警察》的英格倫1號機等。 在珍藏玩具專區，則可欣賞到首度亮相的真三一萬能俠1號機（黑色版）、MDLX版變形金剛系列、本地藝術家Felix 屯門康景花園點去 Ip創作的1.5米高「香港重機」、一系列《勇者王GAOGAIGAR》珍藏手稿等精采展品，玩具迷必去。
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 屯門徑距離屯門市中心只有10分鐘路程，沿途景觀優美。 從輕鐵杯渡站出發，全程約4個小時，穿過兩座水庫，最後在輕鐵泥圍站結束，多為石屎地及樓梯，簡單易行，行山新手也適合。 置樂花園位於屯門市中心東南面；附近一帶包括利寶商場和麗寶商場等商場和地面商店，是屯門區主要購物區之一，區內居民多以「置樂」統稱之。 交通方法：乘坐西鐵到屯門站，之後轉乘輕鐵507往屯門碼頭，到達屯門碼頭後轉乘輕鐵610/615，美樂站下車再步行約6分鐘。 上述租出單位為啟德1號 屯門康景花園點去 5座中高層F室，實用面積約563平方呎，屬2房間隔，座向西北望車站廣場景。
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53線設有下車回贈之短途分段收費，一般情況下不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。 而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線（P960線除外），兩程收費合共為$9.2。 停靠屯門公路轉車站的城巴N952、N962及N969線並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。 952C線往屯門方向只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952／962線往屯門的免費轉乘優惠。 輕鐵與港鐵之轉乘必須在輕鐵或港鐵出站／閘收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。
香港置業東區嘉亨灣分行首席區域董事張國炳表示，本港全面復常，有買家睇好後市，加快入市步伐。 逸濤灣本月暫錄2宗成交，包括該行日前促成一宗該屋苑的買賣成交，新買家斥$1,800萬購入一個3房套，實用呎價約$25,388，屬市價成交。 上述租出單位為宇晴軒2座中層E室，實用面積約468平方呎，建築面積約669平方呎，屬2房間隔，向東南望市區景。 屯門康景花園點去 謝啟源指，外區客斥$1.7萬承租，實用呎租約$36.3，低市價約10%。
屯門康景花園點去: 九龍灣公園
直入兩間眼鏡房，一間房就跟客廳同向，可以望到屯門新墟，還可以望到新落成住宅「城．點」及輕鐵站「杯渡站」；另一間房就望到屯門市廣場方向，還可望到泳池及山景。 2003年，九巴官方宣佈本線為首條採用「歐盟3型」引擎巴士的路線。 後來該批富豪超級奧林比安巴士被調到行駛60X線、16線等，本線換入Volgren車身猛獅24.310行駛；九龍灣廠方面則改派丹尼士三叉戟巴士行駛。 後來，部份該批超級奧林比安巴士因60X線換入富豪B9TL巴士而重返本線行走。 設計新穎的單車公園，不得不提在麗晶花園附近的九龍灣單車公園。 那裡有個專為8歲以下小朋友及初學者而設的單車徑練習技術，提提大家在單車徑踩到一半時，會發現圓形中心有個小斜坡，衝斜波時必須小心一點！
1998年8月18日：來回程改經青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道及青葵公路，祇在汀九橋實施特別交通管制時，才駛經荃灣路及葵涌道。 Bowtie「保泰人壽」治理透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。 除此之外，Bowtie 更走進日常生活，創立一站式健康中心 Bowtie & JP Health 和亞洲健康資訊平台 Gobowtie。 屯門康景花園點去 從屯門市區至藍地有多個出發點， 一般會選擇從屯門站經何福堂出發， 這次在下選擇了從景峰出發。 可以乘屯馬線到兆康站， 再轉乘輕鐵 614P 到景峰站。
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屯門區的置樂@中原樓市片區，區內共4,993個私人住宅單位，涉及人口共16,508人。 另外，區內主要屋苑包括 置樂花園,恆順園,冠峰園,彩華花園,凱德花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 24,150，年齡中位數為 42.3歲。 康景花園位於置樂青善街48號（中原樓市片區：置樂）。 分行促成成交單位為沙田第一城21座高層A室，實用面積451平方呎，建築面積562平方呎，3房間隔。 業主2月初放盤，叫價$680萬，2月25日再反價至$700萬，見有客再次反價至$710萬，最終以$714萬將單位易手，折合平均實用呎價$15,831。
據悉，新租客為心儀單位景觀開揚，整潔企理，故睇樓1次後火速決定承租上述單位。 分行促成成交單位為太古城恆星閣中層H室，實用面積748平方呎，建築面積843平方呎，3房套間隔，向西北，望太古城城市景。 業主於2020年5月以$1800萬放盤，期後因應市況多次調低叫價，最終獲區內用家以$1400萬承接，折合平均實用呎價$18,717。 分行促成租賃成交單位為寶翠園1座中層C室，實用面積766平方呎，建築面積979平方呎，2房套間隔，向南，坐享山景。 業主以$33000將單位租出，折合平均實用呎租$43。
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資料顯示，原業主於2018年9月以約1,352.7萬元購入上述單位。 匯璽鄰近南昌站，交通便利，向深受用家歡迎，更不乏租客追捧。 近月樓市回暖，帶動區內租務成交，當中本行更連環促成兩宗，其中一宗新租客斥2.4萬元承租海景2房戶，實用呎租約52.1元，屬市價成交。 香港置業西九龍星匯居分行首席聯席董事曾家輝表示，該行促成的一宗租務成交為匯璽5B座中層K室，實用面積461平方呎，屬2房間隔，向西南享海景。
但今日定義來說，因窗台並不計算實用面積，所以窗台可說是隨屋附送的。 西鐵站附近三大屋苑中，「錦華花園」空間分布算比較平均，反觀「屯門市廣場」房細廳大，而「時代廣場」則房大廳細。 停靠屯門公路轉車站的城巴N952、N962及N969並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。 952C線往屯門方向則只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952及962線返屯門的免費轉乘優惠。 2022年5月3日：259S線開辦；由龍門居開出後只經龍門輕鐵站，略去屯門碼頭一帶所有巴士站，直接取道皇珠路及屯匯街至屯門市中心、安定邨、兆麟苑及豐景園，前往觀塘碼頭。
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如果技術較好的朋友，可以踏 8字形不銹鋼單車橋，一邊踩單車一邊遠眺優美風景。 運輸署的書面回應：〈回應交委會文件2020年第79號要求九巴 258P 號巴士線全日服務並增設區內分段收費〉，屯門區議會交通及運輸委員會討論文件第79/2020號。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈屯門區巴士路線重組9月28日起實施〉［新聞稿］，2013年9月22日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈取消位於鯉魚門道西行藍田地鐵站外的九巴258D、298及新巴796M號線分站〉［乘客通告］。 2013年11月10日：晚上十時許，一輛往藍田方向的丹尼士三叉戟（ATR424／HT4619）在龍翔道近沙田坳道巴士站被一輛尾隨私家車相撞，9人受傷。 2007年12月26日：一輛往藍田方向的丹尼士三叉戟（ATR）在觀塘道切線駛入創紀之城巴士站時，左邊倒後鏡撞倒行人路上一個102線小巴站牌，一名男途人遭站牌擊中，傷者經敷理後無礙。
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- 1998年8月18日：來回程改經青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道及青葵公路，祇在汀九橋實施特別交通管制時，才駛經荃灣路及葵涌道。
- 259S線由屯門（龍門居）開出後，經D4路、龍門路、皇珠路、屯門公路、屯喜路、屯匯街、屯門市中心巴士總站、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路，然後返回屯門公路259X常規班次原線。
- 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
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園區內有水鳥保護區、園林花園、環境教育中心和自助咖啡廳，還有三個不同溫度的水療池。 戶外園林更設戶外足浴池，讓你一邊放鬆身心，一邊欣賞對岸深圳灣的迷人景致，享受舒適愜意的時光。 菠蘿山是位於屯門的小山丘，因長期風化及侵蝕形成良田坳峽谷，因此有「港版大峽谷」之稱。 菠蘿山上風景迷人，能欣賞深圳灣日落，成為近年的熱門打卡景點。 不過被風化的岩石崎嶇險要，菠蘿山後方屬軍事禁區，上山前記得做定功課。
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九龍巴士259S線是259D線的輔助路線，由屯門（龍門居）單向往觀塘碼頭，途經屯門市中心、安定邨／友愛邨、豐景園、屯門公路、龍翔道、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 九龍巴士259X線是259D線的輔助路線，來往屯門（龍門居）及觀塘碼頭，途經富健花園、蝴蝶邨、屯門碼頭、湖景邨、屯門公路、龍翔道、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，只於星期一至五繁忙時間提供服務。 九龍巴士259D線是香港新界的一條日間巴士路線，來往屯門（龍門居）及鯉魚門邨，途經富健花園、蝴蝶邨、屯門碼頭、湖景邨、屯門公路、龍翔道、黃大仙、新蒲崗／鑽石山、九龍灣、牛頭角、觀塘市中心、藍田及油塘。 259D線是屯門碼頭區唯一一條前往東九龍的全日服務巴士路線，由於途經屯門碼頭主要屋苑例如龍門居、兆山苑、海翠花園等（62X線提升至全日雙向服務前非繁忙時間更加經屯門市中心），客量一直維持極高水平，經常被市民要求增加班次。 而由於259D線未能直達九龍灣商貿區，乘客多選乘259X線，引致259X的高峰客量比259D更多。
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屯門黃金泳灘是香港其中一個人工沙灘，沙質幼細，坐擁美麗海景。 沙灘上配套完善，設有沙灘排球場，適合一大班朋友前來遊玩。 周末還會有季節性市集，和小朋友最愛的充氣滑梯及小丑表演，共享家庭樂。
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持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 2021年12月19日：因應62X線延長至兆康站（南）並提升至全日雙向服務，259D所有班次來回方向不經屯門市中心至豐景園。 2012年12月26日：本線往油塘方向加停屯門公路轉乘站，由59M、61M、67M、68A線往荃灣／葵青方向轉乘本線往油塘方向可獲優惠。 置樂花園（Chi Lok Fa Yuen）巴士站，位於新界屯門區置樂青山公路－青山灣段北行置樂花園樂興苑（第8座）外、恒順園對面，青海圍出口前，乃一路邊中途站。
陳澤桁指，業主以約$2.2萬放租約1個月後獲外區客洽詢，雙方經議價後以$2萬承租，實用呎租約$35.5。 據悉，新租客為夫婦，心儀單位間隔實用，故睇樓2次後即決定承租上述單位。 香港置業東中九龍MONACO分行高級聯席董事陳澤桁表示，位於啟德區的商廈陸續入伙，帶動區內的租務需求。
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菠蘿山原指屯門山景邨及良景邨之間的一座小山，但近年因良景邨後山一個經長期風化及侵蝕的峽谷成為了大受歡迎的遠足熱點，更有港版大峽谷之美譽，從此坊間均稱之為「菠蘿山大峽谷」。 呢間 屯門cafe 供應多國菜，擺設用具精美，是忙裡偷閒的好地方。 全日早餐份量十足，更包含坊間少見的奇異籽乳酪，係小編私心推介的屯門好去處。 呢間 屯門 Café 比屯門同區餐廳外觀 sharp 醒好多，裝修大玩顏色藝術，加上四處花花草草擺設，比人感覺好似置身於熱帶雨林，好適合打卡影相。 步入屯門徑，經過一段長長樓梯後，會見到一條七彩繽紛的彩虹欄杆，十分夢幻，吸引不少KOL 前來打卡影相。
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由於屬於總站，所以都確保一定有位坐，但缺點就是在屯門區兜十分鐘，才進入隧道。 第一個盤來到屯門市中心的「錦華花園」，物業由兩座組成，合共提供496個單位，發展商為新鴻基地產。 計及市中心，還有兩個主要屋苑，包括「屯門市廣場」以及「時代廣場」。 至於我們參觀的放盤位於「錦華花園」2座，屬於面積353呎的單位，現時業主叫價500萬元，呎價14,164元。 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠（A33一程只限作為機場或東涌接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠，惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠（轉往機場方向不設長途限制），但互轉33／33B線則不設二次轉乘優惠；部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。
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黃旭鈞指，該行剛促成西半山堅道翰庭軒為低層C室單位，實用面積約為681呎，建築面積約為1,049呎，為三房連套房及儲物室間格，單位間格實用，加上位處傳統豪宅地段，故獲同區換樓客垂青，並以$1,345萬成交，折合實用呎價約$19,750，建築呎價約為$12,822。 資料顯示，原業主於2012年8月以$373.6萬購入上述單位，持貨超過10年，帳面獲利$276.4萬，單位升值約74%。 尹皓霆表示，上述成交單位為峻瀅1期3座低層B室，實用面積498呎，屬於兩房間隔，外望翠綠山景。 據悉，在零議價情況下，獲上車客以$650萬承接，折合實用呎價$13,052。
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你也可以和伴侶漫步海濱和黃金海岸商場，在露天餐廳及咖啡廳品嘗各國美食甜點，度過愜意的一天。 置樂花園由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，本屋苑由王歐陽建築師有限公司設計。 置樂花園商場總面積50,688平方呎，內有各式商舖及食肆。
53線設有下車回贈之短途分段收費，唯不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。 換句話說，轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈；相反地，53於短途分段收費點或之前下車若先拍卡獲得回贈，乘搭在使用轉乘優惠時（如曾由B1線轉乘，則不能同時享有此轉乘優惠），回贈金額會於轉車時補回。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2001年7月1日：在屯門及觀塘居民一直爭取62X線提升至每天全日服務的情況下，本線（而不是屯門及觀塘居民強烈要求的62X線）率先提升至每天全日提供服務，改為來往龍門居及油塘。 想欣賞千島湖的美麗景色，不用到台灣坪林，亦不用到浙江，因為在屯門的大欖涌水塘亦有如此美景，而且路線頗為易行，新手都能輕鬆行完。 《香港01》旅遊記者整理元朗至千島湖郊遊的交通及路線，最後再推薦多間屯門的餐廳給大家。