將軍澳站樓盤2025詳細資料!(小編貼心推薦)

畀多少少可揀寶琳站級數最高的大型屋苑新都城,坐落在港鐵站旁,最平590萬元入場,實用呎價逾1.6萬元。 至於房協發展私樓怡心園提供尺碼較大兩房,最平盤叫價600萬元,實用呎價約1.2萬元。 事實上,兩屋苑各具特色,住近港鐵站首選都會駅,屬港鐵站上蓋物業,設商場及會所。 當中會所面積達34萬方呎,包括主題式兒童會所,小朋友隨時玩餐飽。 若想玩大型會所,首選將軍澳中心,會所佔地逾25萬方呎,康樂設施多不勝數,更吸引是每建呎管理費僅1.6元,實呎約2.2元。 劉氏指,將軍澳中心兩房及三房入場價分別為688萬元及850萬元。

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單位樓底約3.3米,大門旁設小型鞋櫃,並首次在日出康城採用三合一露台設計。 項目在6月30日開售,並於6日內累收近6200票,超額認購25倍。 開售當日首輪開售238伙,只需僅約3小時便全數沽清,銷售速度屬近年罕見。 在銷情理想下,發展商在不足一星期內推售凱柏峰II,首張價單涉及138伙,定價由758.2萬至1517.9萬元。

將軍澳站樓盤: 【港樓成交】將軍澳峻瀅兩房「零議價」以650萬易手 實用呎價13,052元

至於管理費,最平是慧安園及富麗花園,每建呎收約1.3元,最貴是新都城,但三期收費不同,以會所最大的二期最貴,每建呎收約2.6元。 若鍾情新樓,首選天晉系屋苑,各自有獨立會所,但兩房及三房入場費分別為900萬元及1,000萬元,近期平均實用呎價逾1.7萬元貴絕全區。 將軍澳公共圖書館(左)與將軍澳游泳池(中)及將軍澳體育館(右)組織為將軍澳最大型的康樂及圖書館綜合場館。 寶林主要由將軍澳村對外的海灣填海而成,區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、旭輝臺、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒、怡心園和新都城。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

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道路方面,通往日出康城的道路名為環保大道,該路一端連接將軍澳隧道公路,另一端連接將軍澳工業邨。 現時將軍澳跨灣大橋連接日出康城、調景嶺及將軍澳-藍田隧道(6號幹線一部分),屆時由日出康城出發,將可在十分鐘內直達港島東商業區及九龍東商業區,廿分鐘內直達中環、旺角一帶。 2012年6月:日出康城獲得2012最佳園林大獎( 大型住宅物業組 將軍澳站樓盤 樓齡10年或以下組別)園藝保養獎金獎。 2007年11月23日:將軍澳86區三期發展項目招標,共接獲5份標書,入標五個財團包括長江實業、嘉華、恒基地產及新世界發展等。

將軍澳站樓盤: 將軍澳新市鎮

新市鎮當中最早開發的是翠林一帶,其次到寶琳及其南部的景林邨一帶。 1990年代中期,待坑口一帶的原居民遷走之後,政府在當地興建厚德邨,並用來安置原來在調景嶺的居民及牛頭角臨屋區的住戶。 將軍澳站樓盤 將軍澳站樓盤 將軍澳市中心一帶的尚德邨、唐明苑等在1990年代後期才開始入伙,並開始發現新填海區的不平均沉降問題。

  • 而根據第8期SEA TO SKY批地文件,部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地,面積達8.44萬平方呎,提供草坪和兒童遊樂場設施。。
  • 不過,要做個精明置業者,最重要是貨比三家,不妨多留意三大要點。
  • 其中以麗新財團於2012年11月投得的臨海地皮,每平方呎樓面地價4,929元最貴,並刷新區內地價紀錄,成為將軍澳新地王。
  • 到2月21日,會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」,在同年3月開售,起初起推出1390伙,至24號累計銷售1377伙,佔99%,套現122.4億元。
  • 日出康城第一期命名為「首都」(The Capitol),總發展面積為139,740平方米,其中住宅136,240平方米,單位面積由600多呎至1,100多平方呎,80%單位提供3房及4房間隔,其中60%設工人房,商場5,000平方呎,設有5間商店。
  • 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評(BEAM Plus)1.2版(新建建築)暫定金級認證。

整個LP10標準單位由2房至4房組成,實用面積484至1,526平方呎,2房單位佔51.3%,3房單位佔32.5%,而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙,面積447至3,928平方呎,包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 第1座物業名為「GRAND MONTARA」,是會德豐地產O’ East系列第三個住宅項目,屬日出康城第7B期,較遲推售。 項目分為A、B座,每層單位不多於5伙,主打大單位,三房戶佔約六成,不少三房戶更設套房設計及儲物房,有少量一房及兩房戶,提供平台及頂層特色戶。

將軍澳站樓盤: 將軍澳中心

未來將興建遊樂場、籃球場等;而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中,連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路,設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施,外望將軍澳海灣日落景致,並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。 2019年1月7日,地政總署公布上月會德豐地產持有的日出康城第9期申請預售。 項目在2020年3月疫情下開售,首輪截收逾3800票,超購約17倍。

(星島日報報道)由九建發展的將軍澳大型新盤海茵莊園,全港代理首家該盤旗艦專門店開幕,代理行美聯昨日就邀請到發展商高層、市務及銷售部高級銷售經理陳淑芳(中),及市務及銷售部高級市務經理鄭子宏(左三)出席。 美聯住宅部行政總裁布少明表示,專門店設於海天晉滙商場,面積逾700方呎,近年將軍澳日出康城區發展成熟,佔地達48萬呎The Lohas大型商場正式啟用,生活配套完善,加上4站直達九龍東及港島東核心商業區,體現地利優勢。 此外,將軍澳跨灣連接路主橋預料明年竣工,將有效緩解區內交通壓力,故區內多個新盤銷售熱熾,深受上車、換樓以及投資客青睞。 第二期發展於1987年開始,這期規劃主要是要發展將軍澳市中心。

將軍澳站樓盤: 將軍澳寶盈花園(已補地價)[連租約期至2023年7月],靚裝修,叫價620萬

2019年4月11日:港鐵正式將日出康城大型商場命名為「The LOHAS 康城」,面積超過48萬平方呎,連接港鐵康城站,將設全港最大室內溜冰場及大型戲院,亦將建有蓋行人通道連接日出康城各期住宅。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用,面積達12公頃,第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站;面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 屋苑設有3座大廈,向海一字型排開,每座再細分為A座及B座,每層提供4伙至5伙單位,總數1,600伙。 外牆採用玻璃幕牆設計,向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南;向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景,而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書,並於11月24日截標。

港鐵寶琳站一帶共有四個私人屋苑,樓齡較舊,及單位尺碼較細,銀碼相對大眾化,是將軍澳最多入門上車盤的區域。 至於一街之隔的維景灣畔,會所一樣煞食,總面積逾35萬方呎,單是大大小小室內外泳池有16個之多,更吸引是每建呎管理費僅1.6元,區內大型屋苑最抵之選。 將軍澳站樓盤 中原柯勇指,現時兩屋苑入門價同為750萬元,實用面積近500方呎。 將軍澳站樓盤 至於三房以都會駅入場費較低,入門盤叫價880萬元;三房尺碼較大的維景灣畔入場價要近千萬元。

將軍澳站樓盤: 將軍澳樓盤1.新都城一期

路線由寶林寶翠公園出發,途經寶林北路、坑口,以將軍澳單車公園為終點,並於該處舉行集會。 後主辦方宣佈遊行人數為15萬人,警方則稱經原定路線遊行的人數為2萬7000人。 在寶林及坑口一帶發展之時,將軍澳獲規劃成新市鎮,所以區內都有不少單車徑及康樂設備。 但自從區內的新填海地進一部發展,為避免居民的生活對港島區之中環、上環、銅鑼灣、太古和觀塘過於依賴,政府改變規劃,把整個將軍澳區按市區的模式重新規劃。

  • LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計,分別由49及53層高樓宇組成。
  • 而第9期及第10期的發展項目,則分別由會德豐地產及南豐發展投得。
  • 日出康城第11期位於整個日出康城的中心位置,地處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋東側,靠近港鐵康城站,涉及3幢物業,住宅樓面約95.6萬平方呎,提供不多於1,850個單位,預計於2025年竣工。
  • 主要的發展項目包括有將軍澳工業邨、碼頭、海濱休憩用地、避風塘、都會駅、城中駅、彩明苑、和維景灣畔。
  • 市場消息稱補地價約27億元,每呎補地價2835元,較2019年初批出的第11期補地價低約12%。

796X、796P及98D線,2011年8月15日服務康城 (页面存档备份,存于互联网档案馆),日出康城(首都、領都、領峯)討論區。 2007年7月初所播放廣告內容誇張失實及出現錯誤「Lohas」英文串字文法,廣告用日本的新幹線列車、法國TGV高速列車、將軍澳運動場和將軍澳跨灣連接路等假資料誤導買家。 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評(BEAM Plus)1.2版(新建建築)暫定金級認證。 前教育統籌局曾於2001及2002年推出以上校舍(原訂為後期型千禧校舍),供各辦學機構競逐;然而,由於日出康城的發展期延遲,加上於2005年重新進行規劃,以上校舍均未批出(當中,東華三院曾獲分配一組中、小學作開設一條龍學校之用,但最後分配被凍結)。

將軍澳站樓盤: 住宅部分

現時二手市場以坐落港鐵站旁的將軍澳中心、君傲灣及將軍澳廣場樓價較相宜,雖然樓齡超過十年,但有齊會所及商場。 港置劉浩勤指,這帶最平首選將軍澳廣場,兩房及三房入門盤分別叫價670萬元及788萬元。 不過,要做個精明置業者,最重要是貨比三家,不妨多留意三大要點。 首先當然是比併一下由地產代理提供的將軍澳20大私人屋苑入場價,尤其港鐵將軍澳線沿線五個站劃分的五個小社區,居住環境各具特色,做足功課格定價,入市自然得心應手。 新界的士:可以進入坑口道、將軍澳醫院、港鐵坑口站、昭信路新寶城對開的士站、環保大道「邵氏電影城(Movie City)」以及石角路(即日出康城對面)。 區內主要有富寧花園、安寧花園、厚德邨、頌明苑、明德邨、東港城、海悅豪園、蔚藍灣畔、南豐廣場和新寶城。

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基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。 它們位於日出康城東南部,總發展面積為34萬平方呎,其中住宅333.3萬平方呎,建有10幢樓高65至76層樓宇,提供約4,247個住宅單位。 地盤分A、B、C三期發展,其中第2B期領峯最高住宅樓層達76樓,高215米,是全新界區最高的住宅大樓、全香港第6高的住宅大樓。 第二期設有5類單位面積,建築面積由800多呎至2,200多平方呎,其中以800多平方呎的單位最多,共有約3,044伙,佔整個項目單位總數71%。 將軍澳市中心南部發展計劃於2000年展開,屬於將軍澳市中心一部份,當時唯一已落成的住宅為寶盈花園,其後因重新規劃而被強制暫停發展。 現時規劃被銳意打造,住宅項目圍繞政府設施(包括將軍澳政府合署(興建中)及新入境處總部(興建中))、將軍澳市鎮公園(擬建中)及將軍澳海濱公園而建,物業發展高度亦以階梯式向海旁遞減。

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主要的發展項目包括有將軍澳工業邨、碼頭、海濱休憩用地、避風塘、都會駅、城中駅、彩明苑、和維景灣畔。 將軍澳站樓盤 而到了2000年代,政府才開始重點發展市中心的南部,主要興建了低密度的臨海住宅,大多為私人豪宅,也會興建重要社區設施,而該區也是現在最新發展的區域,預計2030年前會完成發展。 明代刊行的地方誌一《粵大記》當中的廣東沿海圖已清楚標示「將軍澳」,故此,起碼在明代,將軍澳已經有居民定居。

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這個屋苑提供充裕活動空間、採用人車分隔、重視通風效果、廣植樹木、以及廢水循環處理等,務求令所有住戶皆可享受到與別不同的優質綠色新生活。 日出康城位於已修復的將軍澳第一期堆填區(將軍澳77區)和將軍澳第二、三期堆填區(將軍澳103區)之間的一個填海區。 而首兩期入伙初期,有部份居民表示曾經在雨後吹東南風時聞到臭味,而長實主席李嘉誠指出日出康城的綠化區令人「心曠神怡」,這句話成為城中的一時熱話。

將軍澳站樓盤: 地產博客

項目在2019年3月合共收到29份意向書,為日出康城歷來收到最多意向書的一期。 2019年4月24日截標時,合共收到11份標書,一日後港鐵宣布由信和置業聯同嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 翌年,第11期動工,建築師為呂元祥建築師事務所,由祥記馮祥負責前期工程,並由金門建築承建。 2018年2月12日,會德豐地產宣布將日出康城6個項目(第5、7A、7B、9A、9B及9C期)的組合命名為「O’EAST」,以「The Rise of Urban Nature」為主題。

將軍澳站樓盤: 將軍澳樓盤3.都會豪庭(新都城三期)

市場消息指,日出康城第8期補地價金額約29.55億元,每方呎樓面補地價為2,830元,較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%,創日出康城純住宅項目補地價新高,而港鐵的分紅比例最少15%。 日出康城第5期名為「MALIBU」,位處日出康城西北部的臨海地段,毗鄰第3期緻藍天及康城站,亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目,由會德豐地產及港鐵公司共同發展,建築師為呂元祥建築師事務所,承建商為協興建築,於2020年5月31日落成及入伙。 地盤面積逾20萬平方呎,地積比率約5.5倍,將會作純住宅發展,可以興建3幢住宅物業,總可建樓面面積達110萬平方呎,合共提供約1,600伙單位,平均單位面積約688平方呎。

將軍澳站樓盤: 將軍澳樓盤6.天晉

日出康城不少座數設計為三梯三伙、三梯四伙,私隱度較高;加上毗鄰將軍澳電視廣播城,因此吸引不少名人及藝人入住。 2014年8月:將軍澳日出康城第2期「天河戶外泳池」,因發現「甩磚」問題,需封池2年,最後在2016年8月再對外開放。 將軍澳站樓盤 2008年1月7日:日出康城第一期地盤發生第二次地盤工人追討欠薪事件,涉及70名建築工人及100多萬元工資。

將軍澳站樓盤: 將軍澳站:將中設大型會所 抵玩

,故不少地方行政及社區工作亦從屬「東九龍」,例如區內警署及消防局皆屬東九龍區、靈實醫院和將軍澳醫院隸屬醫管局九龍東聯網。 加上1980年代的電話簿亦把整個西貢半島歸入「3」字頭的九龍電話區號,一些商業機構和傳媒亦習慣沿用舊有分區,至今仍錯誤渲染新市鎮為九龍的一部份,也會有人以為是九龍市區的拓展部份,視作市區內的一個區域,並不會看作為新市鎮。 後來新都城刪去有關字眼,事件才不了了之,但恒基兆業的網站至今仍未刪去有關字眼。 2015年12月31日:會豐地產以補地價金額28.52億元,每方呎補價為2545元,成功投得將軍澳日出康城第九期住宅發展項目,可建樓面面積1,120,630平方呎,最多提供1780伙單位,項目預計2022年落成。 2015年6月5日:會地產以補地價金額38.8779億元,每方呎補價為3174元,成功投得將軍澳日出康城第七期住宅發展項目,可建樓面面積756,279平方呎,最多提供1250伙單位,項目預計2022年落成。 日出康城第11期位於整個日出康城的中心位置,地處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋東側,靠近港鐵康城站,涉及3幢物業,住宅樓面約95.6萬平方呎,提供不多於1,850個單位,預計於2025年竣工。

同年8月,日出康城第5期項目申請預售,涉及1,600伙,預計關鍵日期暫為2020年5月31日,到2020年8月收樓。 凱•至尊:2期面積最大的單位為名為「凱至尊」的頂層特色戶,位於領凱11座頂層,面積超過2,200呎,有5個房間、4個洗手間及3個儲物室,大廳面積540呎,更設5米長的特大觀景露台俯瞰清水灣郊野公園及遠處海景,落成時為全將軍澳區最大分層單位。 日出康城第2A期命名為「領都」(Le Prestige),第2B期命名為「領峯」(Le Prime),第2C期命名為「領凱」(La Splendeur),整個第2期項目統稱「領都」(Le Prestige),由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。