尖沙咀站職員趕到現場處理，發現4名乘客發生爭執，通知車務控中心報警，並請他們停止有關行為。 2017年2月10日：下午七時許，一列荃灣綫現代化列車（A113／A192）由金鐘站開出後，A192車卡內疑因有乘客企圖投擲汽油彈而起火，至少11人受傷。 列車抵達尖沙咀站後，車站作緊急疏散並封閉，期間荃灣綫所有列車不停此站。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 尖沙咀金巴利街28號地下 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
金巴利大廈位於尖沙咀柯士甸路15號（中原樓市片區：尖沙咀）。 金巴利大廈的實用面積由533呎至1,950呎。 金巴利街最著名是有眾多韓國料理餐廳及士多，尤其是在2005年韓流韓劇來香港之後。 所以金巴利街又有稱為「小韓國」，不少店舖招牌韓文、中文、英文並用。 ，舊譯加拿芬道）是香港九龍半島市中心區內的一條街道，位於尖沙咀彌敦道以東，街道形狀近似拉丁字母「J」。 酒店除了設有典雅的餐廳和酒吧供客人享用。
尖沙咀金巴利街28號地下: 尖沙咀站
使用鐵路前往旺角、深水埗、荃灣、中環、土瓜灣、馬鞍山、元朗和屯門等地都無需轉乘，而前往沙田、大埔和羅湖，則需要在紅磡站或大圍站轉乘東鐵綫。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
尖沙咀遊客購物區的海味店及小型電器店接二連三發生過投訴及交易糾紛個案，包括價格騙局、花言巧語訛稱有折扣哄騙遊客購買，伎倆多是將二手機冒充新貨，或宣稱商品有折扣「引君入甕」，店員「好心」指出這項型號的缺陷，掛羊頭賣狗肉，再推銷其他檔次低但高價的商品。 亦有無良海味店在價錢牌未有標示每斤或兩售價，但收錢時以每両計算，常有遊客不虞有詐被騙，唯有花錢買下以求脫身。 2004年警方拘捕尖沙咀一間影音店店員，指他以高價向遊客出售只值檔次較低的數位相機，但因證據不足判被告無罪。
尖沙咀金巴利街28號地下: “尖沙咀金巴利街”的搜尋結果
免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 由於尖沙咀站位於商業中心區，附近亦有不少著名旅遊景點、商場、酒店等，此站出入閘人流非常多。 此站是前地鐵最繁忙的車站，高峰期人流可多達4萬人次每小時。 九廣東鐵尖東站通車後，此站人流因轉車乘客而再度增加；九龍南綫通車後，雖令部份東鐵綫客量流失，但反而吸引新界屯門和沙田屯馬綫的居民轉車往返金鐘至柴灣。
區內兩條主要道路麼地道及加連威老道由尖沙咀舊區延伸而至，科學館道在北端連繫這兩條動脈。 在建築物群的後方設有供上下客及裝卸貨物稱為「廣場」的迥旋處。 尖沙咀也是香港夜生活的集中地之一，酒吧、卡拉OK與夜總會林立。 尖沙咀金巴利街28號地下 諾士佛台、棉登徑、寶勒巷、山林道、金巴利街、亞士厘道有不小酒吧餐廳。
尖沙咀金巴利街28號地下: 車站啟用
2007年適逢「零團費」內地團在港購物被騙，當時旅發局主席田北俊承認海關只可以針對賣假貨執法，對「賣貴貨」束手無策。 19世紀初隨著廣州成為清朝的海路交易中心，有大量外國商船（當中不少為鴉片船）在尖沙嘴對開海面停泊。 1839年7月7日，有英國水手在尖沙咀酗酒，與村民發生衝突，引發鬥毆，結果村民林維喜重傷不治，史稱林維喜案，成為第一次鴉片戰爭的導火線之一。 尖沙嘴一名早見於明朝萬曆年間的《粵大記》中，《粵大記》內所載的《廣東沿海圖》中，已有尖沙嘴的紀錄。 「尖沙嘴」顧名思義，就是很尖的沙嘴之意；由於處於珠江三角洲東岸陸地盡頭，自古以來是華南海路要衝。 至1860年前九龍半島割讓給英國以前，當時有些碼頭負責運送東莞一帶的香木，所以稱為香埗頭。
至於入境處其他辦事處包括各區智能身份證換領中心以及其他各項公共服務，則暫時停止開放和提供服務。 入境處公布，西九龍辦事處及九龍出生登記處將於下周一(13日)，遷往九龍尖沙咀金巴利街28號，現時位於油麻地停車場大廈的辦事處於同日起關閉。 尖沙咀金巴利街28號地下 該處表示，西九龍辦事處處理申請的配額，以及領取旅遊證件的配額將會增加；設在辦事處的自助服務站亦增至4台，及提早於早上8時開放。
尖沙咀金巴利街28號地下: 使用概況
由尖沙咀行去紅館，可以經過「食街」厚福街，除了餐廳、甜品店林立，亦有兩家速食店營業。 尖沙咀金巴利街28號地下 1960年代以前，除半島酒店外尖沙咀並無太多吸引遊客的設施，光顧尖沙咀一帶店舖的外籍顧客主要是駐港或訪港軍人和其家屬。 1960年代起，星光行、海運大廈和一些配有現代設施的酒店相繼落成，尖沙咀逐漸演變為遊客區。 1860年根據《北京條約》，界限街以南的九龍半島被割讓給英國，包括整個尖沙嘴。
2008年11月10日，港鐵建議隧道縮短至180公尺，新大堂位於通道中間，Q1、2出口位於新大堂，而Q3出口則以其餘半段隧道連接新大堂。 工程預計需時約35個月，擬於2012年5月完工。 2008年9月28日，閘區合併並沒有使轉綫閘機被拆除，除了修改閘機少量程式外，此站沒有進行大改動。 港鐵在此站月台掛上告示，提醒乘客使用單一單程票不能在站轉綫。
尖沙咀金巴利街28號地下: 尖沙咀 @中原樓市片區
尖沙咀設有不少購物大型商場，包括圓方商場，新港中心、太陽廣場、美麗華商場、新世界中心、海港城、K11等，也有一些面積較小的商場，包括百利商場、利時商場及在重慶大廈下層的重慶站，而2005年9月崇光百貨也在尖沙咀名店城開設了分店。 尖沙咀金巴利街28號地下 在西面的海運大廈，是香港第一座郵輪碼頭，可供大型郵輪停泊。 海運大廈亦設有購物商場，在1960年代是香港僅有的大型商場。 到了2009年至2010年，區內多個新落成的大型商場陸續開業。
更備有設備完善的商務中心、健身房和健康水療中心，為客人提供全面優質的服務。 交通方面，项目位处港铁奥运站、旺角及太子站之间，到任何一站需约8至十余分钟步程。 另外在福全街、大角咀道及必发道沿线设有多个巴士及专线小巴站，提供多条穿梭港九新界多个区域之交通路线。
尖沙咀金巴利街28號地下: 出口
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