不過在2022年11月起，警方在該處貼出告示禁止玩樂器，並表示已經有案例定罪。 尖沙咀4號碼頭 有從事街頭表演7年的表演者表示目前的打壓是十分厲害，玩一兩首便於警員要求離開。 表演者的樂隊雖然在2021年曾經申請許可證，但之後並無任何消息，對此感到無助，並認為是扼殺表演空間，擔心街頭表演很快在香港消失。
根據2008年11月10號嘅最新計劃，港鐵公司將會喺現有尖沙咀站北面開始，起一共長180米嘅隧道，連接新起嘅衛星大堂同埋3個新出入口（Q1、Q2、Q3）。 工程擬於2009年6月動工，預計需時約35個月，將喺2012年5月完工。 提起南丫島，當然不得不提位於南丫島大嶺的港燈南丫風采發電站啦！ 此為全港首台具商業規模的風力發電機組，在榕樹灣與洪聖爺灣之間南丫警崗十字路口左轉沿車路上山，再走大概十多分鐘即能到達。
尖沙咀4號碼頭: 使用狀況
出口貨櫃方面，電腦系統可以將船隻大小、設計和貨櫃重量納入計算，更有效率地堆疊船上貨櫃。 觸發點機制的其中一個好處是能夠確保營辦商有一定的投資回報，從而吸引他們作出投資。 事實上在沒有政府資助下興建貨櫃碼頭非常昂貴，營辦商一旦投入初期投資，就要承擔往後無人可料的經濟風險。
另一項遊覽服務——水晶巴士於2017年3月14日正式啟航，並以此站作為各團的起訖點。 ），簡稱尖沙咀碼頭，前稱為九龍角天星碼頭，是香港天星小輪公司設置於九龍半島南端尖沙咀海旁的渡輪碼頭，鄰近海運大廈及尖沙咀鐘樓，由天星小輪公司提供兩條航線，前往香港島北岸的中環碼頭和灣仔碼頭。 尖沙咀4號碼頭 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第H1號線(中環碼頭(6號碼頭) – 尖沙咀(循環線))服務調整〉［交通通告］，2016年6月10日。 天星小輪曾經聘用兩家獨立顧問公司對搬遷尖沙咀碼頭巴士總站後對天星小輪的影響進行研究，當中指出若果巴士站遷移，乘客量可能會下降8%-11%，故此會有大幅度提高票價以維持成本的需要。
尖沙咀4號碼頭: 渡輪服務
此外，該碼頭也是一年一度香港渡海泳的起點，2017年以第73屆再次舉辦。 ），又稱尖沙咀公眾碼頭，位於香港九龍尖沙咀正南處，毗鄰香港文化中心，面對維多利亞港，是一個可供小型船隻泊岸上落客的公眾碼頭，費用全免。 到香港旅遊，除了九龍半島與香港島，還有其他離島可以走跳，且這些離島的風光都和我們印象中的熱鬧香港大不相同，多了些悠閒與質樸，值得去走走。
屆時，跨式吊車會將貨櫃裝卸上碼頭拖車，在到達岸邊後，貨櫃會由高架起重機吊運到貨櫃船上。 故此，碼頭設施必須不斷演變，以縮短每箱貨物的處理時間。 例如，跨式吊車特別為堆疊貨櫃而設計，可在裝卸區快速移動貨櫃；拖車可以在岸邊和堆場之間運輸貨櫃；而大型吊臂則是貨櫃船和岸邊之間的橋樑。 報告指出，在首階段的第一期發展中，須盡快興建第一個泊位，以便它在第二個泊位動工時已能投入服務。
尖沙咀4號碼頭: 尖沙咀 (漢口道) 總站
中央電腦系統安排日常管理計劃，包括規劃貨櫃移動流程，和迅速向控制員提供有關貨櫃去向的實時資訊。 以現代貨箱碼頭有限公司為例，該公司研發了一個電腦系統以處理貨櫃流向，並把由甲板至出口閘門，以至控制室和會計部的工作流程簡化。 因此，與貨櫃有關的不同業務，包括航運、船廠管理、貨櫃控制、貨物裝運等，皆能得到妥善管理。 1969年公布的葵涌貨櫃碼頭工程報告標誌着貨櫃碼頭興建的開展。 它是首份詳細闡述多項興建貨櫃碼頭實際事宜的綜合報告，亦反映了政府在決策過程背後的理據和邏輯。 早在1955年，貨櫃船已行走美國境內以及來往美國與歐洲之間，貨櫃碼頭的數量亦因而迅速增長。
每年聖誕節及除夕夜，尖沙咀都會擠滿遊人，不少維多利亞 港兩岸的商場和商業大廈會於聖誕前夕開始在外牆掛上聖誕燈飾，增添節日氣氛。 海運大廈更每年會有一組立體裝飾，配以音樂，吸引不少市民觀看。 除夕夜的倒數活動集中在海運大廈外，廣東道及香港文化中心的海濱廣場一帶。 由於人多擠迫，警方會在節日期間實施特別交通措施及人潮管制，而文化中心廣場曾發生警察與市民之間的輕微衝突，一些青年破壞廣場內植物的事件。 早在貨櫃碼頭竣工前，香港貨櫃業於1960年代初期已開始發展。
尖沙咀4號碼頭: Brunch推介2022【7】Ink —— 尖沙咀海旁Chill歎Brunch
今次BuyCar.hk繼續為大家分享尖沙咀的停車場價錢、車位數量等相關資訊，並歸納為市中心一帶的「尖沙咀心臟」之選及距離市中心5-10分鐘路程的「靜中帶旺」之選兩大組別，希望能為各車主提供一個可靠的列表作參考。 您可以瀏覽香港停車場搜尋網，可以查詢到更多停車場時租、月租收費及停車優惠。 或者瀏覽香港電動車充電站搜尋網，可以查詢到更多充電站資訊及收費。
- 所有航班皆可攜帶寵物（收費）但攜帶寵物人士請使用下層前兩排的座位。
- 當時，香港只有三個設施處理標準貨櫃的裝卸，分別是香港九龍碼頭貨倉有限公司的九龍倉、北角碼頭和九龍船塢。
- 1860年，根據《北京條約》，界限街以南的九龍半島被割讓給英國，包括整個尖沙咀。
- 也有一些面積較小，適合青年人口味的商場，包括百利商場、利時商場及在重慶大廈旁的重慶站。
- 尖沙咀由於處於珠江三角洲東岸陸地盡頭，自古以來是華南海路要衝。
天台酒吧位於尖沙咀建築物 22 樓及天台位置，下層有桌球玩樂，上層景觀可飽覽整個九龍景色，趁秋涼季節，相約三五知己到天台位置把酒談心。 九龍公眾碼頭是日本東京1964年夏季奧林匹克運動會火炬接力及2008年夏季奧林匹克運動會火炬接力的其中一站。 普通位的成人票13.2港幣，星期日與國定假日19.4港幣；豪華位的成人票20.7港幣，星期日與國定假日30.2港幣。
尖沙咀4號碼頭: 香港人眼中的維港夜景
2005年4月4號，連接車站大堂南面F出口嘅中間道行人隧道啟用，方便乘客利用中間道行人隧道轉九廣東鐵或前往尖沙咀南面主要建築物。 此外，喺興建F出口工程期間，同時將車站大堂南端擴充，有助解決E出口車站通道擠迫嘅問題。 2004年10月24號，九廣東鐵（即係而家嘅東鐵綫）延伸至尖東站，連接尖沙咀站同尖東站嘅麼地道行人隧道啟用，成為尖沙咀站G出口，尖沙咀站成為地鐵同九廣東鐵繼九龍塘站後嘅第二個轉車站。 尖沙咀4號碼頭 尖沙咀站響1979年12月16號啟用，當時係修正早期系統列車服務嘅臨時總站，直至地鐵過海鐵路路段啟用之後，先成為過海前嘅中途站。
1982年10月6日：配合中環實施公共交通優先使用道路計劃，往華富邨方向改經砵甸乍街，不經租庇利街。 1973年12月30日上午八時起：往華富邨方向由中環總站開出後，改經租庇利街而不經域多利皇后街，以配合上述兩條街道調換行車方向。 1968年10月3日：以試辦三個月的形式由瑪麗醫院延長至華富邨，並於瑪麗醫院探病時間加開來往統一碼頭及瑪麗醫院的特別班次。
尖沙咀4號碼頭: 中環碼頭各碼頭介紹
如果平日冇做開運動，這段長命斜定必給你一個難得的鍛煉機會。 一路由榕樹灣大街行十幾分鐘，就會去到南丫島上出名的洪聖爺泳灘。 泳灘上面都係遊人比較多，都會有唔少人在泳灘附近具有特色的石頭上面影相。 因為南丫島面積比較大，所以大家到達碼頭後，會見到兩個唔同的目的地，一個係南丫島索罟灣，而另一個係南丫島榕樹灣，咁究竟要在邊度落船呢？ 而大部分想輕鬆郊遊的人都會選擇榕樹灣落船，因為比較熱鬧，而索罟灣就比較寧靜。
兩個地方雖相通，但中間要行大約2小時山先可以到達另一邊。 訊號山花園可說是尖沙咀的秘密後花園，位於尖沙咀緬甸台的垃圾站旁，穿過入口沿着斜路行上訊號山，就會見到訊號山花園的地標 ── 紅磚訊號塔。 適逢電影《梅艷芳》 上映之際，安樂影片有限公司與1881公館舉辦「We Miss You So, Anita 我們永恆的百變天后」紀念展覽，讓大家重溫天后的迷人魅力。
尖沙咀4號碼頭: 中環(五號碼頭) – 長洲
1935年4月1日：改為循環運作，與3號線組成一對順、逆時針循環線，以配合中巴路線重整。 4號線先經皇后大道西及西營盤前往大學堂，然後經般含道（今般咸道）及堅道返回中區。
而天星小輪總經理梁德興表示，天星小輪提升現有設施及擴建碼頭範圍的計劃不會改變，例如會將地舖向前推，但是工程範圍會縮小，具體情況仍然有待與運輸署及相關政府部門商議討論。 2008年7月，九龍巴士率先將其中一條巴士線遷離尖沙咀碼頭巴士總站，使到香港市民開始關注巴士總站的未來。 有市民成立了名為尖碼之聲 （页面存档备份，存于互联网档案馆）的民間組織發起多種活動，表達反對遷拆尖沙咀碼頭巴士總站的意願。 2009年4月7日，於越南河內召開的聯合國教科文組織論壇席間，討論了尖沙咀碼頭巴士總站的歷史價值及遷拆問題，引起了國際間的關注。 1904年，天星小輪在當時的九龍倉碼頭南端的九龍角興建新的天星碼頭，以木材興建，選擇地址近今海運大廈一帶，至1906年4月1日落成。 同年9月18日，九龍角天星碼頭被颱風所破壞，於是設施南移至現址全面重建，至1911年重新恢復服務。
尖沙咀4號碼頭: 尖沙咀飲食區
在1880年時，一位波斯拜火教教徒 Dorabujee Naorojee Mithaiwala 創辦九龍渡海小輪公司，提供來往尖沙咀與中環的渡海。 航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 月票於前一個月之26日至當月之10日，於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處發售。 平日星期一至六的船費和週日及假期的船費有所差異，而星期日及假期由南丫島出發即日回程的話，會有優惠票價，平日費用只有南丫島出發的即日往返才有。 月票於前一個月之 26 日至當月之 10 尖沙咀4號碼頭 日，於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處發售。
尖沙咀4號碼頭: 九龍
2017年2月10號晚大概7時15分，一列荃灣綫往荃灣列車（A113/A192）駛入過海隧道時，60歲乘客張錦輝縱火，車長決定將列車駛至尖沙咀站1號月台。 車廂內至少19人燒傷，4人危殆，縱火者延至5月14號因器官衰竭不治。 地鐵公司喺2007年6月27號宣佈會再擴大尖沙咀站同加出入口嘅計劃。 計劃原建議喺尖沙咀站月台北面機房位置，以暗挖技術開闢一條全長200米、闊6米嘅新通道，並喺通道中央開設面積大約500平方米嘅新大堂。
尖沙咀4號碼頭: 香港海港城集購物．美食．娛樂．景觀於一身香港旅遊必到之處
港鐵收費區嚴禁進食，因此大部份食肆都唔喺收費區內。 ）係港鐵荃灣綫九龍段過海前嘅最後一個車站，位於香港九龍油尖旺區尖沙咀彌敦道地底，喺1979年12月16號啟用。 以上為不少人常到的停車場選擇，由於尖沙咀永遠是全香港最旺最多人的地區之一，因此小編今次只分為市中心一帶的「尖沙咀心臟」之選及距離市中心5-10分鐘路程的「靜中帶旺」之選。
尖沙咀4號碼頭: 香港尖沙咀凱悅酒店
由於香港水路交通便利，故香料會先集中販運至尖沙咀，再用船運至港島黃竹坑的石排灣，然後從水路運往內地。 鄭國漢、王于漸︰《港口設施及貨櫃處理服務》（香港：商務印書館，1997年），頁67-70；Simon Rodwell, p. 61. 早年貨車供不應求，有營辦商未能在繁忙時段提供拖車把貨櫃從碼頭運送予收貨人，收貨人須為此多付存倉費用，增加了成本。 在龐大需求的刺激下，貨車行業興盛發展，1992年全港共有超過6,000輛註冊貨車。 1970至1990年代是香港貨櫃業發展的巔峯，貨櫃碼頭的成功不單令營辦商獲利，更帶動了整個貨櫃相關行業的發展，提升了香港經濟的競爭力。
尖沙咀4號碼頭: 香港樂高探索中心
新大堂將接駁三個新出入口，其中包括早前計劃連接東英大廈嘅出入口，以及連接美麗華酒店同埋美麗華商場地庫嘅新出入口。 地鐵公司同發展商合作起新行人隧道連接響2006年拆卸重建嘅香港凱悅酒店地底，大堂以2個出口直接接駁重建後嘅國際廣場地底。 有關工程已經響2009年11月底完工，新加嘅出口叫H、R出口。
尖沙咀位於九龍半島的尖端，據明朝萬曆年間的《粵大記》記載：由於該處海水為官湧山（現時佐敦的位置原本是一座山,名為官湧山）阻，形成一個沙灘，再加上海岸線凹凸不平，又長又尖，所以稱為「尖沙咀」。 1860年，根據《北京條約》，界限街以南的九龍半島被割讓給英國，包括整個尖沙咀。 英國佔領尖沙咀後，在該處興建軍營及水警總部，又開始填出尖沙咀西部海傍作海運用地。 自1888年開辦了天星小輪後，尖沙咀藉以逐漸繁榮起來，也成為了外國人的新興住宅區。 冼樂嘉︰《現代先基︰香港港口發展與現代貨箱碼頭公司》（香港︰現代貨箱碼頭公司，1992年），頁66。 中國作為香港廣闊的腹地，對香港轉口貿易有舉足輕重的地位。
尖沙咀4號碼頭: 渡輪分類
1898年，九龍倉集團收購了前者，公司於是更改名稱為現時的名稱。 天星小輪開辦之時，只擁有5艘以燃燒煤炭發動的單層船隻。 當時的渡輪班次為40分鐘一班，穿梭中環與尖沙咀之間，費用為每位5分港元（HK$0.05）。 南丫島是香港近郊的一個較大島嶼，南丫島是不少香港朋友週末郊遊渡假的好地方。 南丫島交通依靠渡輪，南丫島渡輪有往中環和香港仔，南丫島渡輪碼頭有兩個，一個是南丫島榕樹灣渡輪碼頭，另一個是南丫島索罟灣渡輪碼頭。
的中間道行人隧道伸延段工程，中間道及漢口道一帶由2007年9月6日起實施臨時交通安排，為期約30個月。 工程進行期間，介乎梳士巴利道及中間道的一段漢口道由北行改為南行；因此28和234X線在尖沙咀之總站，提早於8月26日遷往新落成的尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處。 本文介紹的是位於漢口道半島酒店外的巴士總站與中途站：關於中間道半島酒店外的巴士站，詳見「中間道總站」。 1986年，港府決定耗資3,200萬港元擴建九龍公眾碼頭，使泊位由兩個增至六個，同時興建高架觀景台，讓遊人欣賞維港景緻。
尖沙咀4號碼頭: 大廈資料：尖沙咀中心
第一個泊位設有一個面積22英畝的後勤用地，以容納貨櫃存放處、包裝中心、躉船泊位、辦公室、工場和儲存室。 尖沙咀4號碼頭 設計和規劃必須留有彈性，以便預留空間日後再作改動和擴展。 為應付香港於1990年代的需求，政府參考了顧問的建議，在1981年決定進一步填海，以擴充葵涌貨櫃碼頭的貨運設施。 1985年年底，政府以私人協約方式批出葵涌六號地段，用作發展七號和八號泊位，以期在1988和1989年分階段竣工。
而大律師李健志認為無警方許可證表演亦不構成犯法，重點是有否造成滋擾和阻街。 尖沙咀天星碼頭與對岸同期落成的愛丁堡廣場碼頭同屬摩登流線型風格，均以簡樸實用為主。 然而由於鄰近尖沙咀鐘樓，因此碼頭建築並未設有鐘樓。