所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 祥益高級分行經理林英傑表示，屯門南浪海灣5座低層G室，面積524方呎，兩房兩廳。
- 翻查2014年的《工業用地檢討報告》，規劃署建議用地保留作工業發展。
- 位於輕鐵鳳地站以北及藍地交匯處以南的屯門河以東的區域，屬於屯門新市鎮內較新發展的一塊土地。
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- 比起樓盤最細兩房單位，「一房一儲物室」的單位面積只少52呎。
- 在不選用發展商的「印花稅回贈」下，這個計劃的基本折扣額是20%，比「現金PLUS付款計劃」少2%。
- 如果他選取後者方式，他則未能夠選取用「即供」付款計劃，而必須改用「建築期」，待物業落成時才申請「新按保」。
翻查區議會資料，「屯門延線」早於1994年3月時已在當時的立法局動作修訂動議，建議政府應在「天水圍」伸延至「屯門北」(兆康站)，也應該在「屯門市」設站。 屯門南浪海灣 其後在2014年《鐵路發展策略》報告，政府計劃在2019年興建「屯門延線」，至2022年落成，但現時仍未正式動工。 政府在2020年5月宣布會展開詳細規劃及設計工作，「屯門延線」總長2.4公里，工程造價114億元，港鐵會以「擁有權模式」發展，計劃在2023年動工，並在2030年落成。
屯門南浪海灣: 屯門南浪海灣車位
發展商在2018年10月開售，首批推出175個單位，即供均價15,791元。 開放式單位折實288萬至400萬元、一房單位則469萬至550萬元；而兩房則569萬至647萬元。 同區對上一個項目，是「莊士中國」在業旺路的「弦海」以及「香港興業」在屯門碼頭附近的「雙寓」，兩幅地均由政府賣地場上投得。
而港鐵屯門南延綫上蓋及毗鄰地亦已經批准興建8148伙單位，容納約2.2萬人。 2015年初，政府為求滿足每年兩萬伙私樓的供應目標，建議修訂《屯門分區計劃大綱圖》，擬將屯門15幅地皮改劃為住宅用途，提供近萬伙，其中11幅地皮擬改劃為私人住宅，提供8,000伙。 想留守屯門碼頭區換樓，升級目標不妨考慮位處恒富街的南浪海灣，樓齡只有十四年，提供1,264伙，由5座大廈組成，規模較毗鄰的嘉悅半島及海典軒為大。 因為比起「現金PLUS付款計劃」，選用「現金尊貴付款計劃」才可選用發展商二按。 根據價單上安排，買家最高可向銀行申請一按後，再向發展商申請最高25%二按，而一二按合共最高80%按揭。 整筆二按年貸款年期為25年，會視乎借取二按成數多少而決定二按息率。
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最直接的付款方法就是「現金PLUS付款計劃」，買家在支付5%訂金後，餘額在簽署臨約後60日內就需要找清，意味買家簽約後已迅速尋找銀行承造按揭。 屯門南浪海灣 選用這種付款方法，最大好處是可取盡最高折扣額22%，但卻有以下數點要留意。 「御海灣」的三房比例較少，全盤只提供20個，清一色集中在「E室」，即望向「南浪海灣」方向，跟一房「F室」及「G室」相同方位。
2014年，區內居民及議員質疑屯門仁政街停車場「蚊型地」地皮面積極細及新墟環境擠迫，無必要用作建127伙單位，再加建住宅會令交通、環境惡化。 資本策略於2014年8月以4.27億元擊退26間財團，奪得限量地，樓面呎價達5,307元，媲美啟德市區限量地，比估值上限高近18%。 除此之外，蝴蝶灣以西為「特殊工業區」，有不少貨櫃碼頭和物流設施，其中最大的乃屯門內河碼頭，位於屯門龍鼓灘，不但讓各物流公司進駐，更設有大型貨櫃場，方便接駁珠江三角洲的貨運往來。
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翻查2014年的《工業用地檢討報告》，規劃署建議用地保留作工業發展。 該處共設有三座工廈，規劃署形容物業狀態良好，其中兩座由單一業主持有，而另一座則由多名業主所持有，現時約有206名員工在工業大廈內工作，建議保留作「工業用途」。 但值得注意，該區用地曾有業主申請改劃為住宅及商業用途。 一直去到2003年7月，信和就推出旗下位於「海珠路2號」的「海典軒」。
區內主要屋苑包括 新屯門中心,龍門居,兆麟苑,豐景園,南浪海灣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,990，年齡中位數為 屯門南浪海灣 43.7歲。 葵青民政事務處透過物業管理公司及業主立案法團，向石蔭路及石宜路附近一帶住宅的住戶、清潔及物管員工派發快速測試套裝作自願檢測，亦透過鄉事委員會及鄉村辦事處，向寮肚村及青衣漁民村居民派發快速測試套裝作自願檢測。
屯門南浪海灣: 樓盤編號# 2544755
平面圖 / 屯門平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 環顧碼頭區內年輕屋苑南浪海灣、海典軒及嘉悅半島的三房戶，樓價至少逾560萬元。 兆麟苑業主想「平平哋」換樓，可選南浪海灣兩房戶，皆因單位廳大房大，實用面積500餘方呎，較兆麟苑兩房戶大逾百方呎。 隨着港珠澳大橋及屯門至赤鱲角連接路等大型基建落成，以往經常塞車的屯門將成為新界西的交通樞紐。 特別是西鐵屯門南延線的建議公布之後，即時令屯門碼頭一帶樓價追落後升到癲。
嶺南大學、公共屋邨富泰邨及一些2000年代新建的私人屋苑，包括疊茵庭、名賢居、倚嶺南庭及聚康山莊座落該區。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
屯門南浪海灣: 屯門兆麟苑3房戶獲綠表上車客以328萬元承接 28年升值3倍
區內亦有兩所大專院校，包括香港專業教育學院（屯門分校）及2016年遷入的珠海學院。 青田路以北及震寰路以西的區域，為屯門新市鎮內其中一個主要的住宅區，得名於公共屋邨良景邨和田景邨，範圍亦包括建生邨、寶田邨和一些私人屋苑。 湖山路以北及皇珠路以南之間的區域，土地是從青山灣填海得來。 位於新墟站以北及鳳地站以南，為繼屯門新墟於1970年的發展後，第二個發展的土地。 區內主要以單棟私人屋苑為主，屋苑基座亦設商場，唯大部份已業權分散，部份商場現主要用作老人院及教會，有部份商場亦已空置多年。
區內有舊式墟市——屯門新墟，以及一些私人屋苑，並設有社區會堂、圖書館和體育館，是屯門最早發展的中型住宅社區。 1965年，政府正式把屯門列入未來的衛星城市（後改稱為新市鎮）。 1972年，為了方便認識了屯門這名字數百年的海員，於是把該區更名為屯門區。
屯門南浪海灣: 樓盤資料每日更新，更提供成交紀錄等服務
至於「A-C室」及「L及M室」均會望向北面，即前方日後興建公屋的地盤。 屯門南浪海灣 最新的民生配套要前往「海典軒」，基座設有兩層高小型商場，下方有一個超市，可照顧日常需。 如果有購物需要的話，最近也要前往「友愛邨」的公屋商場「愛定商場」。
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 其餘年份太舊或無乜會所，我唔講了，我估樓主應無乜興趣，我也無去過睇，最後就算瓏門三房卻是廳房均細，樓主自己比較吓。 屯門區的屯門南@中原樓市片區，區內共9,571個私人住宅單位，涉及人口共109,093人。
屯門南浪海灣: 物業估值
該屋苑標榜戶戶設露台，兩座物業共提供544個單位，面積由 呎，首批單位以實呎2,840-2,970元呎開售賣。 截至2020年6月止，屋苑平均呎價約為12,900元，一個400多呎的兩房單位約600萬元左右。 事實上，在新地「海皇路23號」附近，就設有三個二手屋苑，包括「海典軒」、「南浪海灣」及「嘉悅半島」，都主打兩至三房單位為主。 當中最經典是位於「恒富街23號」的「南浪海灣」，由中國海外牽頭，連同僑光置業、大昌集團及菱電物業合作發展。 開放式單位一共有216伙，面積 呎；另外設有90個及36個一房及兩房戶型，面積分別為 呎以及447呎大。
根據按揭證券公司指引，但凡一年內落成的樓花物業，「舊按保」也會接受申請，在這個情況下，買家才可選用「即供」上會。 屯門南浪海灣 發展商還提供18%現金回贈予買家，推售時呎價環繞2,880元左右的水平。 而截至2020年6月止，屋苑平均呎價約為13,440元，兩房單位售約625萬元。 另外，屯門第54區新發展區有兩個公營房屋（和田邨及菁田邨）已經入伙，私人住宅NOVO LAND亦正興建中。 而鄰近該處的藍地新慶路及康寶路兩幅土地亦將會興建大型公營房屋，預計提供2.16萬伙單位，容納約6.1萬人，料2030至2033年入伙。