前地鐵公司於2007年6月27日宣佈進一步擴建尖沙咀站及增建出入口的計劃。 計劃原建議將在尖沙咀站的月台北端機房的位置，以暗挖技術開闢一條全長200米、闊6米的新通道，在通道中央開設面積約500平方米的新大堂。 新大堂將接駁三個新出入口（Q1、Q2、Q3），其中包括早前計劃連接東英大廈的出入口，以及連接美麗華酒店及美麗華商場地庫的新出入口。 尖沙咀站是港鐵系統中最繁忙和人流量最高的車站之一，高峰期每小時人流可達4萬人次，每天人流更有大約26萬人次。
- 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告亦曾提及此站，作為港九綫的中途站，另連接「馬連拿站」（Mariner Station），是東九龍綫的中途站。
- 期間荃灣綫列車一度不停尖沙咀站，直至翌日早上才完全回復正常。
- 乘坐港鐵西鐵線至尖東站，從 N4 出口步出，可進入 K11 商場 B2 層；商場 B1 層與 B2 層之間亦連接尖東站 N3 出口。
- 夏惠樓位於尖沙咀加拿分道49號（中原樓市片區：尖沙咀）。
- 而1928年开业的半岛酒店，是当时全亚洲最豪华的酒店之一，也成为当时九龙半岛的地标建筑。
- 19世纪初，随着广州成为清朝的海路交易中心，有大量外国商船（当中不少为鸦片船）在尖沙咀对开海面停泊。
而位于星光大道一侧、坐拥无敌海景的五星级酒店——香港洲际酒店，也在前几日正式宣布，将提前展开原本定于下半年的开业30年来最大规模装修，直至2022年重新开业。 当维多利亚港举行烟花汇演（一般在大年初二晚，国庆节与回归纪念日），尖东海傍至香港文化中心一带也是最佳观赏地点之一，通常早在当日下午便有市民占据有利观赏及拍摄位置，以利在晚上欣赏烟花。 尖沙咀加拿芬道 尖沙咀加拿芬道 白天，弥敦道两旁的美食餐厅、国际精品店里游客如织；夜里，坐拥维多利亚港的星光大道开启七彩灯火，成为香江最引人注目的焦点。 24小时的精彩活动轮番上演，要特别注意，弥敦道两旁的大街小巷暗藏着不少特色店铺，出售当地著名的商品与美食，很值得游客前往品赏。 尖东在日间以商业及旅游活动为主，有一条由钟楼至红磡火车站的海滨长廊。 晚间则以酒吧、夜总会、卡拉OK等娱乐场所最为热闹。
尖沙咀加拿芬道: 尖沙咀购物点
这里有维港的无敌夜景，有代表香港电影业最高成就的星光大道，有全港历史最悠久的半岛酒店，高档餐厅与街头小吃齐飞，奢侈品共平价药妆一色，还有太空馆艺术馆历史博物馆文化中心…… 九龙公园 – 位于尖沙咀西北部，是香港人休闲时常到的公园，亦是情侣的常去处。 公园内设有游泳池，分户外和室内两部份，室内池符合世界标准，是香港人爱到的游泳地点，亦是一些国际比赛的指定地点。
號月台：荃灣綫中環方向（右邊車門）月台的柱位及牆壁全以紙皮石鋪上，月台部分柱位部分是黃底黑字、深墨綠色柱腳，其餘柱位及所有牆壁均是深墨綠色底白字。 尖沙咀站以黃色為主要色調，月台及大堂的牆身及柱身紙皮石採用黃色及深墨綠色，大堂部分柱身紙皮石，以及兩旁焗漆板牆身亦採用灰色。 現時，港鐵已把本站與尖東站合併為單一車站管理，車站控制室亦合二為一，位於尖東站，車站職員有時需要來回兩站處理站務。 另外，由即日起直至另行通知，信用卡客戶服務熱線之服務時間更改為每日上午9時至下午7時，報失信用卡熱線服務則維持正常。
尖沙咀加拿芬道: 尖沙咀加拿芬廣場停車場
大堂南部有一條長通道連接E出口及往尖東站行人通道（紅區）。 現在OLENS香港的分店在九龍跟新界都有了～另外6月尾將在九龍灣德福廣場開幕；另外7月份亦會分別進駐旺角朗豪坊及尖沙咀海運大廈，方便不同地區愛美的大家啦！ 而官方稱今年內亦會在不同熱點增加門市，希望提供更便利的購物環境給粉絲。 由於尖沙咀站位於繁忙的彌敦道地底，加上處於已發展的商業中心區內，車站四周欠缺大型公共運輸交匯處，大部分的巴士及小巴主要是以中途站方式途經尖沙咀站，或是於尖沙咀天星碼頭或麼地道設巴士總站。 港鐵曾於2013年2月至4月中期間為尖沙咀站及尖東站進行導向指示改善工程，其中F、G出口由於是連接尖東站的通道，港鐵已於2013年4月11日起取消上述兩個出入口編號。
為疏導尖沙咀站大堂南端、麼地道行人隧道交匯處以及加拿分道路面的人流，港鐵公司計劃在D出口位置加建一條長約80米的行人隧道，並增設D3出口連接K11購物藝術館地庫二層以及同時重建D1、D2出口。 工程已於2012年4月27日刊憲，2015年4月起展開所有相關工程，行人隧道聯同D3出口已於2018年11月30日落成啟用。 根據2010年6月30日的最新計劃，港鐵公司將會於現有尖沙咀站北端起，興建共長180米隧道，連接新建的衛星大堂及新Q出口。 施工期間，將分階段封閉彌敦道的其中一條行車線。
尖沙咀加拿芬道: 大埔
，舊譯加拿芬道）是香港九龍半島市中心區內的一條街道，位於尖沙咀彌敦道以東，街道形狀近似拉丁字母「J」。 專綫小巴方面，1號線短途班次（後獨立編號為1M線）以及7號線曾途經金馬倫道以南一段南行（7號線平日繁忙時間特別班次只途經金馬倫道至碧仙桃路）。 另外，兩條通宵小巴路線（港島46線及九龍62S線）往海防道方向亦途經金馬倫道以南一段南行，而離開尖沙咀方向則途經堪富利士道至加連威老道一段北行。 除62S線，上述所有路線均於取消，62S為現今唯一一條途經加拿分道的公共交通。 尖沙咀东简称尖东，原址是英军军营，再加上1970年代红磡湾的填海工程而形成今日的规模，是香港九龙东部的一个商业娱乐区。 尖东的西边以漆咸道南及九广东铁尖东站与尖沙咀为界，北边以红磡火车站及香港理工大学与红磡为界。
警方趕抵調查後，將案件列作「刑事毀壞」處理，正追緝四名男子歸案。 消息稱，被淋油毀壞的主要是「鳳樓」單位，事件中無人受傷。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告亦曾提及此站，作為港九綫的中途站，另連接「馬連拿站」（Mariner Station），是東九龍綫的中途站。
尖沙咀加拿芬道: 尖沙咀轉車隧道
关于港鐵屯馬綫現時位於尖沙咀東的車站，请见「尖東站」。 关于已在1975年停用的九廣鐵路（英段）車站，请见「九龍站 尖沙咀加拿芬道 (尖沙咀)」。 加拿芬廣場坐落於九龍油尖旺區，位於加拿芬道20號，樓高16層，建於1989年，樓面面積達7,760平方呎，位置便利，步行前往港鐵尖沙咀站僅需5分鐘。 現代化辦公室經精心設計，是在港經營的企業的熱門選擇。 ，尖沙咀站增設兩個新出口（H及R出口），連接前香港凱悅酒店重建而成的「國際廣場」（iSQUARE）地庫。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 本站設有18間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 尖沙咀加拿芬道 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
尖沙咀加拿芬道: 香港大廈搜尋
1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Tsim Sha Tsui」的車站，作為觀塘綫及荃灣綫的中途站、沙田綫的總站。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於彌敦道「九龍公園」巴士站，可用，或依職員指示前往。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 中間道行人隧道伸延段2010年2月啟用後，港鐵在尖沙咀站新設更清晰的指示，車站各個出口附近均設有指示牌，顯示周邊建築物及設施列表，方便乘客查找出口地點；部份地點更附有相片顯示，方便乘客識別有關地點外貌。 2010年6月上旬，在A1和D出口旁新增巨型蘋果綠色標誌；天花位置新設註明出口英文字母編號的指示牌，引導乘客前往出口及轉乘西鐵綫的正確方向；升降機旁更裝設全新指示牌，查閱出口準確位置。 尖沙咀站大堂的收費區分為2部分，需經月台來往。
尖沙咀加拿芬道: 港鐵
車站設有1組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。 另外，尖沙咀站至佐敦站之間路段設有渡綫，以供特別的車務調動之用。 『宅谷地产资讯网』只提供资讯媒介平台给予网络使用者放盘或搜寻楼盘，资讯内容由第三方提供者提供或由『宅谷地产资讯网』从其他参考资料或来源获取。 本网页中涉及任何人士、产品或服务的资讯，不得视为『宅谷地产资讯网』推荐或认可。
由於尖沙咀站位於商業中心區，附近亦有不少著名旅遊景點、商場、酒店等，此站出入閘人流非常多。 此站是前地鐵最繁忙的車站，高峰期人流可多達4萬人次每小時。 九廣東鐵尖東站通車後，此站人流因轉車乘客而再度增加；九龍南綫通車後，雖令部份東鐵綫客量流失，但反而吸引新界屯門和沙田屯馬綫的居民轉車往返金鐘至柴灣。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
尖沙咀加拿芬道: 車站佈置
）是一個位於香港九龍油尖旺區尖沙咀彌敦道地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用。 為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。 自此尖沙咀站便隸屬荃灣綫成為該綫的中途站。 這個票務措施自兩鐵合併起已經開始實施，閘區合併後，其餘三個轉車站的收費區經已連接。
職員並打開售票機以滅火筒將煙撲熄，火警中無人受傷，亦毋須疏散。 消防員調查，初步懷疑電路板過熱冒煙，並無可疑。 2009年8月16日，隨著九龍南綫通車，尖沙咀站成為荃灣綫與西鐵綫（今屯馬綫）繼美孚站後的第二個轉乘站。 尖沙咀站於1979年12月16日啟用，而車站承建商是西松建設株式會社，當時為修正早期系統的南端終點站。 直到1980年2月12日，地鐵過海段（尖沙咀－中環）啟用，當時雅麗珊郡主亦於尖沙咀站登上列车前往中環站主持通車儀式。 參考第四季全港商舖空置率仍然高企，核心商業區如銅鑼灣、旺角及尖沙咀等，空置率達10%至20%。
尖沙咀加拿芬道: 尖沙咀香港星光大道
九龙清真寺本身是英军威菲路军营，其时有不少从印度、南亚徵调而来的士兵是伊斯兰教徒，因此在 1896 年为英籍印度穆斯林士兵而兴建清真寺。 1902 年与 1980 年重建，并陆续开放予香港各种族的伊斯兰教徒使用。 也有一些面积较小，适合青年人口味的商场，包括百利商场、利时商场及在重庆大厦旁的重庆站。 2005年9月，崇光百货也在尖沙咀名店城开设了分店。 在西面的海运大厦，是香港唯一的邮轮码头，可供大型邮轮停泊。 海运大厦亦设有购物商场，在1960年代是香港仅有的大型商场。
尖沙咀加拿芬道: 尖沙咀文化及康乐
2004年9月，連接尖沙咀站和尖東站的麼地道行人隧道啟用，當時連接該行人隧道的地鐵出入口被稱為尖沙咀站G出口；同年10月24日，九廣東鐵正式延伸至尖東站，而尖沙咀站並成為地鐵與九廣東鐵繼九龍塘站後的第二個轉乘站。 使用八達通或港鐵都會票的乘客於30分鐘內在此兩站轉綫，會被視作一程車程，因此如從其他車站到達該站並由尖東站返回尖沙咀站者則會按港鐵的「車票發出條件」被徵收原站出入超過20分鐘的費用（殘疾人士或長者除外）。 尖沙咀加拿芬道 而從該站出發超過150分鐘則會被收取相等於當時港鐵最高車費作為附加費。
尖沙咀加拿芬道: 港鐵列車縱火案
工程原預計於2010年11月20日動工，最快於2014年2月完工。 但因為未能就出入口選址及建築成本與附近發展商達成共識，計劃最終擱置。 尖沙咀站設有行人隧道系統連接周邊地區及屯馬綫尖東站。 但由於兩鐵合併前九廣鐵路公司與香港政府有協議，要將連接兩個站的行人隧道開放予公眾使用，不得劃為收費區，因此分隔兩站的閘機不會被拆除。
尖沙咀加拿芬道: 尖沙咀 – 藍馬商業大廈 THE LAMMA TOWER
昔日东莞一带遍植香木，香木树根所榨得的汁能作香料，名为莞香。 由于香港水路交通便利，故香料会先集中贩运至尖沙咀，再用船运至港岛黄竹坑的石排湾，然后从水路运往内地。 中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。 Captain（躍馬）：位於 K11 商場 G/F 接待處旁，全金屬的馬形骨格。
尖沙咀加拿芬道: 加拿分道2號 – 尖沙咀寫字樓出租或出售
然而，由於兩鐵合併前九鐵與港府有協議，要將連接兩個站的行人隧道開放予公眾使用，不得劃為收費區。 因此尖沙咀站的收費區未能與尖東站的相連，只好保留上述措施於此站。 嘉芬大廈位於尖沙咀加拿分道8-12E號（中原樓市片區：尖沙咀）。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
尖沙咀加拿芬道: 大廈資料：恆生尖沙咀大廈
在诺士佛台及亚士厘道可以找到土耳其、俄罗斯、意大利、日本等地美食佳肴；尖沙咀是游客区，因此街上有很多外国游客，也令人有身处异国之感。 1970年代，原尖沙咀以东的红磡湾西岸进行填海工程，发展出现时尖沙咀东及红磡的用地。 而随着尖沙咀的发展，尖沙咀火车站主楼于1978年拆除，迁往红磡后扩大地盘，原址建起香港太空馆和香港文化中心，钟楼在市民的要求下保留下来，仍然屹立在九广铁路尖沙咀火车总站的位置上。 钟楼被香港文化中心门前的广场环抱，并且成为香港的地标建筑。
The Reading Room（心房）：位於 K11 商場 3/F 通道旁，以舊書砌作，尚有幾他心房。 享受藝術氣息，並不一定要到藝術館的，或許逛商場血拼，都可觀賞藝術品。 尖沙咀 K11 商場便將藝術廊與購物中心兩種本該截然不同概念拉到一塊，更自號為「全球首個購物藝術館」。 大家在內裡閒逛，只需放眼看看四周，輕易便發現無論是轉角處、電扶梯旁、通道間，均有擺放著藝術展品。
尖沙咀加拿芬道: 九龍公園停車場 Kowloon Park
油尖旺區的尖沙咀@中原樓市片區，區內共11,538個私人住宅單位，涉及人口共24,554人。 主要街道包括廣東道(尖沙咀段)、彌敦道(尖沙咀段)、加連威老道(尖沙咀段)、麼地道(尖沙咀段)、梳士巴利道(尖沙咀段)。 另外，區內主要屋苑包括 港景峰,美麗都大廈,華源大廈,華寶大廈,漢口中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,750，年齡中位數為 45.6歲。 九龙清真寺正式名称是九龙清真寺暨伊斯兰中心，位於尖沙咀，是港最大的清真寺。 清真寺楼高 4 层，以大理石兴建，顶部为桃形大圆球状，而四角则设有尖塔，窗花样式多样，带有浓厚的伊斯兰色彩。